Лобовое стекло, Как отличить триплекс или нет? Опции

[Xploid]

стекло то нашел?

Увы ещё нет((( Пока аккуратно езжу с каленкой...
На новое денег жалко, тут ещё машина маленько подводит, запчасти кое-какие нужны!

[Ролакс]

я на двойке 8 лет отъездил с каленкой,нормально.Кстати до сих пор вижу,катается,стекло то же.

[vadim-bagger]

посмотри на стекло через солнцезащитные очки ,на каленом будут видны пятна по всему стеклу,а на триплексе нет

Да я уже понял как определять, даже просто с определенного угла видно эти пятна!
Сегодня кстати видел девятку, на ней стояло "каленка" как то странно даже показалось, я понимаю что на классике можно встретить, но на зубиле не ожидал)))

Вот на "триплексе"-то и видны "пятна", а не на "сталените" (калёнке).

[Xploid]

посмотри на стекло через солнцезащитные очки ,на каленом будут видны пятна по всему стеклу,а на триплексе нет

Да я уже понял как определять, даже просто с определенного угла видно эти пятна!
Сегодня кстати видел девятку, на ней стояло "каленка" как то странно даже показалось, я понимаю что на классике можно встретить, но на зубиле не ожидал)))

Вот на "триплексе"-то и видны "пятна", а не на "сталените" (калёнке).

Ну ты не прав, стекло которое я снял тонированное, оно оказалось триплекс, там с боку четко видно бутерброд из трех слоев и на нем не видно никаких пятен! А на моей коленке на сколах прям отчетливо виден один слой!
Да и по звуку если проверять они разные, у коленки звук звонкий и продолжительный, а у триплексах глухой и короткий!

[MSfixer]

я через солнечные очки вижу что все стекла переливаются кроме переднего. значит все каленые а лобовое триплекс. очевидно что триплекс через очки норм

[Сержик]

значит все каленые а лобовое триплекс

Ну всё правильно, только лобовое делается бутербродом (Триплекс).
P.S. боковое или заднее стекло от камня трескается на множество кусочков которые могут принести много вреда здоровью. Вот поэтому лобовое и делают с плёнкой, чтобы при ЧП оно не разлетелось на куски и не изрезало людей.

[d.a.n.69]

P.S. боковое или заднее стекло от камня трескается на множество кусочков которые могут принести много вреда здоровью. Вот поэтому лобовое и делают с плёнкой, чтобы при ЧП оно не разлетелось на куски и не изрезало людей.

много вреда здоровью может принести обычное стекло, которое разбивается на большие, острые, неровные осколки, и если большой осколок войдет в тело - то может быть каюк.
раньше триплекс не делали, и для безопасности калили стекла, чтоб они разлетались на мелкие осколки - они хоть и поранят, но не убьют.
а на триплексе для безопасности осколки остаются на месте, стекло просто не разбивается на куски

[Сержик]

много вреда здоровью может принести обычное стекло, которое разбивается на большие, острые, неровные осколки, и если большой осколок войдет в тело - то может быть каюк.
раньше триплекс не делали, и для безопасности калили стекла, чтоб они разлетались на мелкие осколки - они хоть и поранят, но не убьют.
а на триплексе для безопасности осколки остаются на месте, стекло просто не разбивается на куски

Ну как сказать раньше триплекс не делали, делали и ещё как делали. У моего деда была ВАЗ 2101 (1 её хозяин) 1974 года выпуска на ней стоял Триплекс, у кента ВАЗ 21013 1984 года выпуска - на ней лобовик стоял Сталинит.
P.S. на автомобили, по крайней мере на ВАЗ обычное стекло с завода никогда не ставили, в следствии того, как ты верно подметил, его повышенной травмоопасности.

[Гонщик]

я себе поставил Борское стекло ни каких проблем не знал, да и щас брат гоняет на моей машине тоже без проблем

я себе поставил Борское стекло ни каких проблем не знал, да и щас брат гоняет на моей машине тоже без проблем

Прикрепленные файлы

 39887.jpg ( 22.12 килобайт ) Кол-во скачиваний: 106

 

[gas-prom]

много вреда здоровью может принести обычное стекло, которое разбивается на большие, острые, неровные осколки, и если большой осколок войдет в тело - то может быть каюк.
раньше триплекс не делали, и для безопасности калили стекла, чтоб они разлетались на мелкие осколки - они хоть и поранят, но не убьют.
а на триплексе для безопасности осколки остаются на месте, стекло просто не разбивается на куски

Ну как сказать раньше триплекс не делали, делали и ещё как делали. У моего деда была ВАЗ 2101 (1 её хозяин) 1974 года выпуска на ней стоял Триплекс, у кента ВАЗ 21013 1984 года выпуска - на ней лобовик стоял Сталинит.
P.S. на автомобили, по крайней мере на ВАЗ обычное стекло с завода никогда не ставили, в следствии того, как ты верно подметил, его повышенной травмоопасности.

