Черная бандитка, Про мой первый авто. Опции

[Slay]

Летом, летом....Зимой на чоппере свежо очень))))
Ну в связи с тем, что я величайший распиздяй я опять рвану без подготовки, за полчаса собрав все ненужное, а нужное забыв))))
Вот заранее и выясняю. К тому же у меня это первый такой дальняк, да еще на мото неподходящем для этого, да еще в одиночку, да еще с обязательным для себя заданием.

[FreeDesigner]

Летом, летом....Зимой на чоппере свежо очень))))
Ну в связи с тем, что я величайший распиздяй я опять рвану без подготовки, за полчаса собрав все ненужное, а нужное забыв))))
Вот заранее и выясняю. К тому же у меня это первый такой дальняк, да еще на мото неподходящем для этого, да еще в одиночку, да еще с обязательным для себя заданием.

Что за задание?)

[Slay]

Ну если кто поймет - хочу выполнить норматив ЖЖ - 1000 км. за сутки. Салаир-Тайшет - как раз 1100 км по карте получается.

[FreeDesigner]

Ну если кто поймет - хочу выполнить норматив ЖЖ - 1000 км. за сутки. Салаир-Тайшет - как раз 1100 км по карте получается.

Ну впринципе все реально. От красноярска до тайшета быстро доедешь, а это 300 с копейками уже.

[Slay]

М53 от Кемерово до Красноярска в нормальном состоянии.
Ладно-загадывать не буду. Просто в голове откладываю, что да как.

[Joker!]

М53 от Кемерово до Красноярска в нормальном состоянии.
Ладно-загадывать не буду. Просто в голове откладываю, что да как.

От тебя до Края должна нормальная быть, а от Края до нас похуже но ехать можно. Дык ты же собрался летом ехать?

[FreeDesigner]

Не буду писать одно и тоже по 100 раз, а скопирую записи с драйва.
"Писать много лень ибо устал) Мы уже с бандиткой в Иркутске второй день. Проехали 680 км без проблем. 9,5 часов и мы на месте. Если бы не грузовики, то и за 9 доехали бы. Потратил 1500 на бензин всего. В Иркутске тут же попал в час пик) для меня это шоком небыло, скорее я больше ржал от такой дикой движухи, которая для меня впервые. (всегда ездил только по дорогам в 2 полосы). А тут такое. Ну через 15 минут я уже привык, а ночью по гэс стелил 100-120 по левой полосе). По городу 60-80. Походу писем счастья мне придет не мало). Камеры эти сраные. Планировал побыть тут дня 3-4. А вышло так, что в обед ехать назад уже нужно. Стук небольшой появился в районе левого колеса. Но есть догадка, что это все от глушителя уродского нового, который решил разболтаться. В Усолье на третей зарычала таек, как не делала это на прогоревшем глушителе). Хотел с драйвовчанами встретится, но опять же… планы по дням нарушились. Ждите тут меня в начале лета) Порадовал случай, когда ждал на выезде на дорогу на депутатской вечером и тормознул шорик и моргнул фарами пропустив меня) <censored> было приятно) А вообще, дико удивлен, что так себя на такой дороге себя чувствую комфортно. Я же большую часть знаков в билетах только и видел) Плюс трамваи. Было весело вообщем."

Ну и возращение назад)

"Долетели еще быстрее…бы, если бы не вату прокатали) Короче выехали в 2 часа дня и приехали в 11:40 вечера. В Иркутске было некогда искать дворники, который требовались срочно под замену и купил я их только в поселке "Средний". Но получилось в итоге так, что у меня сдох механизм сам и именно у левого дворника. Поэтому быстро решил рвануть, пока не попал под снег, шел рядом с точной Б. Ехал 100-130 всю дорогу. Просраться дал машине. У меня были все проблемы с оборотами. По Иркутску даже пришлось ездить на подсосе. А тут хер!) Заводиться стала как и раньше — с полоборота и обороты держит отлично. Дорога все ничего, но как проезжаешь табличку с надписью "Тайшетский район", то начинается нечищеная практически дорога, заснеженные обочины. Всю дорогу этого небыло нигде и только на подходе к дому. Позор!

