вибрация- то ли двиг, то ли трансмиссия, как определить? |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
вибрация- то ли двиг, то ли трансмиссия, как определить? |
8.9.2009, 17:47
Сообщение
#61
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 1 Регистрация: 8.9.2009 Пользователь №: 18747 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:белый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 0 раз |
Внимательно все прочел и так как сам все внимательно и досконально изучать, то могу с уверенностью сказать что пословица хороший стук наружу выйдет - неподходит.
Свою проблему с вибрацией решал поэтапно: 1. КПП отбросил сразу (перебирал лично пол года назад и зная про запас прочности решил ее исключить, оставил на крайний случай) 2. отбалансировал все колеса (дорого, но это тоже нужно делать хоть иногда, тем более состояние дорог ...) 3. Снял кардан (проверка крестовин - в норме) 4. эластичная муфта, три трещины, однозначно замена. 5. В таком случае мой совет смотрите сразу центрирующую шайбу, была выработка и во фланце люфт около милиметра полтора, на глаз точно не скажу. (покупка рем.комплекта все решило.) 6. перетянул все болты крепления КПП к двигателю и проверил подушки (все было в норме) 7. при сборке обязательно смазать фланец в месте шлицевого соединения с карданом и как в книжке написано через 10 тысяч обновлять смазку. сегодня закончу сборку и если будут еще найдены проблемы - напишу. Но больше там нечему ломаться |
|
|
21.9.2009, 22:11
Сообщение
#62
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 2 Регистрация: 21.9.2009 Пользователь №: 19301 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 0 раз |
недавно начал шуметь не то двигатель,не то еще что...думал сцепление,но шумит как при включенном,так и при выключенном сцеплении...
открываю капот почти ничего не слышно... шумит как будто около коробки... при первой и второй скорости слышно очень отчетливо,а при 3 и 4 поменьше,но все же есть,так как звук у машины другой... что делать???где посмотреть чтоб определить наверняка... |
|
|
Гость_7вдд_* |
27.9.2009, 22:03
Сообщение
#63
|
Проезжающие |
ВИБРАЦИЯ ИМЕННО КОГДА 50 60 ЕДУ ЕСЛИ БОЛЬШЕ ОНА КАК БЫ СТАНОВИТСЯ МЕЛЬЧЕ НО ВСЕ РАВНО ЕСТЬ НЕМНОГО НО ПИК ИМЕННО НА 60 ПРИМЕРНО! калеса без нагрузки не понятно будет сам пробовал.скорее всего в редукторе проблема.не менял только эластичную муфту вибрация именно по кузову еду и чувствую задницей (самое ощутимое) а в ногах не особо ручник у меня не робит так что это не он а приемная труба причем? скажите как узнать какая часть кардана виновна в вибрации может по характеру они различны например когда вибрирует передняя "труба кардана" или "задняя" я вывешивал машину и замерял биение так вот где то на 1мм есть она и именно у его задней части у задней крестовины и вообще эти биения есть везде но маленькие может попробовать в месте крепления подвесного между кузовом и планкой поставить дополнительные резинки ?? крадан в сборе стоит 2700р пипец я уже на запчасти по отдельности потратил около 1000р может есть способ выявить место наибольшего вибрирования например поднять машину и врубить до 60 км/ч а дальше что ухом чтоли прислоняться к железкам))))))))))))))? рукой пробовал не понятно....... вроде везде одинакого.. ваши советы плиз)) при езде вибрация на рычаг кпп если нет значит не кардан. |
|
|
4.10.2009, 8:00
Сообщение
#64
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 24 Регистрация: 12.6.2009 Из: Тюмень Пользователь №: 15233 Машина:Ваз 2106 Цвет:Синий Год Выпуска: 2006 Спасибо сказали: 0 раз |
Вибрация на холостом. 900 прям тахометр ровно держит, карбик не давно лечил. Ну прям вибрация на холостом и всё. При езде вибрации нет. даж 150 когда по трассе еду всё нормал. Как встану на светофоре так вибрация аш уже психую. Мож карбик своё отслужил?
