Нужна помощь электрика, общие вопросы по электрике Опции

[Ролакс]

Проверь контакты замка зажигания 30/1 и 15. Сами приборы реагируют на включение зажигания?

Приборы не реагируют, фары, музыка, аварийка работают. Контакты на замке зажигания сидят нормально, окислений и т.п нету. Предохранители целые

ты не увидиш,нормальные контакты или нет..пока не сымеш их..что то похожее на днях было,поменял контакты-и в путь)

[ПетРовичЪ]

ты не увидиш,нормальные контакты или нет..пока не сымеш их..что то похожее на днях было,поменял контакты-и в путь)

Ок, в гараже валяется замок зажигания, будем на нем опыты проводить.

[Ролакс]

сам замок сымать не нужно..только контактную группу..сзади стопорное кольцо ее держит,поддень его и она выпадет.
чехол подрулевой снять перед этим.

[SLAVAmazay]

Попробуй поменять лампочки местами, при нажатии стопов на правом плафоне другие лампочки не подсвечивают?
Если да то плохая масса на плафоне.
Возможно проблема в патроне, возможно паршивый отражатель.

яж сказал лампочки менял и местами и другими парами, дело не в плафоне и не в отрежателе, при снятой крышке стопака самой, видно что накал лампочек у одной ярче у другой тусклее, какбудто напряжение на правую слабее идет, повороты, габариты,задний свет-светят одиннаково.


в чем может быть говях?

Сообщение отредактировал SLAVAmazay - 1.7.2011, 18:39

[ПетРовичЪ]

сам замок сымать не нужно..только контактную группу..сзади стопорное кольцо ее держит,поддень его и она выпадет.
чехол подрулевой снять перед этим.

Контактную группу снял, каких либо повреждений не заметил (дурацкое стопорное кольцо не хочет назад вставать). Кинул провод с аккумулятора в обход соединительной колодке и подсоединил к коричневым проводам, лампочки и приборы стали реагировать на зажигание.

[Mitka]

Контактную группу снял, каких либо повреждений не заметил (дурацкое стопорное кольцо не хочет назад вставать). Кинул провод с аккумулятора в обход соединительной колодке и подсоединил к коричневым проводам, лампочки и приборы стали реагировать на зажигание.

Замени контактную группу... Контактная встает в одном положении, если не правильно стоит - стопор не вставишь...

Попробуй поменять лампочки местами, при нажатии стопов на правом плафоне другие лампочки не подсвечивают?
Если да то плохая масса на плафоне.
Возможно проблема в патроне, возможно паршивый отражатель.

яж сказал лампочки менял и местами и другими парами, дело не в плафоне и не в отрежателе, при снятой крышке стопака самой, видно что накал лампочек у одной ярче у другой тусклее, какбудто напряжение на правую слабее идет, повороты, габариты,задний свет-светят одиннаково.
В чем может быть говях?

Читай внимательно, что тебе пишут... см. жирным...

Сообщение отредактировал Mitka - 1.7.2011, 20:03

[SLAVAmazay]

Контактную группу снял, каких либо повреждений не заметил (дурацкое стопорное кольцо не хочет назад вставать). Кинул провод с аккумулятора в обход соединительной колодке и подсоединил к коричневым проводам, лампочки и приборы стали реагировать на зажигание.

Замени контактную группу... Контактная встает в одном положении, если не правильно стоит - стопор не вставишь...

Попробуй поменять лампочки местами, при нажатии стопов на правом плафоне другие лампочки не подсвечивают?
Если да то плохая масса на плафоне.
Возможно проблема в патроне, возможно паршивый отражатель.

яж сказал лампочки менял и местами и другими парами, дело не в плафоне и не в отрежателе, при снятой крышке стопака самой, видно что накал лампочек у одной ярче у другой тусклее, какбудто напряжение на правую слабее идет, повороты, габариты,задний свет-светят одиннаково.
В чем может быть говях?

Читай внимательно, что тебе пишут... см. жирным...

виноват,но массу зачищал, а отражатель не в тему, лампа на глаз видно слабо светит,плафон снят.


а чо может быть с патроном?

[ПетРовичЪ]

Ситуация не изменилась, так и не горят контрольные лампы и нету искры, лишь изредка все становится нормально, но стоит проехать пару км машина встает. Плюс ко всему добавилась проблема с зарядкой аккумулятора. Как назло не нашел ни одного электрика, суббота, мать её

Снял провода с гены, зачистил, по новой обжал, лампочки горят, искра есть. Так же нормально закрепил провод идущий на 67 клемму регулятора напряжения, проблемы с зарядкой пропали.

Сообщение отредактировал ПетРовичЪ - 2.7.2011, 12:10

[cutic]

Ребят реле 702 тикает и на приборной доске мигает лампочка акамулятора.

Померил напряжение на акамуляторе при заведёном двигателе 13в, при 2000 оборотах скачит от 14В до 15 В
Думаю что с генератором всё в порядке.

