Проблема с отоплением салона Опции

[Mike]

Никак не крепится.Положи ее на тонель и все.По книжке она должна к тонелю саморезами крепится,но делать дырки ну его.Да и потом чтобы снять с тонеля покрытие(линолеум например)если понадобится прийдется дофига разбирать.А так он не гремит,не скрипит и жрать не просит.

Завтра попробую и отпишусь.
Но в моей книжке по 2106 такая деталь отсутствует.

[ИванычЪ]

Под щетками две пластиковые шайбы.

А под шайбами шарик подшипника , зажатый пружинной шайбой..

[Mike]

Ну если не видел раньше подшипников скольжения , то не бей себя пятками в хруть.. Есть там подшипники.. Нельзя без них .. Условно это бронзовый шарик с отверстием под вал.. У меня у самого полно таких двиглов.. Поэтому я то уж знаю.. Тама подшипы есть.. А воздуховод такой для шестёры весчь необязательная. если парприз 05 или 07 ставить не будешь..

Такие подшипники видел, но вот именно в этом моторе - не видел.
Врать не буду, под щетки не лазил, только одну снимал, чтобы якорь между ними поставить. Задачи разобрать все перед собой не ставил. Крутит - ну и хорошо.
Сейчас задача №1 это собрать все как было и проверить работоспособность системы отопления, а то зима не за горами. У нас на Урале и в -40 приходится ездить.

[ИванычЪ]

Крышка мотора, выпирает как раз место крепления оси: Крышка снаружи

А выпирает то место расположения самоцентрируемого подшипника скольжения..

[varvar-s]

Ну не шучу, серьезно!
Нет там никаких подшипников.

... А раньше хрипел и визжал,

тут http://www.w201club.com/forum/index.php?showtopic=1008 почитай .там препарировали эл. двиг. не такой но похожий.
а то что визжал и указывало - все сухо и выработка идет на сухую-менять.

[Mike]

А под шайбами шарик подшипника , зажатый пружинной шайбой..

Ну ладно.
Главное, что все плотно встало и мягко крутится. Сразу проверил, не ставя на место, клемму накинул на аккум, оба положения тумблера вентилятора пробовал - крутит тихо, без дребезжания и неприятных звуков, как раньше.
А литола я туда самую малость добавил.

[ИванычЪ]

а то зима не за горами. У нас на Урале и в -40 приходится ездить.

Ты когда движок разбирал метки на крышке и на корпусе ставил ??

Если собрать не пометке вращаться будет в другую сторону.. И замёрзнешь нафик при рабочей печке..

[Mike]

если тут не такой воздуховод знач просто у тебя левый присобачили http://www.autoprospect.ru/vaz/2106-zhigul...otopitelya.html

Спасибо за ссылку!
Вот как раз такая деталь, видимо внутри где-то болталась, не было ее у меня перед рукояткой переключения скоростей, ей-богу!
Хотя можно списать на празднование дня работников автохозяйства, у друзей-автомехаников как раз в сервисе собирались, но на тот момент еще ни мясо на огонь не ставили, ни плов и ГСМ в полукилограммовой таре еще не подвезли.

Всем спасибо за советы и всех еще раз с праздником работников автохозяйства!

Завтра вечером после работы буду собирать и пробовать, потом отпишусь.

Ты когда движок разбирал метки на крышке и на корпусе ставил ??

Если собрать не пометке вращаться будет в другую сторону.. И замёрзнешь нафик при рабочей печке..

Да, опытные люди сразу подсказали. Ну и потом сразу проверил. Вентилятор же вниз воздух гонит, там и крыльчатка соответственно стоит и на корпусе мотора стрелка имеется.

[ИванычЪ]

[Mike]

Руки не доходили ответить.

Все сделал, как советовали.

