Нужна помощь электрика, общие вопросы по электрике Опции

[payalnikk]

Коммутирующие контакты находятся снизу, подсветка сверху.

[Olezha73]

Коммутирующие контакты находятся снизу, подсветка сверху.

на контактах все написано.разобрался методом научного тыка. минус так и есть,на +12 вход, на подсветку выход (противотуманки и т.д.).подсветка тумблера работает при включенном тумблере.отдельно подсветку (от габаритов) подавать не нужно

[RejiserLSD]

Хотел бы задать вопрос.
Я начинающий водитель и дуб дубом что да как внутри.
купил машину,не работает аварийка с поворотниками,лампочки поменял, толку ноль.
недавно решил на ней поехать на работу, в этот раз посерьёзней проблема.ехал на 3 третьей скорости, и вдруг резко обороты стали падать (я сразу педаль в пол, а она начала дергаца, но разогналась еле еле на 2.) Я решил остановится, заглянуть под капот, подумал что бензонасос. Думал разберусь, но так нифига и не понял. Решил завести, холостые работают, вкл. 1 передачу хочу тронутся но обороты до 2000 набираются и глохнет, решил включить подсосник, и вдруг удача, поехала как родная, даже особо не дергалась, но все равно были проблемы.
Подскажите что может быть, карбюратор скорее всего?
Кстати у меня еще лампочка генератора горела наверное дня 2-3. Денег небыло, поэтому ее не делал.

Сообщение отредактировал RejiserLSD - 13.7.2014, 15:49

[Владимир PaperTi...]

Хотел бы задать вопрос.
Я начинающий водитель и дуб дубом что да как внутри.
купил машину,не работает аварийка с поворотниками,лампочки поменял, толку ноль.
недавно решил на ней поехать на работу, в этот раз посерьёзней проблема.ехал на 3 третьей скорости, и вдруг резко обороты стали падать (я сразу педаль в пол, а она начала дергаца, но разогналась еле еле на 2.) Я решил остановится, заглянуть под капот, подумал что бензонасос. Думал разберусь, но так нифига и не понял. Решил завести, холостые работают, вкл. 1 передачу хочу тронутся но обороты до 2000 набираются и глохнет, решил включить подсосник, и вдруг удача, поехала как родная, даже особо не дергалась, но все равно были проблемы.
Подскажите что может быть, карбюратор скорее всего?
Кстати у меня еще лампочка генератора горела наверное дня 2-3. Денег небыло, поэтому ее не делал.

Замени кнопку включения аварийного сигнала, питание реле поворотов идет через нее и если косяк в кнопке, ничего работать не будет. Карб помой, возможно грязь в эмульсионной трубке первой камеры или жиклер топливный засорен.

[ИванычЪ]

Замени кнопку включения аварийного сигнала, питание реле поворотов идет через нее и если косяк в кнопке, ничего работать не будет. Карб помой, возможно грязь в эмульсионной трубке первой камеры или жиклер топливный засорен.

И прочисти-продуй жиклёр ХХ..

[RejiserLSD]

Замени кнопку включения аварийного сигнала, питание реле поворотов идет через нее и если косяк в кнопке, ничего работать не будет. Карб помой, возможно грязь в эмульсионной трубке первой камеры или жиклер топливный засорен.

отдуши,сегодня попробую, у нас дожди идут просто.
кстати вчера завелся поехала нормально,без дерганий.

[RejiserLSD]

Замени кнопку включения аварийного сигнала, питание реле поворотов идет через нее и если косяк в кнопке, ничего работать не будет. Карб помой, возможно грязь в эмульсионной трубке первой камеры или жиклер топливный засорен.

карб почистил,все огонь,аварийку сделал, только вот теперь другая беда, вся левая сторона передняя не горит кроме ближнего,все лампочки новые...(

[payalnikk]

Глянь 3-й предохранитель.

