Газ/Бензин, За и против. Налаживаем газ. |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Газ/Бензин, За и против. Налаживаем газ. |
11.2.2018, 14:11
Сообщение
#1921
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼ Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 28461 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/ваз-21043/RACER-150-23A TOURIST/DRL Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2053 раза |
ну совет да любовь. эт разные вещи.
на Е2 у меня стоял обычный прозрачный армированный поливной шланг. на бенз ставил "лысые" без тряпки снаружи. |
|
|
11.2.2018, 21:46
Сообщение
#1922
|
|
мастерская на колёсах;))) Группа: СуперЖигуляторы Имя: Алексей Сообщений: 10922 Регистрация: 16.8.2007 Из: Москва ЮВАО Пользователь №: 1053 Машина:Легомобиль 2165)) Цвет:иногда как бы белая Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 669 раз |
Летом наверное сменю все бензиновые шланги на Gates, хоть и дороговать, зато во много раз надежнее резины в тряпке. После истории с ремнем генера, я еще подумаю связываться с этой фирмой или нет..... малао того што потрескался, так еще и половины зубов лешился.... у меня обычный старый провалялся года 3 на улице, так на нем не одной новой трещины не появилось, и не крошился ваще...... а щас ваще стоит такой жеобычный тока "новый" без повреждений, но ему уже 4 года, провисел на даче в кладовке..... и внешне как с магаза.... |
|
|
11.2.2018, 22:11
Сообщение
#1923
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 490 Регистрация: 6.9.2016 Из: Ростов-на-Дону Пользователь №: 96598 Машина:ВАЗ 2106-1 Цвет:Гранат Год Выпуска: 1993 Спасибо сказали: 9 раз |
Запросто могла попасться подделка. Балаковские запчасти вполне хорошо ходят, в т.ч. ремень генератора на моем авто, ещё от предыдущего владельца стоит, а вот шланги после пары раз снял-надел нужно подрезать.
|
|
|
11.2.2018, 22:16
Сообщение
#1924
|
|
мастерская на колёсах;))) Группа: СуперЖигуляторы Имя: Алексей Сообщений: 10922 Регистрация: 16.8.2007 Из: Москва ЮВАО Пользователь №: 1053 Машина:Легомобиль 2165)) Цвет:иногда как бы белая Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 669 раз |
Ну не знаю, я не на рынке брал..... в хорошем магазе, но вот осыпался же, а наши ремни хрен убьеш чем.....
|
|
|
12.2.2018, 10:05
Сообщение
#1925
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 763 Регистрация: 9.7.2008 Из: Макеевка, Донецк Пользователь №: 3954 Машина:ваз 21063 Цвет:серый Год Выпуска: 1985 Спасибо сказали: 74 раза |
ну совет да любовь. эт разные вещи. на Е2 у меня стоял обычный прозрачный армированный поливной шланг. на бенз ставил "лысые" без тряпки снаружи. тоже по-началу поливочные стояли - пока летом от жары не стали от разряжения сжиматся))) поставил в оплетке от ВУТа - года четыре уже - полет нормальный по поводу запаха газа - был косяк личный когда тройник газовый обтягивал - хомутом перетянул и пошла трещина по пластику тройника - тоже воняло и самое интересное - обмыливание ничего не даст ибо там разряжение Сообщение отредактировал ЭСКАЛАТОР - 12.2.2018, 10:08 |
|
|
18.2.2018, 0:29
Сообщение
#1926
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 490 Регистрация: 6.9.2016 Из: Ростов-на-Дону Пользователь №: 96598 Машина:ВАЗ 2106-1 Цвет:Гранат Год Выпуска: 1993 Спасибо сказали: 9 раз |
Разобрался вроде откуда запах, т.к. после замены шланга он снова появляется. Попахивает из соединения отводящей трубки редуктора на карбюратор, то место где трубку держат два винта с головкой под torex. Снял эту трубку, там резиновое уплотнительное кольцо, оно в порядке, промазал всё жидкой сваркой, теперь надеюсь проблем не будет.
