Бензонасос, какой бензаносос лучше поставить? |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Бензонасос, какой бензаносос лучше поставить? |
18.1.2008, 8:45
Сообщение
#1
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 961 Регистрация: 1.1.2008 Пользователь №: 1947 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:синяя полночь Год Выпуска: 1993 Спасибо сказали: 1 раз |
Вчера смотрел-бензонасос потек, надо менять. Вот думаю, есть ли получше бензонасосы других фирм получше своей?
|
|
|
9.6.2009, 6:49
Сообщение
#2
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 94 Регистрация: 28.1.2009 Из: Екатеринбург Пользователь №: 8860 Машина:Daewoo Nexia Цвет:Тёмно-синий Год Выпуска: 2005 Спасибо сказали: 0 раз |
Заменил вчера иглу, был у меня рем. комплект для карбюратора, какой-то "Авто ЗИП". Проверил уровень в поплавковой камере при помощи сверлышка на 6,5 (подогнул язычок поплавка так, чтобы сверло проходило между поплавком и прокладочкой крышки). Надо выехать в пробочки, посмотреть, как машинка себя будет вести... Но проехался по району вечером изаметил, что фильтр перед насосом почти пустой на горячем двигателе... Это нормально? Фильтр стоит новый. Меньше недели ему.
|
|
|
10.6.2009, 8:38
Сообщение
#3
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 546 Регистрация: 8.8.2008 Из: Ульяновск Пользователь №: 4287 Машина:ВАЗ-2107 Цвет:сине-серый Год Выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1 раз |
Заменил вчера иглу, был у меня рем. комплект для карбюратора, какой-то "Авто ЗИП". Проверил уровень в поплавковой камере при помощи сверлышка на 6,5 (подогнул язычок поплавка так, чтобы сверло проходило между поплавком и прокладочкой крышки). Надо выехать в пробочки, посмотреть, как машинка себя будет вести... Но проехался по району вечером изаметил, что фильтр перед насосом почти пустой на горячем двигателе... Это нормально? Фильтр стоит новый. Меньше недели ему. Фильтр почти пустой потому что чистый. Уровень в нем повысится когда та часть фильтра что сейчас используется просто напросто забьется - поэтому и уровень поднимется... По регулировке - после регульровки сверлышком уровень проверял? Он в норме? |
|
|
11.6.2009, 5:35
Сообщение
#4
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 94 Регистрация: 28.1.2009 Из: Екатеринбург Пользователь №: 8860 Машина:Daewoo Nexia Цвет:Тёмно-синий Год Выпуска: 2005 Спасибо сказали: 0 раз |
Заменил вчера иглу, был у меня рем. комплект для карбюратора, какой-то "Авто ЗИП". Проверил уровень в поплавковой камере при помощи сверлышка на 6,5 (подогнул язычок поплавка так, чтобы сверло проходило между поплавком и прокладочкой крышки). Надо выехать в пробочки, посмотреть, как машинка себя будет вести... Но проехался по району вечером изаметил, что фильтр перед насосом почти пустой на горячем двигателе... Это нормально? Фильтр стоит новый. Меньше недели ему. Фильтр почти пустой потому что чистый. Уровень в нем повысится когда та часть фильтра что сейчас используется просто напросто забьется - поэтому и уровень поднимется... По регулировке - после регульровки сверлышком уровень проверял? Он в норме? Поплавок выставил по сверлышку на 6,5. ход поплавка выставил примерно на 15 мм от крышки(прокладки). Завел, дал поработать минут 5, заглушил, посмотрел уровень. Он получился где-то до середины наклонной плоскости в поплавковой камере. Вчера "толкался" в пробке, на улице +26, через полчаса... проблема стала повторяться. При нажатии на тормоз движок теряет обороты и пытается заглохнуть. Видимо, уровень падает в поплавковой камере. Вакуумник исправен... Прокладка между карбом и впускным коллектором менялась не помню когда.. Не может быть в ней дело? |
|
|
11.6.2009, 9:50
Сообщение
#5
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 546 Регистрация: 8.8.2008 Из: Ульяновск Пользователь №: 4287 Машина:ВАЗ-2107 Цвет:сине-серый Год Выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1 раз |
Поплавок выставил по сверлышку на 6,5. ход поплавка выставил примерно на 15 мм от крышки(прокладки). Завел, дал поработать минут 5, заглушил, посмотрел уровень. Он получился где-то до середины наклонной плоскости в поплавковой камере. Вчера "толкался" в пробке, на улице +26, через полчаса... проблема стала повторяться. При нажатии на тормоз движок теряет обороты и пытается заглохнуть. Видимо, уровень падает в поплавковой камере. Вакуумник исправен... Прокладка между карбом и впускным коллектором менялась не помню когда.. Не может быть в ней дело? Говорю ж иглу клинет в каком то положении при перегрузках. Бензонасос проверил? Работает? |
|
|
11.6.2009, 12:06
Сообщение
#6
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 94 Регистрация: 28.1.2009 Из: Екатеринбург Пользователь №: 8860 Машина:Daewoo Nexia Цвет:Тёмно-синий Год Выпуска: 2005 Спасибо сказали: 0 раз |
Говорю ж иглу клинет в каком то положении при перегрузках. Бензонасос проверил? Работает? [/quote] prosto, я написал, что иглу сменил. Игла из комплекта "Авто ЗИП" (не знаю, хорошее качество или нет). и насос уже поменял на ПЕКАР, отрегулировал его установку по мануалу. Блин, ничего не помогает. Полтергейст какой-то... Я так понимаю, что при нажатии на тормоз, бензин в поплавковой камере отливается от жиклеров, значит уровень недостаточный. Но уровень выставил и проверил тоже по мурзилке.... |
|
|
20.6.2009, 0:38
Сообщение
#7
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2443 Регистрация: 31.1.2008 Из: Украина, Житомир Пользователь №: 2217 Машина:Ford Sierra МК3 2,0 8 вэ атмо Цвет:нет Год Выпуска: нет Спасибо сказали: 12 раз |
Я так понимаю, что при нажатии на тормоз, бензин в поплавковой камере отливается от жиклеров, значит уровень недостаточный. Но уровень выставил и проверил тоже по мурзилке.... Чего вы прицепились к насосу и карбу???? Они тут НЕ ПРИ ЧЁМ. Сними насос и померяй длину штока и сравни с мурзилкой. |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 8.5.2024, 8:12 |