Нужна помощь электрика, общие вопросы по электрике Опции

[DUL06]

это стробоскоп для дискотеки? а то мне про автомобильный первая мысль в голову пришла.

Он самый. Че-то покупать за бешенные деньги, жаба душит... А тут всего-навсего меньше 1000 рублей выходит (это если в Китае покупать). Для автомобильного и 10 светодиодов хватит.

[payalnikk]

Вот разжевал так разжевал!!!

А вот не все.
Ток который сможет дать блок питания, должен быть больше 4 ампер, что бы он не работал на своем пределе. Так как 4 ампера это расчетное потребление светодиодами, сюда нужно еще добавить ток потребления платы стробоскопа, плюс коэффициент запаса.
И как всегда, я не досмотрел приведенную схему, именно со светодиодами.
В этой схеме получается три последовательных звена по 20 параллельно включенных светодиода в каждом. Зачем так сделано, честно не знаю. Во первых, при таком включении будет более заметна разнояркость светодиодов, во вторых нужен более мощный БП, что не экономично.
Если сделать как я говорил, по три последовательно включенных светодиода, то ток потребления составит 0,4 ампера, если сделать как по приведенной схеме, ток потребления составит 1,2 ампера.
Если же в случае 600 светодиодов, разница будет вообще ощутимая.

[DUL06]

Спасибо огроменное!!! Буду пробовать...
То есть так надо?


Сообщение отредактировал DUL06 - 24.7.2017, 15:03

[payalnikk]

То есть так надо?

Да.

[Tolik2402]

Сань, а ты не думал что так сделано для того чтоб светодиоды по одному отказывали, а не вышел из строя один и не светят аж три?

[payalnikk]

..чтоб светодиоды по одному отказывали..

Да так и есть. Вообще обе схемы рабочие, и как говорится, для бюджетной сборки большего и не надо.

[ExL]

Мужики кто сталкивался помогите
1. Лампочка недостатка топлива всё время горит, супертускло но горит. Едва заметно
2. Сегодня весёлые кони - шкалик топлива то полный бак показывает то норм, где собака порылась, при чём при вкл зажигания моментально улетает в полный бак. Шатай не шатай сам бак толку нет, посреди дороги сама может упасть в реальное положение а потом бац ни с того ни с сего опять улететь в полный бак.

[Ролакс]

датчик топлива или проводка гдето пробивает на массу.Сыми клеммы и включи-станет ясно что именно.

[payalnikk]

Скорее всего нарушена изоляция провода от бака к прибору, тем более, если лампочка горит постоянно. Просмотри проводку внимательно, особенно в багажнике и под задней сидушкой. Датчик вряд ли, тогда бы прибор просто не показывал.

[ExL]

Снимал клеммы, мне вот ещё нрвится что у моего поплавка перепутаны контакты тот что на шкалик по буквенной маркировке на самом деле та самая лампочка
ну да не суть
постоянно всмысле при вк зажигания и что интересно при съёме лампочка гаснет
как будто у меня в баке жижа слабо проводящая ток, т.е. что тут касяк именно в баке сомнений нет.
Что касается шкалика то надо бы залезть опять под обшивку сбросить клемму, тогда пойму где проблема в проводке или в баке

[ЭСКАЛАТОР]

ну вот как это - не суть?
если у тебя на поплавке перепутаны клемы и если у тя в баке телепается литров 5-7 - то оно будет себя вести так
лампочка горит в пол-накала постоянно потому что цепь замкнута через реостат поплавка
а стрелка дергается на полный бак потому что бенз в баке на буграх и кочках колыхает поплавок, а тот нет-нет да и замкнет контакт "недостатка топлива"
а по твоему описанию похоже что эти два провода где то коротят между собой

Сообщение отредактировал ЭСКАЛАТОР - 12.8.2017, 1:01

[ExL]

если поменять местами провода ничерта не пашет =), раньше то всё работало и уровень норм кажет
Кстати проблема пропала так же неожиданно как и появилась О_о

[ЭСКАЛАТОР]

ну а масса то на баке четкая? или хз?)))

[ExL]

Тут всё чётко, спецом сразу проверил.

[Route_66]

Контакты на крышке соединяются с датчиком (переменным резистором и контактами, включающими лампочку) латунными шинами. Которые могут гнить, обрываться и замыкать - как между собой, так и на корпус бензобака. Светомузыка и пляска стрелки при этом могут быть какие угодно. Что именно произошло в вашем случае - вскрытие покажет.
Внимание: шпильки на крышке бензобака изготовлены вместо металла из чистого гуано. Поэтому на них очень легко как сорвать резьбу, так и свернуть их вообще. Так что будьте осторожны!

Сообщение отредактировал Route_66 - 13.8.2017, 23:17

[ЭСКАЛАТОР]

короче, снимай оба провода с фишек и по очереди кидай на массу, если лампочка загорается и стрелка прыгает на максимум то с проводкой все в порядке - косяк в поплавке
хотя еще могут быть косяки в косе приборки

[ExL]

Это я и делал и как раз таки дело в поплавке

[Route_66]

Тогда вскрытие. Только оч-ч-чень аккуратно со шпильками (я писал выше)!

[vaz2106071]

Доброго времени суток всем! У меня 6-ка 2001 года выпуска, брал в 2011-м. Езжу на ней уже 6-ой год.
Сейчас такая проблема, может кто подскажет. При езде, бывает либо постоянно горит лампочка аккумулятора, либо моргает. Проверяли мультиметром, заряд идет 14,6 вольта. Менял релюшку генератора (зарядки) и шоколадку не так давно.
Бывает, иногда, газу даешь - гаснет. о_О

Сообщение отредактировал vaz2106071 - 18.8.2017, 10:54

[Ролакс]

попробуй включить дальний-погаснет или нет