Ёжжкина Ласточка Опции

[Ёжжка]

Всем здравствуйте!
Вот, собственно, почитала, посмотрела… и решила тоже создать темку)))
Для чего? – для поддержки и помощи)))
Многие говорят – пусть муж помогает… а если муж в этом не разбирается?
У меня муж гуманитарий, конкретный и неповоротный… Хотя… может быть, когда-нибудь… Я все таки надеюсь, что он поменяет свою точку зрения и сменит симулятор на настоящий руль…
(В игры же режется! Специально даже для этого руль купил!)
Да к тому же он до января в командировке…(((
Ну а пока – пока разбираться надо самой, и я очень надеюсь на вашу помощь и поддержку)))

Немного обо мне и о машине.
Мне 25 лет, замужем, двое детей.
Водительское удостоверение получила в далеком (уже) 2007 году.
Получила с первого раза. Из группы (25 человек) сдало нас с первого раза только 6.
За это могу сказать Огромное Спасибо своему деду!!!
Дед, по маминой линии, всю жизнь проработал за рулем. На последнем месте работы развозил вахту на автобусе. Я почти все свободное время проводила с ним. Он для меня был всем – и дедом, и отцом, и братом, и другом… Умер у меня на руках…
После получения прав, почти не ездила… Кое как, с трудом вспомнила как завести машину(((
Теорию периодически вспоминала, а вот практику не было возможности… Но надеюсь что наверстаю)))

Машина появилась в нашей семье в 2005 году, в возрасте 5 лет. (Покупали для того, чтоб вывести дядю из депрессии после развода.)
Предыдущий хозяин пользовался очень бережно. Для повседневки у него была Нива.
Когда только пригнали, никто не верил, что машина б/у! Все считали ее новой.
Ездил дядя в основном на рыбалку, изредка на рынок, раз в год в другой город (расстояние около 350 км), когда немного давал машине, как говорил дед, «просмешиться».
Аварий не было, кроме одной (ну о ней я уже в Оффтопике писала) – стояла машина на стоянке, одному м…ку надо было на газели развернуться, ну он по боку то и прошел… легкие царапины на крыльях и на водительской двери и хорошо вдавил пассажирскую… Развернулся, уехал, а дядя все это видел с балкона, вызвал ГАИ, потом приехал как ни в чем не бывало, поставил туда же, ушел, мы вышли, пофоткали, дождались его, типа – что такое? Он – я не заметил, и вообще… и тд и тп (хамло – одним словом), давайте вы отмените ГАИ, я сейчас за деньгами съезжу (учитывая, что он был во дворе первый раз, рисковать не стали и правильно сделали между прочим), дождались гайцов, все оформили. Когда надо было явиться в ГАИ для разбора, он не явился, нам пришлось его по всему городу искать… Короче – кое как все оформили, усе сделали, страховку через полгода получили. За это время машину сами подлатали…
Машина на деда была оформлена, а произошло это как через месяц после его смерти…
Но не будем о грустном)))

Дядя купил теперь себе в кредит «семерку» пятилетку, а мне продал эту машину, в рассрочку за 40 т р)))
Думаю как первое авто, будет для меня очень даже ничего)))
А вот потом придется что то более вместительнее брать, все таки семья большая.

Собственно машина – ВАЗ 21065, декабрь 1999
Двигатель – ВАЗ 2103, бензиновый
Цвет – ярко-белый
5-ти ступенчатая КП
Установлено (все что знаю, точнее на что есть бумажки, а уж что нет не знаю… буду потом выяснять) –
Бесконтактная система зажигания
Колеса из алюминиевого сплава (Виком) – май 2010 г
Амортизаторы Basic, рычаги в сборе, рулевая трапеция, пружины – апрель 2010
Глушитель, цилиндр… - июнь 2010
Аккумулятор Аком – июнь 2012
Трехканальная автомобильная охранная система Challenger 2000i – сентябрь 2005
Стоит замок на бензобак

В прошлом году делал ремонт, много чего еще менял.
На данный момент требуется только подлатать КП. То ли подшипник, то ли сальник… Короче когда отпускаешь сцепление, начинает шуметь. Завтра поедем в сервис.
Учитывая, что права я получала оч давно, то пока буду ездить со знакомым мужа, точнее он будет вывозить за город, а там уж я сама, потихоньку будем и к городу подбираться)))

Теперь что хочу сделать, купить, установить, поменять –
* Купить насос (колеса если что подкачивать, а то дядя свой забрал)
* Поменять чехлы на сиденьях
* Снять часы в салоне и поставить электронные (а то эти напрягают как то)
* Зафонить полоску на лобовом стекле
* Загнать на автомойку и попросить чтоб обработали где начали появляться ржавые подтеки, да и вообще чтоб полиролью покрыли (есть же специальная, сейчас все таки осень - дожди)
* Сменить водительское кресло (слишком откинута спинка, хочется ее поднять)
* Ну и надо хоть одно кресло детское купить (все таки двое деток же)
Вроде пока все)))
Может кто то что то еще подскажет что надо сразу сделать (а может от чего то отговорите))))

ФОТО БУДУТ ПЕРЕЗАЛИТЫ ПОЗЖЕ

Сообщение отредактировал Ёжжка - 19.5.2016, 17:00

[Warrior]

В любом регионе есть свои Зарински. Вот у вас например в Стерлитамаке тоже не куррорт, я знаю..

