Противотуманки, у кого какие и как подключены Опции

[AlexSt]

Добрый день! полезная тема. Для себя решил так - купил прямоугольные китайские какие-то фары, но дорогие. Они жёлтые, потому что как раз синий цвет больше всего рассеивается об снег, туман или дождик и слепит же тебя. Именно для этого стоят жёлтые светофильтры. Так противотуманки лучше всего работают. Ещё купил готовый комплект подключения противотуманок и набор термоусадок разноцветных. Итого всё вместе где-то 700-800р обошлось. Комплект подключения очень хороший. Изготавливают наши - подробнейшая инструкция - как в СССР прямо ) Даже узнал оттуда новое - рекомендуют использоваться различные улучшающие контакт смеси например ВТВ-1. Раньше о таких только догадывался, а тут прямо рекомендуют. Ну и всё честь по чести. Провода, кнопка, реле. Всё с клемами и цветами чтоб не перепутать.

Но пока ещё не ставил. У меня от предыдущего владельца такая премудрость стоит - на кнопку штатную противотуманок выведен вентилятор радиатора. Т.е. если она выключена, то он работает от датчика, а если эту кнопку включить, то он всё время работает. Даже когда машина не заведена ))). Завтра на ТО еду, поэтому пока их побоялся ставить. ))

Добавлено: ошибся маленько! ВТВ-1 - это вазелин! Он не улучшает контакт, а защищает от окисления. Ясное дело надо мазать уже сверху после соединения. Для улучшения именно контакта нужны другие там смеси - вот типа УВС экстраконтакт или УВС суперконт

Сообщение отредактировал AlexSt - 21.4.2011, 0:53

[lordolo]

а все же принесу свой самовар))....
идея такая.
1. поставить противотуманки под бампер.(ну это травиальная мысль - не спорю)
2. от тяги сделать железку(проволку, меревку на крайняк :)) которая будет присоделана в ентим противотуманкая из пункта 1.
3. привовороде колес противотуманки должны поворачиваться в сторону поворота машины.
Итог:ПЛЮСЫ - освешенность дороги при повороте, что очень удобно при парковке , выезде с боковой улицы.
МИНУСЫ - сложность монтажа,
- расположение птф под бампером не рационально.
- при реализации нудно яму.
Ваши обсуждения господа)))
P.S. на выходных попробую реализовать и фото выложить.

[payalnikk]

.... от тяги сделать железку (проволоку, веревку на крайняк :)) которая будет присоединена к этим противотуманкам.... при повороте колес противотуманки должны поворачиваться в сторону поворота машины...

ИМХО лучше, тогда замутить, как описано в статье "Третий глаз" в журнале №3 этого года "За рулем" .
Идея заключается в установке (в статье на бок бампера 10-ки, у нас можно на клык) доп фонарей, которые будут включаться при поворотах. В первом варианте сбором схемы из реле, диода, конденсатора и подключения ее к поворотам, а во втором варианте установкой геркона и магнитов, правда на рулевой рейке, но можно подумать и как присобачить к нам.

[TAXI]

а по - моему, парни, вы фигней страдаете (ИМХО) Сколько езжу никогда не нуждался в таком освещение. К тому же, если поставить туманки под бампер то они обочину просто отлично освещать будут!

Сообщение отредактировал TAXI - 28.4.2011, 14:52

[payalnikk]

а по - моему, парни, вы фигней страдаете (ИМХО)

По мне так тоже - лишняя приблуда, и себе ставить не собираюсь, вижу пока нормально
Просто lordolo спросил мнение, я ответил, а там дальше сам пусть разбирается - ставить не ставить, на проволочках, на веревочках.....

[lordolo]

спасибо за мнение , буду думать...

[чехов]

сегодня поставил круглые противотуманки.
Сфоткать увы забыл.

