Отзовитесь кто ставил сигнализацию сам., все вопросы по установке |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Отзовитесь кто ставил сигнализацию сам., все вопросы по установке |
29.5.2008, 7:09
Сообщение
#81
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 472 Регистрация: 24.9.2007 Из: г. Балаково Пользователь №: 1267 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Белая Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 3 раза |
Разные сигналки бывают... Я имел ввиду, подключить все, что шло с сингалкой, даже сирену.
P.S. В моей подписи есть ссылка на тему с моей машинкой, посмотри какая у меня сигналка и сколько у нее блоков. Сигналка сигналке рознь. :-) |
|
|
29.5.2008, 9:03
Сообщение
#82
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулёнок Сообщений: 64 Регистрация: 21.5.2007 Из: россия Пользователь №: 262 Машина:21061 Цвет:белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 0 раз |
Разные сигналки бывают... Я имел ввиду, подключить все, что шло с сингалкой, даже сирену. P.S. В моей подписи есть ссылка на тему с моей машинкой, посмотри какая у меня сигналка и сколько у нее блоков. Сигналка сигналке рознь. :-) У тебя вообще много блоков. У меня сигналка, СИД, датчик удара, valet кнопка и все :) |
|
|
18.6.2008, 7:01
Сообщение
#83
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 94 Регистрация: 30.5.2008 Из: Ижевск Пользователь №: 3570 Машина:2106 Цвет:синенький Год Выпуска: 1976 Спасибо сказали: 0 раз |
Привед народ! купил позавчера сигналку ну такую без обратной связи а то устал ключом тыркать постоянно, ну и решил установить сам мне за 500 рублей сказали поставят но чо то как то зажал йа)) Сигнализация Пантера 2700 всё навесное оборудование уже навесил маторчики в двери, гудок, ну кароче все датчики раньше в сервисе работал но не по этой части краем глазом видел как это делаеться ну вот а провода немагу подключить непонимаю йа эти ихние описания там в рукаводстве везде уже искал и на этом сайте и на других и ничего ненашол чО делать тооо((
|
|
|
18.6.2008, 8:17
Сообщение
#84
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 472 Регистрация: 24.9.2007 Из: г. Балаково Пользователь №: 1267 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Белая Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 3 раза |
Привед народ! купил позавчера сигналку ну такую без обратной связи а то устал ключом тыркать постоянно, ну и решил установить сам мне за 500 рублей сказали поставят но чо то как то зажал йа)) Сигнализация Пантера 2700 всё навесное оборудование уже навесил маторчики в двери, гудок, ну кароче все датчики раньше в сервисе работал но не по этой части краем глазом видел как это делаеться ну вот а провода немагу подключить непонимаю йа эти ихние описания там в рукаводстве везде уже искал и на этом сайте и на других и ничего ненашол чО делать тооо(( При чем здесь вообще место работы?! Я вобще IT-инженер и что, не смогу поставить сигналку?! БРЕД! Выкладывай схему подключения сигнализации и будет тебе щасте. |
|
|
18.6.2008, 9:13
Сообщение
#85
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 236 Регистрация: 23.5.2007 Из: Dnepropetrovsk Пользователь №: 270 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Снежно белый (202) Год Выпуска: 1985 Спасибо сказали: 1 раз |
Марс схему ф студию, а то толку не будет, чем сможем как грится...
|
|
|
20.6.2008, 6:49
Сообщение
#86
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 94 Регистрация: 30.5.2008 Из: Ижевск Пользователь №: 3570 Машина:2106 Цвет:синенький Год Выпуска: 1976 Спасибо сказали: 0 раз |
вот схема сигналка тоже самое тока у меня 3 кнопки а туту 2! прашу памочь!
Прикрепленные файлы
|
|
|
20.6.2008, 8:23
Сообщение
#87
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 472 Регистрация: 24.9.2007 Из: г. Балаково Пользователь №: 1267 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Белая Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 3 раза |
Ну и что тут не понятного?!
