Коробка 5-ступка, Риторический вопрос! Опции

[Arti-15]

Еще попробуй ее прикатай может через косарик ее попусти и сам подпривыкнеш + попробуй отригулировать сцепления. У меня похожее было ща вроде нормально и не один я заметил это. а вот подсос - скорее всего когда ставил коробку гдето какойто шланг либо повредил либо соскочил.

[(Den4ik_777)]

подскажите как сделать спидометр стоит фиатовская 5ст. тросс стоит новый но спидак не работает????????

[П@ш@]

подскажите как сделать спидометр стоит фиатовская 5ст. тросс стоит новый но спидак не работает????????

тросик то крутится хоть?

[Joker!]

Глянь привод спидака на коробке.

[18й]

Пацаны!
У меня 4-ступка.Вот задумываюсь все чаще и чаще о смене на 5-ступку!
В магазе она стоит 13000, восстановленная 6500.
Вопрос в том, стоит ли это того, много ли она изменит и вообще кто с этим сталкивался???Что и как?

Могу поделиться опытом на счет восстановленой, печальным опытом.
Купил ейную коробку за 6к неделю назад, чел сразу предупредил что первое время может гудеть и скоростя плохо втыкаться, так и было, плохо не втыкались, а наоборот выключались 1 и 2, плюс 2я начала вылетать.
Но тут я сам еще дурак - как купил еще в 1 день обратил внимание что шатается сильно первичный вал, хотел челу позвонить , обменять, а потом с работой забегался, неделя прошла я уже и про коробку то забыл не то что про неисправность, потом время было, поставил вечерком ее.
На данный момент неделю откатал, с продавцом договорились что он мне другую подгонит, завтар вот буду менять, посмотрим что будет.
А вообще я счастлив просто после кпп4 - часто езжу в другой город по работе - 150 км в одну сторону - еду 120 двиг кручу под 4500-4700, надрывается бедный (1.3л), неочень както и мотор запарывать, и расход бенза и шум, вибрации. А то 120 на 3800-3900 оборотах, вообщем я доволен. Вчера ехал 120-140, радует, не надо ни кому уступать)

[loko362]

купил 5-ти ступку лет пять назад проехал за это время около 120000км но щас возникла проблема сначало вышибало 4 передачу щас вообще перестала включатся вот думал перебрать своими руками кто что посоветует или может лучше не стоит лезть туда?

[YaJAROFF]

Куча мануалов по ремонту КПП5, нужно: яма, инструмент, время, желание и прямые руки.

[User114]

Могу поделиться опытом на счет восстановленой, печальным опытом.
Купил ейную коробку за 6к неделю назад, чел сразу предупредил что первое время может гудеть и скоростя плохо втыкаться, так и было, плохо не втыкались, а наоборот выключались 1 и 2, плюс 2я начала вылетать.
Но тут я сам еще дурак - как купил еще в 1 день обратил внимание что шатается сильно первичный вал, хотел челу позвонить , обменять, а потом с работой забегался, неделя прошла я уже и про коробку то забыл не то что про неисправность, потом время было, поставил вечерком ее.
На данный момент неделю откатал, с продавцом договорились что он мне другую подгонит, завтар вот буду менять, посмотрим что будет.
А вообще я счастлив просто после кпп4 - часто езжу в другой город по работе - 150 км в одну сторону - еду 120 двиг кручу под 4500-4700, надрывается бедный (1.3л), неочень както и мотор запарывать, и расход бенза и шум, вибрации. А то 120 на 3800-3900 оборотах, вообщем я доволен. Вчера ехал 120-140, радует, не надо ни кому уступать)

4500 крутишь если 4ступка нагрузка меньше на двиг. Либо 5ступка 35000 крутишь нагрузка больше. С учетом одинаковой скорости то на то и выходит расход бензина.

[Sprpddr]

4500 крутишь если 4ступка нагрузка меньше на двиг. Либо 5ступка 35000 крутишь нагрузка больше. С учетом одинаковой скорости то на то и выходит расход бензина.

у меня на 5й передаче меньше кушала.

