Нужна помощь электрика, общие вопросы по электрике Опции

[Ролакс]

Я ж написал-грубо))) Машины под рукой то нету)) А запоминать показания на... оно надо.

[sedoy]

Пост 6.Обороты и скорость жестко связаны между собой и должно показывать одинаково.Хоть в Африке,хоть на Ямайке.

эээ, я про реальную скорость имел ввиду а не про ту что на спидометре показывается)))

Да понятно что реальную ! Только я так и не понял ничего, что можно дальше сделать, чтоб конкретно знать на что грешить, или что поменять. ???

проверить спидометр очень легко при налиие ЖПС, хотяп в мобиле)
тах проверить - проще по мне подкинуть к катушке какойнить ллектронный и сравнить со штатным, к примеру чивонить из БК ну или другой штатный если есть в наличие подключить

Сообщение отредактировал sedoy - 27.10.2010, 10:45

[Ролакс]

эээ, я про реальную скорость имел ввиду а не про ту что на спидометре показывается)))

Да понятно что реальную ! Только я так и не понял ничего, что можно дальше сделать, чтоб конкретно знать на что грешить, или что поменять. ???

Перейдем к вопросу,что делать. Сравнить скорость спида по ЖПС,или ехать рядом с машиной у которой точно показует.Если показует одинаково,значит спид в порядке,тах глючит,ну и наоборот соответственно.

[Василий Васильев...]

Ну спасибо! Буду пробовать !

[Route_66]

обороты двигателя и скорость между собой не сильно связаны, между ними большая погрешность, может в колесах давление изменилось, уклон дороги, мош ты авто загрузил грузом или людьми, а может (как писали выше) тах глючит или контакты

Категорически не согласен. На одной и той же передаче и спидометр, и тахометр фактически показывают число оборотов в минуту - независимо от того, буксуют колеса или нет. Даже если они просто крутятся в воздухе.
Насчет стабильности показаний - не скажу про различного рода постперестроечные "модернизации", но у меня в машине (1981 г.) всегда четкий ориентир: 4-я передача - 3000 об/мин - 80 км/ч. Всегда точно, ровно, четко, стабильно и без каких-либо вариаций. При любых обстоятельствах.
Если у тебя показания плавают, то здесь я вижу только 2 причины:
1. Буксует сцепление.
2. Врут приборы. Скорее всего, тахометр.
Наша ласточка

[karman838]

Всем привет,может тут кто нибудь поможет с этой проблемой,в общем такая ситуация:как машина "отдыхает" всё работает нормально,но стоит только завести и поехать начинается что то не понятное,во-первых начинают тускло мигать(днем практически не заметно)плафоны при закрытых дверях,и когда начинаешь давить на газ и разгонятся они начинают чуть чуть ярче светить и в тоже время как бы мигают,и еще когда машина стоит работает и например включена печка ну или габариты,или что то еще,не важно,при их выключении так же один раз мигают плафоны,так же при включении зажигания один раз мигают эти плафоны,кстати стоят светодиоды,во-вторых при движении и особенно когда резко нажимаешь на педаль газа на доли секунды пропадает звук в колонках,сама магнитола при этом не тухнет и не выключается,и в-третьих кипит акумулятор.Я считаю что эти три проблемы как то связаны,может дело в генераторе?Народ,помогите пожалуйста!!!

[varvar-s]

Всем привет,может тут кто нибудь поможет с этой проблемой,в общем такая ситуация:как машина "отдыхает" всё работает нормально,но стоит только завести и поехать начинается что то не понятное,во-первых начинают тускло мигать(днем практически не заметно)плафоны при закрытых дверях,и когда начинаешь давить на газ и разгонятся они начинают чуть чуть ярче светить и в тоже время как бы мигают,и еще когда машина стоит работает и например включена печка ну или габариты,или что то еще,не важно,при их выключении так же один раз мигают плафоны,так же при включении зажигания один раз мигают эти плафоны,кстати стоят светодиоды,во-вторых при движении и особенно когда резко нажимаешь на педаль газа на доли секунды пропадает звук в колонках,сама магнитола при этом не тухнет и не выключается,и в-третьих кипит акумулятор.Я считаю что эти три проблемы как то связаны,может дело в генераторе?Народ,помогите пожалуйста!!!

раз кипит аккум- дык для начала померий напругу при заведенном движке-холостые/на оборотах. там уже яснее будет.

[karman838]

напруга такая-тестер показывает 15,5 вольт на оборотах,на холостых чуть меньше,при включении света что на холостых что на оборотах показания не меняются

[Роман Кировоград]

Меняй реле регулятор напряжения, напряжение заряда большое.

[karman838]

Реле поменял,напряжение стало 14,4 вольта,думаю что должно быть норм,кипеть не должен,спасибо за помощь!!!

[karman838]

Люди помогите опять,если раньше светодиоды в плафонах тускло мигали при работающем движке,то теперь и при выключеном зажигании,например при нажатии на сигнал,вкл. или выкл. печки ну и т.д.,короче любого электро прибора.На днях пробовал ставить простые лампочки,ничего подобного нет,всё норм,может там просто слабый ток и они не могут даже накалится или проблема в самих диодах,типа там электролизуются или еще что.

