Сцепление , Всё по сцепе,про педали цилиндры и .т.д Опции

[Sroslov]

походу причина "хруста" нашлась...


так ездить долго можно?

Можно, но не желательно. В принципе эта хрень сама назад возвращается, но может быть немного не полное включение сцепления, его пробуксовка. Влепи хоть какую-нибудь подручную пружину пока.

[Термопот :-)]

Добрый день! Хочу уточнить один вопрос: до 3500об/мин машина при нагрузке (в горку, в разгон) дёргается, 3500об/мин и выше идёт ровно. Выжимаю сцепление - жужжание в районе коробки. Это сцепление? Заранее всем спасибо!

[Павел Третьяков]

Добрый день! Хочу уточнить один вопрос: до 3500об/мин машина при нагрузке (в горку, в разгон) дёргается, 3500об/мин и выше идёт ровно. Выжимаю сцепление - жужжание в районе коробки. Это сцепление? Заранее всем спасибо!

Могу сказать точно, если груженым трогаясь в горку машина не едет а дергается, слышны стуки и рычаг кпп ходит из стороны в сторону как бешенный - пробуксовка сцепления.
Если дергается по другому - возможно проблемы с зажиганием, особенно если КСЗ

[brauberg]

Привет всем!
Народ может кто сможет помощь.
Машин ВАЗ 2106 почти год не эксплуатировалась, зимовала в гараже. А сейчас не входит в скорость. До этого все работало отлично никаких проблем не было. В общем заводишь машину пробуешь включить передачу не входит. Глушишь втыкаешь в передачу, в любую входит... заводишь прямо на скорости, машина заводится на ходу а переключить передачу не получается. Получается что при рабочем двигателе не переключается передачи и не заходит вообще. В чем может быть проблема? Дело в сцеплении или разбирать коробку придется?
Буду благодарен за любую помощь.

[Warrior]

Привет всем!
Народ может кто сможет помощь.
Машин ВАЗ 2106 почти год не эксплуатировалась, зимовала в гараже. А сейчас не входит в скорость. До этого все работало отлично никаких проблем не было. В общем заводишь машину пробуешь включить передачу не входит. Глушишь втыкаешь в передачу, в любую входит... заводишь прямо на скорости, машина заводится на ходу а переключить передачу не получается. Получается что при рабочем двигателе не переключается передачи и не заходит вообще. В чем может быть проблема? Дело в сцеплении или разбирать коробку придется?
Буду благодарен за любую помощь.

Отрегулируй зазор между вилкой сцепления и толкателем рабочего цилиндра сцепления:
Тебе в помощь: http://www.autoprospect.ru/vaz/2106-zhigul...ka-privoda.html

[sedoy]

Привет всем!
Народ может кто сможет помощь.
Машин ВАЗ 2106 почти год не эксплуатировалась, зимовала в гараже. А сейчас не входит в скорость. До этого все работало отлично никаких проблем не было. В общем заводишь машину пробуешь включить передачу не входит. Глушишь втыкаешь в передачу, в любую входит... заводишь прямо на скорости, машина заводится на ходу а переключить передачу не получается. Получается что при рабочем двигателе не переключается передачи и не заходит вообще. В чем может быть проблема? Дело в сцеплении или разбирать коробку придется?
Буду благодарен за любую помощь.

залипло сцепление у тебя (диск сцепления "прилип" к маховику) -
самый простой способ - ставишь авто так, чтобы перед ним не было препятствий, включаешь передачу и заводишь. Авто, естественно сразу едет. Ты периодически нажимаешь педаль сцепления, газуешь/тормозишь, пока диск не отлипнет. Не было еще случая, чтобы способ не сработал. Удачи!

хотя можно конечно и разобрать все)

[Роман Петрович]

Мужики а может стоит просто прокачать?

[brauberg]

Warrior
Пробовал отрегулировать все равно никак.

sedoy
Дело в том что я рабирал его на месте только не снимаю... снял кардан, стартер и открутил коробку от движка и потянул немножко назад. Отверткой отлипил диск от махвика, но ржавщина там остаась. Потом закрепил коробку, стартер на место (кардан не подсоединл). Завел и попробовал переключить передачи все норм, только на заднюю вошло как то со крежетом. Ну думал навен ржавщина. На радости потом все остальное собрал и хотел прокатиться. но к сожалению опять та же беда...

Роман Петрович
Он же снизу выжимает сцепление, тяга ходит туда сюда... если был бы воздух то ваще не выжимал бы навен...

[Роман Петрович]

Тогда только один вариант , диск клинит на первичном валу .

[sedoy]

вскрытие тебе в помощь

[brauberg]

Тогда только один вариант , диск клинит на первичном валу .

Про это не слышал. А как исправить?
Или все таки лучше разобрать...

[Роман Петрович]

Если клинит диск то исправить это только с помощью снятия кпп.
А ты вилку внимательно осматривал? Ведь шток может ходить а вилке кирык.

[brauberg]

Если клинит диск то исправить это только с помощью снятия кпп.
А ты вилку внимательно осматривал? Ведь шток может ходить а вилке кирык.

На выходных все гляну еще разок повнимательне. Если ниче не найду придется разбирать.
Спасибо всем за помощь!

[astraxan30]

стоишь на месте при заглушеном двигателе или при рабочем? А вообще смотри рабочий цилиндр и выжимное

согласен

[Alexey888]

Лапка отведена поршнем цилиндра...
Похоже на клин одного из цилиндров (может и рабочего). А когда клинит - наличие потёков совсем не обязательно

Да, оказался все таки клин рабочего цилиндра.

[portnoy007]

Мужики,решил сюда написать! Поменял коробку с 4-х на 5-ти,всё собрал,работает,переключает. Так же настроил сцепление,заменил шланг и т.д....короче теперь когда едешь-слышен какой то шорох. Ездию 2 дня-он не пропадает. Не важно на какой скорости,хоть на нетралке-шорох есть. Чем быстрее едешь-тем быстрее и сильнее шелестит. Что это??

[Динар]

Парни помогите!Проблема с сцеплением.На малые скорости заходит туго вообще можно сказать не заходит,на 3ю 4ую передачу нормоба цилиндра новые,в чем проблема?В диске сцепления?

[payalnikk]

Возможно не выжимает до конца, отрегулировал правильно?

[Динар]

Возможно не выжимает до конца, отрегулировал правильно?

отрегулировал правильно по разному пробовал,знакомый механник сказал что диск сцепления или корзина,по ходу коробку снимать надо

[slobod.viktor]

на заднем ходе надо проверять!если задняя (на заведённой стоячей машине)включается без роблем(без треска),то дело в коробке, а не в сцеплении,в коробке тогда муфта и блокирующие кольца синхронизаторов