Нужна помощь электрика, общие вопросы по электрике Опции

[МЫХЪ]

Я не кидал, у меня ЭСП все 4 висят на 1м преде тока пред на 30А стоит..... На нем же тока би-би и стопы висят +часы ..... остальное через другие преды. Обогрев от коричневого подведен , он у меня 11 на новом блоке, музыка отдельно, и под капотом еще колодка на 4 преда + 2 колбы тонких (обычные круглые преды) и 2 колбы толстых на музыку.

[1300SL]

Блин, это ж надо ...забылись тонкие материи...
Спорный вопрос возник вокруг индукционного датчика КВ на мопеде...
Является ли у него полярность? Или нет разницы как его подключать... Что там в нем¿¡ катушка с сердечником, над которым проходит выступ коленвала- наводит "положительный", и когда проходит мимо -происходит " срыв в отриц" , и на него реагирует коммутатор...
Чет мудрено расписал.
Есть ли смысл полярности???
А да вот то что ввело в замешательство

Могли "сбить зажигание" неправильным подключением индуктивного датчика. бывает так и с завода делают.

[1300SL]

Все, вопрос сниматься как е*тый, у меня с датчика один провод.

[Umbretta]

Друзья всем привет, очень нужна Ваша помощь, так как авто стоит уже все лето без движения, проблема в следующем,в один прекрасный день я приехал с работы кстати автомобиль 2106 инжектор, все сток абсолютный, так вот, заглушил ушёл домой, на следующий день утром заводить, ключ поворачиваю, зажигание включается, все лампочки на панели приборов горят, все отлично, начинаю крутить, все лампочки потухли, смотрю на капот,а из под него валит дым, открываю, дымиться провод массы, причём очень неплохо, снял провод, уехал на работу, вечером начал обследовать, попробовал слегка «почиркать» минусовым проводом на клемму аккумулятора, Коротит. Начал снимать стартер, снял провода одел, снова чиркаю, больше не коротит, стартер крутит, отлично, но перестал качать бензонасос, пошевелил все релюшки, силовые которые в бардачке, вроде начал с горем пополам качать, некоторое время я ездил, но заметил очень странную вещь, в прикуриватель у меня стоит вольтметр обычный цифровой, когда машина заведена, то заряд показывает 12-12.4 в общем будто бы ее нет, но как только я снимал клемму с АКБ, сразу же подпрыгивало до 14.5, ну в общем до нормы. Грешил на АКБ, заменил его, потом машина стала плохо ехать, как будто опять же не было зарядки, окей, я меняю генератор, к слову, стоял у меня от нивы, с задней пластиковой крышкой, но такого не нашёл, пришлось ставить от 2108+ поменял нижний кронштейн генератора, чтобы встал восьмерочный, вроде бы появилась зарядка, все ок, потом опять же в один прекрасный день ехал в горку, все обрубилось и все. Машина заглохла, и никаких признаков жизни не подавала, и с тех пор я уже все посмотрел и поменял, ну не все конечно, но большую часть подозреваемых, поставил новый стартер, и новый замок зажигания, провода везде новые, но когда менял замок зажигания, заметил, то что синий и черно синий провод очень сильно оплавлены, и то что к замку подходят два непонятных провода, один коричневый тонкий, а второй синий тонкий, и один подключён к замку, синий соответственно с сине-голубым, а коричневый соответственно тоже имеет клемму «мама» и тоже был куда-то возможно подключён. Никакого доп оборудования нет абсолютно, все в полном стоке. Помогите мне пожалуйста друзья, я уже устал ломать себе голову

на массу идёт один провод, одна клемма силовая на шпильку впускного коллектора одевается, от этого провода идёт сразу вторая клемма, которая одета на телевизор, а от телевизора уже идёт на аккумулятор, все эти места и сами клеммы зачистил, и кстати немного у меня протекает рамка лобового стекла, после хорошего ливня, бывает на водительском коврике небольшая лужица

[ExL]

Мне кажется у тебя часть проводки уже оплавилась с момент когда горела масса и где-то что-то постоянно коротит соответственно.
Бездумно всё подряд менять это конечно верный способ да вот накладно очень.
Во первых надо привезти электрику в сток, вот ты говоришь у тебя всё в стоке а откуда же тогда взялись непонятные провода на замке зажигания?
Мой тебе совет - возьми схему проводки для инжекторной классики, в интернете есть или в бумажном поищи на авторынках или в книжном
А далее имея на руках схему планомерно иди по проводке, очень кстати будет приборчик амперметр на постоянку (вообще супер если клещевой на большие токи)
включаешь амперметр на силовой АКБ и ты каешь приборы смотришь нагрузку
Кстати опять же непонятно если такие пляски у тебя с электрикой, что по этому поводу думает твой блок предохранителей???? Неужели ни один пред не сгорел?