Есть ещё такая идея по автоматизации переключения на газ\бензин. Например, при включении зажигания считывается показатель с датчика температуры тосола, и если скажем она выше +10-ти, автоматически переключается на газ, если ниже, на бензин. Затем, если переключение было сделано на бензин и двигатель запустился, так же считывается температура, и как только поднялась до +30-ти, кнопка переключается в нейтраль и продолжается выработка бенза из поплавковой камеры. Параллельно с этим считываются показания тахометра (нога при этом слегка на газе для более быстрой выработки бензина), и как только обороты стремительно падают происходит включение газа. Такое вообще возможно замутить, как думаете? Сообщение отредактировал Faust3000 - 18.2.2018, 0:31 |
|
|
18.2.2018, 0:34
Сообщение
#1927
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 763 Регистрация: 9.7.2008 Из: Макеевка, Донецк Пользователь №: 3954 Машина:ваз 21063 Цвет:серый Год Выпуска: 1985 Спасибо сказали: 74 раза |
нога при этом слегка на газе для более быстрой выработки бензина а нога сама там тапку жмет? тело с головой курнуть вышло? нахрена все эти выпендросы, если сам все видишь и контролируешь? такое уже придумано и осуществлено - евро4 называется, только без ноги))) Сообщение отредактировал ЭСКАЛАТОР - 18.2.2018, 0:36 |
|
|
18.2.2018, 0:39
Сообщение
#1928
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 490 Регистрация: 6.9.2016 Из: Ростов-на-Дону Пользователь №: 96598 Машина:ВАЗ 2106-1 Цвет:Гранат Год Выпуска: 1993 Спасибо сказали: 9 раз |
Смешно. Да как-то не нравится что во-первых, приходится ловить момент резкого спада оборотов для перключения, во-вторых, не всегда понятно когда можно завести на газе. Например, приехал куда-то и непонятно, остыл антифриз или нет. Если остыл и запускаешь на газе, то это стопроцентный завод с толкача, т.к. после этого на бензе не завести, слишком богатая смесь. А постоянно заводить на бензине для перестраховки, так это никакой экономии на стоимости газа не хватит.
|
|
|
18.2.2018, 1:06
Сообщение
#1929
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 763 Регистрация: 9.7.2008 Из: Макеевка, Донецк Пользователь №: 3954 Машина:ваз 21063 Цвет:серый Год Выпуска: 1985 Спасибо сказали: 74 раза |
как я умудряюсь заводится на газу все время? - ума не приложу Например, приехал куда-то и непонятно, остыл антифриз или нет а темпераатурный датчик на что? Если остыл и запускаешь на газе, то это стопроцентный завод с толкача да ладно!!?? че, правда чтоле? А постоянно заводить на бензине для перестраховки, так это никакой экономии на стоимости газа не хватит в целях экономии и ваще отсуствии денег на бензин - завожусь исключительно на газу |
|
|
24.2.2018, 17:35
Сообщение
#1930
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 490 Регистрация: 6.9.2016 Из: Ростов-на-Дону Пользователь №: 96598 Машина:ВАЗ 2106-1 Цвет:Гранат Год Выпуска: 1993 Спасибо сказали: 9 раз |
Всё-таки запах газа остается. Промазал холодной сваркой отводящий пластиковый патрубок от редуктора - не помогло. Оказалось, на крышке редуктора сверху возле выводной трубки и снизу возле слива конденсата есть отверстия, вот из верхнего как-раз и пахнет. Для эксперимента залепил верхнее отверстие, запах пропал. Что это может значить на новом редукторе? Неужели мембрана протравливает?
|
|
|
25.2.2018, 21:31
Сообщение
#1931
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 763 Регистрация: 9.7.2008 Из: Макеевка, Донецк Пользователь №: 3954 Машина:ваз 21063 Цвет:серый Год Выпуска: 1985 Спасибо сказали: 74 раза |
да, мембрана протравливает
|
|
|
5.11.2019, 7:20
Сообщение
#1932
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼ Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 28461 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/ваз-21043/RACER-150-23A TOURIST/DRL Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2053 раза |
Странная тенденция.... Стоим х.х. 900об/мин что бенз что газ.