Не знаю что смоей Ваздой 6. Карбюратор чистил. Обороты держатся на 900 бывает на 1000, скачков нет. А вот вибрация. Капот открываю движка пошатывается. Рычаг переключений скоростных передач тож пошатывается. В чем проблема даже не знаю. Сцепление недавно менял сам, всё аккуратно. Все узлы в норме. Мож карбик своё отслужил? |
|
|
4.10.2009, 10:56
Сообщение
#65
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 22 Регистрация: 28.6.2009 Пользователь №: 15877 Машина:Ваз 2106 Цвет:Белый глянец Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 0 раз |
Легкая вибрация двигателя и рычага КПП это вполне нормальное явление для карбюраторного авто, тем более классики. Прочистка карбюратора не совсем действенна, надо его перебрать, попробовать отрегулировать. Вибрация то идет равномерная или скачками (сильнее-тише)?
|
|
|
4.10.2009, 14:50
Сообщение
#66
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 24 Регистрация: 12.6.2009 Из: Тюмень Пользователь №: 15233 Машина:Ваз 2106 Цвет:Синий Год Выпуска: 2006 Спасибо сказали: 0 раз |
Легкая вибрация двигателя и рычага КПП это вполне нормальное явление для карбюраторного авто, тем более классики. Прочистка карбюратора не совсем действенна, надо его перебрать, попробовать отрегулировать. Вибрация то идет равномерная или скачками (сильнее-тише)? Скачками вибрация, на седушке чувствуется. Если куплю новый карбик, толк будет? |
|
|
4.10.2009, 15:32
Сообщение
#67
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 22 Регистрация: 28.6.2009 Пользователь №: 15877 Машина:Ваз 2106 Цвет:Белый глянец Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 0 раз |
Погоди пока с покупкой, может и не в нем проблема, а в системе зажигания. Проверь провода, свечки, трамблер. Осмотри все контакты на наличие окиси. Вообще какой карбюратор то стоит?
|
|
|
4.10.2009, 15:57
Сообщение
#68
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 3528 Регистрация: 10.4.2007 Из: г.Энергодар Запорожской обл. Украина Пользователь №: 83 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Золотая Нива Год Выпуска: 1988 Спасибо сказали: 105 раз |
Вибрация на холостом. 900 прям тахометр ровно держит, карбик не давно лечил. Ну прям вибрация на холостом и всё. При езде вибрации нет. даж 150 когда по трассе еду всё нормал. Как встану на светофоре так вибрация аш уже психую. Мож карбик своё отслужил? Не знаю что смоей Ваздой 6. Карбюратор чистил. Обороты держатся на 900 бывает на 1000, скачков нет. А вот вибрация. Капот открываю движка пошатывается. Рычаг переключений скоростных передач тож пошатывается. В чем проблема даже не знаю. Сцепление недавно менял сам, всё аккуратно. Все узлы в норме. Мож карбик своё отслужил? Ты когда сцепления менял, не снимал маховик? ну например для замены сальника коленвала? |
|
|
4.10.2009, 16:21
Сообщение
#69
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 24 Регистрация: 12.6.2009 Из: Тюмень Пользователь №: 15233 Машина:Ваз 2106 Цвет:Синий Год Выпуска: 2006 Спасибо сказали: 0 раз |
Погоди пока с покупкой, может и не в нем проблема, а в системе зажигания. Проверь провода, свечки, трамблер. Осмотри все контакты на наличие окиси. Вообще какой карбюратор то стоит? ДААЗ 2107-1107010-20 вот такой стоит нет, не снимал маховик Свечи трамблер проверял. Свечи все ништяк, песочного цвета. Зажигание выставляли нормально. Что может в карбе износится? |
|
|
4.10.2009, 16:26
Сообщение
#70
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 3528 Регистрация: 10.4.2007 Из: г.Энергодар Запорожской обл. Украина Пользователь №: 83 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Золотая Нива Год Выпуска: 1988 Спасибо сказали: 105 раз |
Погоди пока с покупкой, может и не в нем проблема, а в системе зажигания. Проверь провода, свечки, трамблер. Осмотри все контакты на наличие окиси. Вообще какой карбюратор то стоит? ДААЗ 2107-1107010-20 вот такой стоит нет, не снимал маховик Свечи трамблер проверял. Свечи все ништяк, песочного цвета. Зажигание выставляли нормально. Что может в карбе износится? Ну я сомневаюсь, что это карб, разве что он был перетянут и плоскости не ровные у меня в таком случае был не Ровный ХХ, ну при движении я не ощущал разницу. Можно конечно, что бы точно убидится взять карб с заранее хорошо работающей машины переставить времени займёт 20 минут, зато точно будешь знать карб это или нет. Если бы видио хотя бы глянуть как его колбасит. |
|
|
5.10.2009, 11:36
Сообщение
#71
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 24 Регистрация: 12.6.2009 Из: Тюмень Пользователь №: 15233 Машина:Ваз 2106 Цвет:Синий Год Выпуска: 2006 Спасибо сказали: 0 раз |
Ну я сомневаюсь, что это карб, разве что он был перетянут и плоскости не ровные у меня в таком случае был не Ровный ХХ, ну при движении я не ощущал разницу. Можно конечно, что бы точно убидится взять карб с заранее хорошо работающей машины переставить времени займёт 20 минут, зато точно будешь знать карб это или нет. Если бы видио хотя бы глянуть как его колбасит. [/quote] вот снял видео http://depositfiles.com/files/e6aglt9xv тока там по рычагу коробки передач видно как вибрирует, ровно двигатель работает а потом рывки |
|
|
5.10.2009, 12:36
Сообщение
#72
|
|
Уже не модератор, очень добрый!) Группа: V.I.P. Имя: Александр Викторович Сообщений: 16090 Регистрация: 26.7.2008 Из: Украина Запорожье Пользователь №: 4118 Машина:КIA Cerato ex Цвет:Серая Год Выпуска: 2008 Спасибо сказали: 562 раза |
Всё конечно хорошо,но ни кто не упомянул про подушки двигателя.Которые отслужив своё,тоже могут служить причиной.
