 не поменять колодки передние, заклинило цилиндр(помоготе) |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
 1.4.2008, 17:10
Сообщение
#1
|
|
 ЖигулистикЪ  Группа: Жигулёнок Сообщений: 32 Регистрация: 31.3.2008 Пользователь №: 2841 Машина:шестерочка Цвет:зеленый Год Выпуска: 1984 Спасибо сказали: 0 раз  |
народ помогите советом как цилиндр утопить а то колодку не поставить
|
 |
 
|
|
1.4.2008, 21:12
Сообщение
#2
|
|
|
.......придиратор.......  Группа: V.I.P. Имя: А. Николаевич Сообщений: 30953 Регистрация: 26.12.2007 Из: Московская обл. Пользователь №: 1911 Машина:21065 был Цвет:зачотный Год Выпуска: 330тыщ Спасибо сказали: 2081 раз |
Цитата(артемка @ 1.4.2008, 16:15)  народ помогите советом как цилиндр утопить а то колодку не поставить Разжимай по правилу рычага-вставляешь мощную отвертку между диском и плунжером и разжимаешь... |
|
|
|
|
1.4.2008, 21:37
Сообщение
#3
|
|
|
Пенсионер со стажем  Группа: СуперЖигуляторы Сообщений: 3492 Регистрация: 26.1.2008 Из: С-Пб Купчино Пользователь №: 2168 Машина:Renault Laguna Grandtour K56 Цвет:Синий Год Выпуска: 2000 Спасибо сказали: 19 раз |
А штуцер отвернул? Касторкой полей если совсем плохо...
|
|
|
|
|
1.4.2008, 21:53
Сообщение
#4
|
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 726 Регистрация: 6.9.2007 Из: Балашиха, мкр Заря. Пользователь №: 1155 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:белый (201) Год Выпуска: 1995 Спасибо сказали: 0 раз |
Я разжимал раздвижными пасатижами. Очень удобно.
|
|
|
|
|
1.4.2008, 22:24
Сообщение
#5
|
|
|
Пенсионер со стажем Группа: СуперЖигуляторы Сообщений: 3492 Регистрация: 26.1.2008 Из: С-Пб Купчино Пользователь №: 2168 Машина:Renault Laguna Grandtour K56 Цвет:Синий Год Выпуска: 2000 Спасибо сказали: 19 раз |
Какие пасасижи? Там если залипло все пипец! Вставляешь старую колодку в ноль стертую (чтоб поршень не повредить) и ломом отжимаешь.
|
|
|
|
|
2.4.2008, 0:23
Сообщение
#6
|
|
|
ЖигулистЪ  Группа: Жигулисты Сообщений: 172 Регистрация: 9.12.2007 Из: Орел Пользователь №: 1792 Машина:теперь 21099 Цвет:изумруд Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 0 раз |
главное не забыть штуцер отвернуть!!! Тогда от руки должно отжаться, ну а уж если с отвернутым штуцером и пассатижами не разжимается, то может уже пора цилиндр менять?
|
|
|
|
|
2.4.2008, 7:26
Сообщение
#7
|
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 726 Регистрация: 6.9.2007 Из: Балашиха, мкр Заря. Пользователь №: 1155 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:белый (201) Год Выпуска: 1995 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(Denchik @ 2.4.2008, 0:28) главное не забыть штуцер отвернуть!!! Тогда от руки должно отжаться, ну а уж если с отвернутым штуцером и пассатижами не разжимается, то может уже пора цилиндр менять? Ну если они до такой степени закисли, то и тормозить они бы не могли. Я при замене очень легко и быстро управился раздвижными пасатижами. Даже в книжке приведен такой метод развода цилиндров. |
|
|
|
|
26.8.2010, 11:47
Сообщение
#8
|
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 78 Регистрация: 27.1.2008 Из: Котовск Пользователь №: 2179 Машина:21065 Цвет:Сафари Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 0 раз |
такая ж херня была ... он тормозит (прижимает колодку к диску) но разжать чтоб вставить новую колодку никак не получилося ... тогда походу менять весь целиндор значет ?? а противоположный поршень сжал легко клещами как тут написано да а второй никак не идет глубже
Я вот оставил там старую колодку пока ... он главное ходит - тормозит .. но назад до конца неможет зайти значит ему хана ?? |
|
|
|
|
26.8.2010, 12:34
Сообщение
#9
|
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: V.I.P. Сообщений: 27175 Регистрация: 20.2.2010 Из: УКРАИНА. Пользователь №: 27171 Машина:ВАЗ-2106 . Цвет:БЕЛЫЙ. Год Выпуска: 1979 . Спасибо сказали: 539 раз |
Да, желательно поменять, если попробовать разработать потом может потечь.
|
|
|
|
|
29.8.2010, 7:48
Сообщение
#10
|
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 227 Регистрация: 20.8.2010 Пользователь №: 36922 Машина:2103 Цвет:Берёзка Год Выпуска: 1977 Спасибо сказали: 0 раз |
одно не учли, если один менять, то и второй, иначе тянуть машину будет! допустим правый внешний прикис, вы его сменили, у нового более лёгкая работа, а значит вопервых он быстрее реагирует на подачу к нему жидкости, во вторых - быстрее отходит назад. В итоге получаем что на торможении правое колесо хватает быстрее, и машину кидает вправо, а при движении левое подклинивает, и машину тянет влево.... да и ТО проходить с такими тормозами - зло. Испробовал разок на себе, теперь меняю только парами.
По поводу зада скажу так, если ТО честное, менять попарно, если нет, можно не заморачиваться) |
|
|
|
|
31.8.2010, 21:26
Сообщение
#11
|
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 204 Регистрация: 11.7.2010 Из: Рефтинский Пользователь №: 34964 Машина:Accent Цвет:красный Год Выпуска: 2006 Спасибо сказали: 0 раз |
+10
|
|
|
|
|
4.9.2010, 22:58
Сообщение
#12
|
|
|
Жигуль Группа: Жигулисты Сообщений: 103 Регистрация: 21.5.2010 Из: Сумы, Украина Пользователь №: 32300 Машина:ВАЗ-2101 Цвет:Зеленая Год Выпуска: 1975 Спасибо сказали: 1 раз |
И при такой комбинации еще пищать будут все время :))) Менять однозначно. Выработка на плунжере.
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
Текстовая версия | Сейчас: 4.11.2025, 13:09 |