Флуд, флуд, флуд..., Общение на всевозможные темы. Том №3. Опции

[Warrior]

Слишком уж глушитель у него навороченныЙ!

[Ёжжка]

Ух... Хотелось бы на кране покататься, но пока по приземленному пути пошли...

Ну шо?
Эмоции конечно прям вах... Но камаз мне понравился больше.
В принципе, то чего я боялась, то и получилось.
Переключение с 1 по 2...эммм...короче надо отрабатывать, так как глохну безбожно...
Ну это первое занятие, впереди ещё 3 минимум...
Экзамен 15 марта

[1300SL]

Пазик.... Раньше были, те что жёлтые, самые теплые автобусы.
Икарусы и лазы через одного. А вот лиазики-печаль.
Ёжжка а чё на нем КПП без синхронов? Ну только могу поделать удачи.

[$ержик]

[quote name='Ёжжка' date='13.2.2023, 13:03' post='951831']


Ну шо?
Эмоции конечно прям вах... Но камаз мне понравился больше.
В принципе, то чего я боялась, то и получилось.
Переключение с 1 по 2...эммм...короче надо отрабатывать, так как глохну безбожно...

Пазик тот же ГАЗик, он до половины загрузки должен со второй трогаться, не?
Со второй на первую переключаться поначалу трудно, там машину чувствовать надо, первая действительно раньше без синхронов была, ща не знаю. И при переходе на пониженную передачу надо на слух двигатель раскрутить надо до оборотов первичного вала предыдущей высокой передачи.
Пазик это не ЛАЗ 669А в "городском" исполнении без гидроувесилителя руля 68 г.в. Там чтоб с третьей на четвертую перейти надо было успеть сначала с двойным выжимом 5-ю передачу воткнуть и выткнуть, а при при переходе с 4-ой на третью при перегазовке умудриться успеть вторую передачу воткнуть и выткнуть.

Этот Пазик по сравнению с ЛАЗом велосипед, так что не переживай, научишься.

и не пуха ни пера... на экзаменах.

Сообщение отредактировал $ержик - 17.2.2023, 20:17

[Festival58]

Помнится давно давно нравился мне Пазик,что по области,району катал ..
Турбодизель,полный привод правда если совсем сзади сесть - ехуу на средних складках он весело подпрыгивал,зато в тепле

[1300SL]

$ержик втыкать вытыкать на лазе....похоже как на т-52 сначала пятую, потом вторую и поехал....

[Шем]

Пазик вполне себе хороший автобусик, благодаря ему в скольких деревнях была налажена транспортная доступность. Другое дело, что качество не блестало даже в Советские годы, когда вроде, как и ОТК было.

А особенно лютые изделия были в девяностых и нулевых, когда качество ЗЧ и самих автобусиков упали на дно.

[Festival58]

С прошедшим Д.р "Шарика" вчерась было

[Ёжжка]

Хз, че там есть. Знаю точно - регулировка карба идёт 3 винтами, как поняла - 2 качества и 1 количества. Винты качества выкручиваем на 2,5 оборота, а там уже пляшем, ну количества на звук. Подлезть для регулировки винтов качества гемморно.
Да вот с повышенной на пониженную то норм, эт с 1 на 2 с двойным выжимом да перегазовкой чёт как то не очень, хотя вроде стало получаться лучше. Просто практики надо поболее.
Причём не получается именно в одном месте круга. После остановки. А дальше после змейки абсолютно нормально.
А ещё... Вылетает 2 передача, на спуске. А когда гололед, да надо на затяжном спуске спуститься, да там узко, да ещё и колея, да встречка... Руль держать одной рукой ну как то совсем не комфортно. Короче заикой не стала, но седых волос прибавилось (реально).
В целом автобус маневренее камаза.
Забываю,что габаритами он ширше.
А так... Ко всему можно привыкнуть)
Всё равно, пойду работать (точнее когда пойду), к любому агрегату нужно будет какое то время привыкнуть, притереться.
Главное не накосячить. На экзамене аж 2 разворота...

С прошедшим Д.р "Шарика" вчерась было

Кстати, да)
А завтра ДОСААФу 96 лет)

[1300SL]

Леха вышел на связь.
Это очень хорошо.

