Поликлиновый ремень для 2110 генератора, какой нужен шкив? чтоб соосно было. Опции

[Mitos]

встаёт отлично когда не чё переделывать не надо )))

и зачем менять переднюю крышку двигателя ???

расскажите все нюансы !

Вобщем то крышку менять не надо - сделал сразу на будущее для микропроцессорной системы зажигания, что бы потом не возвращаться к этому вопросу..
Еще нужно кронштейн натяжителя самому делать. Я взял два от нивы 21214 и сварил их чтобы длиннее было, так как одного нехватает...
Вчера еще "доработал" вентиллятор чтобы влез.... доработка заключалась в том чтобы повернуть тройной кронштейн на котором сам мотор висит на 60 град., но еще не ставил... погода подводит..
Но самая засада крылась в том, что после установки шкива коленвала нечем было закрутить гайку! Так как нивский шкив глубокий, то обычным ключом уже не достанешь! И самое интересное нигде не мог найти головку на 38! сегодня только в одном месте нашел!
Ну вот прилагаю фотки комплектующих.... если кому уж очень интересно будет, то можно взять фотик и на машине сфоткать....

Такой вопрос расположение датчика коленвала на инжекторной 2107i и на Шеви-нива одинаков или нет?

Расположение одинаковое - на приливе передней крышке двигателя, а вот крышки и шкивы разные.

Вот я про то и спрашиваю надо ли менять крышку на инжекторной 2107 или нет?

[Warrior]

встаёт отлично когда не чё переделывать не надо )))

и зачем менять переднюю крышку двигателя ???

расскажите все нюансы !

Вобщем то крышку менять не надо - сделал сразу на будущее для микропроцессорной системы зажигания, что бы потом не возвращаться к этому вопросу..
Еще нужно кронштейн натяжителя самому делать. Я взял два от нивы 21214 и сварил их чтобы длиннее было, так как одного нехватает...
Вчера еще "доработал" вентиллятор чтобы влез.... доработка заключалась в том чтобы повернуть тройной кронштейн на котором сам мотор висит на 60 град., но еще не ставил... погода подводит..
Но самая засада крылась в том, что после установки шкива коленвала нечем было закрутить гайку! Так как нивский шкив глубокий, то обычным ключом уже не достанешь! И самое интересное нигде не мог найти головку на 38! сегодня только в одном месте нашел!
Ну вот прилагаю фотки комплектующих.... если кому уж очень интересно будет, то можно взять фотик и на машине сфоткать....

Такой вопрос расположение датчика коленвала на инжекторной 2107i и на Шеви-нива одинаков или нет?

Расположение одинаковое - на приливе передней крышке двигателя, а вот крышки и шкивы разные.

Вот я про то и спрашиваю надо ли менять крышку на инжекторной 2107 или нет?

Под поликлин - менять, под обычный ремень - нет..

[ap003]

А кто знает где в новосибе раздобыть шкив водяного насоса

[UZB]

А кто знает где в новосибе раздобыть шкив водяного насоса

Привет!Я брал шкив в магазине "От и До",в Барышево.На барахолке не нашел.В магазине пришлось оставлять заказ,через 2-ва дня привезли.

[saymon7777]

привет всем,я тут новичок и вот решил тоже поставить поликлин,у меня 21074i,я практически все купил,остался гена,и пер. крышка двига,на этом фото если вы не заметили, слишком близко верхнее крепление к двигу,на гене 2110 он далеко,из-за этого планка от нивы не достает,так что это за гена на 2110,такой есть от нивы на 80А,только там шкив обычный и еще где я живу передняя крышка продается только такая 2123-1002060-20,чем она отличается от этого 2123-1002060-10?Спасибо!!!