НЕ могу понять это акамулятор садится или реле вылетело?

[Mitka]

НЕ могу понять это акамулятор садится или реле вылетело?

Это 9-й, а заодно и 10-й предохранители нужно почистить и поджать посадочные места...

[cutic]

НЕ могу понять это акамулятор садится или реле вылетело?

Это 9-й, а заодно и 10-й предохранители нужно почистить и поджать посадочные места...

Спасибо! попробую и отпишусь!

[mak95]

Здравствуйте, не знала куда написать.
1) можно ли вставить в ласточкину дверь внутренности от скажем ваз 2104 или ваз 2105-2107, а именно стекло, что бы лишится форточек, дабы гады не смогли больще лазить через них.
2)Пришлось отключить гудок ибо дет контакт перетерся и при малейшем движении руля ведёт к залипанию сигнала- вопрос- у кого это было , де нужно смотреть- в начале де сам руль или вниз трубы на выходе?
3)Купила сигнализацию Пантера, буду сама ставить, вопрос заключается в том, что не знаю, работают ли электрические замки запора дверей , поэтому хочу узнать, можно ли поставить сигналку так, что при вскрытии дверей и багажа она будет орать, а двери мне нужно будет открыть с ключа?
3)Нужно менять лобовое стекло т.к. оно всё в паутинках после местной шпаны- вопрос, де можно взять шнур и какой подойдет для вставки стекла?
Всем зарание спасибо!

[DUL06]

Здравствуйте, не знала куда написать.
1) можно ли вставить в ласточкину дверь внутренности от скажем ваз 2104 или ваз 2105-2107, а именно стекло, что бы лишится форточек, дабы гады не смогли больще лазить через них.
2)Пришлось отключить гудок ибо дет контакт перетерся и при малейшем движении руля ведёт к залипанию сигнала- вопрос- у кого это было , де нужно смотреть- в начале де сам руль или вниз трубы на выходе?
3)Купила сигнализацию Пантера, буду сама ставить, вопрос заключается в том, что не знаю, работают ли электрические замки запора дверей , поэтому хочу узнать, можно ли поставить сигналку так, что при вскрытии дверей и багажа она будет орать, а двери мне нужно будет открыть с ключа?
3)Нужно менять лобовое стекло т.к. оно всё в паутинках после местной шпаны- вопрос, де можно взять шнур и какой подойдет для вставки стекла?
Всем зарание спасибо!

1. Можно от 2105-07
2. Снимать руль и там смотреть контактную пластину
3. Можно просто не подключать замки
4. Подойдёт обычная бельевая верёвка

[Роман Кировоград]

mak95, что бы знать куда писать, пользуйся форумным поиском, темы все есть по вашим вопросам, там и спрашиваем.

[Наёмник]

Ребят,от АКМ отходит плюсовой провод и проходит через белую фигню(не знаю как она называется),прикреплённой на крыле,из неё выходят 4 провода, у мя отломалас мама(она большая) и прох...ась,не где не могу её найти,во всех магазинах тока маленькая ,а где может быть ехать далеко,друзья за бези тож плотить надо радь приличия,так вот,в сервисе электрик сказал обрубай,сматывай вместе все 4 провода и не зхаморачивайся,я вот думаю-на самом деле мона так, или он ждёт меня в гости?соединение двух(больших) проводов нечего не дала вообще.что это за штука и можноли так сделать?

Сообщение отредактировал Наёмник - 20.7.2011, 21:28

[Mitka]

Это коммутационная колодка, которая соединяет (всего 4-е провода вместе) провода с АКБ, генератора и на запитку цепей авто. Можно соединить, только скрутку нужно будет чем-то (болтом с шайбами и гайкой, например) обжать или пропаять... Но лучше было бы найти большую маму и восстановить штатное соединение...
ЗЫ: не забудь скрутку хорошо заизолировать!

Сообщение отредактировал Mitka - 20.7.2011, 21:38

[Наёмник]

Спасибо за разъяснение,а то я в панике,её реально тяжело найти, .и лазил в инете не где не нашёл,теперь буду знать,и электрик не подвёл

а зачем она тогда нужна?интересно,+хочу всё знать,у электрика спросил, он пожал плечами )

Сообщение отредактировал Наёмник - 20.7.2011, 21:41

[Mitka]

а зачем она тогда нужна?

Как зачем? Соединять провода...

[Наёмник]

а зачем она тогда нужна?

Как зачем? Соединять провода...

шутку понял а просто чё не смотать и не зажать?я вот про что.

[Mitka]

шутку понял а просто чё не смотать и не зажать?я вот про что.

Какие же тут шутки? Вся проводка в авто состоит из кусков, которые соединяются всякими разными разъемами... С твоими рассуждениями, болты с гайками в авто не нужны, все нужно сажать на сварку... )))

Сообщение отредактировал Mitka - 20.7.2011, 21:59