ДОМ, РЕМОНТ, БЫТ., Делимся опытом-спрашиваем Опции

[1300SL]

Да там и половины фото не кажеть...

[Route_66]

Да там и половины фото не кажеть...

Фотки померли за давностью. Да и хрен на них. Там главное сам рассказ. Если у вас не кажет или заблокировано, то вытащу сюда - не сочтите за злонамеренный флуд.

турецкий бош WAA 16163. Отработала в акурат до окончания гарантии - и бумц - подшипник (так я сначала думал) грохот при отжиме - люфт барабана...

И тут встал вопрос а чего теперь делать. Машинка еще свеженькая, но ремонт в офсервисе стоит 2/3 стоимости новой. Покупать новую - финансы поют романсы. Да и эту как бы выбрасывать жалко. Ну мы ж люди с руками - что один человек собрал другой завсегда разобрать сможет (с). Почитав немного теории из интернетов, обложившись инструментом - решил сделаю сам .

вот она вся такая красивая, беленькая

берем шуруповерт биты и вперед... отсоединяем все патрубки разъемы .

добираемся до бака, и видим первую подлянку - бак неразборной. две половинки бака спаяны. а не разобрав бак и не достав барабан - добраться до подшипника нельзя. Вот поэтому и цена на ремонт заоблачная - ибо из-за копеечного подшипника нужно менять весь бак с барабаном в сборе. испоганилась конторка бошевская донельзя

Бак нужно резать. и самый луший способ (по мнению спецов) - полотном по металлу. Но и тут бош подлянку всунул – стойки мотора перекрывают собою сварной шов, и амортизаторы нельзя снять не разобрав бак. и они так же крепятся в районе шва. Ладно будем как-то изголятся. Прошелся сверлом по кругу по кромкам половинок для дальнейшего стягивания их винтами, и для центровки. Берем пилку и вперед.... блин я впомнил себя на уроках труда в школе - когда 45 минут напильником обтачивали никому ненужный кусок железа... . Попилив где-то с пол-часа - я понял кина не будет - буду пилять его до новых веников. Было решено автоматизировать процесс из подручных средств. А именно лобзик. Родные пилки лобзика (тоже бош кста ) достаточно толстые - а наша задача рез сделать как можно тоньше. Посему приматываю к пилке полотно ножовки изолентой. Таким образом получив своего рода сабельную пилу. Я не знал будет оно работать как нужно – чисто эксперимент 

и это сработало



места креплений мотора и амортизаторов пришлось вручную пропиливать снизу и с двух сторон

короче после почти 5 часов *бли – бак был распилян

Далее извлекаю барабан и вижу что не в подшипниках дело - сгнила и развалилась крестовина.

эта фотка из интернета - у меня подобное но к тому же по всем трем лучам



А САМОЕ ГЛАВНОЕ!!! КРЕСТОВИНА СДЕЛАНА ИЗ С И Л У М И Н А!!! Тоесть самый главный "силовой" элемент из хрупкого сплава. который корродирует на раз-два в агрессивной среде

ну да ладно начал искать такую запчасть как крестовина - и тут самый жирный болт - крестовина отдельно не поставляется - только бак с барабаном в сборе по цене 2000-3000 грн.

полазив по нету в поисках бу - понял что я далеко не одинок - есть все запчасти...кроме крестовин - ибо они и летят. сварить силумин тоже практически не реально. вот вам и бош

Вышло как в том анекдоте про бульон из чайки

В ответ на:рецепт бульона из чайки: поймать чайку. общипать. бросить в чан с кипятком. варить 5 часов. чайку выбросить, бульон вылить

в итоге куплена БУ крутая сименс на 8кг из Германии за 3500грн и остался мешок практически новых запчастей от польско-турецкого боша. вот така муйня малята

[ИванычЪ]

Познавательна...

Сообщение отредактировал ИванычЪ - 4.7.2020, 11:36

[1300SL]

Кабздец. Вчера испытывал генератор, в экстренном порядке...достал (ещё станционного место не приготовил), подключил, завел...птица без света не могеть
Отто при покупке на проверку залили около литра-тарахтели минут 10, и дома когда привез запускал, ну минут 20 поигрался, пока определился с подключениями и то да сё...
Я к чему то, что там на остатках того бенза еще минут 40 протарахтел, правда я его боком поставил. Ну не чё так, поторахтел, пока с машины литров шесть бенза слил, залил в генератор...10мин. и свет дали....
Но то куйня генератор раз дёрнуло когда киловат стартанул...
Но куйня в том что, не знаю как там те балбесы подключали (что то один провод до счётчика рвут второй после, ебнуто как то) электронный счётчик, НО!!! Выключаю автоматы!!! Запускаю генератор!!! И он сука светится,работает!!! И за тот не полный час работы генератора он мне 50ватт посчитал. Как мля!!!
Нужно ставить ещё автоматы что бы четко отрубать этот счётчик нафик...

