Lada 1300 super luxe или просто Лакшери, Прикоснись к миру люкса и секса Опции

[МЫХЪ]

Рас без подсоса дергается, это виноваты уск. насос (лапка, мембрана) или ЭМК забился чутка....

[Господин поручик]

а вот как остановить складывание, когда прицеп направлен к дому и нужно, чтобы он продолжил свой путь прямо я так и не понял. С

[Mad Serg]

Что-то у меня за это лето всего два выезда получилось. Ребенок в машину прям влюбился - кричал до истерики, что поедет с папой на жигулях, она классная =) От него я узнал, что тут есть удобный крючок для кепки - оказалось это шпингалетом форточки. Но мне его вариант понравился.
Что-то поперегорали у меня лампочки в габаритах, одна сзади, другая по диагонали спереди - уж начинаю задумываться, не зря ли я собачил фаркоп и не связано ли это с ним. Хотя опять же дальним светом светит только левая фара, правая стыдливо, при переходе на дальний, гаснет...
Без подсоса машина кстати вполне себе едет - изредка начинает дурить на холостых, но стоит добавить подсос и чуть проехать, как обычно скоро все проходит. На жаре в пробке на ней стоять конечно то еще удовольствие, но на ходу прям слезы радости проступают!

[ИванычЪ]

Что-то поперегорали у меня лампочки в габаритах, одна сзади, другая по диагонали спереди -

Може пред сгорел или не контачит ???... Схему погляди..Вот здеся..

[Route_66]

С качеством теперешних базарных лампочек не удивительно. У меня через год после полной замены во всей приборке одна уже перегорела, и еще 4 черных было, уже на подходе:

По совету уважаемого Дмитрия (DK1503 на форуме 2103) приобрел и поставил продукцию японских товарищей (Koito артикул 1256 - 12 В, 3,4 Вт):

По крайней мере, светят все одинаково - в отличие от кЕтайского ноунейма, где накал и яркость могут даже на глаз отличаться в 2...3 раза. Сделаны аккуратно, насчет надежности посмотрим дальше.

Сообщение отредактировал Route_66 - 20.9.2019, 22:38

[ИванычЪ]

Светодиоды это наше всё..

[Route_66]

Есть и такая точка зрения. Хотя попсовые светодиоды, вопреки теории, сплошь и рядом оказваются не надежнее попсовых же лампочек. Особенно, когда попеременно жара-холод-влажность.


Сообщение отредактировал Route_66 - 21.9.2019, 3:12

[ИванычЪ]

Есть и такая точка зрения. Хотя попсовые светодиоды, вопреки теории, сплошь и рядом оказваются не надежнее попсовых же лампочек. Особенно, когда попеременно жара-холод-влажность.

У меня в приборке , в двух , стоят кусочки ленты.. Ещё ни одного отказа.. Очень много лет..

Сообщение отредактировал ИванычЪ - 25.8.2020, 21:29

[Route_66]

Значит, повезло. Светодиоды - они, как и лампочки, очень разные бывают по качеству. У меня в приборке из заводских первая лампочка перегорела аж через 36 лет. Или примерно чрез 120 тысяч. Это те, что с завода ставили. А светодиодов тогда было аж АЛ102 и АЛ307 - из доступных. Кстати, 307-е я тогда на полном серьезе хотел в качестве сигнальных лампочек вколхозить. Остановило то, что не было тогда в природе синих, а также треугольничков на указатель поворота. Сейчас радуюсь, что не изуродовал приборы, а оставил их в стоке. Вот так с возрастом желания и вкусы меняются.

Хотя... Раньше я хотел выделиться среди остальных, поскольку точно таких же машин вокруг было до хрена и больше. А сейчас уже в потоке выделяюсь автоматически - поскольку их у нас уже довольно мало, и на бОльшую часть из них трудно смотреть без слез.

[Emister]

Восстановишь, будет как новенькая)

[Mad Serg]

Ну вот и пришла пора выгонять ласточку из гаража!
Вчера после простоя завелась тяжеловато - акум почти умер с осени, пришлось старый проводами приконтачить в помощь, но раза с 5-го зашуршала. Постояла часик заведенная - вроде даже холостые нормально держатся. Сегодня вообще с пол-пинка завел. В общем покатался километров 110, все классно едет, только вот никак удобно ногу правую поставить не могу - колено прям отваливается. Плеснул 17 литров свеженького бенза - в следующий раз вообще полетит!

[Route_66]

С возвращением!
А чего сезон так поздно начал-то?

[Mad Serg]

Да я и на мотоцикле первый (и пока единственный) раз только на прошлой неделе выехал... Факторов 2 - говёная погода (у меня до сих пор печка не работает) и все эти карантины. Машина в отцовском гараже стояла, ключи только у него. Мотаться туда-сюда к нему можно было бы только при уверенности, что не понадобиться сторонняя помощь - а у меня такой уверенности не было... Ну и опять же погода - постоянные дожди (а дворники у меня столетние, от них вреда больше, чем пользы), в такую погоду только дома и сидеть.
Ладно, главное начать - я за это время продал свой Юпитер с коляской (об которую я капот здорово ободрал при открытии оного), так что в моем гараже теперь куча места и можно удобно и машину поставить и ворота закрыть. Сейчас попробую еще дозвониться до мастера, который согласился ее обслуживать (к армянам не хочу - по их словам у меня там все гнилое и варить надо, а у меня там просто краской в три слоя понакрашено и она бахромой у колес отвалилась. А то надо и масло сменить (2 года уже не менялось!) и кран печки поставить и подсветку приборов обратно воткнуть (а то очень грустно на темной дороге видеть только зеленую лампочку на панели и все) и разобраться с омывателем опять - правильно присоединенный он крутит моторчик не в ту сторону, а "неправильно" присоединенные плюс с минусом то пуляют воду из правой форсунки, то не пуляют. Левая вообще не работает...