[Beastlc]

Здорова всем)))))) тут меня такая идея посетила только что, может быть это уже не ново, но всё же расскажу свою мысль может кому поможет или кто может мне чего поэтому поводу подскажет)))) ну что к мысли вернусь))))
А если вместо ПТФ (противотуманных фар), немножко модернизировать так сказать и поставить, стандартнные фары 2106, просто к задней стенке самой фары придумать и сделать крепление которым уже в свою очередб прикрепить к бамперу! как вы думаете?
и еще вся фишка в том что есть 3 варианта их подключения))))

1. можно поставить дальние фары-естественно настроив их чуть ниже чтобы и не слепило других() хотя слепить будет полюбому,это же дальний=))

2. если поставить ближние фары то можно подключить их ближний на ближний штатных а дальний вывести на кнопку чтобы как птф включать, а чтобы были эфективные а не для понта, просто лампочку желтую можно поставить, я вчера себе такие поставил H4 =)))

3. тоже с ближними, можно просто поставить 5-контактную реле и 3-ех позиционный выключатель, и будет так сказать двух уровневой яркости птф)))))))))) ну что, как вам мои мысли? высказываем кто что думает, и стоит ли овчинка выделки?
по цене если честно не очень то и дорого получается))))))))

возможно только с гайцами могут быть вопросы только по 2 варианту подключения, возможно!!!, как кто думает?

Сообщение отредактировал Beastlc - 3.5.2011, 21:26

[SKEET55]

Да полно вам ерундой заниматься. Вот сайт http://off-road-light.ru/, выбирайте какие хотите и ставьте. Я себе выбрал "Хелла микро DE", поставил на бампер и вставил в них Осрам Н3 100ВТ. Верхняя граница очень четкая - просто прямая линия, распределение светового пучка отличное (примерно 70-80 градусов). Отрегулированы чуть ближе ближнего света, метров на 30. Одновременно при включении ПТФ и ближнего света (а в наружных фарах у меня стоят ОСРАМ Н4 120/200ВТ) дорожное полотно освещается ярче фирменного ксенона. Просто ксенон голубее, и кажется, что ярче, а у меня простые галогенки и естественно свет пожелтее. Но когда ставим рядом две машины, и тот включает ксенон, а я ПТФ и ближний, сразу заметно, что плотность света и освещение дороги у меня лучше.
P.S. На этом сайте, кстати и "световой туннель" есть, можете посмотреть, как разные фары светят.

Сообщение отредактировал SKEET55 - 5.5.2011, 18:49

[yurecgod]

Да полно вам ерундой заниматься. Вот сайт http://off-road-light.ru/, выбирайте какие хотите и ставьте. Я себе выбрал "Хелла микро DE", поставил на бампер и вставил в них Осрам Н3 100ВТ. Верхняя граница очень четкая - просто прямая линия, распределение светового пучка отличное (примерно 70-80 градусов). Отрегулированы чуть ближе ближнего света, метров на 30. Одновременно при включении ПТФ и ближнего света (а в наружных фарах у меня стоят ОСРАМ Н4 120/200ВТ) дорожное полотно освещается ярче фирменного ксенона. Просто ксенон голубее, и кажется, что ярче, а у меня простые галогенки и естественно свет пожелтее. Но когда ставим рядом две машины, и тот включает ксенон, а я ПТФ и ближний, сразу заметно, что плотность света и освещение дороги у меня лучше.
P.S. На этом сайте, кстати и "световой туннель" есть, можете посмотреть, как разные фары светят.

+250 сам покупал одни потом другие
в итоге купил Микро Де Хеллу...только деньги зря выкидывал ранее :)

А по поводу ксенона не согласен :)
G3 или G5 поставь...как днём едешь :)

Сообщение отредактировал yurecgod - 5.5.2011, 18:52

[SKEET55]

А по поводу ксенона не согласен :)
G3 или G5 поставь...как днём едешь :)
[/quote]
Начсет G3 или G5 я не знаю, но когда в ПТФ стоят 100ВТ, в наружных 120/200ВТ и во внутренних 130 ВТ, то при включенных ПТФ и дальнем дорожное полотно освещается светом общей мощностью 860ВТ - ксенон и рядом не стоял!!! А где-то на просторах инета видел, что сейчас Филипс выпустил раллийные Н1 250 ВТ. Вот сейчас их и ищу, чтобы во внутренние поставить.

[VAZныйFRANZ]

Та ну нафег такую мощь ставить? Этож какой генератор нужен и какой расход топлива будет с такой выходной мощью??? Я ездил и с ксеноном и с мощными лампами...вывод один: от грязных фар никакие лампы не спасают! Для нормального света хватает нормальных (читай не китайских) и ЧИСТЫХ допфар и штатного ближнего со ШТАТНОЙ мощностью!