|
|
|
5.10.2009, 12:46
Сообщение
#73
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 24 Регистрация: 12.6.2009 Из: Тюмень Пользователь №: 15233 Машина:Ваз 2106 Цвет:Синий Год Выпуска: 2006 Спасибо сказали: 0 раз |
Всё конечно хорошо,но ни кто не упомянул про подушки двигателя.Которые отслужив своё,тоже могут служить причиной. если бы подушки то движку можно было дернуть руками. Нормальные подушки. За 3 года наврятли бы износились. У дядьки Нива 2121 1984г. до сих пор подушки нормал |
|
|
5.10.2009, 12:49
Сообщение
#74
|
|
Уже не модератор, очень добрый!) Группа: V.I.P. Имя: Александр Викторович Сообщений: 16090 Регистрация: 26.7.2008 Из: Украина Запорожье Пользователь №: 4118 Машина:КIA Cerato ex Цвет:Серая Год Выпуска: 2008 Спасибо сказали: 562 раза |
Тогда вопрос такой.Это вибрация или троение?(Свечи и ВВ провода)
А подушки проверь,особенно 3 опору. |
|
|
5.10.2009, 12:53
Сообщение
#75
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 24 Регистрация: 12.6.2009 Из: Тюмень Пользователь №: 15233 Машина:Ваз 2106 Цвет:Синий Год Выпуска: 2006 Спасибо сказали: 0 раз |
Тогда вопрос такой.Это вибрация или троение?(Свечи и ВВ провода) А подушки проверь,особенно 3 опору. Свечи проверял, нормальные NGK карбюраторные стоят. Провода даже пробовал другие ставить нормальные с другой машины, так же. Вот всё не знаю карбик не карбик. Какой посоветуйте если что взять |
|
|
6.10.2009, 18:44
Сообщение
#76
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 24 Регистрация: 12.6.2009 Из: Тюмень Пользователь №: 15233 Машина:Ваз 2106 Цвет:Синий Год Выпуска: 2006 Спасибо сказали: 0 раз |
Вот и всё, молчок с советами)
|
|
|
7.10.2009, 4:20
Сообщение
#77
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 476 Регистрация: 15.11.2008 Из: Лемберг Пользователь №: 5843 Машина:Renault SYMBOL LPGame Цвет: красный металик Год Выпуска: 2007 Спасибо сказали: 3 раза |
|
|
|
7.10.2009, 20:26
Сообщение
#78
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 24 Регистрация: 12.6.2009 Из: Тюмень Пользователь №: 15233 Машина:Ваз 2106 Цвет:Синий Год Выпуска: 2006 Спасибо сказали: 0 раз |
На днях загляну на подушки. Мож это та подушка где коробка крепится. Скорее всего она износилась
|
|
|
8.10.2009, 7:59
Сообщение
#79
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 5 Регистрация: 30.9.2009 Пользователь №: 19686 Машина:21063 Цвет:синий Год Выпуска: 1982 Спасибо сказали: 0 раз |
Корзину с диском во время установки отцентровал(специальным штоком) Вобщем все собрал обратно,сажусь,завожу,завел,а там чет вибрирует(вроде как сама коробка) А самое интересное,что если совсем не сильно потянуть вверх рычаг КПП,то вибрация пропадает!И если машину остановить при подьеме на эстакаду,то вибрации тоже как не бывало!!! ПОМОГИТЕ кто чем может!!!(возможно ли это от того,что я при сборке,кардан к коробке прикрутил не так как было раньше,а в др. положении?!?!?) та же проблема, подскажите пожалуйста! |
|
|
10.10.2009, 13:06
Сообщение
#80
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 24 Регистрация: 12.6.2009 Из: Тюмень Пользователь №: 15233 Машина:Ваз 2106 Цвет:Синий Год Выпуска: 2006 Спасибо сказали: 0 раз |
Все ризинки целый. Распредвал может быть?
|
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 27.4.2024, 1:53 |