Темная лошадка, Вторая машинка Опции

[Warrior]

Прошла оттепель с дождями и наступили холода -30С. Появилась снова болезнь Приор - стали замерзать замки. Странно, на Жигули такого не припомню. А тут так все промерзает, что ни одна тяга не тянется.
Лечится только так:
Если работает хоть одна дверь (пусть даже пятая), лезешь в нее и заводишь двигатель и включаешь печку. После прогрева салона все отпускает.
Идеальный вариант, если откроется водительская дверь, а то мне уже приходилось лезть на водительское сиденье через пассажирское.
Да мало того, кроме замка могут примерзнуть еще и уплотнители. Но тут я регулярно их поливаю силиконовой смазкой.

Сегодня -30С. Привез сына в школу, через несколько часов надо будет забрать. Посмотрим, попаду ли я в авто или нет. В окне мужик в иномарку тоде полчаса попадал. Но все-же победил и уехал =)

[Festival58]

Warrior тяга иль замок ?
Замок механика ?

[Warrior]

Ну, судя по всему замок замерзает. Сам механизм. Да так .что его ни электроприводом, ни ручкой не открыть.

[Festival58]

Warrior разбирать мазать циатимом...иль вдшкой а потом силиконом...

[OPTIMUS PRIME]

Шрусом маж,все остальное как пластилин стает

[Warrior]

Warrior разбирать мазать циатимом...иль вдшкой а потом силиконом...

Да видимо не поможет. Ибо там и так все смазано какой-то смазкой. Но вода попадает и все замерзает колом. Сейчас уже точно не буду разбирать на тридцатиградусном морозе. Зимой в принципе проблем не бывает. Они начинаются вот когда например сегодня было +10С, а завтра уже -40С. Ну или когда зимой машину помоешь.
Сегодня после обеда вышел, дверь нормально открылась. Влага видимо вымерзла. Температура -27С на приборке показывало. Вставил ключ, завел. Завелась немного неуверенно, с 5-6 оборота коленвала. Обычно заводится с 3-4 оборота.Но я даже сцепление не выжимал. Включил сразу все обогревы (лобового и заднего стекла, боковых зеркал и сидений) и сидел минут 15 грел. Даже с подогревом лобовика долго отходило переднее стекло. После того, как отогрелось достаточно для движения лобового стекла, поехал забирать сына из школы. Езда в такой мороз - как на телеге. Будто вместо пружин кусок лома вварили =) Но через некоторое время поездки все отошло.
То-то будет весело. У нас температура -30С обещают что целую декаду будет.

Шрусом маж,все остальное как пластилин стает

Можно и ШРУСом, есть и другие морозостойкие пластичные смазки.

[Festival58]

Warrior да жесть у вас..

[Warrior]

Пока не жесть. Жесть будет когда за -40С перевалит.

[1300SL]

Warrior а сигналку с автозапуском поставить?
Есть же что и по температуре работают, прогревают авто.

[Warrior]

Warrior а сигналку с автозапуском поставить?
Есть же что и по температуре работают, прогревают авто.

А у меня она стоит. И по температуре и по разряду АКБ умеет заводить. При чем на обоих машинах. Но я не пользуюсь автозапуском. Вредно это для двигателя.

[Festival58]

Warrior а в чём вред ?

[Warrior]

Долгая работа на ХХ, множественные запуски холодного двигателя, без выжима сцепления, замерший конденсат в выхлопе, посаженный АКБ. Мало разве?

[Festival58]

Warrior ну если температура под минус 40 я хз
Тут ваз вообще ничего не гарантирует...
Минус 30,норм
Частые кому как,да и один фиг-прогреть малёк надо.
Особенно если стекло затянуло в "снежинки"

[1300SL]

Та погодь. Запуск без выжима. А зачем его выжимать? Движок греется и КПП тоже. Замерзжего масла нет. Движок работает- АКБ заряжается. А вот выхлоп замещает...так надо сход конденсата делать...если там и впрямь так перемерзает.

[Festival58]

1300SL +1
Warrior собственно и я о том.
Заряд конечно не особо будет,но таки АКБ будет на подпитке "капельной'
Причём если мороз не сильный, у меня ещё и печка заранее включена.Конечно нагрузка на АКБ побольше (всё никак не замучу таймер на её вкл)

[Warrior]

Warrior ну если температура под минус 40 я хз
Тут ваз вообще ничего не гарантирует...
Минус 30,норм
Частые кому как,да и один фиг-прогреть малёк надо.
Особенно если стекло затянуло в "снежинки"

Помнится на "шестерке" в -43С картерные газы в сапуне перемерзли и масло поперло в воздухан. =)

Та погодь. Запуск без выжима. А зачем его выжимать? Движок греется и КПП тоже.

Да потому что в такую погоду коробка колом. 75W90 в КПП густеет после -25С. Может и не хватить АКБ провернуть до заводки.

1300SL +1
Warrior собственно и я о том.
Заряд конечно не особо будет,но таки АКБ будет на подпитке "капельной'
Причём если мороз не сильный, у меня ещё и печка заранее включена.Конечно нагрузка на АКБ побольше (всё никак не замучу таймер на её вкл)

Он больше высадит, чем зарядит. В итоге придешь к уже "пустому" АКБ

[Festival58]

Warrior ну ближе к 30 я делаю доп подогрев
Т.е.раз в 4...6ч стартую двиг....
Конечно масло пожиже надо

[Warrior]

Конечно масло пожиже надо

Пожиже не надо. 5W40 в мотор и 75W90 в КПП самое то. На жидком масле мотор долго не проработает.

[Festival58]

Warrior ну и у меня также..

Автономный подогрев неплох

[Warrior]

Festival58 гараж - наше все...