Всем привет!
Решил взять вторую машинку. Ну чтоб было на чем за запчастями ездить для "Танка".
Хотел брать немца, но тут как раз стали грозить новым техрегламентом. Пришлось брать нашу Приорку.
Кузов давно хотел универсал. На шестерке не хватало объема внутреннего.
В ОБЩЕМ СМОТРИМ ФОТО:

Александр Михалыч- с пополнением тебя! Пусть служит не хуже немца!)

Александр Николаевич - благодарю за хорошие слова!

Поздравляю Сань!
да то уже всё,ни за какими запчастями ездить не придется) через год продашь Танка)
универсал-это хорошо...всегда можно при необходимости впихнуть невпихуемое.

Ну что ж с пополнением, ездий-катайся, рули-наслаждайся..

Да зачем продавать? У меня старший сын через год уже на права пойдет сдавать. На первое время пригодится!!!

Ну так для того и брал..

1300SL , спасибо Сань!

Для невпихуемого, есть бусики, ....типа тэчик (эх мечта)...
В универсал хорошо напихать при набегах на рынки и ежи с ними...
Сань как нить померяй от ляды до упора ног пассажиров. То бишь скока влезет, на искосок ложи (или хотя бы рулеткой примерно прикинь). В идеале конечно снять переднее кресло... У меня ровно 3метра залетает...

Да, не скромные вопросы, каков ценник, год, пробег, состояние кузова, после ваших суровых зим?

По цене: 200 тыс. При средней на рынке 240 т. 2011 год., пробег 150 тыс, кузов битый, но очень хорошо сделанный. Не нашел мест замены деталей. Днище просто в идеале. В одном месте только антикор отбит, подмажу чуть позже. Из косяков были: Руль не фиксировался по высоте - сделал. Горит чек - по словам прежнего хозяина из-за выбитого каталика. ему верю. Воняет знатно бензом. Выхлоп чистый, масла нет. Масло вообще нигде не течет. Комплектация базовая, без кондюка, но с ГУР. Спереди ЭСП, сзади - весла.

Странно,там же вроде ЭУР стоит
кондея жаль нету,но в ваших краях некритично и недолго

Ролакс кондей зло.
Warrior жду размеров

Это чё это зло?)) Я ток им и спасаюсь. На работе ад, в цеху по 40 бывае...
И да, большие поздравления!!!)

кобзев ты от бактерий его чистил?

Поздравляю с покупкой! Универсал эт хорошо

Да, я же даже фотку скидывал,😉

Ага. Ездий катайся. Но помни, что привод передний!! Летом это не очень почувствуешь, а вот зимой держи ухо востро.
И да, я в себе возил трехметровый карниз))

Поздравляю, новая машина как новая жизнь

Лёха как скажет Так и порадует.. Михалыч.. Хай оно будэ в тему.. И во Благо.. С обновкаю...

Господин поручик а чем зимой плох передний привод? Держи натяг и в/перед поворотах не давай газу, а лучше сбрасывай тормозя движком.

кобзев фотку бактерий ползающих по нем, или горстку мертвых-кажи.

Ну ну ты дал конечно, деж я тебе такое найду!))

кобзев в машине кондей то....аль запамятовал

Ну тоди жди, в час ночи буду ехать с работы сделаю фотку!)

С приобретением! Пусть служит на здоровье, к радости и пользе.

А я и не говорил, что плох!
Но разница с задним есть.

кобзев с бактериями не забудь

Господин поручик да не большие нюансы есть с бугров спускаться, не так приятно как на ЗП. Но то такое, дело наживное, за пару поездок научится и привыкнет...высшего образования для этого не надо...

У меня зимой постоянно АБС срабатывала.

в заднем, пока мешок цемента в багаж не кинеш-не едет зимой.

Я той зимой, в другову е38 сел за руль, отето оно валит, етить....

В переднем нужно будет на капот этот мещок кидать)

Ролакс да ладно не едет...прямо может не хочет ещё скажи...боком кидает так плавнее и схождение нормальное шоб було до кучи.

