Нужна помощь электрика, общие вопросы по электрике Опции

[Denis_2103]

[
Проверь контакты на силовой клеммной колодке (на нее идет проводок с "+" АКБ).

Mitka, ты был прав, в силовой колодке болтался плюсовой провод. вставил получше и поехал дальше!!

[Nikolas70]

токая на заведеной машине снимаю клемму с акб стрелка тахометра за 8000 оборотов заскакивает что это за фигня.

Вот из-за этого и сгорает магнитофон и усилок.


Ни в коем случае нельзя снимать клемму с аккумулятора, иначе напряжение в бортовой сети автомобиля может достигать 80 вольт.

не показывает датчик топлива

Проверь массу на бензобаке если не поможет - менять датчик, который в баке.

[Dreamer]

Ребят, помогите советом пожалуйста!!

недавно вытащил магнитолу и некоторое время ездил с разобранной бородой. провода все болтались, видимо поэтому там произошел коротыш (где то в районе кнопки аварийки). после чего переодически стали гаснуть фары (как будто с кнопки отключаешь освещение вообще). на кочку наедешь - всё заработает. через пару минут опять погаснет.
Добрался до дома, заглушил. пробую заводить - не получается.
сейчас картина такая:

если зажигание выключено, то можно включить освещение и фары соответвстенно.
если зажигание включено - всё освещение гаснет.
поворачиваю ключ в положение стартер - тишина. вообще ничего не происходит.

проверил стартер на прямую -работат. провод до стартера тоже в порядке.

разобрал замок - ничего плохого в нем не увидел...
подскажите пожалуйста что это за черная магия? ) и как её лечить.

предохранители вроде в порядке (правда они от старого хозяина осталась часть предохранителей самопальных.. но раньше всё работало с ними).

[Nikolas70]

Стартер и зажигание по идее никак не связаны с цепями аварийки, прикуривателя, вообщем со всем что есть на панельке в бороде. Судя по твоему описанию, проблема в следующем. В районе аккумулятора есть большой клемник, посмотри в нём контакты.

Предохранители лучше замени на новые. Выводы предохранителей если не контачат, часто обгорают, хотя с виду целые, клеммы колодки плотно поджаты, но ток не идёт.

[Dreamer]

Спасибо за ответ )
сегодня снова приступил к поисками причины. всё по отдельности работает. вернулся к замку зажигания - снова разобрал его, соединил нужные провода руками на прямую (как лютый угонщик))) и - вуаля!! всё заработало !

Долго крутил в руках замок зажигания. С виду абсолютно целый. Но под микроскопом заметил что пластмасса вдоль скользящего контакта нагрелась и вспучилась. видимо это произошло во время кз.

Замена замка, и всё снова работает.
Провода все которые болтались заизолировал разумеется +)

Про предохранители очень верно сказано - некоторые предохранители с виду целые. Т.е. сам металлический волосок (который в случае чего плавится) целый, а вот контактные шапки с торцов предохранителя деформированы и поплавлены кое где..
заменю при первой возможности.

[Povisol]

Седня проблема произошла такая. Дождь наконец то пошёл. едем 3м в машине, уже темно было. Седня первый раз под доджём без подкрылок проехал. ну вот едем, как повалил дым из под бордачка. Быстрей клемму с акумулятора сдёргивать. думал закоротило освежение под ноги, ну вырвал все провода и лампочки снял. Одеваю клемму, еду потихонечку, чуть на лужу наехал. Воп опять друг арёт-горим...... Опять оттудаже(( Опять ковярться-не было лампочки в бордочке и провод болтался, думал где на мнус попадает - вствавил лампочку ещё заметил что на полки которая под бардочком документы мои залиты и полка влажная, а везде сухо. ну не предал значения. едим дальше всё норм. потихонечку. включил свет чтобы видеть если что. поворачиваю. перед носом грузовик облил весь перед, через пару метров опять крик-горим. тип который сидел на пассажирском спереди говорит что аж левая нога нагрелась, снимаю опять клемму, снимаю коврик, смотРю пар идёт оттуда, а там всё залито водой, снял обивку там идёт провода на колонки задние, и ещё какиеТо 2 болтаются не заизолированые. окисленные нормалЬно так. оттчего они непонял до сих пор. ПроводоВ обгоревших нет. Понял проблему в том что изза того что подкрылок нету вода попадает, но что начало замыкать и плавится, что аж дым повалил? и какие вообще ещё провода там справа идут? первым делом завтра подкрылки поставлю! а вот дальше с чего начать мне ковырять? подскажите пожалуйста :-)

