Стартёр 5722.3708 |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Стартёр 5722.3708 |
18.12.2009, 22:01
Сообщение
#1
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 42 Регистрация: 6.10.2009 Пользователь №: 19935 Машина:21061, 21033 Цвет:417, 208 Год Выпуска: 92,80 Спасибо сказали: 0 раз |
Всем доброго времени суток! Возник вопрос о замене стартёра... Имеется желание поставить помощнее предыдущего. В инете наткнулся на стартёр 5722.3708 для нив... Очень порадовали зона рабочих температур(от -50 до +45), мощность !1.55кВт! и тишина при запуске) :) Плюс ко всему, он ещё и редукторный и стоит 2400руб. Вопросы:
1) не будет ли трудностей с установкой(на одном форуме писали, что не будет, но не уверен, что речь шла о таком же стартёре)?; 2) есть ли у кого опыт эксплуатации такого агрегата или подобных?; ссылка на обсуждение в другом форуме: http://www.forum2107.info/showthread.php?t=2386&page=3 стартёр: http://avtopasker.ru/goods/1291.htm http://www.autoprospect.ru/vaz/21213-niva/21-7-starter.html http://www.autoprospect.ru/chevrolet/chevr...-5-starter.html P.S. Заранее всем очень благодарен) |
|
|
18.12.2009, 23:51
Сообщение
#2
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 1 Регистрация: 22.10.2007 Пользователь №: 1444 Машина:ВАЗ-21011 Цвет:Светло-синий Год Выпуска: 1980 Спасибо сказали: 0 раз |
на своей 011 заменил старый стартер на 5722.3708 - никаких проблем при установке, места посадочные те же, заводится теперь как иномарка , к тому же он более высокооборотистый, чем старый. Так что советую.
|
|
|
28.12.2009, 10:40
Сообщение
#3
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 24 Регистрация: 24.11.2009 Пользователь №: 22375 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Синяя полночь Год Выпуска: 19 н.у. Спасибо сказали: 0 раз |
Только не бери челябинский сам по себе супер но с запчастями жесть и екакой то он не доделаный!
|
|
|
30.12.2009, 0:49
Сообщение
#4
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 7 Регистрация: 20.11.2009 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 22180 Машина:ВАЗ-21063 Цвет:белый Год Выпуска: 87 Спасибо сказали: 0 раз |
Есть и на классику такие стартеры.Я влепил такой и теперь правда как иномарка заводится
|
|
|
30.12.2009, 1:17
Сообщение
#5
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2283 Регистрация: 20.6.2008 Из: MoSkoW Пользователь №: 3794 Машина:21103 Цвет:ПапиРУС Год Выпуска: 2001 Спасибо сказали: 3 раза |
распишите что значит ТАКИЕ?
новый вид какойто ?поподробнее пож.)в гугле смотреть немогу( трафик горит( |
|
|
30.12.2009, 2:53
Сообщение
#6
|
|
¯\_(ツ)_/¯ Группа: V.I.P. Имя: Ник Сообщений: 11674 Регистрация: 17.8.2008 Из: Мой дом Пользователь №: 4374 Машина:Атлас, третья Ока, моты Цвет:разный Год Выпуска: старый Спасибо сказали: 79 раз |
ТАКИЕ значит редукторные. Обладают повышенной мощностью и более высокими оборотами при более низком энергопотреблении. Сам искал такого зверя, но всучили обычный, не особо их отличал тогда...
|
|
|
30.12.2009, 7:39
Сообщение
#7
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 94 Регистрация: 28.1.2009 Из: Екатеринбург Пользователь №: 8860 Машина:Daewoo Nexia Цвет:Тёмно-синий Год Выпуска: 2005 Спасибо сказали: 0 раз |
Поставил себе такой! "Катэк". Размерами в два раза меньше штатного, вес в 2-3 раза меньше штатного! Крутит двиг очень энергично! Звук работы, как у иномарочек! Очень доволен! Советую! С установкой никаких проблем: встаёт как к себе домой!
