стот или нет,даже если не стот-советы по восстановлению Опции

[жека]

мне попала в руки 2106,битая.
удар к сожалению в левый бок.ехал своим ходом из купчино от казино "слава" до м.ленинский пр. через пробки на московской...
машину не ведёт,едет спокойно без проблем.
в ней идеальная ходовая,двигатель,трансмиссия(после удара пострадала проводка,но несильно)
машина 91года,кузов был в идеале
а теперь фотки





машина досталась почти даром под разбор,но мне давно хотелось 2106
боковой удар газелью

Сообщение отредактировал жека - 27.10.2007, 19:27

[malenkiy-mewer]

А кто ее так? И за скока взял?

[жека]

машина досталась почти даром под разбор,но мне давно хотелось 2106
боковой удар газелью

в реальности выглядит лучше,фоткал на телефон

[BES]

Для начала разбери салон, посмотри,нет ли сильных складок на полу. Там скорее всего поломало все усилители пола. А что там с проводкой?

[жека]

сломало блок предохранителей
неработает задняя оптика.
разобрать непроблема-сфотографирую что там
а чем это тянут-если тянуть?

[Fynt]

Кажется лучше попробовать найти кузов с разбитой мордой и из двух один слепить, месяц назад друг так Цивик слепил, за работу взяли около 60 тыс с покраской всей машины и антикором, на шаху дешевле наверно будет.

[BES]

Тянуть гидравлическими или механическими(винтовыми) растяжками. Можно попробовать лебедкой ручной(не менее 4тонн). Само сабой необходим гараж. Стойку скоре всего срезать и вваривать с др.машины, парог и усилитель порога тож в топку + то что увидишь под ковром на полу. А у тя там между лобовухой и рамкой лоб.стекла щель большая?

[жека]

непонял-у рамку лобового замяло слегка,но без складок...
непонял про лобовуху-лобового стекла нет,щель между крылом и рамкой есть,но не сильная,стойка ушла внутрь правой частью,левая нормально более-менее

[malenkiy-mewer]

Кажется лучше попробовать найти кузов с разбитой мордой и из двух один слепить, месяц назад друг так Цивик слепил, за работу взяли около 60 тыс с покраской всей машины и антикором, на шаху дешевле наверно будет.

Ну незнаю у меня друг влетел на шохе в альмеру надо было поменять всю морду и лонжерон ну и по мелочи. За все про все запросили 120шт.

[Fynt]

Кажется лучше попробовать найти кузов с разбитой мордой и из двух один слепить, месяц назад друг так Цивик слепил, за работу взяли около 60 тыс с покраской всей машины и антикором, на шаху дешевле наверно будет.

Ну незнаю у меня друг влетел на шохе в альмеру надо было поменять всю морду и лонжерон ну и по мелочи. За все про все запросили 120шт.

Че то дорого за 120 можно новую класику купить

[Шахид Магамедов]

Гемор, гемор и еще раз гемор!!! Наверняка ее в банан загнуло - нужно хотябы диагонали кузова глянуть от нижних шаровых и до крепежа реактивных штанг. Там наверняка и на крыше какой-нить косяк присутствует и проемы дверей и лобовика съе_али! Уж если блок предов скончалсо, то и торпеде наверное звизда пришла, а это значит столб двери кончилсо, заднему притвору и внутренней арке тоже звизда скорее всего.
Вообщем если что-то с ней решать нужно ставить ее в гараж и потихоньку срезать крылья и остатки порога и смотреть на всевозможные усилители кузова(им наверное тоже досталось). И нужно промерить все размеры на всех контрольных точках.
Но помоему оно больше труп!

[BES]

Гемор, гемор и еще раз гемор!!! Наверняка ее в банан загнуло - нужно хотябы диагонали кузова глянуть от нижних шаровых и до крепежа реактивных штанг. Там наверняка и на крыше какой-нить косяк присутствует и проемы дверей и лобовика съе_али! Уж если блок предов скончалсо, то и торпеде наверное звизда пришла, а это значит столб двери кончилсо, заднему притвору и внутренней арке тоже звизда скорее всего.
Вообщем если что-то с ней решать нужно ставить ее в гараж и потихоньку срезать крылья и остатки порога и смотреть на всевозможные усилители кузова(им наверное тоже досталось). И нужно промерить все размеры на всех контрольных точках.
Но помоему оно больше труп!

