Наша ласточка, Ну, вот и мы решили себя показать :) Опции

[1300SL]

А у меня всего этого нет...

[ИванычЪ]

А у меня всего этого нет...

Насколь я про кольцо это знаю оно разборное... У меня его нету.. А центровать как и всегда... центровкой...

[1300SL]

ИванычЪ ну если она есть...

[ИванычЪ]

ИванычЪ ну если она есть...

Ну по неимению можно и деревянную ножиком строгануть...

[Route_66]

Насколь я про кольцо это знаю оно разборное... У меня его нету.. А центровать как и всегда... центровкой...

В теории - да, разборное. Только ребята, которые мне КПП делали, сразу предупредили, что оно именно только разборное, но не сборное. В том смысле, что потом его обратно уже нормально не поставишь. Так что если сниму, то и у меня его уже не будет. А этого совсем не хочется. Вот и придется совершать подвиги Геракла по раскидыванию салона.

А мог диск за 20 тысяч на ноль помножиться? Предыдущий аж 120 продержался, и после этого он еще вполне нормально работал. Заменили, когда снимали КПП. Правда, это был завод, и 1981-го года. Да, качество с тех пор сильно того... Но надеюсь, что не до такой степени. Проверю свободный ход, подкручу шток. А там посмотрим.

[ИванычЪ]

А мог диск за 20 тысяч на ноль помножиться? Предыдущий аж 120 продержался, и после этого он еще вполне нормально работал. Заменили, когда снимали КПП. Правда, это был завод, и 1981-го года. Да, качество с тех пор сильно того... Но надеюсь, что не до такой степени. Проверю свободный ход, подкручу шток. А там посмотрим.

Диск за 20 наврятли.. А а вот накладки могли ХЗ из чего их щас штампуют.. Но не забывай.. Износ и у маховика и у корзины ... Ну .. как там у хирургов...

[Route_66]

Я тоже очень надеюсь, что за 20 ему еще не капут. И что регулировка поможет. Маховик и корзину смотрели 20 тысяч назад. Сказали, что с ними все норм. А ведомый диск и выжимной поменяли. До кучи еще и задний сальник коленвала. Вопчем, завтра залезу, буду смотреть, щупать и крутить гайки на штоке.

[1300SL]

Больше ход и в перед в дорогу.
Я при след. Замене буду и маховик менять.

[ИванычЪ]

А центровать как и всегда... центровкой...

Центровка и стопор маховика.. Сделано наспех и из ничего. служит десятилетиями..

Больше ход и в перед в дорогу.

Ага... тока срабатывает у полика или под ним...

[1300SL]

ИванычЪ за то подшип не шелестит...

[Route_66]

Больше ход и в перед в дорогу.
Я при след. Замене буду и маховик менять.

Покрутил гайки, ни фига не помогло.
Да, свободный ход был маловат. Сейчас выставил даже с запасом, где-то около 6 мм на глаз. Схватывать начинает уже внизу, но на 2-й едет, как на автомате. И довольно быстро прогрессирует. Думаю поменять всю сцепу в сборе, ну его наф по частям юродствовать.

Сообщение отредактировал Route_66 - 23.9.2019, 12:45

[1300SL]

Route_66 такаж фигня на линкоре задолбала, привела к замене сцепы. На второй обороты вверх и тупой набор-все как у тебя...

[ИванычЪ]

Думаю поменять всю сцепу в сборе, ну его наф по частям юродствовать.

Тоже правильное решение. Если при этом пол салона в разбор.. Померяй маховик.. Там 0.5 мм по плоскостям.

[Route_66]

Вот - купил, припер в гараж, сложил в багажник.

[1300SL]

Route_66 валео-это хорошо. Две чёрные резиночки не впызнав, що цэ? И головные шоб нжк не подделка, и зазор нужный в 0,7...хотя у тебя можно и без бокового электрода

[Route_66]

Route_66 валео-это хорошо. Две чёрные резиночки не впызнав, що цэ? И головные шоб нжк не подделка, и зазор нужный в 0,7...хотя у тебя можно и без бокового электрода

2 черные резиночки - это пыльники на шток рабочего цилиндра. В воскресенье лез регулировать, так обнаружил, что пыльник рваный. Кинулся искать - а нового нет. И магазины закрыты, поскольку воскресенье. Приколхозил какой-то левый - москвичевский, что ли. Наружный диаметр больше, поэтому пришлось обернуть проволокой. Дикий колхоз, ненавижу такое. Но деваться было некуда. Цилиндр взял новый, т.к. под пыльником у меня мокроватый был. Хотя уровень жидкости и не падает. В общем, на всякий случай. Туда же и задний сальник коленвала.

Крестовины кардана купил, т.к. одна, как минимум, точно накрылась, звякает уже почти при каждом трогании. А свечи вряд ли фуфло, все брал у соседа по гаражу. Он этим добром много лет на рынке торгует, мне лажу впаривать не станет. Зажигание у меня да, пробьет что угодно. Хотя совсем без бокового электрода пока не пробовал ))

Сообщение отредактировал Route_66 - 24.9.2019, 19:50

[1300SL]

Может и не стоит пробовать, прожжешь ненароком поршень

[Route_66]

)))
Кстати, электроды у свечей с ней не выгорают. Там форма импульса тока почти симметричная, переноса металла нет.

Сообщение отредактировал Route_66 - 24.9.2019, 20:46

[Route_66]

Народ, у меня тут вопрос возник нежданно. Меня сегодня с утра зашугали - что, мол, Valeo для 2106 не годится и проживет там только 20...30 тысяч при активной езде. Поскольку оно, мол, "копеечное" - с узкими накладками. А "шестого" сцепления у Valeo нет в природе. Чего-то мне не верится, что долго жить оно не будет.

Есть у кого опыт эксплуатации сабжевой сцепы именно с движком 1600? Просто завтра я его уже ставить собрался. Если лучше поменять, то еще не поздно. Заранее спасибо.

[1300SL]

Route_66 а на ниву валео есть?

https://n1auto.com.ua/products/stseplenie-v...niva-valeo.html
Там широкие накладки....на ниве.

Ну если корзин нивовский, то сцепа чутка жостче.

2106-1601130
Арт.003495
Кажись оно

Просто у меня все время получилось, тонкие накладки на выброс, даже в нексии с 8кл-ставил 16кл., а широкие ставил.