Ёжжкина Ласточка Опции

[Ёжжка]

oledg
вот так вот! как обычно, блин!
я б ему не только лампочку поменяла...
так то он хороший, просто порой проще самой что то предпринять, чем его уговорить.
разбаловала я его, надо было сразу стервой себя поставить, а сейчас уже поздно...


Slay
на упаковке написано, что выставлен 0,7...
как можно проверить то? щупов нет( тащиться за ними в магазин - нет желания...
мож че то дедовское есть?
или на глазок пойдет?
хотя... у меня ж зажигание электронное, там же вроде свечи как бы не участвуют - или я что то путаю?
тогда зазор имеет большое значение или нет?

Сообщение отредактировал KenSha - 3.12.2013, 10:26

[Warrior]

на упаковке написано, что выставлен 0,7...
как можно проверить то? щупов нет( тащиться за ними в магазин - нет желания...
мож че то дедовское есть?

Да не переживай. Я тоже езжу только на Brisk и Finvale. Ездил на контактном зажигании, потом БСЗ, МПСЗ и сейчас на инжекторе. Только брал по необходимому зазору. КСЗ -0,5-0,6 мм, БСЗ-0,7-0,8 мм, инжектор и МПСЗ 1,0-1,1 мм. По вине свечей проблем не было никогда.

[ИванычЪ]

Инструкция к ареометру

[Slay]

Ксень - ну вроде взрослая девочка, в сказки веришь)Купи щуп - стоит копейки, но всегда будешь в зазорах на свечах уверена. Я ездил на контактной и всегда ставил 0.5 - для Сибири особенно актуально, но только не в этом году наверное.
Во - вспомнил - на Ауди всегда беру два комплекта свечей, пугая продавцов байкой что у меня по свечи на цилиндр)))), так вот - в последний раз из 10 свечей только на 7 был правильный зазор, еще одна более менее, а две уменьшены до жути. Доверяй - но проверяй!!!

[Ekvalayzer]

зазоры какие то...я когда свечи менял, купил бриск. и тупо поставил. не измеряв не чего. тогда еще не знал про зазоры там всякие...вот езжу каг бэ до сих пор. тьфу тьфу тьфу, всё ок.

[Slay]

зазоры какие то...я когда свечи менял, купил бриск. и тупо поставил. не измеряв не чего. тогда еще не знал про зазоры там всякие...вот езжу каг бэ до сих пор. тьфу тьфу тьфу, всё ок.

Ездить то можно и на лошадке....А вот позаводи машинку в мороз за минус 30. Там чуть ли не микрометром, все зазоры выводишь.

[Warrior]

Ездить то можно и на лошадке....А вот позаводи машинку в мороз за минус 30. Там чуть ли не микрометром, все зазоры выводишь.

Даже в -40 никаких зазоров никогда не выводил. Пару раз проверял ,все было в пределах допусков. Потом забил. Просто раз в год меняю свечи и голову не грею. Видимо дело не в свечах все-таки.

[Slay]

Даже в -40 никаких зазоров никогда не выводил. Пару раз проверял ,все было в пределах допусков. Потом забил. Просто раз в год меняю свечи и голову не грею. Видимо дело не в свечах все-таки.

Сэр, некорректно сравнивать ваш космический корабль и стандартный авто. На КСЗ зазоры важны.

[Warrior]

Сэр, некорректно сравнивать ваш космический корабль и стандартный авто. На КСЗ зазоры важны.

На КСЗ, конечно. Особенно в контактах прерывателя..

[Slay]

Вот, вот....а вы хором-не нужен зазор, не нужен. Ксень - не слушай их - проверь!!!

[Ammendorf]

Кстати в штатном наборе инструмента этот самый щуп для свечей присутствует. Есть такой ключик, по-моему на 7 из белого металла. У него в конце как у перочинного ножа - есть 2 раскладывающиеся проволочки. Одна как раз 0.5, а другая как раз 0.6

[Warrior]

Кстати в штатном наборе инструмента этот самый щуп для свечей присутствует. Есть такой ключик, по-моему на 7 из белого металла. У него в конце как у перочинного ножа - есть 2 раскладывающиеся проволочки. Одна как раз 0.5, а другая как раз 0.6

Вопрос только в том, сохранились ли штатные ключи у кого-нибудь! =)

[Slay]

Кстати в штатном наборе инструмента этот самый щуп для свечей присутствует. Есть такой ключик, по-моему на 7 из белого металла. У него в конце как у перочинного ножа - есть 2 раскладывающиеся проволочки. Одна как раз 0.5, а другая как раз 0.6

И еще слегка загнутые, что бы зазор на контактке трабла удобней было проверять.
У мен такой в загашничке лежит))))

Сообщение отредактировал Slay - 4.12.2013, 11:40

[Ammendorf]

Вопрос только в том, сохранились ли штатные ключи у кого-нибудь! =)

У меня лично лежит в ящике с инструментами в машине, если не сгнил еще...

[Ролакс]

Вопрос только в том, сохранились ли штатные ключи у кого-нибудь! =)

у меня все штатные присутствуют на своих местах в родных коробках..щитай новые)

[Warrior]

у меня все штатные присутствуют на своих местах в родных коробках..щитай новые)

Миш, ты наверное и машину в магазине покупал, новую! =)

[Ammendorf]

Ну кстати да. Если щупа прямо таки нет, но его прямо таки очень хочется, надо пошукать дома в загашниках стальную линейку на 15 см производства СССР, там как раз сталь 0.5 - 0.6 идет. 30 см тоже пойдет, а вот более длинные по-моему потоньше.

[ИванычЪ]

у меня все штатные присутствуют на своих местах в родных коробках..щитай новые)

Покажь пжалста, никогда в коробках не видел . Я слышал про сумку которую ззади номера на резинках. Ключи катаю в хозсумке. Драная как война.

[Ролакс]

Миш, ты наверное и машину в магазине покупал, новую! =)

я машину знал когда ей было 4 года..а купил когда было 21..с тех пор она мало изменилась))при мне конечно кой чего добавилось в техплане
просто хозяина знал хорошо,вместе работали какое то время..дрожал над ней)
царство небесное ему..

[Warrior]

Покажь пжалста, никогда в коробках не видел . Я слышал про сумку которую ззади номера на резинках. Ключи катаю в хозсумке. Драная как война.

Не Иванычъ. Даже я знаю. Там еще коробочка есть небольшая, в ней несколько ключей. Крепилась на левой задней арке перед запаской.

я машину знал когда ей было 4 года..а купил когда было 21..с тех пор она мало изменилась))при мне конечно кой чего добавилось в техплане
просто хозяина знал хорошо,вместе работали какое то время..дрожал над ней)
царство небесное ему..

А вот мне не повезло, я шестой хозяин по этой ПТС-ке. а она меняная. ХЗ сколько их было вообще и при покупке даже балонника не было и домкрата, не то что родного набора ключей.