[ExL]

Мужики никогда не покупайте б\у коробки, бвл печальный опыт

двиг 1.3, редуктор поставил 3.9 (06) КПП новую взял 5 ст (74 - разорванный пакет) мне оч нравится
65 км по городу 1800 на 5ой
90 км по трассе 3000 (1 камера карба работает)
110 по трассе 3500 на 5ой (2 камеры карба)

сказка, ток спидометр гад врёт ~15 км из-за несоответствия коробки редуктору, замерял GPS`ом =)

Сообщение отредактировал ExL - 20.9.2013, 11:35

[1300SL]

на 1.3 стоит 3.9 не тяжело двигателю? И кто же 65 на 5й едет то, писец настанет коробке. Расход возрос наверно...

[Warrior]

на 1.3 стоит 3.9 не тяжело двигателю? И кто же 65 на 5й едет то, писец настанет коробке. Расход возрос наверно...

Не коробке песец, а двигателю. Коробке фиолетово до скорости, а вот движок такой натяг не любит.

[filipp]

я с 50ти уже на пятую переключаюсь

[Warrior]

я с 50ти уже на пятую переключаюсь

Стартануть с пятой слабо?

[ritchi]

я с 50ти уже на пятую переключаюсь

наверное с 30% горки,и при этом дикая вибрация?

[ExL]

на 1.3 стоит 3.9 не тяжело двигателю? И кто же 65 на 5й едет то, писец настанет коробке. Расход возрос наверно...

Двигателю абсолютно нормально, 65 на 5ой опять же нормально, при чём тут скорость вообще, диапазон жигулёвского двигателя 2000-3500, 65 я еду на ~2000, движка прекрасно тянет по прямой никаких проблем, в горку я на 4ой хожу. Никому писец не настанет откуда вообще такие мысли?!

[filipp]

Стартануть с пятой слабо?

Если незабуду сниму видео и про троганье и про переключение, только двиг у меня 1,5л и машину шишига в бок толкнула

[Sprpddr]

Двигателю абсолютно нормально, 65 на 5ой опять же нормально, при чём тут скорость вообще, диапазон жигулёвского двигателя 2000-3500, 65 я еду на ~2000, движка прекрасно тянет по прямой никаких проблем, в горку я на 4ой хожу. Никому писец не настанет откуда вообще такие мысли?!

смотря как ехать. Вполне может быть, что движку на каких-то оборотах будет легче ехать на 4й, чем на 5й при одинаковой скорости. Соответственно и расход на 4й меньше будет. Ну эт все опытным путём выясняется и каждый мастурбирует той рукой, которая ему удобнее, не все за снижением расхода гоняются.
А на счет умрет быстрее - даже не сомневайтесь, при малых оборотах масло на 5ю передачу попадает меньше и она смазывается недостаточно. Это и приводит к повышенному износу шестерен. Во всех талмутах написано, при обкатке на пятую переключать на 100км/ч , после обкатки - на 110 км/ч. (может, тут есть кто умнее инженеров автоваза? Отзовись!) Распространенный вариант лечения проблемы - залить масла побольше. Тогда, скажем, 90 можно будет ехать. Сложность такого метода заключается в том, что по жопомеру в условиях гаража надо верно определить размер этого самого "побольше" - недоберешь - коробас умотаешь, борщенешь - сальники выдавит.
ЗЫ от неправильного использования 5й передачи и пошла такая дурная слава, что 5ти ступки умирают быстро. Это вам не иномарка, где шестерни всех 5ти передач в одном месте, и смазка попадает независимо от оборотов одинаково хорошо на все узлы. Коробас просто другой, и никак не предназначен для такой эксплуатации.
ЗЗЫ а другой он потому что не предусмотрена ранее конструкцией 5я передача. И прилепили ее туда, куда она поместилась, а не куда надо.

[changes86]

привет всем, посоветуйте пожалуйста хочу взять коробку 5 ступку, так вот ест 2 варианта после 2004 года 5 ступенка изменилась, механизм был изменен в лутшую сторону типо масло лутше поступает в пятую передачу, посоветуй те пожалуста кокую брат лутше коробку?в моём случие ест 2000 года и 2007 года.что посоветуете какая более рабочиа?

[ExL]

привет всем, посоветуйте пожалуйста хочу взять коробку 5 ступку, так вот ест 2 варианта после 2004 года 5 ступенка изменилась, механизм был изменен в лутшую сторону типо масло лутше поступает в пятую передачу, посоветуй те пожалуста кокую брат лутше коробку?в моём случие ест 2000 года и 2007 года.что посоветуете какая более рабочиа?

Брать лучше новую в магазине (разорваный пакет), не советую б\у можно попасть на хлам. =)