[Mitka]

... снимаю коврик, смотРю пар идёт оттуда, а там всё залито водой, снял обивку там идёт провода на колонки задние, и ещё какиеТо 2 болтаются не заизолированые. окисленные нормалЬно так. оттчего они непонял до сих пор. ПроводоВ обгоревших нет...

А запах горелой изоляции был? Может это пар от штанов, раз дыры такие, что вода заливается?

[Povisol]

Особо запаха не было, может не почуял, как так дымило из под стандартной шумки, так там ещё теплоизоляция, но пар шёл от нагретой шумоизоляции, а вот от чего она так могла нагреться, сам незнаЮ...

Сообщение отредактировал Povisol - 20.8.2010, 22:48

[гесер]

... и ещё какиеТо 2 болтаются не заизолированые. окисленные нормалЬно так. оттчего они непонял до сих пор. и какие вообще ещё провода там справа идут?

Если ты имеешь в виду провода в районе туннеля, то это на датчик заднего хода.

[Povisol]

Так вроде те провода идут с водительской стороны. И горят у меня исправно, а вот эти отключены и просто болтаются.

[гесер]

Так вроде те провода идут с водительской стороны. И горят у меня исправно, а вот эти отключены и просто болтаются.

Ну так пробегись по ним и увидишь откуда и куда они идут. Они у тебя еще и под напругой получается?

[>BOSYAK<]

Так вроде те провода идут с водительской стороны. И горят у меня исправно, а вот эти отключены и просто болтаются.

нет они идут справа от тунеля и поверь если бы проводка горела ты бы запах сразу учуял, может у тебя вода из система охлаждения через краник печки потекла такое бывает, а она там очень теплая.

[Povisol]

вобщем проблему устранил) причина была действительно в том что краник печки прохудился.... и оттуда потёк кипяток, а там залил всю шумку а вот из неё и попёр пар) А провод это был оказывается который идёт к датчикам в переднюю правую дверь, када открывается чтобы лампа загоралась) Спасибо большое что помогли, парни))) :-)

[albert1289]

Такая проблема
Вчера перестали работать габариты передние, задние и подсветка приборов предохранители смотрел всё в норме что это может быть?

[TheDrDisel]

Предохранитель может быть с виду целый, а контакты в самом блоке могли обгореть и оплавиться.

[Denis_2103]

помогите, сегодня вдруг перестал работать правый поворотник. ни на приборке не моргает лампочка поворота, ни снаружи лампочки тоже не моргают. сосед посоветовал проверить предохранители - с виду все целы. ну может действительно только с виду. как их проверить по-лучше? или просто купить новый комплект проще? а может вообще проблема не в предах?

в блоке контакты тоже нормальные

[Mitka]

помогите, сегодня вдруг перестал работать правый поворотник. ни на приборке не моргает лампочка поворота, ни снаружи лампочки тоже не моргают.
...

А аварийка работает? Возможно проблемы в подрулевом переключателе или в контактной колодке, которой он подключается к проводке авто.

[Denis_2103]

у меня тройка 73 года - в ней нет аварийки, а сам я не проводил. что посоветуешь снимать переключатели и смотреть проводку и контакты?

а ещё забыл сказать то, что когда включаешь этот правый поворот, снаружи лампочки моргнут один раз и всё ....

[KLUKVA]

всем доброго времени суток .решил на свою шестёрку поставить семёрошную панель.панель встала отличьно тока вот с подключением приборов возникла проблема .если ктонибуть переделовал электрику поделитесь советом как это зделать проще и быстрей .фишки вроде подходят только вот расположение провадов другое .зарание спасибо

[Denis_2103]

неужели никто не знает, как решается моя проблема? ато напряжно без правого поворотника ездить. сегодня снял руль, но не смог снять этот блок с подрулевыми переключателями. может хоть кто-нибудь подскажет, где хотя-бы копать, ато уже всю голову сломал?