[Aladanir]

вот так я сделал на днях подсветку







Сейчас делаю подсветку днища

[Olezha73]

всем привет.нужна помощь шарящих в электрике. народ,нужно подключить блок ланоса через резистор 2130 (2110) четырехконтактный и мотор печки (улитка) 2108
на переключателе ланоса на первом положении перемыкаются 1 и 2 конт,на втором 1 и 3,на третьем 1 и 4 (прозванивал тестером) на печке два провода плюс и минус
как подключить,чтобы хоть три скорости работало
вот рисунок переключателя на блоке,резистор и мотор

вот схема подключения в ланосе подключал по ней,не канает. работает только одна скорость и не выключается вообще.только клемму снимать с аккумулятора нужно

[Solex]

Резистор 2110 вроде трехконтактный В таком внутри два резистора.
Я себе делал через резистор шнивы 2123, вот он четырехконтактный, внутри три резистора. Получилось 4 скорости, крутилка от калины.
Может твой тоже от шнивы, там немного по другому, будет 4 скорости.
На твоем переключателе и резисторе 2110 получается:
"1" +12В через пред;
"2" первая скорость контакт "3" резистора по этой схеме
"3" вторая контакт "2" резистора
"4" третья минуя резистор на обмотку дополнительного реле отопителя (требует схема Ланоса)
Оставшийся вывод обмотки реле и "-" моторчика на массу
Вывод "1" резистора 2110 тоже на "+" моторчика
Один нормально разомкнутый контакт доп. реле на "+" моторчика 2108, другой через пред на +12В
Вроде так)

[Olezha73]

Solex значит от 21230 резистор.потому что он 4-х скоростной.я думал что 2110 такой же ))
от калины переключалку я знаю как подключать.у меня на штатном моторе стояло всё это.
а вот с этой системой непонятка.на переключатели калины отдельный +12 и четыре вывода,а тут всего 4 гнезда.первый контакт звонится с остальными
а начеркать схему подключения хоть от руки сможешь?

Сообщение отредактировал Olezha73 - 15.7.2014, 21:38

[Solex]

а начеркать схему подключения хоть от руки сможешь?

от руки пока проблематично, если чуть позже)
на схеме Ланоса указаны контакты В1 В2 В3 В4 А6, 5 штук, ты нарисовал четыре с номерами 1234, где пятый и как тебе пронумеровать-по схеме или твоим "прозвоненным" номерам?

[Olezha73]

от руки пока проблематично, если чуть позже)
на схеме Ланоса указаны контакты В1 В2 В3 В4 А6, 5 штук, ты нарисовал четыре с номерами 1234, где пятый и как тебе пронумеровать-по схеме или твоим "прозвоненным" номерам?

на переключателе именно четыре контакта
первый звонится со всеми остальными (при включении положений соответственно) где А6 я не в курсе ((

Сообщение отредактировал Olezha73 - 15.7.2014, 22:13

[payalnikk]

первый звонится со всеми остальными

Ну так и должно быть. Значит на первый подключается плюс, а остальные через соответствующие резисторы на плюсовой вывод моторчика.

[Solex]

на переключателе именно четыре контакта
первый звонится со всеми остальными (при включении положений соответственно) где А6 я не в курсе ((

А переключатель ли это, может это разъем В на 4 контакта, а есть белый разъем, возможно А.
Попробуй тестером поискать на нем, переключатель поставь на 4-ю скорость.

[Olezha73]

Solex понятно,попробую.но толку то? если подать +на первый контакт,то выход будет из трех оставшихся по очереди

[Solex]

Solex понятно,попробую.но толку то? если подать +на первый контакт,то выход будет из трех оставшихся по очереди

Да, если не найдешь вывод А вроде "6" у моторчика будет лишь три скорости. Реле как я понимаю на схеме нарисовано не внутри блока, так что если вывод есть, тестером звониться должен.

[payalnikk]

Во вы тут дискуссию развели.
На схеме же нарисовано В1, В2, В3, В4 - это один разъем, А6 - слаботочный вывод, потому как управляет реле (вентилятор на полную) и это уже другой разъем.
Все же уже прозвонено. Не могу понять в чем проблема. Де застряли?

[Olezha73]

Solex , payalnikk
c контактами разобрался, разъем А,это другой разъем

Сообщение отредактировал Olezha73 - 16.7.2014, 19:31