Разрезная шестерня ГРМ |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Разрезная шестерня ГРМ |
4.10.2013, 13:52
Сообщение
#261
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 177 Регистрация: 18.11.2009 Из: Киев Пользователь №: 22010 Машина:vaz-21061 Цвет:зеленый Год Выпуска: 1984 Спасибо сказали: 2 раза |
|
|
|
4.10.2013, 21:46
Сообщение
#262
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1789 Регистрация: 12.1.2010 Из: Екатеринбург Уралмаш Пользователь №: 24922 Машина:21053 Цвет:белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 23 раза |
Перекрытие зависит от профиля кулачков распредвала, а шестарня просто врашает кулачки.
Цепь имеет свойство вытяливать и на зуб ничего критичного нет скорее всего один блок выше другой ниже был чтоб метки распредвала и коленвала в О стояли разные звезды Если меняешь цепь меняй звезды иначе ее вытянет оч. быстро! Сообщение отредактировал filipp - 4.10.2013, 21:47 |
|
|
5.10.2013, 5:39
Сообщение
#263
|
|
Зампотех ♏ Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 14837 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1211 раз |
Перекрытие зависит от профиля кулачков распредвала, а шестарня просто врашает кулачки. Цепь имеет свойство вытяливать и на зуб ничего критичного нет скорее всего один блок выше другой ниже был чтоб метки распредвала и коленвала в О стояли разные звезды Если меняешь цепь меняй звезды иначе ее вытянет оч. быстро! Да там нет никакого зуба. Одинаковые звезды. Линейку поднеси - убедись. |
|
|
5.10.2013, 10:55
Сообщение
#264
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
Конечно разные. Изготовители. По литью видно. А точность нанесения метки не на глаз надо определять , а градусником. В простонародии транспортир.
|
|
|
5.10.2013, 11:35
Сообщение
#265
|
|
Зампотех ♏ Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 14837 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1211 раз |
Конечно разные. Изготовители. По литью видно. А точность нанесения метки не на глаз надо определять , а градусником. В простонародии транспортир. Линейку к экоану подставь и увидишь. Литье разное, а метки стоят одинаково. Оптический обман. Линейку к экоану подставь и увидишь. Литье разное, а метки стоят одинаково. Оптический обман. Там точность +- ползуба, так что на глаз - более, чем достаточно. |
|
|
6.10.2013, 21:17
Сообщение
#266
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 177 Регистрация: 18.11.2009 Из: Киев Пользователь №: 22010 Машина:vaz-21061 Цвет:зеленый Год Выпуска: 1984 Спасибо сказали: 2 раза |
Вот так получилось!
|
|
|
7.10.2013, 7:11
Сообщение
#267
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
|
|
|
26.12.2013, 19:58
Сообщение
#268
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Дмитрий Сообщений: 2514 Регистрация: 27.9.2009 Из: Тула Пользователь №: 19545 Машина:2106i/KIA cee'd Цвет:рубин/dark gun metal Год Выпуска: 1995/2015 Спасибо сказали: 246 раз |
|
|
|
23.1.2014, 16:49
Сообщение
#269
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 8 Регистрация: 5.12.2013 Пользователь №: 85116 Машина:ВАЗ-21065 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 0 раз |
Поставил себе Нивовский распредвал со штатной звездой, долго мудохался с регулировкой, машина работает хорошо, но все равно в мозгу сидит мысль о разрезной шестерне.., вот только по магазинам у нас такого не встречается, через инет заказывать..?