Красный провод подключить к +12В (Можно подключить к предохранителю №1 на блоке предохранителей). Синий/черный выводишь под капот к сирене. Второй конец сирены на массу. Желтый/красный подключить к замку зажигания (предохранитель №10 блока предохранителей). Зеленый подключить к концевикам капота, багажника (концевик должен обеспечивать хороший контакт с массой). Коричневый подключить к бело-черному проводу штатной проводки под панелью приборов (где-то я уже приводил фотку этого провода). Синий остается свободным. Черный подключить к массе (необходимо обеспечить хороший контакт с массой, под панелью приборов есть массовый болт, можно туда прицепиться). Два Белый/синий подключить к поворотникам (лучше подключиться под панелью приборов). Красный/белый к +12В (этот лучше вывести под капот, но я бы подключил к предохранителю №1). Зеленый/Синий и Коричневый/Синий подключить к массе. Красный/Синий и Желтый подключить к +12В. Черный/Желтый подключить к одному выводу актуатора. Зеленый/Желтый подключить к другому выводу актуатора. С блокировкой двигателя будем позже разбираться, сначала это сделай. вот схема сигналка тоже самое тока у меня 3 кнопки а туту 2! прашу памочь! Про какие кнопки ты говоришь??? |
|
|
20.6.2008, 9:49
Сообщение
#88
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 236 Регистрация: 23.5.2007 Из: Dnepropetrovsk Пользователь №: 270 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Снежно белый (202) Год Выпуска: 1985 Спасибо сказали: 1 раз |
вот схема сигналка тоже самое тока у меня 3 кнопки а туту 2! прашу памочь! Итак поехали попытаюсь доходчиво обьяснить как и что делать. Вобщем есть у нас блок сиги и куча проводов, так вот берем кучу проводов и расладываем их по порядку, сейчас нам понадобится большая колодка с проводами, итак зачищаем и сразу будем цеплять провода согласно схеме от сиги: - Черный - целяем на надежную массу, - Коричневый - на концевик двери (или найди проводку салонного освещения, там где появляется "-" при открытии двери, и врежься туда) - Зеленый - тяни проводку на предварительно установленные концевики капота и богажника, там должен быть "-" - Желтый/красный - врезаешься к +12В на замке зажигания ("+" появляется при повороте ключа), помоему коричневый, но надо посмотреть контролькой - Синий/Черный - "+" к серене, добавляешь провод и выводишь под капот к серене, "-" цепляешь по месту - Красный - это постоянный "+" питания сиги, желательно брать его с аккумулятора (предварительно заныкав провода что их небыло видно) и подключать в последний момент, как уже все доключено и проверено! Если хочешь делать блокировку стартера, она предусмотрена уже в сиге, т.е. у тебя есть два дополнительных выхода указанных на схеме, берешь просто врезаешься в проводку от замка к стартеру или от замка на зажигание, как тебе нравиться (но жигуль заводится с помощью 1,5м провода и отвертки). - Белый/синий (2 шт.) - к кнопке аварийки (контролькой поищи где появляется "+" при включении аварийки и врежься туда, их должно быть 2 шт.) и желательно поставить 220-тые диоды Теперь будем подключать сигу к блоку ЦЗ, берем мануал по ЦЗ и читаем где провод на отпирание и провод на запирание и цепляем их соответственно: - Черный/Желтый - отпирание ЦЗ - к проводу на отпирание от блока ЦЗ - Зеленый/Желтый - запирание ЦЗ - к проводу на запирание от блока ЦЗ Датчик удара (небольшая черная коробочка с СИД и регулятором чувствительности) крепишь к перегородке моторного отсека под приборной панелью ближе к центру перегородки, но с таким расчетом чтоб его можно было отрегулировать. Регулируешь при поставленной на охрану сиге и легкими ударами ладошки в районе ловобого стекла, багажника выставляешь чувствительность датчика, крутишь + или - на регуляторе. Функцию Валет можешь подключать по желанию, вприципе она практически и нафиг не нужна, но если частенько теряешь ключи тогда да... (там просто надо подключить разьем и заныкать кнопку). СИД - это светодиод, который сигнализирует о состоянии сиги, можешь крепить где тебе нравиться. Ну все удачи тебе, глаза боятся, а руки делают, я себе сам подключал и все работает до сих пор. Количество кнопок я так понял это на брелке, это не важно 2 или 3, главное чтоб цвет проводов совпадал и схема их подключения, а доп. кнопа это лишь больший набор функций (ито не всегда)... Сообщение отредактировал Вованыч - 20.6.2008, 9:56 |
|
|
20.6.2008, 10:37
Сообщение
#89
|
|
Матерый, но вежливый... Группа: Жигулисты Сообщений: 1232 Регистрация: 17.6.2008 Из: Архангельская обл, 29 rus Пользователь №: 3761 Машина:Kia Ceed Цвет:Темно-синий Год Выпуска: 2009 Спасибо сказали: 4 раза |
Как подключить активатор от задней двери к моей сигналке (Berkut s240), какие и где надо сверлить отверстия?