Ну а так бодренько скатались. Машина вела себя прекрасно. Честно говоря, я удивлен очень). Глушитель вот сегодня поеду смотреть, который ревет в районе именно 2,5-3 оборотах.

На бензин потратил на обратку на 300 руб больше. Туда 1500. А сюда 1800. Ну там и ехали не так потому что."

Сообщение отредактировал FreeDesigner - 6.12.2013, 16:39

[Joker!]

Не буду писать одно и тоже по 100 раз, а скопирую записи с драйва.
"Писать много лень ибо устал) Мы уже с бандиткой в Иркутске второй день. Проехали 680 км без проблем. 9,5 часов и мы на месте. Если бы не грузовики, то и за 9 доехали бы. Потратил 1500 на бензин всего. В Иркутске тут же попал в час пик) для меня это шоком небыло, скорее я больше ржал от такой дикой движухи, которая для меня впервые. (всегда ездил только по дорогам в 2 полосы). А тут такое. Ну через 15 минут я уже привык, а ночью по гэс стелил 100-120 по левой полосе). По городу 60-80. Походу писем счастья мне придет не мало). Камеры эти сраные. Планировал побыть тут дня 3-4. А вышло так, что в обед ехать назад уже нужно. Стук небольшой появился в районе левого колеса. Но есть догадка, что это все от глушителя уродского нового, который решил разболтаться. В Усолье на третей зарычала таек, как не делала это на прогоревшем глушителе). Хотел с драйвовчанами встретится, но опять же… планы по дням нарушились. Ждите тут меня в начале лета) Порадовал случай, когда ждал на выезде на дорогу на депутатской вечером и тормознул шорик и моргнул фарами пропустив меня) <censored> было приятно) А вообще, дико удивлен, что так себя на такой дороге себя чувствую комфортно. Я же большую часть знаков в билетах только и видел) Плюс трамваи. Было весело вообщем."

Ну и возращение назад)

"Долетели еще быстрее…бы, если бы не вату прокатали) Короче выехали в 2 часа дня и приехали в 11:40 вечера. В Иркутске было некогда искать дворники, который требовались срочно под замену и купил я их только в поселке "Средний". Но получилось в итоге так, что у меня сдох механизм сам и именно у левого дворника. Поэтому быстро решил рвануть, пока не попал под снег, шел рядом с точной Б. Ехал 100-130 всю дорогу. Просраться дал машине. У меня были все проблемы с оборотами. По Иркутску даже пришлось ездить на подсосе. А тут хер!) Заводиться стала как и раньше — с полоборота и обороты держит отлично. Дорога все ничего, но как проезжаешь табличку с надписью "Тайшетский район", то начинается нечищеная практически дорога, заснеженные обочины. Всю дорогу этого небыло нигде и только на подходе к дому. Позор!

Ну а так бодренько скатались. Машина вела себя прекрасно. Честно говоря, я удивлен очень). Глушитель вот сегодня поеду смотреть, который ревет в районе именно 2,5-3 оборотах.

На бензин потратил на обратку на 300 руб больше. Туда 1500. А сюда 1800. Ну там и ехали не так потому что."

Ну вот видешь как хорошо съездил туты, сюды, теперь можно и на край света ездить на Бандитке. Уже убедился в машине и она тебя не подвела.

[FreeDesigner]

Ну вот видешь как хорошо съездил туты, сюды, теперь можно и на край света ездить на Бандитке. Уже убедился в машине и она тебя не подвела.

Я был в ней уверен и так) просто не распространялся об этом). Но нужно будет смотреть, почему она все таки туговато так идет после 120. 130 с оооочень большим натягом было.

[Joker!]

Я был в ней уверен и так) просто не распространялся об этом). Но нужно будет смотреть, почему она все таки туговато так идет после 120. 130 с оооочень большим натягом было.

Это бензин такой, бадяжут пи...ы и причём цистерны не просываються сначало бензин везут, а потом в эту же цистерну саляру везут и так по кругу.

[FreeDesigner]

Это бензин такой, бадяжут пи...ы и причём цистерны не просываються сначало бензин везут, а потом в эту же цистерну саляру везут и так по кругу.