|
|
|
23.1.2014, 17:33
Сообщение
#270
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
Поставил себе Нивовский распредвал со штатной звездой, долго мудохался с регулировкой, машина работает хорошо, но все равно в мозгу сидит мысль о разрезной шестерне.., вот только по магазинам у нас такого не встречается, через инет заказывать..? Не взрывай себе мозг. Видал я у нас в магазе такую . Цена 500 деревянных. После этого себе тачаю , станок позволяет. Вот и лежит родимая недаделаная , осталось совместить и слесарку сбацать. Ан нет, лежит и не кукует. А тема как и у тебя . Двиг и так нормально молотит. Резюме .. Не мешай мыханизму работать. Разрезка она на пол зуба и работает или и того меньше. А на зуб и штатную можно махнуть. |
|
|
14.9.2014, 19:55
Сообщение
#271
|
|
Жигуль Группа: Жигулисты Сообщений: 147 Регистрация: 12.2.2009 Из: Татарский Пользователь №: 9534 Машина:2106 Цвет:бел Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 3 раза |
Расскажу про свою установку разрезной шестерни. Валялась такая штуковина лет 7-8 в гараже, все руки не доходили. Сделана какой-то шарагой из двух стандартных (кто же ее отливать будет), в инете покупал. Метки точно совпадали со стандартной моей. При стандартной звездочке метка на распредвале не доходила до выступа на крышке распредвала на ползуба. Совместил все метки "в ноль". Болты советую сразу заменить на нержавейку или каленые, так как те, что стояли, очень хлипкие. Затягивая очередной болт, даже не особо надавливая ключом длиной 5-6см отломилась головка болта и шайба улетела в поддон. После поездки выяснилось, что моща сместилась к низким оборотам. На четвертой передаче можно ехать при 800-1000об/мин (тракторная тяга), но выше 3000 об/мин двигатель вообще раскручиваться не желает, как в стену упирается. Мне такая хня не понравилась, переставил звезду на 3мм в запаздывание, теперь движок раскручивается до 4000-4200 об/мин. Думаю мож так оставить или вернуть родную звезду, крышку лень снимать и по городу очень комфортно ездить. Как же посмотреть это чертово перекрытие (хоть примерно), объясните кто нибудь доступно. До замены цепи на стандартной звезде было опережение расредвала на ползуба с завода и нормально вроде ехала, почему же с разрезной не хочет?
|
|
|
14.9.2014, 21:30
Сообщение
#272
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
Расскажу про свою установку разрезной шестерни. Валялась такая штуковина лет 7-8 в гараже, все руки не доходили. Сделана какой-то шарагой из двух стандартных (кто же ее отливать будет), в инете покупал. Метки точно совпадали со стандартной моей. При стандартной звездочке метка на распредвале не доходила до выступа на крышке распредвала на ползуба. Совместил все метки "в ноль". Болты советую сразу заменить на нержавейку или каленые, так как те, что стояли, очень хлипкие. Затягивая очередной болт, даже не особо надавливая ключом длиной 5-6см отломилась головка болта и шайба улетела в поддон. После поездки выяснилось, что моща сместилась к низким оборотам. На четвертой передаче можно ехать при 800-1000об/мин (тракторная тяга), но выше 3000 об/мин двигатель вообще раскручиваться не желает, как в стену упирается. Мне такая хня не понравилась, переставил звезду на 3мм в запаздывание, теперь движок раскручивается до 4000-4200 об/мин. Думаю мож так оставить или вернуть родную звезду, крышку лень снимать и по городу очень комфортно ездить. Как же посмотреть это чертово перекрытие (хоть примерно), объясните кто нибудь доступно. До замены цепи на стандартной звезде было опережение расредвала на ползуба с завода и нормально вроде ехала, почему же с разрезной не хочет? Я мудохался с двумя индикаторами. Колхозил и прочая. В результате убедил себя , что у меня прекрытие совпадает с метками.. |
|
|
15.9.2014, 14:08
Сообщение
#273
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Дмитрий Сообщений: 2514 Регистрация: 27.9.2009 Из: Тула Пользователь №: 19545 Машина:2106i/KIA cee'd Цвет:рубин/dark gun metal Год Выпуска: 1995/2015 Спасибо сказали: 246 раз |