Вот инструкция http://www.berkut-auto.ru/signaliz/manualS240.zip Сообщение отредактировал chpok - 20.6.2008, 10:38 |
|
|
20.6.2008, 11:43
Сообщение
#90
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 472 Регистрация: 24.9.2007 Из: г. Балаково Пользователь №: 1267 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Белая Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 3 раза |
вот схема сигналка тоже самое тока у меня 3 кнопки а туту 2! прашу памочь! Теперь будем подключать сигу к блоку ЦЗ, берем мануал по ЦЗ и читаем где провод на отпирание и провод на запирание и цепляем их соответственно: - Черный/Желтый - отпирание ЦЗ - к проводу на отпирание от блока ЦЗ - Зеленый/Желтый - запирание ЦЗ - к проводу на запирание от блока ЦЗ Это при условии, что есть блок управления ЦЗ. |
|
|
20.6.2008, 13:07
Сообщение
#91
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 236 Регистрация: 23.5.2007 Из: Dnepropetrovsk Пользователь №: 270 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Снежно белый (202) Год Выпуска: 1985 Спасибо сказали: 1 раз |
вот схема сигналка тоже самое тока у меня 3 кнопки а туту 2! прашу памочь! Теперь будем подключать сигу к блоку ЦЗ, берем мануал по ЦЗ и читаем где провод на отпирание и провод на запирание и цепляем их соответственно: - Черный/Желтый - отпирание ЦЗ - к проводу на отпирание от блока ЦЗ - Зеленый/Желтый - запирание ЦЗ - к проводу на запирание от блока ЦЗ Это при условии, что есть блок управления ЦЗ. Нуда, если нет там посложнее будет, но в большинстве случаев ЦЕ продается с блоком, без него это конечно прикольно... У меня ЦЗ с блоком так удобнее... |
|
|
20.6.2008, 15:17
Сообщение
#92
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 472 Регистрация: 24.9.2007 Из: г. Балаково Пользователь №: 1267 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Белая Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 3 раза |
Это при условии, что есть блок управления ЦЗ. Нуда, если нет там посложнее будет, но в большинстве случаев ЦЕ продается с блоком, без него это конечно прикольно... У меня ЦЗ с блоком так удобнее... Не особо и сложно будет. Будут использованы все шесть проводов управления актуаторами. Mars, что скажешь?! Какой у тебя ЦЗ? с блоком или без него? |
|
|
20.6.2008, 22:01
Сообщение
#93
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 94 Регистрация: 30.5.2008 Из: Ижевск Пользователь №: 3570 Машина:2106 Цвет:синенький Год Выпуска: 1976 Спасибо сказали: 0 раз |
пасиба ребята завтро пойду мудрить надеюсь намудрю)) тока 3 кнопка у меня для открывания багажника йа и на него купил маторчик, и хачу поставить чтобы с кнопки открывался!) ну лана хатябы это вначале зделаю а потом уж посмарю чо да как...)