Все посадил на герметик (немного обезжирил поверхность, нанес, выждал минут 20, поставил прокладки, прикрутил патрубки), дал печке отлежаться (как у нас директор, хороший мужик, еще советского разлива, говорит - Хорошая вещь должна отлежаться!), поставил.
Бардачок собирать не стал, чтобы наблюдать за возможными протечками.

Поездил неделю.
Обнаружилась порванная прокладка, видимо при закручивании был небольшой перекос.
Опять все сняли, сменили прокладки, ставили уже без герметика просто равномерно закручивая гайки.
При установке по периметру проложили поролон, чтобы весь внешний воздух шел через печку.
Немного прибрались под приборной панелью, нашли как всегда лишние детали (шучу), убрали вниз жгут проводов, который пережимался в паре мест.
Сейчас все работает, течи нет. Печка греет отменно!

Удручает только одно.
Даже свежезалитый ТОСОЛ через пару дней весь коричневый, с ржавчиной.
Мне друзья автомеханики конечно говорят не обращать внимания, дескать машина старая, систему охлаждения чистить бесполезно, а дешевый ТОСОЛ очнеь неважного качества.

Или может они ошибаются и надо туда что-нибудь залить для очистки от ржавчины?

[ИванычЪ]

Или может они ошибаются и надо туда что-нибудь залить для очистки от ржавчины?

При заливке очистителя системы мыть потом нужно всё и очень тщательно. Ибо поотстаёт всё и везде ,а деваться куда ? так и будет по системе мотыляться пока в узких местах не остановится.. А это соты радиаторов. так что отмывку системы охлаждения перенеси на лето.. И не парься про тосол . проверь его ареомотром..

[YaJAROFF]

Удручает только одно.
Даже свежезалитый ТОСОЛ через пару дней весь коричневый, с ржавчиной.
а дешевый ТОСОЛ очнеь неважного качества.

Правильный антифриз (тосол) не должен поднимать старую, или образовывать новую ржавчину.
Такой эффект дает "ТОСОЛ" на основе поваренной соли или сахара (для поднятия плотности 1,07), вместо этиленгликоля.
Вылить, залить р-р лимонной кислоты (200гр на 10л воды), дать поработать двигателю минут 10, (печка открыта), слить. Залить воду, погонять двиг., слить, так раза 3-4 для промывки от остатков лимонки. Залить нормальный антифриз (тосол).

[Solex]

Вылить, залить р-р лимонной кислоты (200гр на 10л воды), дать поработать двигателю минут 10, (печка открыта), слить.

Не много 200 гр? Или за 10 минут ничего не разъест? (Сообщение #4026 и далее)
Хотя если раствор, то наверное как раз.

Сообщение отредактировал Solex - 18.11.2015, 13:08

[Ролакс]

Вылить, залить р-р лимонной кислоты (200гр на 10л воды), дать поработать двигателю минут 10, (печка открыта), слить.

200гр очень много,у оптимуса порастворяло все))хотя если минут на 10..
оптимально 1-3 пакетика по 10гр и поездить день-два.

[YaJAROFF]

Не надо ездить! Люминь начнет жрать. Именно на 10 мин. 2% раствор, и промыть усе.

[Виктольевичь]

Что-за переборка в радиаторе? Можно ее востановить?

Что делать если ее нет или она как-то слетела, сдвинулась?

[Ролакс]

купить новый и не париться.

[varvar-s]

Проблема с отоплением салона- значит зима все таки подступает....

[ИванычЪ]

Что-за переборка в радиаторе? Можно ее востановить?

Что делать если ее нет или она как-то слетела, сдвинулась?

Резиновая перегородка стоит меж отверстиями входа и выхода жижи.. Для того что б входящая жижа ушла через половину сот на дальнюю банку и вернулась через другую половину к выходу на медных радиках можно распаять восстановить и спаять занова..

[Tolik2402]

ага, и пока будешь распаивать банку, пластина где соты пойдет за верхней частью или как у меня в низ. правда я с образовательной целью распаивал.