Да не так уж и много тут гемора, боковой удар самый простой в ремонте.Многое растянется када будеш тянуть переднюю стойку(в районе петель пер.двери)в направлении обратном удару. Сфоткай те пункты на которые указал Шахид Магомедов,будет понятней.
P.S. Я че то не понял, а как это левая стойка ушла правой частью,поясни.

[жека]

там петлю двери утянули эту стойку,но не всю,только правую часть

[Hobbit]

Привет, моё мнение - шкурка вычинки не стоит, я думаю, что взять шаху находу без повреждений будет дешевле чем отремонтировать эту (не включая то, что ты уже отдал за неё) !!!
А по-поводу востановления - думаю, что сделать это в домашних условиях будет крайне сложно
Но если ты это всё-таки сделаешь - поздравляю - ты волшебник )))

Сообщение отредактировал Hobbit - 28.10.2007, 10:21

[жека]

фоток пока нет т.к. поздно вернулся из лен экспо (выставка авто+автомеханика-халтурка была),а фотографировать со вспышкой нехотелось
но зато всё детально осмотрел под коврами и залез под дно-складок нет нигде,туннель пола не зажат-навесное кардана немного сниснуто-то не то что я ожидал
водительская дверь ушла внутрь не вместе с порогом,он под углом 45градусов на пару см ушёл вправо
пороги меняли неграмтно и пахабно-он небыл закреплён к передней стойке вообще-для меня это даже хорошо.стойка упёрласи в сидения и их повело-как водительское,так и пассажирское,но не вместе с поликами,а просто меняные салазки оторвались от этих поликов,пол и порог пострадали только там,где их потянула за собой стойка
передняя стойка вместе с рамкой под стекло повело,стойка представляет структуру ромба вместо прямоугольника
правые двери не зажаты,в сравнении с шестёркой друга бок не бананом и бумерангом,а вполне нормальной формы,это даже на кирпиче 05 бока не ровные в линию
крыша подлежит выправке
лонжероны поликов с виду ровные,если отклонение и есть то они не смертельные (я 4 года занимался моделированием и в школе по черчению всегда была 5ка,поэтому глаз у меня врать недолжен)


ктати блок предохранителей при аварии оторвали ногой,чего-либо,что до него достаёт нет.

Сообщение отредактировал жека - 28.10.2007, 19:58

[BES]

но зато всё детально осмотрел под коврами и залез под дно-складок нет нигде,туннель пола не зажат-навесное кардана немного сниснуто-то не то что я ожидал

Навесное кардана не может уйти не образовав складок на полу. Либо смотри внимательней, либо, если подвесной не зажало и кардан крутится нормально(т.е.так можно и оставить) эти вмятины появились до удара.

передняя стойка вместе с рамкой под стекло повело,

Там возможно еще и под торпедой усилитель сломало. А торпеда то цела?

крыша подлежит выправке

Панель крыши будешь выправлять в последнюю очередь, после того как приваришь переднюю стойку, и выставишь проемы дверей по замкам.

лонжероны поликов с виду ровные,если отклонение и есть то они не смертельные (я 4 года занимался моделированием и в школе по черчению всегда была 5ка,поэтому глаз у меня врать недолжен)

Если бы лонжерон поучил повреждения то на нем образовались бы складки или он отошол от пола.

[жека]

вчера смог открыть двери левые и кузов немного изменился,стойка немного выправилась,зато появилаь складка на крыше.усилитель под торпедой затронут,но не сильно,торпеда тожезатронута,но приборная консоль в неё влезает

[Unnamed]

Такой кузов если и делать то только на продажу, для себя не в коем случае. Ее же в банан загнуло, это прекрасно видно на второй фотке, так что если делать для себя то только новый кузов..

[Злые Мыши]

По форме действительно напоминает банан =)Эту только на запчасти или под замену кузова.
Добротное восстановление этой авты до приемлего состояния обойдется в цену новой машины, и еще не факт что все будет ровно.

[Шахид Магамедов]

Не надо мучать эту шаху! Ее пора отправить в последний путь.... на металлобазу.
Там полюбому крышу нужно менять ибо зазоры дверных проемов не получится выставить как положено, да и проем лобовика утянут,она ведь в последствии может на любой кочке или рельсе колоть лобавики - на них разоришься!
Я бы продал с нее все что можно, а железки сдал бы металластам.