Как же посмотреть это чертово перекрытие (хоть примерно), объясните кто нибудь доступно. Выставлял пару раз с распредом Двигатель 780, там перекрытие 1,6мм видно на глаз. Натяни цепь, отрегулируй клапана, совмести метки звезды, шкива и крышек, нужен не такт сжатия, а такт выпуска 1-го цилиндра. При этом его рокеры должны одинаково слегка нажимать на оба клапана. Выравнивается эта величина разрезной шестерней. У меня получилось вращая внутреннюю часть разрезной с распредом. Наружняя часть разрезной неподвижна и меткой совпадает с метками шкив/крышка. На картинке проведи касательную по выступам кулачков. Это и есть перекрытие. Видно, чем "злее" вал, тем оно больше, на стоке не ставил, но полагаю должно быть видно. |
|
|
15.9.2014, 14:22
Сообщение
#274
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
Выставлял пару раз с распредом Двигатель 780, там перекрытие 1,6мм видно на глаз. Натяни цепь, отрегулируй клапана, совмести метки звезды, шкива и крышек, нужен не такт сжатия, а такт выпуска 1-го цилиндра. При этом его рокеры должны одинаково слегка нажимать на оба клапана. Выравнивается эта величина разрезной шестерней. У меня получилось вращая внутреннюю часть разрезной с распредом. Наружняя часть разрезной неподвижна и меткой совпадает с метками шкив/крышка. На картинке проведи касательную по выступам кулачков. Это и есть перекрытие. Видно, чем "злее" вал, тем оно больше, на стоке не ставил, но полагаю должно быть видно. Я примерно так и думал.. Вот только не попятно как можно кулачками давить на рокера и чтобы те давили на клапана , приподнимая их над гнёздами ровно на одинаковую высоту , слегка |
|
|
15.9.2014, 14:36
Сообщение
#275
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Дмитрий Сообщений: 2514 Регистрация: 27.9.2009 Из: Тула Пользователь №: 19545 Машина:2106i/KIA cee'd Цвет:рубин/dark gun metal Год Выпуска: 1995/2015 Спасибо сказали: 246 раз |
Я примерно так и думал.. Вот только не попятно как можно кулачками давить на рокера и чтобы те давили на клапана , приподнимая их над гнёздами ровно на одинаковую высоту , слегка ИванычЪ объясни понятнее если я слишком намудрил Про приподнятие над гнездами клапанов речи не было. Слегка потому что перекрытие гораздо меньше хода клапана, на сток распреде особенно. Тут возможно без индикатора и не увидишь) |
|
|
15.9.2014, 19:15
Сообщение
#276
|
|
Жигуль Группа: Жигулисты Сообщений: 147 Регистрация: 12.2.2009 Из: Татарский Пользователь №: 9534 Машина:2106 Цвет:бел Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 3 раза |
Почему же ушли верхи при совмещении меток в ноль?
|
|
|
15.9.2014, 19:38
Сообщение
#277
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
ИванычЪ объясни понятнее если я слишком намудрил Про приподнятие над гнездами клапанов речи не было. Слегка потому что перекрытие гораздо меньше хода клапана, на сток распреде особенно. Тут возможно без индикатора и не увидишь) Дим , та всё гут. Вот только " слегка нажимать" меня рассмешило.. |
|
|
15.9.2014, 20:28
Сообщение
#278
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Дмитрий Сообщений: 2514 Регистрация: 27.9.2009 Из: Тула Пользователь №: 19545 Машина:2106i/KIA cee'd Цвет:рубин/dark gun metal Год Выпуска: 1995/2015 Спасибо сказали: 246 раз |
Почему же ушли верхи при совмещении меток в ноль? А ты посмотри как при этом приоткрыты клапана в перекрытии. Может один больше другого? Дим , та всё гут. Вот только " слегка нажимать" меня рассмешило.. Хорошо, пусть будет "слегка открывать")) |
|
|
15.9.2014, 21:53
Сообщение
#279
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
|
|
|
15.9.2014, 22:17
Сообщение
#280
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Имя: Борис Сообщений: 342 Регистрация: 17.8.2014 Пользователь №: 89363 Машина:ВАЗ 21061 1,6 Цвет:Охра Золотистая Год Выпуска: 1984 Спасибо сказали: 52 раза |
мужики,у сток распреда,какой подъём клапанов? 9,5? не?
|
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 24.9.2024, 0:09 |