Проблемы с электрикой |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Проблемы с электрикой |
25.5.2018, 22:51
Сообщение
#1741
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулёнок Имя: Андрей Сообщений: 1 Регистрация: 25.5.2018 Пользователь №: 99689 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:Мурена Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 0 раз |
Ребят, помогите пожалуйста. Под рычагом подсоса в салоне есть кнопка/концевик, когда задвигаю подсос лампочка потухает, но кнопка обратно выдавливает этот рычаг и лампочка начинает гореть. Что делать?
|
|
|
25.5.2018, 23:17
Сообщение
#1742
|
|
мастерская на колёсах;))) Группа: СуперЖигуляторы Имя: Алексей Сообщений: 10922 Регистрация: 16.8.2007 Из: Москва ЮВАО Пользователь №: 1053 Машина:Легомобиль 2165)) Цвет:иногда как бы белая Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 669 раз |
Регулировать трос подсоса, и положение заслонки, он по идее "кнопкой" выдавливаться не должен, значит ему кто то помогает.
|
|
|
26.5.2018, 18:07
Сообщение
#1743
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 763 Регистрация: 9.7.2008 Из: Макеевка, Донецк Пользователь №: 3954 Машина:ваз 21063 Цвет:серый Год Выпуска: 1985 Спасибо сказали: 74 раза |
+1 это не кнопка выдавливает трос - это сам трос вылазит в салон, тем самым освобождая кнопку
может быть из-за неправильной регулировки или растянутой рубашки троса, она когда растянутая - работает как пружина |
|
|
26.5.2018, 21:49
Сообщение
#1744
|
|
мастерская на колёсах;))) Группа: СуперЖигуляторы Имя: Алексей Сообщений: 10922 Регистрация: 16.8.2007 Из: Москва ЮВАО Пользователь №: 1053 Машина:Легомобиль 2165)) Цвет:иногда как бы белая Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 669 раз |
У меня щас кстати похожая фигня происходит))))) я когда карб "перебирал" то немного "криво" поставил тросик и теперь у меня тож рычаг плавает, лампа правда не горит, я и забил на это)))) по приколу так в пробке придавить его шоб обороты ваще почти в ноль упали ))))) Ну лениво мне щас лезть и настраивать, на скорость и расход не влияет))))
|
|
|
5.6.2018, 9:28
Сообщение
#1745
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Имя: viktor Сообщений: 58 Регистрация: 14.5.2018 Пользователь №: 99669 Машина:2106 Цвет:Беж Год Выпуска: 1993 Спасибо сказали: 0 раз |
В очередной раз исчезло электричество. Совсем. Даже часы не идут.
Проехал на машине, заглушил. Выхожу, криво стоит, решил подвинуть. Поворачиваю ключ - щелчок втягивающего и всё. Это, блин, с новым аккумулятором. Ладно, вытащил ключ, опять включаю зажигание... Тишина. Полная, как будто аккумулятора нет. Даже часы не идут. По ощущениям - как будто какое-то реле в момент вращения стартера отключает все электрооборудование, дабы не пожечь чего. Да так и остается в отщелкнутом положении. Правда, стартер тоже не крутит. |
|
|
5.6.2018, 10:12
Сообщение
#1746
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Анатолий Сообщений: 4050 Регистрация: 5.2.2010 Из: Украина г. Кременчуг Пользователь №: 26309 Машина:ВАЗ-21070 Цвет:Красный Год Выпуска: 2004 Спасибо сказали: 661 раз |
пошевели кабель в местах заделки в клемы на аккуме и попробуй заводить.
|
|
|
5.6.2018, 19:07
Сообщение
#1747
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Имя: viktor Сообщений: 58 Регистрация: 14.5.2018 Пользователь №: 99669 Машина:2106 Цвет:Беж Год Выпуска: 1993 Спасибо сказали: 0 раз |
Не помогло шевеление кабеля. Хотя какая-то реакция на него явно есть. С нуля напряжение (на прикуривателе) выросло до 12. После шевеления. Но включение зажигание тут же вновь обесточило машину. Прикуривание не помогало. Напруга поднималась до 13.2 (в прикуривателе), но при попытке крутнуть стартером - снова все отрубалось.
Помог "сброс". Снял массовую клемму, поставил на место. Сразу стало нормально крутить стартером и завелось. Что это может быть? |
|
|
5.6.2018, 19:12
Сообщение
#1748
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 763 Регистрация: 9.7.2008 Из: Макеевка, Донецк Пользователь №: 3954 Машина:ваз 21063 Цвет:серый Год Выпуска: 1985 Спасибо сказали: 74 раза |
хреновый контакт на минусовой клемме
|
|
|
5.6.2018, 19:50
Сообщение
#1749
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Имя: viktor Сообщений: 58 Регистрация: 14.5.2018 Пользователь №: 99669 Машина:2106 Цвет:Беж Год Выпуска: 1993 Спасибо сказали: 0 раз |
Очень непохоже. Я, конечно ,зачищу. Но прижимается сильно, окиси нет, аккум недавно менял, клеммы перекручивал.
|
|
|
5.6.2018, 20:15
Сообщение
#1750
|
|
мастерская на колёсах;))) Группа: СуперЖигуляторы Имя: Алексей Сообщений: 10922 Регистрация: 16.8.2007 Из: Москва ЮВАО Пользователь №: 1053 Машина:Легомобиль 2165)) Цвет:иногда как бы белая Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 669 раз |
Мей би сигналка есть..... а там реле блокировки.....