Сообщение отредактировал VAZныйFRANZ - 6.5.2011, 13:59

[SKEET55]

А по поводу ксенона не согласен :)
G3 или G5 поставь...как днём едешь :)

Все, нашел про G3 и G5. Это обычный биксенон, который в настоящее время ставят на иномарки. На ближнем - да, все нормально, но вдаль хреновато светят. Посмотри световой туннель на сайте http://off-road-light.ru/. Там допольнительные
фары дальнего света, такие как Люминаторы, Ралли3003, Ралли1000, причем обычные галогенки вчистую "пересветили" эти биксеноны на дальнем. Не говоря уже о Люминаторе-прожекторе. Тот светит вообще абздец как. А про допольнительные ксеноновые фары дальнего света я вообще не говорю. А самая яркая фара ближнего света - вот эта http://off-road-light.ru/index.php?option=...5&Itemid=76

Сообщение отредактировал SKEET55 - 6.5.2011, 16:58

[Bild9n]

Поставил себе вчера купленные месяца 3 назад китайские какие-то противотуманки за 300р. Как светит ночью не смотрел. Они в принципе для виду просто и днём их палю вместо ближнего. Подключал через реле так же, как описано в этой теме на 10 странице, схема вроде на 11. Суть в том, что вместо кнопки габаритов стоит теперь 3х позиционная кнопка: 1 положение выкл, 2е - вкл габариты, 3е - вкл габариты и противотуманки. Фары работаю как положено и во 2ом и 3ем положении.

[P777]

Да полно вам ерундой заниматься. Вот сайт http://off-road-light.ru/, выбирайте какие хотите и ставьте. Я себе выбрал "Хелла микро DE", поставил на бампер и вставил в них Осрам Н3 100ВТ. Верхняя граница очень четкая - просто прямая линия, распределение светового пучка отличное (примерно 70-80 градусов). Отрегулированы чуть ближе ближнего света, метров на 30. Одновременно при включении ПТФ и ближнего света (а в наружных фарах у меня стоят ОСРАМ Н4 120/200ВТ) дорожное полотно освещается ярче фирменного ксенона. Просто ксенон голубее, и кажется, что ярче, а у меня простые галогенки и естественно свет пожелтее. Но когда ставим рядом две машины, и тот включает ксенон, а я ПТФ и ближний, сразу заметно, что плотность света и освещение дороги у меня лучше.
P.S. На этом сайте, кстати и "световой туннель" есть, можете посмотреть, как разные фары светят.

Фото выложи как светят, а то слова только одни.

Сообщение отредактировал P777 - 20.5.2011, 1:55

[denischel]

нашел в гараже вот такие противотуманки,
http://www.imageup.ru/img155/foto0005668820.jpg.html (сразу извиняюсь за качество фото)
знаю что это не из новых красивых, но пробывал светить сегодня в солнечную погоду на стену, удивился что увидел четкую полосу, подумал что в темное время суток будет вообще классно светить вот только загвоздка куда их крепить, хотел спросить вот что, у кого стоят такого же размера и где =)

[Роман Кировоград]

Одна такая есть, светят они хорошо, ставь под бампер.

[TAXI]

нашел в гараже вот такие противотуманки,
http://www.imageup.ru/img155/foto0005668820.jpg.html (сразу извиняюсь за качество фото)
знаю что это не из новых красивых, но пробывал светить сегодня в солнечную погоду на стену, удивился что увидел четкую полосу, подумал что в темное время суток будет вообще классно светить вот только загвоздка куда их крепить, хотел спросить вот что, у кого стоят такого же размера и где =)

ставь под бампер - 100%. Для эффективной работы ПТФ должны быть ближе к дорожному полотну

[denischel]

обещанные фото
http://www.imageup.ru/img50/foto0008674114.jpg.html

http://www.imageup.ru/img50/foto0010674115.jpg.html

по темному тоже сделаю как только настрою

Сообщение отредактировал denischel - 5.6.2011, 20:39

[s_scout]

А мне вот очень не хотелось вертеть дыры в бампере, долго думал и смотрел у кого как сделано, и сделал не как у всех, хотя мне кажется неплохо получилось, как рекомендовано ПТФ ставить - с небольшим развалом в стороны. Снял "клыки" и вместо них вставил болты китайских ПТФок. Отрегулировал примерно правильно, света добавляется ощутимо. Фото увы не очень.

Фары противотуманные DLAA 1090 EW хром VITOL, сейчас-бы, конечно взял Wessem, но уже есть. Кронштейн самой фары пришлось доработать напильником, что-бы она на такой угол поворачивалась.


Сообщение отредактировал s_scout - 11.6.2011, 8:03