Сообщение отредактировал saymon7777 - 19.8.2010, 20:12

Прикрепленные файлы

 116538.jpg ( 94.76 килобайт ) Кол-во скачиваний: 202

 

[saymon7777]

привет,купил я короче гену от шнивы на 95А 2123-3701010-04.я в магазине сопоставил с 2110 они одинаковые,только на 2110 6 ручейковый шкив,поэтому взял этот,и планку от нивы и от газели,осталось ремень и передняя крышка двига и установить,только вот понял прочитав тут посты ,что проблемы с натяжителем и сносностью шкивов,я уже месяц голову ломаю как все сделать без колхоза,просмотрел кучу генераторов,у нас тут выбор небольшой максимум 100А от приоры и этот 95А о 2123,думаю какой лучше,просто есть возможность замены в магазине






Сообщение отредактировал saymon7777 - 21.8.2010, 1:06

[ap003]

Вот свежие фото ))))

фото не мои... но настроение поднимается ))))

теперь видно, что шкив колена и помпы от 2123 встают соосно с "десятым" генератором.

но как же пля дорого!!!!!

Что касается ремня на классику нужен ремень 5PK905 где 5 количество ручьёв 905 длинна она конечно может быть туда сюда на 5очков, такие вроде на БМВ стоят.

натяжитель все равно придется изобретать.

ну я информацию собрал... кто первый рискнет поставить?

я поставлю тока когда найду шкив от помпы гена 2110 уже на машине стоит с обычным ремнем

А кто знает где в новосибе раздобыть шкив водяного насоса

Привет!Я брал шкив в магазине "От и До",в Барышево.На барахолке не нашел.В магазине пришлось оставлять заказ,через 2-ва дня привезли.

ну до барышево еще доехать надо , а сколько отдал за шкив

[saymon7777]

короче такая замута, при замене ремня на поликлин с заменой гены на 2110 или 2123 95А-115А,меняется передняя крышка гены 2110(который с большим подшипником,потому что если с маленьким как в моем случае гена 2123,надо будет искать подшипник соответствующий)на крышку от гены 21214 и все крепления от обычной 21214i подходят и не надо колхозить,а я вот мучаюсь поиском подшипника вот фотки сравнения когда соберу генератор выложу фотку с новой крышкой от 21214

вот этот подшипник большой от крышки гены 21214,такой же на гене 2110,но не на всех есть с маленьким подшипником



а вот маленький от крышки гены 2123 и от некоторых 2110



вот разница


вот крышка гены 21214



а вот они вместе,справа крышка от гены 2123,на 2110 такой же только с большим подшипником,разница только в креплениях и выступе,из-за которого приходится работать напильником и искать натяжитель




крышки у нас продаются в комплекте с подшипником почти везде,в России думаю можно купить без проблем

остальное все подходит без проблем ничего не задевает,при установке шкива он сносно встает с остальными,жду коментов и поправок если чье,я из этого форума узнал много инфомации поэтому тут пишу,гену которую я вскрыл поменять не удастся,отдал за него 125$,у нас тут 100А вообще не бывает 95А от шнивы с трудом нашел,иначе поменял бы на 100А или 110 от 2110 с большим подшипником и не мучался бы поиском подшипника,может кто знает от чего такой подшипник можно найти,вот размеры
внешний круг-47мм
внутренний - 15мм
толщина- 14мм-15мм

Сообщение отредактировал saymon7777 - 21.8.2010, 22:24

[ap003]

,вот размеры
внешний круг-47мм
внутренний - 15мм
толщина- 14мм-15мм

если я тебя правильно понял то для обеспечения соосности необходимо сменить крышку гены
подшипник я брал большой на Тайгинской 13/1 автозапчасти ваз
там же можешь спросить и маленький



Сообщение отредактировал ap003 - 22.8.2010, 7:24

Прикрепленные файлы

 Тайгинка.JPG ( 69.67 килобайт ) Кол-во скачиваний: 17

 

[saymon7777]

,вот размеры
внешний круг-47мм
внутренний - 15мм
толщина- 14мм-15мм

если я тебя правильно понял то для обеспечения соосности необходимо сменить крышку гены
подшипник я брал большой на Тайгинской 13/1 автозапчасти ваз
там же можешь спросить и маленький

крепления гены все на передней крышке,а от 21214 гена встает на родные кронштейны без всяких переделок вот и все,а подшипник мне нужен особенный внешний круг от большого подшипника,а внутренний от маленького,такие вообще есть?походу я ненайду такой подшипник,надо будет новую гену искать с большим подшипником

