Ваз-2106 Snow White Опции

[JonSnow]

Всем привет) Немного расскажу про машину.

ВАЗ 21063 была куплена в 2003. Объём двигателя 1,3л, 4-х ступенчатая кпп. Прежние хозяева сделали капитальный ремонт двигателя и с момента покупки машина не эксплуатировалась и 10 лет стояла в сухом гараже. В конце 2013 решили заняться восстановлением машины до стокового состояния)







Машина начали разбирать еще зимой и продолжили летом. В планах заменить следующее:

— Разобрать полностью кузов
— Замена крыльев
— Замена порогов
— Снять двигатель
— Покрасить кузов
— Установка стоковых пружин и амортизаторов
— Установка редукторного стартера
— Установка БСЗ
— Покупка нового карбюратора
— Покупка нового вентилятора радиатора
— Покупка новой стоковой оптики ( перед и зад)
— Замена шаровых на трек
— Замена зеркал
— Замена обшивки дверей
— Замена регулятора тормозных усилий
— Замена всех сайлентблоков и втулок реактивных тяг
— Замена Замена всех тормозных трубок
— Замена вакуумного усилителя тормозов
— Замена высоковольтных проводов
— Замена всех тормозных колодок
— Замена тормозных дисков и тормозных барабанов
— Замена лобового и боковых стекол
— Перетянуть потолок
— Покупка нового пластика в салон и в багажник
— Покраска штамповок и их покраска
— Замена руля на руль н/о
— Покупка сидений от ваз 2107
— В планах заменить много по мелочам. Сделать полный сток

Работали во дворе и хотя он крытый, все равно холодно, поэтому долго работать не получалось. При осмотре было выявлено, что вся правая сторона машины в шпаклевке. Начиная от переднего правого крыла и заканчивая задним крылом. Больше всего ее на заднем крыле. Это был очень неприятный момент((( Скорее всего буду менять все крылья и внешнюю облицовку дверей, так называемую (шубу). До этого думал, что состояние будет немного лучше, но в планах все равно заменить все, так что это уже не имеет значения) Уточню, что машина с завода белая, но перед продажей видимо красили и теперь она имеет зеленоватый оттенок. А пока что сняли капот, бампер и оптику.

















Постепенно буду выкладывать фотографии как разбирали машину)))

[marshall]

советую.....вымеряй на нормальном авто расстояние между крышей и порогами ,как мерить и от чего сам реши
после установки порогов,делай двери ,оббивай,контролируй чтобы верх дверки и низ ,в положении лежа на филенке ,были паралельны
выставляй двери на кузов,чтоб низ двери шел по краю порога ,с зазором как на новом авто,потом начинай мерять крыла ,задние ,если не
просевшие усилители багажника ,стают без проблем,контролировать только рельеф по плоскости .
с передними труднее ,выставляешь зазор с дверью,фиксируеш саморезами,перед обычно сантиметра на три будет торчать выше,причина как правило в столбе брызговика ,немножко нада просадить этот бугор ,крыло впереди поджать ,его немножко выдавит на наружу но не кретично
переднее крыло выставляют после замены рамки лобового окна,и надо одеть капот,для контроля зазоров

Привет, если можно подробнее каким образом просадить бугор, в гаражних условиях и что при этом надо контролировать брызговик уйдет не уйдет? развал выставится? а то срубал крылья с водостоками и фартук на 01 и новые крылья не стают, сильно этот бугор мешает, такое ощущение как будто передок после стойки брызговика хочет в пол смотреть

Сообщение отредактировал marshall - 16.4.2015, 0:17