|
|
|
20.6.2008, 22:49
Сообщение
#94
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 472 Регистрация: 24.9.2007 Из: г. Балаково Пользователь №: 1267 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Белая Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 3 раза |
пасиба ребята завтро пойду мудрить надеюсь намудрю)) тока 3 кнопка у меня для открывания багажника йа и на него купил маторчик, и хачу поставить чтобы с кнопки открывался!) ну лана хатябы это вначале зделаю а потом уж посмарю чо да как...) Хочешь привод на багажник стало быть. Уважительно!.. Тебе придется скорее всего использовать дополнительный канал. Надо в инструкции по установке почитать по этому поводу. И скорее всего придется ставить релюшку, я как понял это сигнальный выход (не силовой). |
|
|
21.6.2008, 23:06
Сообщение
#95
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 94 Регистрация: 30.5.2008 Из: Ижевск Пользователь №: 3570 Машина:2106 Цвет:синенький Год Выпуска: 1976 Спасибо сказали: 0 раз |
Усё сёне всё поставил всё открывает и закрываеттся замечательно, пасиба, срабатывает отменно! НО пачиму то немигают паваротники, старно йа подцеплял без всяких предохранителей и без диодов как вы тут написали! вначале сматал 2 белых провода вместе и цепанул к однаму + на аварийке и работала правая сторона тока паваротников, ну да ладна думаю щяс другой белый провод цепану к другому + ничал перцеплять и вообще ничо гареть нестало пробовал обратно зделать, никакоГо результата, сигнал пищит что закрывает, а паваротники вообще нимигают, ну решил пока что замотать изалентой 2 провода белых. Незнаю что такое случилось там незгарелоли что то в блоке сиги? без паваротников неочень когда сигналка срабытывает из окна невидно мая или нет)) чо делать то? вначале это нужно решить, а потом про багажник с кнопки спрошу у вас))
|
|
|
21.6.2008, 23:12
Сообщение
#96
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 77 Регистрация: 18.4.2008 Из: Москва/Ликино-Дулёво Пользователь №: 3088 Машина:2103 Цвет:Тёмно-коричневый Год Выпуска: 1980 Спасибо сказали: 0 раз |
Ну надо проверить, появляется ли плюс на белых проводах. Мож диоды сгорели, а мож и в сигналке реле или дорожки. Кстати, реле должно щёлкать, даже если и не горят поворотники. И его должно быть слышно. Когда внутри машины находишься, разумеется...
Сообщение отредактировал Fast-Pa - 21.6.2008, 23:13 |
|
|
22.6.2008, 7:57
Сообщение
#97
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 94 Регистрация: 30.5.2008 Из: Ижевск Пользователь №: 3570 Машина:2106 Цвет:синенький Год Выпуска: 1976 Спасибо сказали: 0 раз |
Реле в блоке щёлкает как паложенно, но пачиму то нерабит! а про какие диоды ты написал йаже гвоарю что йа не через диоды цеплял, а на прямую?!
|
|
|
22.6.2008, 9:31
Сообщение
#98
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 77 Регистрация: 18.4.2008 Из: Москва/Ликино-Дулёво Пользователь №: 3088 Машина:2103 Цвет:Тёмно-коричневый Год Выпуска: 1980 Спасибо сказали: 0 раз |
Ну один фиг, там диоды скорее всего внтури блока сигналки стоят. Хотя шут знает, может и в реле две контактных группы, но вряд ли...
Наверно ты второй провод куда-то не туда цепнул и что-то там того... Ну попробуй подцепить по очереди каждый белый/синий провод к какой-нить лампочке (второй вывод на минус, разумеется) и посмотреть, работает или нет. Если не работает, значит надо лезть в блок и смотреть, что там. |
|
|
22.6.2008, 9:43
Сообщение
#99
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 919 Регистрация: 1.4.2008 Пользователь №: 2864 Машина:vaz2101 Цвет:blue Год Выпуска: 1972 Спасибо сказали: 0 раз |
Усё сёне всё поставил всё открывает и закрываеттся замечательно, пасиба, срабатывает отменно! НО пачиму то немигают паваротники, старно йа подцеплял без всяких предохранителей и без диодов как вы тут написали! вначале сматал 2 белых провода вместе и цепанул к однаму + на аварийке и работала правая сторона тока паваротников, ну да ладна думаю щяс другой белый провод цепану к другому + ничал перцеплять и вообще ничо гареть нестало пробовал обратно зделать, никакоГо результата, сигнал пищит что закрывает, а паваротники вообще нимигают, ну решил пока что замотать изалентой 2 провода белых. Незнаю что такое случилось там незгарелоли что то в блоке сиги? без паваротников неочень когда сигналка срабытывает из окна невидно мая или нет)) чо делать то? вначале это нужно решить, а потом про багажник с кнопки спрошу у вас)) Проверь предохранитель 10А к блоку сигнализации. Дальше, если он просто сгорел, то сначала отключи от авто белые провода, замени предохранитель, а белые провода подключи на кнопке аварийки один - к голубому проводу, второй - к голубому с черной полосой. Удачи! |
|
|
22.6.2008, 14:38
Сообщение
#100
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 10 Регистрация: 8.8.2007 Из: Кемеровская обл. Пользователь №: 1010 Машина:21061 Цвет:белый Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 0 раз |
Подскажите, пожалуйста, могут ли погореть активаторы от того, что я сигналкой открываю открытую(руками) или закрываю закрытую дверь? Они конечно не дорогие, но такой геморрой обивку на дверь ставить лишний раз.
|
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 26.9.2024, 17:52 |