|
|
|
30.12.2009, 11:37
Сообщение
#8
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2283 Регистрация: 20.6.2008 Из: MoSkoW Пользователь №: 3794 Машина:21103 Цвет:ПапиРУС Год Выпуска: 2001 Спасибо сказали: 3 раза |
ну и как его в магазе определить -редукторный?? чтоб фуфел невтухали(щас обычно девушки продавщины в автозапчатсях))
Сообщение отредактировал GREEEN - 30.12.2009, 11:37 |
|
|
30.12.2009, 13:10
Сообщение
#9
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 13 Регистрация: 12.5.2009 Из: Магнитогорск Пользователь №: 13734 Машина:Ваз 21061 Цвет:Темно синий Год Выпуска: 1992 Спасибо сказали: 0 раз |
и какова их средняя цена?)
|
|
|
30.12.2009, 13:56
Сообщение
#10
|
|
¯\_(ツ)_/¯ Группа: V.I.P. Имя: Ник Сообщений: 11674 Регистрация: 17.8.2008 Из: Мой дом Пользователь №: 4374 Машина:Атлас, третья Ока, моты Цвет:разный Год Выпуска: старый Спасибо сказали: 79 раз |
Редукторный стартер внешне отличается меньшими габаритами, массой 3,5-4,5 кг (обычный - под 9кг), на нем видно сочленение корпусов электромотора и редуктора(как правило). Вот еще картинка: http://www.forum2107.info/picture.php?pict...454&thumb=1 Слева - редукторный, справа - обычный. |
|
|
1.1.2010, 22:45
Сообщение
#11
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2283 Регистрация: 20.6.2008 Из: MoSkoW Пользователь №: 3794 Машина:21103 Цвет:ПапиРУС Год Выпуска: 2001 Спасибо сказали: 3 раза |
тут ктото на сайте писал про стартер такойже вроди..
тоже габариты меньше и пускное напряжение ему требуется всего 8В! но говарят быстро горит( раньше это походу в производстве было внивинку?для отечественных. |
|
|
1.1.2010, 23:08
Сообщение
#12
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1149 Регистрация: 12.5.2009 Из: Екатеринбург Пользователь №: 13768 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Вишня Год Выпуска: 1995 Спасибо сказали: 4 раза |
---Стартер 21045,21215,21235 КЗАТЭ 6032.3708--- ставился на дизельную "четверку"
Стартер 6032.3708 предназначен для гарантированного запуска двигателей автомобилей ВАЗ 21045 (дизель) и их модификаций. Стартер представляет собой электродвигатель постоянного тока с возбуждением от постоянных магнитов, с электромагнитным реле, планетарным редуктором и муфтой свободного хода. Стартер работает при температуре окружающего воздуха от минус (40+3) C° до плюс (45+3)C° и влажности 90%, предназначен для поставок на внутренний рынок и на экспорт. Номинальное напряжение, В 12 Мощность, кВт 2 Номинальная мощность, кВт / при об-1 2.0/1100 Номинальная мощность, кВт / при об-1 1.2/1100 Масса, кг 4.5 Направление вращения правое Длина, мм 255.5 Диаметр, мм 80 СТОИТ НЕМЕРЕНО )))) Цена: 5130ру. ---Стартер 2101-07,21,213 КЗАТЭ 35.3708--- наш родной, всем знакомый Стартер 35.3708-01 предназначен для гарантированного запуска двигателей автомобилей ВАЗ 2101-2107, ВАЗ 2120, 2121, 2131, 21213 и их модификации. Стартер представляет собой электродвигатель постоянного тока смешанного возбуждения с электромагнитным реле и муфтой свободного хода. Стартер работает при температуре окружающего воздуха от минус 40 C° до плюс 45 C° и влажности 