Сообщение отредактировал saymon7777 - 22.8.2010, 10:09

[ap003]

,вот размеры
внешний круг-47мм
внутренний - 15мм
толщина- 14мм-15мм

если я тебя правильно понял то для обеспечения соосности необходимо сменить крышку гены
подшипник я брал большой на Тайгинской 13/1 автозапчасти ваз
там же можешь спросить и маленький

крепления гены все на передней крышке,а от 21214 гена встает на родные кронштейны без всяких переделок вот и все,а подшипник мне нужен особенный внешний круг от большого подшипника,а внутренний от маленького,такие вообще есть?походу я ненайду такой подшипник,надо будет новую гену искать с большим подшипником

ну если тока аналог искать или как вариант вместе с крышкой и подшипником поменять и ротор гены

у меня гена ваз2110 на нем подшипник большой внутренний диаметр подшипника 17 соответственно и вал ротора тож 17

дороговато будет тк ротор я брал стоит 1200-1300 рублей
ИМХО лучше уж колхоз из двух натяжителей 21214 предложенный выше

[saymon7777]

нашел выход,может кому пригодится,завтра пойду к токарю мне нужна втулка из хорошего металла,желательно материал подшипника размером,большой диаметр 47 малый 42,то есть 5мм разницы,и я спокойно воткну на крышку маленький подшипник,когда сделаю отпишусь,и еще засада в том что подшипник шириной 13мм который маленький с этой крышкой не дастает до ротора 2мм,ну это я думаю можно найти шайбу

Сообщение отредактировал saymon7777 - 22.8.2010, 18:30

[ap003]

Я шкив помпы купил отдал 480 рублей
Остался демпфер,
Ремень
и планка натяжителя

[saymon7777]

а я почти 45$.

[saymon7777]

короче сделали эту втулку,только вот ошиблись на 0,6мм из-за этого подшипник сильно давит на ротор,завтра опять надо будет идти к токарю ,вот эта втулка,вот сравнение крышек после установки будет так










Сообщение отредактировал saymon7777 - 24.8.2010, 19:37

[ap003]

Ну ты я посмотрю из тех кто легких путей не ищет

[saymon7777]

путь не такой сложный,просто затянулось чуток

[saymon7777]

короче,собрали все,установили,конечно пришлось еще повозиться со сносностью шкивов,заменил родной шкив гены 2123 на 2110,потом пришлось сдвинуть назад гену на 5 мм,короче ужас,завели движок,борт комп показывает 13,8 прогрел полностью движок,включил фары,печку,обогрев стекла,музыку почти на полную, и вдобавок включился вентилятор радиатора, он стал показывать 12,7 на холостом ходу,это хорошо? или зря потратил деньги и время на поликлиновый ремеь с геной,если честно я ожидал 13,2 жду ответов от знатоков

[qwest]

Для нашей техники на х.х это отлично.Но есть вопросец следующего плана:К нашим машинам четко подходит "гена" от инжекторной нивы,тот что на 80А,со своим шкивом и полностью с креплением,а теперь вопросец:а чем собственно поликлиновый лучше?

[saymon7777]

Для нашей техники на х.х это отлично.Но есть вопросец следующего плана:К нашим машинам четко подходит "гена" от инжекторной нивы,тот что на 80А,со своим шкивом и полностью с креплением,а теперь вопросец:а чем собственно поликлиновый лучше?

от нивы 21214i на 80А со своим шкивов подходит как родной только кронштейн и планку верхнюю менять на ту же инжевую ниву и все,вот пример,чем лучше поликлин ,тем ,что когда там стоял обычный ремень,когда он работал дергался как бешенный,плюс проскальзывал как не тяни,когда нагревался движок,а с поликлином при работающем двигателе кажется что ремень не двигается,плюс шкив помпы шеви нивы меньше на 1см в диаметре,то есть он крутится быстрей,и просто выглядет классно

Сообщение отредактировал saymon7777 - 28.8.2010, 23:22