[vintertur]

Люди помогите опять,если раньше светодиоды в плафонах тускло мигали при работающем движке,то теперь и при выключеном зажигании,например при нажатии на сигнал,вкл. или выкл. печки ну и т.д.,короче любого электро прибора.На днях пробовал ставить простые лампочки,ничего подобного нет,всё норм,может там просто слабый ток и они не могут даже накалится или проблема в самих диодах,типа там электролизуются или еще что.

такая же закономерность была у меня. поставил паралельно каждой светодиодной лампе сопротивление 2ком 1вт и все ОК

[Ролакс]

Люди помогите опять,если раньше светодиоды в плафонах тускло мигали при работающем движке,то теперь и при выключеном зажигании,например при нажатии на сигнал,вкл. или выкл. печки ну и т.д.,короче любого электро прибора.На днях пробовал ставить простые лампочки,ничего подобного нет,всё норм,может там просто слабый ток и они не могут даже накалится или проблема в самих диодах,типа там электролизуются или еще что.

Один из диодов-битый,менять его+поставить резистор поболее,чем стоит сейчас.Если в плафоне стоит Один диод-также на замену+рез... поболее.Просто диод накрылся.начинается сначала моргание,и в конце концов-темнота.Слишком большой ток пущен.

[Павлуха]

Люди помогите опять,если раньше светодиоды в плафонах тускло мигали при работающем движке,то теперь и при выключеном зажигании,например при нажатии на сигнал,вкл. или выкл. печки ну и т.д.,короче любого электро прибора.На днях пробовал ставить простые лампочки,ничего подобного нет,всё норм,может там просто слабый ток и они не могут даже накалится или проблема в самих диодах,типа там электролизуются или еще что.

Можно последовательно с каждой светодиодной лампой диод подключить,1N4001 и аналоги.

поставил паралельно каждой светодиодной лампе сопротивление 2ком 1вт и все ОК

даже 0,125 Вт было бы достаточно

Один из диодов-битый,менять его+поставить резистор поболее,чем стоит сейчас.Если в плафоне стоит Один диод-также на замену+рез... поболее.Просто диод накрылся.начинается сначала моргание,и в конце концов-темнота.Слишком большой ток пущен.

Насчет тока согласен,это проблемма всех покупных ламп.
А насчет дохлого диода нет,в случае перегрузки по току,мерцать он постоянно начинает(как стробоскоп)или же вообще не горит,да и такая особенность характерна для "пираньи",другие светы с таким "режимом" не встречал.
При отключение нагрузки,получается бросок напряжения,это и чуют диоды.

Сообщение отредактировал Павлуха - 4.11.2010, 17:04

[Ролакс]

Один из диодов-битый,менять его+поставить резистор поболее,чем стоит сейчас.Если в плафоне стоит Один диод-также на замену+рез... поболее.Просто диод накрылся.начинается сначала моргание,и в конце концов-темнота.Слишком большой ток пущен.

Насчет тока согласен,это проблемма всех покупных ламп.
А насчет дохлого диода нет,в случае перегрузки по току,мерцать он постоянно начинает(как стробоскоп)или же вообще не горит,да и такая особенность характерна для "пираньи",другие светы с таким "режимом" не встречал.
При отключение нагрузки,получается бросок напряжения,это и чуют диоды.

Павлуха,у меня плафон от 07 вверху(3 диода,10мм),и в боковых по 3 таких же.Раз 4-5 уже было такое,начиналось мерцание,один из диодов накрывался,меняеш его-порядок,потом надоело,поставил резистор чуть побольше,чтоб проц.на 80-90 выходил,уже с год порядок.Когда долго не менял,где то через 1-2 недели-тишина.Яркость конечно чуть упала.

[Павлуха]

начиналось мерцание,один из диодов накрывался,меняеш его-порядок

Это уже другая проблемма.
По хорошему,вообще стабилизатор ставить надо,особенно на синие.

[karman838]

Так,как я понел всё дело в самих диодах,ну а если я поставлю простые лампочки то всё будет ОК?

[vintertur]

Так,как я понел всё дело в самих диодах,ну а если я поставлю простые лампочки то всё будет ОК?

С простыми лампами все будет ОК, а светодиодные желательно запитать через стабилизатор,и попробуй поставить или диод последовательно лампе или сопротивление паралельно лампе

[karman838]

У меня стояли раньше тоже диоды,только другого типа,всё было нормально и не ставил ни сопротивлений и ничего такого,потом они сгорели но это по моей вине,а на тех которые щас стоят началась такая вот мистика,может действительно какой то из диодов пробит?

[Fenix26rus]

показания таха сильно зависят от температуры.зимой,сел,прогрел машину(но не салон!),показывает хх одни обороты,покатался,салон нагрелся,показывает другие обороты.да,у меня мпсз с дисплеем,обороты контролировал по нему,там всё таки цифровой счёт идёт.. тах на оборотах более 3к,летом врал уже очень сильно,в большую сторону на 300-500 об\мин.

+100500

По прибору выставлено ~900 об.мин., после езды тахометр вообще может показать 1200))