Нужна помощь электрика, общие вопросы по электрике Опции

[ExL]

4 лезвия

А что-нибудь попроще чтобы бутерброд не лепить?

[Tolik2402]

щуп, сделай сам. штангенциркулем замерь толщину

Сообщение отредактировал Tolik2402 - 11.11.2014, 9:02

[payalnikk]

А что-нибудь...

Ножовочное полотно по металлу 0,8 мм - деды им всегда зазор в свечах проверяли, нож для гипсокартона 0,4 мм, но нож штангелем уточнить надо.

[gek44]

Доброго времени суток друзья.
Сегодня произошол утром следующий не приятный момент. Сажусь в машины, как обычно подсос до конца, включаю зажигание- загораются лампочки, оживают стрелки указателей, поворачиваю ключ на стартер и .............. и ваще ни чего не происходит. Ни щелчков релюшек, ни угасания лампочек - ни чего! До этого вечером машина без проблем ездила, заводилась и нормально встала на ночёвку во дворе. А с утра такая галиматья.
Если можно поподробнее с чего начинать и куды дальше копать, а то на работу ухожу темно, с работы прихожу то же темно. Придётся на улице по темноте с фонариком лозить. А на угад как то нет желания копаться.
Зараннее благодарю за подсказки.

[Warrior]

АКБ не сдох? Может забыл выключить фары/печку/что-нибудь еще когда в прошлый раз уходил?

[payalnikk]

Если можно поподробнее с чего начинать..

Первым делом проверить не слетел ли провод на втягивающее стартера (красный толстый), далее проверить контакты 30/1 и 50 замка зажигания, можно их перемкнуть, но предварительно обязательно поставь на нейтралку. Если перемкнул и стартер закрутился - сто процентов контактная группа.
Если не закрутился и провод на втягивающем на месте - разъедини на этом проводе разъем и подай отдельно на провод плюс с АКБ, если стартер не закрутиться, то придется его снимать. Да, еще вариант это масса на двигатель.

[gek44]

Спасибо за дельные советы! теперь буду "вооружён".
PS: АКБ бодрячком.

[gek 44]

Доброго времени суток друзья.
Сегодня произошол утром следующий не приятный момент. Сажусь в машины, как обычно подсос до конца, включаю зажигание- загораются лампочки, оживают стрелки указателей, поворачиваю ключ на стартер и .............. и ваще ни чего не происходит. Ни щелчков релюшек, ни угасания лампочек - ни чего! До этого вечером машина без проблем ездила, заводилась и нормально встала на ночёвку во дворе. А с утра такая галиматья.
Если можно поподробнее с чего начинать и куды дальше копать, а то на работу ухожу темно, с работы прихожу то же темно. Придётся на улице по темноте с фонариком лозить. А на угад как то нет желания копаться.
Зараннее благодарю за подсказки.

Вообщем принимая во внимание ваши советы, дождался пятницы и пораньше слинял с работы чтобы заняться своей шестерочкой, которая 10 дней простояла во дворе. Вооружился я набором отвёрток, плоскогубцами, мультиметром, распечатал распиновку контактной группы, взял два фонарика и пошёл побеждать чудо нашего автопрома. На всякий решил попробывать завести. Вставил ключ, повернул и о - она ЗАВЕЛАСЬ с полтырчка. Погрел, погазовал, заглушил и ещё раза три-четыре завёл. Всё нормуль. И как теперь быть? Ездить и бояться что где-нибудь опять что то заглушу и не заведу

[payalnikk]

. И как теперь быть?

Посмотреть те моменты что насоветовали.

[gek 44]

Я понимаю искать поломку когда что то не работает, а тут теперь всё работает. Провода я потрогал - вроде всё нормуль. А как контактную группу проверить???
Больше всего не люблю такие вот поломки, когда перед ней нет ни каких симптомов.

[payalnikk]

. А как контактную группу проверить???

лучший вариант снять и посмотреть, потому как тестер может не показать, без опыта.

[ИванычЪ]

Твоя неиспраноть хитрая... По научному.. Неявная.. Бороться сложно.. Нужно ездить и помнить про неё.. И когда ещё проявится пробовать устранять..

[Olezha73]

всем привет.ребя,кто шарит в электрике,нужна помощь по подключению сигналки (функция открытия багажника с кнопки)
подключил как было на прежней,почему-то с кнопки открывает,а с брелока нет
вот книжка по сиге https://yadi.sk/i/wwnbt4Wid5skJ
подключал к этому выходу через реле
может нужно к этим выходам подключать?

[ExL]

А кнопка исправна точно? у них же функции одинаковые должны быть.

[payalnikk]

..с кнопки открывает,а с брелока нет...

Потому что не туда подключил, надо на второй канал (черные провода), реле можно не использовать потому как это уже выход со встроенного реле сигналки, единственное один из черных проводов нужно подключить или к плюсу или к минусу (массе), это зависит какую схему подключения с кнопкой ты выбрал.
Ниже в картинку я свел с инструкции все что касается твоей проблемы. После подключения тебе нужно перепрограммировать (включить) функцию F7/1 потому как по умолчанию она выключена, а включена функция F7/2 (она затемнена в таблице).

[Olezha73]

А кнопка исправна точно? у них же функции одинаковые должны быть.

исправней не бывает ;)

Потому что не туда подключил, надо на второй канал (черные провода),

вот то-то и смотрю,что горят предохранители на реле,через которое подключена кнопка багажника.в итоге сжег пять реле и сам актуатор
а со второго вывода(два черных) тоже ведь минуса выходят?
на функции Ф7 включена первая строка активация при удержании
кнопку могу подключить в двух вариантах,а если по этому
у меня так подключено но вышеописанная проблема возникает



как правильно подключить СН2 канал?
если я правильно понимаю,то один провод на массу,второй на реле,как на картинке выше?
блин,с них же +12 идет? что-то запутался

Сообщение отредактировал Olezha73 - 2.12.2014, 23:48

[payalnikk]

Можно подключить по схеме которую ты привел, работать должно, но я бы реле не ставил.
Объясняю почему, в сигналке уже стоит это реле выводы контактов этого реле это два черных провода, при открывании багажника с брелка эти провода замыкаются между собой. Так что можно сделать так - на один черный провод подать через предохранитель плюс, а второй черный провод подключить на активатор. Все должно работать в лучшем виде. Твоя кнопка подключается так же, один вывод кнопки на плюс, второй на активатор.
Получается та же схема что ты привел.

[Olezha73]

Можно подключить по схеме которую ты привел, работать должно, но я бы реле не ставил.

теперь понял принцип работы

ясно.эти провода по типу 87 и 30 в реле. дальше все ясно ;)
П.С. так это же и минус через них можно кинуть? массу на один провод,а второй как по схеме выше? но будет с реле.

Сообщение отредактировал payalnikk - 3.12.2014, 17:19

[payalnikk]

Да, все правильно.

[Olezha73]

смотри,назрел такой вопрос.чтобы не парить мозг с доп.реле,можно ведь подключить эти провода параллельно кнопке через +12 ?
так ведь на много проще будет?