Едем...с бугра, в накат-покатились... Если бенз то падение до 500об/мин, а на газу до 100-200об/мин. Можно сразу остановиться и обороты поднимаются. На стоячей все идеально. Но на подкатах к сфетофору такого нет. Только на хорошей скорости... А при переключении на больших скоростях это не заметно ибо падение идёт постепенно. В накате метров 50 можно прокатиться пока начнут падать. Проблема видна на затяжных спусках...кои есть. Шо робыть? |
|
|
5.11.2019, 11:25
Сообщение
#1933
|
|
Продам гараж Группа: СуперЖигуляторы Имя: Михаил Сообщений: 44625 Регистрация: 22.2.2010 Из: ЮФО Пользователь №: 27287 Машина:ваз 21063 Цвет:св.голубой Год Выпуска: 87 Спасибо сказали: 2233 раза |
у меня было-на хорошей скорости идешь и тут спуск...просто газ бросил и начинает в глушак стрелять..хз что это
|
|
|
5.11.2019, 11:38
Сообщение
#1934
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
|
|
|
5.11.2019, 12:07
Сообщение
#1935
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼ Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 28461 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/ваз-21043/RACER-150-23A TOURIST/DRL Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2053 раза |
ИванычЪ так на стоячей тогда вверх поползеть. А чем подымать?
Варианты: 1 дроссельной карба 2 винт жадности 3 винт обводного х.х 4 винт чуйки ???? |
|
|
5.11.2019, 12:11
Сообщение
#1936
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
ИванычЪ так на стоячей тогда вверх поползеть. А чем подымать? Варианты: 1 дроссельной карба 2 винт жадности 3 винт обводного х.х 4 винт чуйки ???? Саша , твоей конструкции не знаю.. ХХ ставится на бензине и только после на газу.. У меня жадностью ХХ не крутится... только винтом шо большую мембрану подпирает.. |
|
|
5.11.2019, 12:31
Сообщение
#1937
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼ Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 28461 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/ваз-21043/RACER-150-23A TOURIST/DRL Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2053 раза |
ИванычЪ дык о то и нонсенс х.х. на бензе гуд и в накат и в стоячей. А на газу ток в стоячей.
А коли ту мембрану крутану..то на стоячей тож подскочет то...а там и так 900. |
|
|
5.11.2019, 13:40
Сообщение
#1938
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼ Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 28461 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/ваз-21043/RACER-150-23A TOURIST/DRL Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2053 раза |
|
|
|
9.12.2019, 18:02
Сообщение
#1939
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼ Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 28461 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/ваз-21043/RACER-150-23A TOURIST/DRL Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2053 раза |
Странно... Настроено все, едет... Останавливпешься, на х.х. -ровно (что газ что бенз). Идёшь в накат бросил, х.х. опять плавают (тока на газу)....сцука -проблема НЕ ушла. Останааливаешься х.х. выравниваеться держит 900. Беру просто дую в воздуха в сопло...мля!! обороты падают!!! Значит точно потоком воздуха шо то сбивается...
Так не должно быть... |
|
|
15.12.2019, 9:08
Сообщение
#1940
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: см. выше Сообщений: 637 Регистрация: 4.9.2017 Из: UA, бескрайние поля Пользователь №: 98835 Машина:Тяжелая Цвет:Камуфляж Год Выпуска: 2014 Спасибо сказали: 144 раза |
Так и должно быть, это привет от 2го поколения) у меня вообще глохла на спусках. Поэтому снял переднюю трубу с корпуса воздушного фильтра, которая вперёд по ходу движения смотрела. Ща только при сильном боковом ветре хх подгуливают.
|
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 26.4.2024, 22:38 |