Опять же если такая пурга опять будет стоит напругу померять на клеммах акума, и дальше по цепочке , а может просто провод силовой в клемме развалился..... Да и про провод массы на кузов тоже не забываем, там частенько под гайкой прикисает..... Еще как вариант крепление провода + на контакте №30 генератора, собсно если гайка там ослабнет, будь здоров иллюминация будет..... сталкивался уже.... было у меня как то похоже, напруга есть, а завести хрен, а вольтметр в салоне 12.5 кажет.... провод пошевелил, да так он у меня в руке и остался..... держалось на паре ниток.... |
|
|
5.6.2018, 21:22
Сообщение
#1751
|
|
___«Carabinieri»___ Группа: СуперЖигуляторы Имя: Александр Сообщений: 7790 Регистрация: 5.3.2010 Из: Украина, Кривой Рог Пользователь №: 27856 Машина:VW T3, Калина универсал Цвет:серо-голубой/серебристый мет. Год Выпуска: 1987/2008 Спасибо сказали: 1547 раз |
клеммы перекручивал. Тогда очень возможно что проблема в клеммной силовой колодке, если она конечно еще есть. |
|
|
5.6.2018, 22:08
Сообщение
#1752
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Имя: viktor Сообщений: 58 Регистрация: 14.5.2018 Пользователь №: 99669 Машина:2106 Цвет:Беж Год Выпуска: 1993 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата Тогда очень возможно что проблема в клеммной силовой колодке, если она конечно еще есть. Напиши, пожалуйста, поподробнее, где ее искать? Я правильно догадываюсь, что это второй конец плюсового кабеля который на клемму аккумулятора прикручен? |
|
|
5.6.2018, 22:19
Сообщение
#1753
|
|
___«Carabinieri»___ Группа: СуперЖигуляторы Имя: Александр Сообщений: 7790 Регистрация: 5.3.2010 Из: Украина, Кривой Рог Пользователь №: 27856 Машина:VW T3, Калина универсал Цвет:серо-голубой/серебристый мет. Год Выпуска: 1987/2008 Спасибо сказали: 1547 раз |
Да именно он. Сама колодка на правом крыле, недалеко от аккумулятора.
|
|
|
9.6.2018, 20:23
Сообщение
#1754
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Имя: viktor Сообщений: 58 Регистрация: 14.5.2018 Пользователь №: 99669 Машина:2106 Цвет:Беж Год Выпуска: 1993 Спасибо сказали: 0 раз |
Зачистил все контакты и клеммы на аккуме. Вытащил два (так и должно быть, что один идет, похоже, к стартеру?) силовых кабеля от плюсовой клеммы, почистил. Клеммы изнутри надфилем прошелся. Окиси нигде не было, так что думаю, дело не в этом. Завтра попробую покататься.
Не горит правая сторона. Фара ближнего и задние правые фонари не светят. Причем, если включать дальний, то загораются все четыре фары Сообщение отредактировал stabst - 9.6.2018, 20:55 |
|
|
9.6.2018, 23:50
Сообщение
#1755
|
|
мастерская на колёсах;))) Группа: СуперЖигуляторы Имя: Алексей Сообщений: 10922 Регистрация: 16.8.2007 Из: Москва ЮВАО Пользователь №: 1053 Машина:Легомобиль 2165)) Цвет:иногда как бы белая Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 669 раз |
Не горит правая сторона. Фара ближнего и задние правые фонари не светят. Причем, если включать дальний, то загораются все четыре фары http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=14013 тут програмка хорошая выложена, помогает в схеме разобраться. А если што не горит, всегда проверку начинаем с предохранителей, даже если на вид целые, то не факт што работают как надо + места посадки могли окислится или ослабнуть, в результате плохой контакт. |
|
|
10.6.2018, 9:14
Сообщение
#1756
|
|
___«Carabinieri»___ Группа: СуперЖигуляторы Имя: Александр Сообщений: 7790 Регистрация: 5.3.2010 Из: Украина, Кривой Рог Пользователь №: 27856 Машина:VW T3, Калина универсал Цвет:серо-голубой/серебристый мет. Год Выпуска: 1987/2008 Спасибо сказали: 1547 раз |
|
|
|
20.7.2018, 10:41
Сообщение
#1757
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулисты Имя: Артем Сообщений: 10 Регистрация: 20.7.2018 Пользователь №: 99840 Машина:Ваз 2106 Цвет:Баклажан Год Выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз |
Доброго времени суток.
У меня такая проблема. Ваз 21061. Генератор от шнивы со встроенной шоколадкой. Проблема в следующем. Генератор практически все время не дает зарядку, но иногда заряжает. Лампочка на приборной панели моргает. Ремень натянут, клемы на акб новые, проведен дубляж от + гены к АКБ, масса с кузова и двигателя к АКБ, предохранитель №9 целый. В чем может быть дело? Желательно как чайнику. |
|
|
20.7.2018, 11:03
Сообщение
#1758
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Олег Сообщений: 8644 Регистрация: 21.7.2009 Из: Украина, Киев Пользователь №: 16738 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Желтый Год Выпуска: 1981 Спасибо сказали: 1819 раз |
Щетки? Шоколадка?
|
|
|
20.7.2018, 11:18
Сообщение
#1759
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Анатолий Сообщений: 4050 Регистрация: 5.2.2010 Из: Украина г. Кременчуг Пользователь №: 26309 Машина:ВАЗ-21070 Цвет:Красный Год Выпуска: 2004 Спасибо сказали: 661 раз |
возбуждение как сделано? газнуть пробовал, после этого зарядка появляется?
|
|
|
20.7.2018, 11:32
Сообщение
#1760
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Олег Сообщений: 8644 Регистрация: 21.7.2009 Из: Украина, Киев Пользователь №: 16738 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Желтый Год Выпуска: 1981 Спасибо сказали: 1819 раз |
Он вообще на этой машине нормально работал? Или это сразу после установки так?
|
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 26.4.2024, 12:03 |