Мой Белый ВАЗ 21061, Про данный автомобиль Опции

[dekaDENt]

Прочитал тему, Андрей, ты машинку хоть иногда радуй чем то, и здесь про это пиши. А то только одни "приключения". Ты упорно их преодолеваешь, респект!
Можешь выложить свежие фотки? А то в теме большей части нет, видимо со сторонних серверов уже послетали.

[Andrey-012]

Ок исправлюсь, скоро будут фото, ещё с осени некоторые фото и описание к ним не выложил, просто зимой машиной практически не занимаюсь.Света нет в гараже 2й месяц. Да много фоток в теме исчезли, некоторые из них , которые остались на компе перезалью.

Сообщение отредактировал Andrey-012 - 17.3.2014, 19:53

[Andrey-012]

....Завтро прийдётся на общественном на работу, после работы в гараж, за балонником и домкратом потом к тёще машину на ход ставить и потом только домой.
+ прийдётся покупать один новый диск, и одну такую же покрышку(...

Сказано-сделано, вчера пригнал машину домой, сегодня утром куплено не одно новое,а 2 таких же б/у колеса за 3000руб, и пока на работе был обед я оба колеса поменял, т.к. на втором у меня было 2 пореза.

[Константин_С]

Сказано-сделано, вчера пригнал машину домой, сегодня утром куплено не одно новое,а 2 таких же б/у колеса за 3000руб, и пока на работе был обед я оба колеса поменял, т.к. на втором у меня было 2 пореза.

Всё просто замечательно)))

[Andrey-012]

Привет всем, хороших новостей никаких. Машина пылится в гараже уже больше двух месяцев:
1) Худой медный радиатор
2) Умерший аккум под капотом
3) Отломанная спинка пассажирского сиденья
4) Что-то где-то коротит в проводке, за 5 часов напроч высаживается зараженный аккум
5) вышла из строя сигналка
6) Подклинивают тормоза в переднем левом колесе
7) Абсолютно не работающий ручник
8) Изуродованный и прогнивший правый порог требует замены (с другой строны ни намёка на ржавчину) пол салона разломал, но так и не заварил ничего, на весну оставил

p.s. одно полезное дело всё таки сделал перед тем как она встала - отрегулировал рейкой клапана)

на днях выложу несколько свежих фото

Сообщение отредактировал Andrey-012 - 12.10.2014, 0:01

[Andrey-012]

Привет всем, давно я тут не был и ничего не писал.
Из хороших новостей машинка у меня до сих пор сохранилась, и были решены ряд проблем из выше написанного списка
- Запаян, проверен, и установлен на место медный радиатор
- Куплен аккум Зверь 60АH
- Куплены б/у передние сиденья от ВАЗ-2107
- Решены проблемы с электропроводкой, как я раньше писал высаживался аккум (ну он от этого и вышел из строя MUTLU 60), оказалось виной этому была далеко не проводка, а пробитый диод в подкове генератора
- Заменён стартер на редукторный
- Восстановлена сигнализация
- Заменён, за шпатлёван и покрашен правый порог, при этом установлен соединитель увеличенной ширины, дно промазано битумной мастикой "Кордон"
- Разработан передний левый тормозной цилиндр
- До ручника как всегда руки не дошли

Далее я какое то время на машинке поездил, но она уже была машиной выходного дня, пару раз даже на свадьбах удалось покататься.

А теперь о печальных событиях, произошедших осенью 2016 года, и уже обнаруженных и отдефектованных весной этого (2017) года.
Значит при выжиме сцепления при работающем двигателе стал появляться свист неизвестного происхождения. Ну выходит из строя выжимной подшипник, подумал я и продолжил потихоньку ездить дальше, а потом поставил машину в гараж на зимовку.

А уже весной, я застраховал машину и решил на ней прокатиться (зимой периодически я её заводил и прогревал прям в гараже с открытими воротами). Завёл, двигатель прогрелся, выжимаю сцепление и .... я не успел сообразить что произошло, как двигатель внезапно замер. Прокрутить его я даже не смог за гайку шкива коленвала...

Съездию в гараж, сделаю некоторые фото, а потом выложу сюда вместе с дальшейшим описанием

Сообщение отредактировал Andrey-012 - 14.9.2017, 13:34

[Route_66]

С возвращением!
Ждем подробностей.

[vent0m]

у меня так движок на капиталку ушёл. но будем надеяться на лучшее - проблемы со сцеплением..

[Andrey-012]

Привет всем. Машина еще жива, как и я тоже. Снова долго тут не появлялся.
Вообщем с двигателем в тот раз произошло следующее: из-за предельного износа опорных полуколец (полумесяцев) коленвала они просто выпали в поддон и соответственно разбило (проточило) посадочное место полуколец в блоке, а так же пострадал сам коленвал. В итоге от ДВС осталась только одна ГБЦ в нормальном рабочем состоянии.
p.s. уже забыл через какой сайт фотки сюда добавлял..

Сообщение отредактировал Andrey-012 - 7.10.2019, 16:02

[ИванычЪ]

от ДВС осталась только одна ГБЦ в нормальном рабочем состоянии.

Тоже не плоха.. Привет , конечно...

[Andrey-012]

Привет всем. Приключения продолжились. Т.к. родной блок цилиндров вышел окончательно из строя было принято решение заменить силовой агрегат в сборе. Выбор пал на ДВС ВАЗ-21067 (1,6, инжектор).

Был взят донор ВАЗ-21074 2006г. с пробегом 152 тыс.км.

Далее было проведено много работы.

- Демонтаж ДВС, КПП, всего что находится под капотом
- Произведена покраска моторного отсека и переднего фартука
- Заменен бензобак на инжекторный
- Проложены новые топливные магистрали
- Заменена КПП на КПП 5-ст.
- Установлен ДВС 1,6 и проложена инжекторная часть проводки от ВАЗ-21074
- Установлены сиденья от семёрки вместо родных

Сообщение отредактировал Andrey-012 - 29.5.2020, 0:39

[Route_66]

Привет!
Спасибо за информацию. И хорошо, что все получилось (по крайней мере, я так понял). А с фотками было бы еще лучше. Если тебе не трудно.

[Andrey-012]

Не совсем всё гладко, некоторые проблемы и сейчас не ркшены. напишу немного позже сюда.

У меня в телефоне сохранилось много фоток, с радостью некоторыми поделился. не подскажешь через какой сервис выложить.

Сообщение отредактировал Andrey-012 - 29.5.2020, 1:04

[Route_66]

Я обычно через Радикал кладу, пока что не жаловался.

[ИванычЪ]

не подскажешь через какой сервис выложить.

Можно и

http://piccy.info/

[Andrey-012]

Привет всем, напишу кратко автомобиль жив, ездит на инжекторе, завел страницу на драйве.
https://www.drive2.ru/r/lada/2106/608253132094325152/
записей там пока мало, но планирую написать о переделке в инжектор

Сообщение отредактировал Andrey-012 - 17.1.2022, 8:46

[Andrey-012]

Привет всем, давно ничего не прписал, как и не описал переход с карбюратора на инжектор. Машина до сих пор жива, на ходу и используется, 42 года уже ей)) На драйве тоже ничего не публиковал.

Сообщение отредактировал Andrey-012 - 7.3.2024, 15:20

[vadim-bagger]

Замечательно))) 2106 - крепкий автомобиль.