[Route_66]

Когда будешь заниматься краном печки - не забудь открутить и снять дно бардачка. Там всей работы по его снятию будет аж на несколько саморезов, и на 10 минут времени с тремя перекурами. А доступ получится почти удобный. По крайней мере, вполне приемлемый.

Извини, если озвучиваю прописные истины - но мой сосед по гаражу, дедушка, к примеру, этого не знал. Как и тот клоун (типа, спецыализд!), который ему этот краник менял. Говорит, разломал ему там все нахрен. Когда я ему показал, как через бардачок добраться, он был в шоке. Мне аж жалко его стало...

[Mad Serg]

Ну что ж, оогнал я свою ласточку в сервис. Парень, который у меня ее делал два раза до этого отправил меня к иностранному специалисту, который вроде как с ней тоже уже работал. Отрекомендовали его электриком. Ну ладно - поставил перед ним задачу. Значит сменить масло и масляный фильтр (воздушник я сам сподобился сменить), поменять кран печки, ибо она не работает, подключить мне подсветку приборки обратно (а то у меня друг че-то там наколдовал, когда радио ставил) и разобраться, чего у меня не работает омывайка, габариты по диагонали и отключается левая фара при включении дальнего. По ходу ремонта дополнительно сменили помпу, радиатор печки.
Была произведена пробная поездка на дачу (суммарно около 100 км).
Итого мы имеем - фары светят как надо. Омывайка весело писает на стекло. Печка очень хорошо работает. Правда так хорошо, что ее даже не отключить... В общем обдув пришлось выключить. Часы у меня стали теперь работать только когда машина в гараже стоит - стоит завести и чуть поехать - замирают. Подсветка приборов грубо говоря тоже появилась - крутишь-крутишь ручку и дойдя до максимального положения включается подсветка приборов... Заметил, что температура движка чуть переваливает за 90, когда шпаришь по трассе спидометрные 120 - под капотом обнаружил недолив тосола.
В общем слегка я разочарован =(

[1300SL]

Лучше чем сам, никто не сделает

[ИванычЪ]

Лучше чем сам, никто не сделает

Никогда в моих моши наф. Никого не было..... НИКОГДА....

[1300SL]

ИванычЪ

моши наф

Это про мойшу чи кого ???

[ИванычЪ]

ИванычЪ
Это про мойшу чи кого ???

Маши нахер

Сообщение отредактировал ИванычЪ - 25.8.2020, 21:41

[Mad Serg]

Лучше чем сам, никто не сделает

Как пелось в одной детской песне "Каждый должен делать то, что он делать мастер". Вот надо мне кран поменять - я сантехника позову, а надо машину починить - механика. Проблема лишь в том, что у нас куча "мастеров на все руки", которые на деле не умеют нифига. Чтобы хорошо сделать что-то самому нужно не только иметь для этого подходящие условия (хотя бы набор инструментов - у меня и того нет), но и иметь желание что-то сделать. Я вот поначалу сам возился с Восходом, имея абсолютно нулевой опыт обслуживания техники - и мне вроде даже поначалу нравилось, но после того, как нормально получаться перестало - и нравится перестало. Поэтому сейчас на нем можно покататься по деревне 15 минут, а потом у него будут заоблачные обороты на холостых, он будет дергаться и его нужно будет закатывать остужать. Что мне нужно, чтобы его починить? Набор инструментов - хорошо, можно найти у тестя. Место - ну можно откатить его от пасеки тестя, рядом с которой он хранится (у меня на пчел дичайшая аллергия), что-то подстелить и ковыряться, отогнав детей, которым я нужен примерно каждые 27 секунд, а то и чаще. Хорошо, вот разберу я немножко, увижу что-то необычное. Ну или хз что я там вообще могу увидеть. Пойду домой искать в интернете - на улице он не работает. Ну допустим что-то найду и ветер и дети не растащат то, что я разложил у мотоцикла. Дальше что - дальше я должен все собрать обратно, ведь на улице такое оставлять нельзя, а на дачу я приеду недели через 2-3-4. Потом я возвращаюсь домой и гуглю интернет-магазины запчастей, с надеждой найти нужную. Допустим мне повезло я ее быстро нашел - заказываю по почте, плачу охренеть сколько за почту и жду, когда можно будет туда пойти постоять в очереди. А постоять я могу туда пойти только в субботу утром, ибо после работы не успеешь отстоять очередь для получения. Через пару недель приходит посылка, еще через неделю образуется свободная суббота, еще через неделю я еду на дачу и, если погода позволяет и детей удается отогнать я вновь разбираю мотоцикл и вижу, что деталь подходит. А может и не подходит. В поршень, например, у меня палец никак не заходил - кувалдой забивать пришлось. И на н-ный прогон я плохо его закрепил и повредил поршень. Повторяем вышеуказанные действия. В итоге поршень у меня развалился на 9е мая, а мотоцикл я завел ближе к концу сентября, как раз сезон закрыть.
С жигулями конечно проще - у меня она в гараже отцовском стоит, правда света двух лампочек маловато, чтоб все рассмотреть, а из инструмента у меня только ключ 10 на 12, который мне перешел по наследству вместе с жигулями... Но зато интернет в гараже вроде как даже ловит! Правда вот желания всем этим заниматься отсутствует - тут на покататься то нет времени - за этот сезон у меня 300 км на жигулях и 200 км на мотоцикле, а уж ремонтировать вообще некогда. особенно когда ты в этом деле антимастер.