90%. Предназначен для поставок на внутренний рынок и на экспорт в страны с умеренным и тропическим климатом. Номинальное напряжение, В 12 Мощность, кВт 1.3 Номинальная мощность, кВт / при об-1 1.34/1700 Номинальная мощность, кВт / при об-1 0.78/1700 Масса, кг 7.5 Направление вращения правое Длина, мм 250 Диаметр, мм 103 Цена: 2000-2500ру. ---Стартер 2101-07,21,213 БАТЭ нового образца 2107.3708 (922.3708)--- редукторный, но мощность меньше родного ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ : Номинальное напряжение, В - 12 Емкость аккумуляторной батареи, А.ч - 55 Мощность номинальная, кВт - 1,2 Направление вращения - правое Масса, кг - 4,7 Потребляемый ток тягового реле: - втягивающей обмотки, А - 43 - удерживающей обмотки, А - 12 Шестерня привода: - количество зубьев - 11 - модуль, мм - 2,116 - угол исходного контура, град - 12 ОСОБЕННОСТИ : Стартер 2107.3708 является одним из новых модификаций стартеров на постоянных магнитах и предназначен для запуска двигателей автомобилей ВАЗ классической серии 2101…07. Стартер испытан и одобрен ОАО «АвтоВАЗ» (г. Тольятти) и поставлен на серийное производство в 2001 г. Цена: 2070ру (нашел только производства Чебоксары) ---Стартер 2101-07,21,213,2123 Chevy Niva КЗАТЭ нового образца 5722.3708--- а вот такой я бы наверно и себе поставил )))) Стартер 5722.3708 предназначен для гарантированного запуска двигателей с ЭСУД автомобилей ВАЗ 2123, 21214 и их модификаций. Стартер представляет собой электродвигатель постоянного тока с возбуждением от постоянных магнитов, с электромагнитным реле, планетарным редуктором и муфтой свободного хода. Стартер работает при температуре окружающего воздуха от минус (50+3) C° до плюс (45+3)C° и влажности 90%, предназначен для поставок на внутренний рынок и на экспорт в страны всех климатических зон. Номинальное напряжение, В 12 Мощность, кВт 1.55 Номинальная мощность, кВт / при об-1 1.58/1775 Номинальная мощность, кВт / при об-1 0.96/1450 Масса, кг 3.9 Направление вращения правое Длина, мм 230.6 Диаметр, мм 80 Цена: 2400ру Сообщение отредактировал Lev_Ekb - 1.1.2010, 23:42 |
|
|
8.1.2010, 17:57
Сообщение
#13
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1149 Регистрация: 12.5.2009 Из: Екатеринбург Пользователь №: 13768 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Вишня Год Выпуска: 1995 Спасибо сказали: 4 раза |
Вчера вышел из дома, на градуснике -25, сел в машину, повернул ключ, она сказала: "вжик" и замолчала...
Стартер пустил облачко дыма и уснул на веки... не веселый вчера день выдался... еще ноут умер... сегодня поставил стартер от "ш-нивы" 5722.3708... и как? цена: 2370ру. ПОЗИТИВ!!!! Я думаю даже когда машина была новая, она так не заводилась. я раньше считал - это у меня масло в двигателе замерзает в -30, а оказывается это тупо стартер умирал медленно. Рекомендую Сообщение отредактировал Lev_Ekb - 8.1.2010, 17:57 |
|
|
9.1.2010, 20:07
Сообщение
#14
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 12 Регистрация: 18.11.2009 Из: Кемеровская обл. Белово Пользователь №: 22012 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 0 раз |
Привет всем.