На старых копейках - двойках иногда попадались "каленки", у дядьки моего была двойка года так 1974 го, так у него было кленое стекло с завода, а триплекс в те времена достать (купить) было практически невозможно.

[федор]

посмотри на стекло через солнцезащитные очки ,на каленом будут видны пятна по всему стеклу,а на триплексе нет

Да я уже понял как определять, даже просто с определенного угла видно эти пятна!
Сегодня кстати видел девятку, на ней стояло "каленка" как то странно даже показалось, я понимаю что на классике можно встретить, но на зубиле не ожидал)))

Вот на "триплексе"-то и видны "пятна", а не на "сталените" (калёнке).

Пятна видны даже на задних стеклах 407 и 403 Москвичей и. Да и у трамваев ЛМ-68М и Tatra лобовики в пятнах.Так что все наоборот.

[vadim-bagger]

На старых копейках - двойках иногда попадались "каленки", у дядьки моего была двойка года так 1974 го, так у него было кленое стекло с завода, а триплекс в те времена достать (купить) было практически невозможно.

Поначалу триплекс ставили на экспортные машины - со сталенитом они не соответствовали европейским стандартам, а на своем рынке ставь, что хочешь - машины были дефицитом.

Пятна видны даже на задних стеклах 407 и 403 Москвичей и. Да и у трамваев ЛМ-68М и Tatra лобовики в пятнах.Так что все наоборот.

На трамваях и троллейбусах лобовые и задние стекла - триплекс. На триплексе четко виден "узор" пленки. На сталените видны дефекты отливки стекла.

[федор]

Спорить небуду но у троллейбусов ЗИУ и Трамваев ЛМ-68М 100% каленка.

[Костас]

посмотри на стекло через солнцезащитные очки ,на каленом будут видны пятна по всему стеклу,а на триплексе нет

Да я уже понял как определять, даже просто с определенного угла видно эти пятна!
Сегодня кстати видел девятку, на ней стояло "каленка" как то странно даже показалось, я понимаю что на классике можно встретить, но на зубиле не ожидал)))

Вот на "триплексе"-то и видны "пятна", а не на "сталените" (калёнке).

Ну ты не прав, стекло которое я снял тонированное, оно оказалось триплекс, там с боку четко видно бутерброд из трех слоев и на нем не видно никаких пятен! А на моей коленке на сколах прям отчетливо виден один слой!
Да и по звуку если проверять они разные, у коленки звук звонкий и продолжительный, а у триплексах глухой и короткий!

А просто снять тониковку не пробовали или невозможно???

[мотя]

ВСЕМ ДОБРОГО ВРЕМЕНИ СУТОК вопрос может не в тему но в поиске я его не нашел а создавать новую, в которой будет вопрос ответ думаю нет смысла
короче недавно появился стук в правом верхнем углу примерно где уголок лобового стекла, вопрос может ли это быт что уплотнитель как то развалился, помогите пожалуйста
АДМИН ПРОСТИ МЕНЯ

[nikoSS]

ВСЕМ ДОБРОГО ВРЕМЕНИ СУТОК вопрос может не в тему но в поиске я его не нашел а создавать новую, в которой будет вопрос ответ думаю нет смысла
короче недавно появился стук в правом верхнем углу примерно где уголок лобового стекла, вопрос может ли это быт что уплотнитель как то развалился, помогите пожалуйста
АДМИН ПРОСТИ МЕНЯ

возможно стойка у тебя лопнула,поэтому и стучит/щелкает...посмотри под уплотнителем.

[Ditto]

У меня стоит БОРовское лобовое.Я смотрел сверху на окно и там есть 3 шара 1-й стекло 2-й пленка и 3-й опять стекло...Поставь его шторца и так увидиш.

[Diamond_42_Rus]

Если не триплекс конечно плохо,если что то прилетит большое то высыпится в салон,триплекс он ведь просто лопается и все!!!А вот как проверить я не в курсе,попробуй уронить=)) Шучу=))

[Сержик]

Лобовые стекла для Жигулей, под маркой "Сталинит" (которое без плёнки), не производят уже туеву хучу лет.

[DJONI BIGUD]

парни скажите лобовые стекла на классике все одинаковые с 1 по 7 модели