[Ёжжка]

Завалила экзамен вчера. Вождение.
Перед экзаменом катали - все норм, но чутка перегреваться начал. Сняли с морды утеплители.
Да и пока ждали инспектора, заглушили... Он успел остыть.
Как результат, не прогрелся до конца (около 70 было), поехали. 2 раза заглохла, потом на одном дибильном перекрестке я бы успела, но он опять глохнуть начал на 2, пока сцепу выжимала, да перегазовывала, да на 1 переключала, там уже и опять пропускать надо, а тут еще тетка из за машин нарисовалась... ну и все...
Обидно. Да, не смертельно. Мне сразу сказали, что с 1 раза вряд ли пропустят...
Ну может это и к лучшему.
Я вчера еще и с темп катала, но пределе возможностей, скажем так...

Ниче... я ж сильная...
Мне с работы один пытается поддержать - че переживаешь, некоторые на легковом то ездить не могут, а ты уже и камаз осилила и автобусом рулишь...
Но... Хз... Все равно как то... Я просто знаю ведь себя.

[1300SL]

Через газон надо было срезать да и все а то по напридумывали прямых углов

[Ёжжка]

Сдала.

[1300SL]

Ёжжка поздравляю.

[Festival58]

Ёжжка плюсуюю

[Шем]

Сдала.
По этой схеме?:

Через газон надо было срезать да и все а то по напридумывали прямых углов

[Ёжжка]

Шем да, по тому же маршруту...на камазе по нему же сдавала...

Спасибо!!!
Самой как то не верится даже...
Осталось мот и Е к С сдать...

Честно... Все больше посматриваю в сторону смены работы на водителя...
Сложно как то словами все объяснить... Да, это не фига не романтично и жёстко, да - объяснить что я могу будет трудно, но...
Перемен хочется. Глобальных. О себе хочется подумать. А то все о других и для других...
То ли я с ума схожу, то ли наоборот в себя прихожу...

[Festival58]

Ёжжка или одержимость ?
Я только на Газоне сдавал...передумал про дальняк,Е
А вот подруга была....почти всё получила, хочу говорит на троллейбусе рулить ...

[vadim-bagger]

Вот не вижу никакого смысла в открытии этих категорий для девушки. Равно, как и ее работу на КамАЗе или автобусе. Вот троллейбус или трамвай - вполне себе. Гнаться за всеми категориями такое себе занятие. Работать все равно будешь по одной. И лучше на электротранспорте, там ремонтом занимаются специально обученные люди. А у тебя рука к тому же. Сама себя не пожалеешь в молодости, к 40-45 годам аукнится так, что... Промолчу лучше.

[Шем]

Вот не вижу никакого смысла в открытии этих категорий для девушки. Равно, как и ее работу на КамАЗе или автобусе. Вот троллейбус или трамвай - вполне себе. Гнаться за всеми категориями такое себе занятие. Работать все равно будешь по одной. И лучше на электротранспорте, там ремонтом занимаются специально обученные люди. А у тебя рука к тому же. Сама себя не пожалеешь в молодости, к 40-45 годам аукнится так, что... Промолчу лучше.

Вот полностью соглашусь.

Честно... Все больше посматриваю в сторону смены работы на водителя...
Сложно как то словами все объяснить... Да, это не фига не романтично и жёстко, да - объяснить что я могу будет трудно, но...
Перемен хочется. Глобальных. О себе хочется подумать. А то все о других и для других...
То ли я с ума схожу, то ли наоборот в себя прихожу...

vadim-bagger на самом деле всё грамотно сказал...
Можно лишь добавить, что начав работать водилой на большегрузе - сложно понять в чём будет жизнь для себя?
На мой взгляд - если есть тяга к этой романтике, а таких реально людей много - то это твоё, а просто работа для денег - мне сложно понять данную тему для девушек. Когда зимой где-то встрянешь, можно пожалеть.

Реально = трамвай, троллейбус - всё это в автопарке, вышла на линию, тебя не волнует техсостояние или... сломалась, аварийка подъехала и их проблемы. И ЗП не ниже и без риска.