Я себе в ноябре тоже поставил редукторный стартер, т.к. штатный заремонтировал досмерти ... Стартером доволен , фирма изготовитель по словам продавца )))) немецкая KRAFT вроде. Взял за 2000р. (сторговал 300р ещё, просили 2300) Брал на рынке, потомучто больше негде. Но только нисколько он не тихий. Да - крутит резво, и в минус 40 (проверял, после пятичасовой стоянки на улице). Да - компактный, лёгкий, подходит как родной. Но звук от него очень резкий, громкий и не приятный Может притрётся )))... |
|
|
10.1.2010, 21:36
Сообщение
#15
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1149 Регистрация: 12.5.2009 Из: Екатеринбург Пользователь №: 13768 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Вишня Год Выпуска: 1995 Спасибо сказали: 4 раза |
Привет всем. Я себе в ноябре тоже поставил редукторный стартер, т.к. штатный заремонтировал досмерти ... Стартером доволен , фирма изготовитель по словам продавца )))) немецкая KRAFT вроде. Взял за 2000р. (сторговал 300р ещё, просили 2300) Брал на рынке, потомучто больше негде. Но только нисколько он не тихий. Да - крутит резво, и в минус 40 (проверял, после пятичасовой стоянки на улице). Да - компактный, лёгкий, подходит как родной. Но звук от него очень резкий, громкий и не приятный Может притрётся )))... Я звуком доволен ))))) Жужжит как "Ино". |
|
|
31.1.2010, 11:04
Сообщение
#16
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 22 Регистрация: 28.10.2009 Из: Рязань Пользователь №: 20894 Машина:ВАЗ2103 (в кузове ВАЗ2106) Цвет:Серый Год Выпуска: 1973 Спасибо сказали: 0 раз |
Вчера поставил Стартер Chevy Niva КЗАТЭ 5722.3708.
Стоит 2100руб. Крутит хорошо. Звук непривычный, но думаю привыкну. В целом доволен. Рекомендую. |
|
|
31.1.2010, 16:23
Сообщение
#17
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 610 Регистрация: 2.1.2010 Из: Северодвинск Пользователь №: 24280 Машина:ВАЗ-21063 Цвет:белый Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 0 раз |
чтото такой новый покупать жаба давит...попробую поискать на разборке
|
|
|
31.1.2010, 19:09
Сообщение
#18
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 44 Регистрация: 4.10.2009 Из: Новосибирск Пользователь №: 19836 Машина:ВАЗ-21063 Цвет:зеленый Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 0 раз |
Вчера поставил Стартер Chevy Niva КЗАТЭ 5722.3708. Стоит 2100руб. Крутит хорошо. Звук непривычный, но думаю привыкну. В целом доволен. Рекомендую. Всем привет!Неделю назад поставил точно такойже стартер(КЗАТЭ 5722.3708),очень доволен.В двиг залито масло Mobil Delvac SAE10W30,крутит отлично при -35,я честно этого не ожидал.До него стоял ст.пр-ва Белорусия.В такой мороз он тяжело крутил,а этот вертит как прогретый. P.S.Я не рекламирую,просто делюсь своими впечатлениями. |
|
|
1.2.2010, 18:45
Сообщение
#19
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 610 Регистрация: 2.1.2010 Из: Северодвинск Пользователь №: 24280 Машина:ВАЗ-21063 Цвет:белый Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 0 раз |
5722,3708 стоит у нас 2429рур, стандартный 35.3708 дороже, ценник в районе 2600....в чем прикол? ))
вот подумаю еще сегодня может утром куплю шнивовский... а от 21045 у нас стоит 4200 |
|
|
1.2.2010, 22:58
Сообщение
#20
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 3 Регистрация: 26.11.2009 Пользователь №: 22480 Машина:2106 Цвет:бежевый Год Выпуска: 1988 Спасибо сказали: 0 раз |
Всем доброго времени суток! Возник вопрос о замене стартёра... Имеется желание поставить помощнее предыдущего. В инете наткнулся на стартёр 5722.3708 для нив... Очень порадовали зона рабочих температур(от -50 до +45), мощность !1.55кВт! и тишина при запуске) :) Плюс ко всему, он ещё и редукторный и стоит 2400руб. Вопросы: 1) не будет ли трудностей с установкой(на одном форуме писали, что не будет, но не уверен, что речь шла о таком же стартёре)?; 2) есть ли у кого опыт эксплуатации такого агрегата или подобных?; ссылка на обсуждение в другом форуме: http://www.forum2107.info/showthread.php?t=2386&page=3 стартёр: http://avtopasker.ru/goods/1291.htm http://www.autoprospect.ru/vaz/21213-niva/21-7-starter.html http://www.autoprospect.ru/chevrolet/chevr...-5-starter.html P.S. Заранее всем очень благодарен) я вот тоже,почитав эту тему прикупил себе такой стартер,пока всё нормуль,а жужжит и правда ,как иномарка! |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 23.5.2024, 18:15 |