Ездец.. У меня машина опять в Тайшете стала на подсосе только ехать. На перекрестках глохнет или на сцеплении в поворот если иду. Карб чистенький. Свечи иридиевые, бензофильтр новый. Что еще сделать хз. Отдать ее понимающему человеку может быть чтобы посмотрел...

[ritchi]

какой карб?прочисть эмк

[FreeDesigner]

какой карб?прочисть эмк

ДААЗ 2107. Я его вообще весь разбирал и прочищал и промывал. Он у меня как с магазина. Балон почти весь потратил на прочистку. Грязи море было. Фильтр в нем был просто забит именно грязью, как будто в земле нашел его. Жиклеры продуты и промыты на 3 раза. Промывал их под давлением позавчера на стоянке, когда еще в иркутке был.

[Joker!]

Ето не в ЭМК дело, у меня дома валяеться такой же карб с такими же не достатками как и у тебя, я его просто заменил на новый и всё.

[FreeDesigner]

Ето не в ЭМК дело, у меня дома валяеться такой же карб с такими же не достатками как и у тебя, я его просто заменил на новый и всё.

Для меня такой вариант не подходит. Денег на машину не хватает. 4 рубля за карб отдать пока не могу себе позволить.

Тут подумываю на днях угол левого крыла что ли выпрямить... А то уже рыжим местами становится. Если нормально получится, то потом и правым крылом и дверью заняться. А то сейчас буду мало на ней ездить, так хоть полезное что-то делать для нее хочется.

[Joker!]

Для меня такой вариант не подходит. Денег на машину не хватает. 4 рубля за карб отдать пока не могу себе позволить. Тут подумываю на днях угол левого крыла что ли выпрямить... А то уже рыжим местами становится. Если нормально получится, то потом и правым крылом и дверью заняться. А то сейчас буду мало на ней ездить, так хоть полезное что-то делать для нее хочется.

А я ещё свой карб за 2.500р. покупал в Крае, не чё се ценник сейчас подняли.

[FreeDesigner]

А я ещё свой карб за 2.500р. покупал в Крае, не чё се ценник сейчас подняли.

Если брать уже, то солекс конечно. Разница не большая. Да мне и аккум то купить бы не помешало. Сегодня не смог завести, представляешь? На улице то всего -3 было. Был в шоке.
Я кстати одно крыло с досады выпрямил) а вот с правым после аварии проблемы будут. Бак то снимать придется

[Joker!]

Если брать уже, то солекс конечно. Разница не большая. Да мне и аккум то купить бы не помешало. Сегодня не смог завести, представляешь? На улице то всего -3 было. Был в шоке.
Я кстати одно крыло с досады выпрямил) а вот с правым после аварии проблемы будут. Бак то снимать придется

Солекс для начала пойдёт, а вот когда приходится ковырять его, то проблематично его выставить так как он работал раньше. По мне так обычный карб 2107-20 ДААЗ . А чего в Иркутске надо было купить акб, там дешевле чем у нас. Ну с одним крылом которое выправил поздравляю , ну а бак конечно надо снимать иначе не выстучать.

[Slay]

Ну вот - нормально скатался. Карб однозначно мыть и продувать - где то соринка живет, если то есть ХХ то нет.
Бак снимается в 10 секунд. А с задними крыльями можно словить здоровенную проблему - правятся то они легко-доступ удобный, плоскость ровная - но вот если пошли "хлопушки" - хоть вешайся(

[FreeDesigner]

Ну вот - нормально скатался. Карб однозначно мыть и продувать - где то соринка живет, если то есть ХХ то нет.
Бак снимается в 10 секунд. А с задними крыльями можно словить здоровенную проблему - правятся то они легко-доступ удобный, плоскость ровная - но вот если пошли "хлопушки" - хоть вешайся(

Насчет карба порадовал ответ. А то вот сидел вчера и думал, ну что может быть то такого, если это тупо механизм и никакой электроники то. Где только эта соринка там еще может быть интересно.

А хлопушки это типа, когда наоборот выбиваешь бугорки наружу, да?