[1300SL]

Ну все тарахтим, у же час... На улице +35...
Ну а этот пропидотрон считает мое выработанное ликстричество

Розетка подключена после счётчика, и автомат вводной вырублен. Прикол вилку в розетке переворачивает в генераторе, и все...автомат на генераторе высаживает...странно.

Горит контроль, и считают импульсы...хотя вчера и значке сеть светилась.

[ИванычЪ]

У меня никто ничего не шитает... У меня Ноль и Фаза двойным автоматом и тогда ген работает.. Если у тебя трёхпроводная то поставь тройной автомат..

Сообщение отредактировал ИванычЪ - 4.7.2020, 11:43

[1300SL]

ИванычЪ не, двух проводка, но они что то мутили с ящиком когда автоматы на счётчик ставили...что то типа один до счётчика другой после, и землю на ноль то ли перед, то ли после. Короче буду ставить ещё два автомата рвать счётчик и на разводку дом-хоз.двор./насосная. Жаль рубильника или переключателя нет, крутнул-одна сеть, крутанул другая...

[Route_66]

Познавательна...

Самый кабздец этой познавательности заключается в том, что нового сейчас ничего и не купишь нормального. И чем дальше, тем хуже и безнадежнее с этим делом. Вот и приходиться возиться с тем, что ремонту еще как-то поддается.

С ремонтом своей машинки на этот раз попал на 3300 грн (примерно 120 у.е.) . 4 года назад за то же самое взяли вдвое меньше. Все равно, новые дороже, а по исполнению гарантированно одноразовые.

[1300SL]

Route_66 хорошо хоть пока до одностирочных не додумались, или типа годовых....100стирок или один год работы.

[Route_66]

Route_66 хорошо хоть пока до одностирочных не додумались, или типа годовых....100стирок или один год работы.

Уже додумались. Сейчас негласно ресурс новой стиралки из магазина составляет 1,5 года. А заложить лимит в 100 стирок - совершенно не проблема. Чиповка решает. После 100 стирок контроллер убивает собственную прошивку и самоуничтожается.


Сообщение отредактировал Route_66 - 5.7.2020, 2:17

[1300SL]

Стиралка-терминатор.

[Route_66]

Ко мне еще далеко не любая встанет. В ванной стоит, справа от двери. Там места мало, всего 40 см.

[R&M]

Ставь вертикалку. И места меньше занимает и надёжнее. Ибо на двух осях барабан, а не как в горизонталке на одном.

[1300SL]

Ага и когда датчик остановки ек,...крути руками ищи дверцу.

[ИванычЪ]

надёжнее. Ибо на двух осях барабан, а не как в горизонталке на одном.

Уточните .. их бин не понимайт..

[Route_66]

Ставь вертикалку. И места меньше занимает и надёжнее. Ибо на двух осях барабан, а не как в горизонталке на одном.

Уже поставлю то, что привезут из ремонта. Не оставлять же у них. Посмотрим, как скоро развалится на этот раз.

[ИванычЪ]

Посмотрим, как скоро развалится на этот раз.

Навскид.... 49 процентоф..

[R&M]

Уточните .. их бин не понимайт..

Машинки с верхней загрузкой из-за своего устройства признаны более надежными. По сравнению с фронтальными моделями, барабан в которых закреплен лишь с задней стороны, «вертикальные» барабаны крепятся с двух сторон, что обеспечивает меньшую вибрацию при работе и более длительный срок службы самой стиральной машины.

Ага и когда датчик остановки ек,...крути руками ищи дверцу.

вообще не проблема.))
хотя у меня таких случаев вообще не было. я вообще думал, что не датчик тут решает, а эту функцию выполняет отбойник, который расположен на противоположной стороне от дверцы и работает типо противовеса, по-этому отбойник всегда оказывается внизу, а дверка вверху. ИМХО

[ИванычЪ]

, «вертикальные» барабаны крепятся с двух сторон,

КАК ???? Одним или кучкой пащипоф ??

[R&M]

КАК ???? Одним или кучкой пащипоф ??

у меня два шкива, два подшипника.