не знаю,для меня в гараж зимой на 06 попасть это была та еще проблема...потом догадался кинуть мешок цемента+мешок опилок,и сразу стал уставать меньше лопатой махать)
Спринтер-тот ваще даже с места не двигался по легкому снежку с твердой коркой внизу.Я имею в виду не на гору,а по ровной дороге. А вот 300кг цемента как волшебная палочка) Трафик-тот зимой просто танк. Едет по 40см снегу только так. У него передний привод.

С климатом была только одна машина, но она по кузову не очень. Арки и пороги гнить уже начали.
Насчет ЭУРа я тоже так думал, а когда машины смотрел, практически все с ГУР оказались. Видимо ЭУР только на комплектацию "Люкс" ставят.


Доберусь - померю. Пока страховка в силу не вступила, поэтому запихал ее в гараж плотно. Езжу на Танке.


Спасибо, Сань!


Спасибо Сань!
PS: Ну вы что, издеваетесь? Одни Александры собрались!!! =))))))


Ну да. Я в курсе. До последней минуты не хотел передний привод. Но у нас заднего уже не выпускают.. Поду привыкну. У тормозам же уже привык. Лбом стекло уже не выбиваю =)))




Спасибо Юрий Иванович!!

Route_66 , спасибо за добрые слова

Угу....значит к тормозам привык лучше чем на танке ?
А к ГУР ещё тоже быстрее привыкаешь...

Резче

Ну не знаю. С моим ЭУРом не такая и большая разница.

Warrior значит ты отвык уже на простом редукторе червячном ездить...

Причем очень давно!

ну осталось привыкгуть, шо двери не гупають

Не гупают? Не закрываются что-ли?

Warrior не хлопают.

Ну я особо разницы пока не заметил. При чем, одна задняя еще и заедает. Как и на Шохе. Надо будет подрегулировать замки.

Поменял сегодня салонный фильтр, старый уже был сильно грязный. Посмотрел воздушный фильтр - практический новый. Долил антифриз. Сьездил до магазина и купил комплект ГРМ (ремень + 2 ролика) -5170р.
Выяснилось, что вместе с грм меняется и помпа. Купил и ее - еще 1200 руб.
Купил чехлы на сиденья. Натянул их. На передних сиденьях не смог зафиксировать, только натянул. Нужно снимать сиденья. Пока не понял как.
Завтра возможно поменяю ремень ГРМ, ролики и помпу. Блин. Тут чтобы поменять ремень и помпу нужно полдвижка разобрать. А чтобы слить антифриз еще полкузова. Возможно даже стартер снимать придется.
В общем игрушки стали сложнее..

Так и мальчик жеш не маленький жеш..

Бестолковее стали конструктивно, я бы сказал. По крайней мере, в обслуживании.

Да это сперва так кажется,глаза боятся... Ниче сверхъестественного там. Я бы заодно покрутил распредвал при вмт чтобы в курсах быть на 100%...

Ну у тебя же не помпой натяг ремня регулируется, как на Нексии???...так что эт только песочница.
Поменяешь все, если ремень гетз можешь смело 80т.км и не заглядывать...не знаю как с помпой и роликами повезет...

Стесняюся спросить... Это в смысле - ремень Gates? Или что-то другое?

Route_66 совершенно верно, он самый. У меня правда 180т.км прошел (продал машину)(, не то время было не до запчастей да и их не было) при рекомендуемой замене ремешка в 60-80т.км

Понял, спасибо. Я себе ихний продукт на генератор заказал, поскольку бабаклавский новодел лопнул через 20 или 30 тысяч. Правда, сказали 20 дней ждать, пока привезут. Вопчем, посмотрим.
Один хороший человек посоветовал. Правда, беда у него теперь случилась. Но это другая история. Хотя и печальная.

Route_66 зубцы не коим образом не мешают... Даже лучше сцепление, и лучше эластичность. Когда зуб к зубу сводишь, образуются типа щечки-распирает...
Да и не линяют нитками как наши... Без зубов давно не встречал...

Да, спасибо, разобрались там уже с зубами. Насколько я понимаю, в норме все равно контактируют со шкивами только боковые стороны ремня. А до дна ручья он начинает доставать, только будучи уже изношенным в хлам.

Кстати, совсем новодельный БРТшный новодел, коим я дырку заткнул в ожидании Gates, тоже с зубами оказался. Совпадение?

Route_66 ну не стоят на месте...вводят новые технологии хоть и на 30лет позже