выбор нового радиатора Опции

[Ролакс]

Люминь бери.Промотает лет 5-7 и хватит с него,опять Новый поставиш.Медь к этому времени подзабьется,а это снова расходы-прочистка,продувка,запайка.Как ни крути,обойдется Еще дороже.К тому же не забывай,что через 5-7 лет машина может быть не твоей.Ну и последнее,алюминий на моей машине прослужил 21 год.Сетка должна стоять обязательно!
Ну а там сам смотри.Много денег,и хочешь сделать добро людям(после тебя которые будут),обяз.ставь медь!

[ded]

я сейчас и думаю, толи люминь взять паянный неразборный, толи медно-латунный Лузар, а то от оренбурского Медно-железного толку не сильно велико будет. Схожу посмотрю тот и тот, но пока смотрю в сторону меди., если люминь ставить то кривому же вроде не должно мешать?

[Ролакс]

я сейчас и думаю, толи люминь взять паянный неразборный, толи медно-латунный Лузар, а то от оренбурского Медно-железного толку не сильно велико будет. Схожу посмотрю тот и тот, но пока смотрю в сторону меди., если люминь ставить то кривому же вроде не должно мешать?

честно?не помню..вот блин,2 года езжу и не знаю,есть ли дырка под кривой.Да я и кривой с багажника выкинул.завтра могу глянуть,только машину поставил.Насчет завода,бери Лузар.у меня и краник печки от него,работает обалденно.

[Nikolas70]

Нет в лузаровском алюминиевом радиаторе отверстия под кривой стартер. Но и вставить кривой в храповик радиатор не мешает, он установлен на ножках, выше чем медный.

[Виталио 473]

я сейчас и думаю, толи люминь взять паянный неразборный, толи медно-латунный Лузар, а то от оренбурского Медно-железного толку не сильно велико будет. Схожу посмотрю тот и тот, но пока смотрю в сторону меди., если люминь ставить то кривому же вроде не должно мешать?

ты лично сам ездил на радиаторе производства оренбургского завода?если нет,не х..... говорить что толку не будет.щас буду производить медно-латуные на этом заводе.как меня заверили толк от него будет и по больше чем от алюминия

[4VIK4]

брал Лузар медно-латунный...около 2000 стоит он...месяц прошел - нареканий нету

на 99 вот покупал радиатор стоит 1000 деревянных Лузар, чтот тебя с ценой наи*п!!!

[Warrior]

брал Лузар медно-латунный...около 2000 стоит он...месяц прошел - нареканий нету

на 99 вот покупал радиатор стоит 1000 деревянных Лузар, чтот тебя с ценой наи*п!!!

Это вряд ли. Медный радиатор стоит в среднем как раз 2 тыр. На "девятку" чуть дешевле, но не намного..

[ded]

ты лично сам ездил на радиаторе производства оренбургского завода?если нет,не х..... говорить что толку не будет.щас буду производить медно-латуные на этом заводе.как меня заверили толк от него будет и по больше чем от алюминия

лично сам не ездил, но не хочу переплачивать за то что фактически самим не является, если медный дак он должен сделан из меди и латуни: латуневые верхний и нижний бачок, соты медные и сетка которая отдает тепло тоже медные.
Вот когда они будут производить то тогда будем брать их, я бы и взял оренбургский если бы он уже был медно-латунный, но сколько ждать их вопрос.

[Виталио 473]

ты лично сам ездил на радиаторе производства оренбургского завода?если нет,не х..... говорить что толку не будет.щас буду производить медно-латуные на этом заводе.как меня заверили толк от него будет и по больше чем от алюминия

лично сам не ездил, но не хочу переплачивать за то что фактически самим не является, если медный дак он должен сделан из меди и латуни: латуневые верхний и нижний бачок, соты медные и сетка которая отдает тепло тоже медные.
Вот когда они будут производить то тогда будем брать их, я бы и взял оренбургский если бы он уже был медно-латунный, но сколько ждать их вопрос.

мне слава богу ждать не придется.уже для меня сделал отдельно.остается только деньги найти.

[ded]

везет) придется лузар обогащать)

[Ролакс]

так а че там,только что завод открылся,что ли ?

[Виталио 473]

так а че там,только что завод открылся,что ли ?

нет, просто сам знаешь что кризис якобы в стране, завод долгое время стоял, а щас походу новый хозяин у него и выпуск начнется с 10 июня, как я уже писал

[ded]

ну одним словом приобрел я 2 рядный Медно-латунный радиатор фирмы Лузар ( содержит около 40 сот на каждый ряд, за место 57 своего родного) за 2000 рублей от ваз 2101 с дыркой под кривой, но без датчика электровентилятора, который мне особо и ненужен был, хотя старый 1980 года был и с дыркой под кривой и датчиком,но таких сейчас не наити.
Качество радиатора меня порадовало,, магнитом как и положено проверил нижний и верхний бачки соты и сетку, всё пучком как и написал завод). При установке чуток не подошло правое ухо крепления, переделав чутка всё встало на свои места. Всё собрал поставил,залил чистого нового тосолу, заместо мутного грязного который,от которого и был забит мой старый, в планах его распаят прошампалить и собрать обратно.

Завел машинку, поехал на тесты)), одним словом рад проблема с температурой ушла, сейчас даже в самую жару температура не поднимается выше 89 градусов.

[Роман Кировоград]

Ну понятно, все таки новый.

[Ролакс]

хреново,что с дыркой под датчик не делают,хотя люминь с дыркой..

[Виталио 473]

хреново,что с дыркой под датчик не делают,хотя люминь с дыркой..

Лузар может и не делает, наш завод делает!!!))))

[Ролакс]

хреново,что с дыркой под датчик не делают,хотя люминь с дыркой..

Лузар может и не делает, наш завод делает!!!))))

ты еще не поставил?

[Виталио 473]

хреново,что с дыркой под датчик не делают,хотя люминь с дыркой..

Лузар может и не делает, наш завод делает!!!))))

ты еще не поставил?

нет.все денег нет.вот думаю че сделать.на радиатор надо 1700.рем.комплект на карб лежит в машине.надо будет перебрать.если уж и не в карбе дело,то в пятницу по любому поеду в сервис нормальный и пусть посмотрят че вообще происходит с движком.с патрубками думаю проблем не будет.

[ded]

Лузар может и не делает, наш завод делает!!!))))

я обошел все магазины и таких оренбургских радиаторов не увидел чтобы был для ваз 2103 по креплениям с дыркой под кривой, с датчиком под электровентилятор и сливной пробкой + медно- латунный.
Даже на офф сайте оренбурского радиаторного завода таких нету в каталогах. Пришлось брать ваз 2101 но у него правое ухо крепления выше чем на шестерке) - это единственное неудобство, но никуда не делся ибо нужна дыра под кривой).

[Виталио 473]

Даже если не делают такие,то лично для меня по просьбе сделали какой нужно