[Umbretta]

Блок снимал предов, там все ок, ничего не оплавленно, сгорал один пред только, который на магнитолу, и на прикуриватель, и что самое странное у меня ещё почему-то очень давно перестал работать ближний свет, вообще, но это случилось после того как я снимал впускной коллектор и выпускной. И со схемой, не могу почему-то найти, подсобишь может быть? Именно для шестерки, и именно инжекторной, сборка тольяттинская, не ИЖевская

[Mr.Brich]

Такой вопрос ,на ваз 2106 перегорел предохранитель отвечающий за подсветку приборов/сигнала,ставлю новый предохранитель запускаю двигатель и тут же он перегорает,в чем может быть проблема?

[Route_66]

Это который же из них? Сигнал - №1. Освещение приборов - №7.

Сообщение отредактировал Route_66 - 14.9.2018, 3:44

[ExL]

Гугель в помощь
https://yandex.ru/search/?clid=2186618&...nt=1536904781.1

[Mr.Brich]

7,так же перестал гореть правый габарит и правая подсветка номера

Сообщение отредактировал Mr.Brich - 14.9.2018, 11:08

[Route_66]

Не вижу никакой связи между перегоранием этого предохранителя и запуском двигателя.

Перегорает когда именно:
- Сразу, при включении зажигания?
- При включении стартера?
- После запуска двигателя?

Габариты при этом:
- Включены?
- Выключены?
- Не имеет значения?

[Mr.Brich]

Ставлю новый предохранитель,запускаю двигатель,включаю освещение (ближний свет фар с ним же включается и подсветка приборов)но в момент включения предохранитель перегорает.в багажнике пересмотрел все,все провода в порядке,единственное что нет фонаря который под бампером(он вроде за стоп отвечает)этот провод я вытянул в багажник,лампа багажника не работала,она вреде как и не горела с момента покупки.

[ЭСКАЛАТОР]

а без запуска двигателя все работает адекватно? габариты? ближний? дальний? аварийка?
фонарь, который под бампером - ни за что не отвечает!
ближний свет фар с ним же включается и подсветка приборов - подсветка приборов включается вместе с габаритами, о которых не упомянуто не слова, а потом только включается ближний - в следующем положении подрулевого переключателя


все остальное описанное очень напоминает анекдот
- Доктор, когда я дотягиваюсь руками до колен, одновременно прогибаюсь назад и
поднимаю сначала одну, а потом другую ногу, у меня обязательно появляется боль в
позвоночнике.
- А зачем вы проделываете такие сложные упражнения?
- Упражнения? А вы как-нибудь по-другому надеваете брюки?

Сообщение отредактировал ЭСКАЛАТОР - 18.9.2018, 22:41

[Mr.Brich]

Так то все работает,кроме подсветки,левого переднего габарита и правого заднего габарита..ладно завтра все равно к электрику поеду

[ЭСКАЛАТОР]

фонари смотрел?
внутри патрончиков может закоротило - такое бывает иногда от времени
провода в пучке которые идут на зад - под линолиумом и по багажнику - могли запросто перетереться и коротить на кузов могут

[payalnikk]

Так то все работает,кроме подсветки,левого переднего габарита и правого заднего габарита..ладно завтра все равно к электрику поеду

Седьмой предохранитель, дохнуть может из за плафончика подсветки багажника (особенно если в нем нет лампочки), находится по центру задней полки со стороны багажника. При отсутствии плафончика, просто может коротить мамка на проводе о кузов.
Сниии этот провод заизолируй мамку и попробуй

[Санек-Братск]

Здравствуйте,помогите разобраться с электрикой,второй раз сгорает контак на фары на переключателе свет Ближнего и Дальнего света,помогите))

[ЭСКАЛАТОР]

чем помочь то? переключатель заменить?
реле ставь на фары - чтоб переключателем только релюшки включались - тогда будет ходить долго и счастливо

[1300SL]

Где то кз?

[1300SL]

Угу, если коротышка в проводке нет, или контакт слишком уж окислился....
И пошто постить одно и то же?