Багажник. Электрозамок. Опции

[INVICTUS]

Так вот именно, что схем куча и большинство не самые удачные, нужно все таки выбрать наиболее удачную, а остальные удалить и предать анафеме)) А то ишь, наплодили тем)) Куды модеры смотрют)))

[Ролакс]

Модеры смотрют чтоб альтернатива была)) еще раз говорю -2 вывода тебе надо
и вобще кинь кусок схемы сиги..один выход или два?

[INVICTUS]

Ты не поверишь... у меня сиги нет. А на счет альтернативы, то я считаю, что она должна быть, но схема где без реле идет провод уже несколько сигналок испортила и не место этой дезинформации на нашем форуме)

[Ролакс]

Еще проще..кинь сюда схему,а я подкорректирую если надо.

короче нашел тебе схему,ненужное зачеркнул.Делай по ней.

[INVICTUS]

Воо, благодарствую, а я в свою очередь когда ставить замок буду сделаю подробный отчет, и список компонентов и схемку приложить и вопросов меньше будет в теме.

[Ammendorf]

Сегодня тоже заморочался за электрический замок на багажник. Ну просто по случаю - стребовал с другана активатор, да и решил заняться. Тросик прошел без насилия над замком и сверления дырок. Штатный замок работает стабильно в обоих положениях... Тросик использовал велосипедный, от привода переключателей передач (Он тоньше тормозного). Проведенные концы спаивал жестким ПОС-ом (ПОС-80 что ли, который почти свинец). Почти намертво. Большая проблема по такой погоде разогреть паяльник . Но спаял. За активатор трос цеплял не заморачиваясь - протянул через отверстие , да прижал саморезом. Некоторое время на подстройку замка - работает... Еще час потратил на доводку проводки по салону. Теперь вопросы к уважаемым знатокам :)
1) От чего можно взять плюс, не разрываемый в положениях "стоянка" и "выключено"? Присматриваюсь к контрольной лампе тормозухи.
2) Какой диаметр посадочного отверстия имеет кнопка открытия багажника от 2110. Можно ли под нее посадочное отверстие просверлить обычной дрелью?
3) Какие клеммы у подобной кнопки? Стандартные большие, или мелочь а-ля кнопки стеклоподъемников?

[Ролакс]

1) От чего можно взять плюс, не разрываемый в положениях "стоянка" и "выключено"? Присматриваюсь к контрольной лампе тормозухи.
2) Какой диаметр посадочного отверстия имеет кнопка открытия багажника от 2110. Можно ли под нее посадочное отверстие просверлить обычной дрелью?
3) Какие клеммы у подобной кнопки? Стандартные большие, или мелочь а-ля кнопки стеклоподъемников?

1 помойму при выкл зажигании лампа не горит
2 куда ставить думаеш,на торпеду?можно дрелью,после ножом аккуратно
3 обычные-папа

[payalnikk]

1) От чего можно взять плюс, не разрываемый в положениях "стоянка" и "выключено"? Присматриваюсь к контрольной лампе тормозухи.

Коричневый провод на доп колодке предохранителей

3) Какие клеммы у подобной кнопки? Стандартные большие, или мелочь а-ля кнопки стеклоподъемников?

стандартные большие

[Ammendorf]

2 куда ставить думаеш,на торпеду?можно дрелью,после ножом аккуратно

Думаю между кнопкой аварийки и потенциометра регулирующего подсветку приборов вписать. Либо между аварийкой и прикуривателем, но то как бы слегка ассиметрично. Дрелью и ножом - понятно. Хотя я в таких случаях предпочитаю использовать бомашину со сверлом-единичкой, циркуль, макетный нож и надфиль. Может и глупо, зато аккуратно!

Коричневый провод на доп колодке предохранителей

Спасибо. Доп.колодка=малый блок?

Сообщение отредактировал Ammendorf - 9.12.2011, 21:44

[payalnikk]

Доп.колодка=малый блок?

он самый

[Ролакс]

потенциометра регулирующего подсветку приборов вписать.

вот как раз вместо него и поставь,он и нахрен не нужен..посл.раз года 4 назад крутил его)

[Ammendorf]

У меня у одного орла он переделан в регулятор оборотов вентилятора печки. Подумываю обернуть в те же дебри...
А вообще - у него диаметр великоват, кнопка без проставок не встанет... Более реальным выглядит вариант встроить его вместо контролампы тормозухи, а вместо нее - вписать диод подсветки этой самой кнопки. Но ить как пить дать на ТО бабушку лохматить будут...

Сообщение отредактировал Ammendorf - 9.12.2011, 22:05

[Ролакс]

Но ить как пить дать на ТО бабушку лохматить будут...

даже не заметят,не выдумай проблему там где ее нет.

[Ammendorf]

Но ить как пить дать на ТО бабушку лохматить будут...

даже не заметят,не выдумай проблему там где ее нет.

Тады это мысль... В принципе та лампа один черт нахрен не нужна, т.к уровень ТЖ по мне как то предпочтительнее проверить до наступления БП, да и сам датчик страдает паранойей - то не горит когда жидкости нет, то сверкает когда есть.

Сообщение отредактировал Ammendorf - 9.12.2011, 22:10

[Ролакс]

если глючит-сразу смени крышку на новую и всё..а с/диод никто не мешает врезать рядом где нибудь.

[Ammendorf]

Его по хорошему надо не сменить, а свинтить и бросить в теплую воду со стиральным порошком. Тормозуха покуда не насосавшаяся воды имеет изолирующие свойства. А диод рядом врезать - самое оно. В общем ладно, надеюсь на неделе добью всю эту систему...

[Ролакс]

Тормозуха покуда не насосавшаяся воды имеет изолирующие свойства.

ниче не понял..

[Ammendorf]

Тормозуха покуда не насосавшаяся воды имеет изолирующие свойства.

ниче не понял..

А ничего сложно. Датчик являет собой 2 планки, плюс и масса, и поплавок на штифте. Если между планками свежая тормозуха (А попадет она туда довольно легко) - датчик будет молчать. Равно как если между пластинами старая тормозуха, набравшая в себя жидкости, датчик прекрасно будет давать ложную замкнутость...

[Ролакс]

Массы там нету.Чтоб не попадала тормозха,надет резиновый отражатель.
хотя-это может по простецки щас так делают)
я свой ремонтировал,принцип там чуть другой..контакты зеленые были.

[Ammendorf]

Массы там нету.Чтоб не попадала тормозха,надет резиновый отражатель.
хотя-это может по простецки щас так делают)
я свой ремонтировал,принцип там чуть другой..контакты зеленые были.

Хрен знает, мой экземпляр еще 1992 года. Может косячить как названо. Контакты зеленые от окисления латунных пластин. Та же тормозуха еще имеет мерзкое свойство - надежно обволакивает поверхность. А в силу гигроскопичности, набирает влаги из воздуха. Вот контакты и зеленят...