[технолог56]

Любой город это не курорт. Хочешь воздуха и покоя - живи в деревне, подалее от трасс и нефтяных вышек...коих у нас тут понатыкали, что дышать стало худо.

[Ёжжка]

Финиш. Так могу только я.
Наехать на свой собственный блок!!! Кто так сможет???

[ИванычЪ]

Ай молодца.. Вазми на полке пироржок..

[Lyzhenkov]

вот тут как нельзя кстати придется- дело было не в бобине

[Ёжжка]

Угу... Обидно... Однако...
Сама виновата! (((

[R&M]

дааа, дурное дело - не хитрое. каковы последствия?

[Ролакс]

скорей всего никаких..а ты че,не видела его чтоли?впрочем че я удивляюсь-в том году Шкода фабия в яму упала недалеко от меня.Причем яма была огорожена и ленты висели краснобелые.

[Ёжжка]

R&M защита чуть погнута (вибрация появилась, характерная для этого, не первый раз же), глушак вроде цел, по крайней мере громких характерных звуков не издает...
Буду на яме смотреть в следующие выходные, в эти работаю...

Ролакс видела. ступила на ровном месте, мозгами понимала, что надо было левее его встать, но по привычке заехала как обычно, ну и попал он как раз между колес...
Ладно не до моста... Хз что бы было, то ли уперса бы просто, то ли что посерьезнее...
Вот она сила привычки, безалаберность и автоматизм...
Ладно - защита фигня, глушак - обидно будет если что то обнаружиться.
А в целом - встряска хорошая вышла.

Ай молодца.. Вазми на полке пироржок..

У нас еще продолжение есть - возьми с полки пирожок, пыль протри - положь обратно.

[МЫХЪ]

Не так страшно всё......
Я вот раз на блокиратор наехал задом..... зима, лед, снег..... не заметил, задом сдавал и жопой на него заехал..... повис..... ни туда ни сюда, люди добрые помогли столкнули...... Результат - помят низ фартука и завальцовка (сварной шов) нижняя внутрь загнулась...... если не приглядыватся, то и не заметно..... никак не сделаю..... тут либо вытягивать, либо резать...... и варить.....

[ИванычЪ]

наехал задом.....

Я так на арматурину наскочил.. " Педа.. гоги " арматурой в землю чтоб не парковались.. Наехать то легко.. Фартух согнулся .. А вот назад фартух разогнулся и я на кукане.. Вышел поглядел сняться не реально .. арматурина лютая.. Ну а хуле.. По газам и на рывок.. фартук напополам.. щас всё восстановлено..

[Kedr]

Я однажды на торчащий кирпич наехал, труба глушителя была ржавая, лопнула Пришлось менять.
Глушаки на жигулях - расходный материал, бегают не долго, хорошо что довольно дешевые, можно менять не парясь.
Причем заводской глушак служил очень долго по сравнению с магазинным хламом
При наличии ямы\эстакады можно всё самому менять

[ИванычЪ]

Глушаки на жигулях - расходный материал, бегают не долго, хорошо что довольно дешевые, можно менять не парясь.

Эко как вы к дешману привыкли.. А у меня задняя банка ещё с косым срезом.. Это ранний 2101.. чего внутри это отдельная тема.. Банка снаружи целая.. и работает..

[R&M]

а я было дело ночью с природы возвращался и напоролся правым колесом на огромный торчащий в траве швеллер. когда-то это был мост через озеро. упоролся в нижний рычаг перескочив при этим стаб и согнув его крепление. покрышку порвало сразу. нижний рычаг как оказалось тоже под замену ушёл. дак тоже повис на этом швеллере конкретно. хорошо мужиков много было. машину тупо подняли и передвинули.)))

[Гость_123456_*]

На деревенской дороге делалась реконструкция и строительство и транспорт пустили в обьезд по поляне. По началу там ездили только по одной грунтовке, потом после дождей этих направлений увеличилось до 3-4х, Ездило много грузового транспорта и грунт просел образовав колею...Меж одной из коллей как раз оказалась заброшеная металлическая толстостенная скважина диаметром этак 25см , металл которой возвышалась над грунтом на 20см. Камазы пролетали её и не задевали своим брюхом, а я поехал на Шахе и поймал её. Дело было на скорости 20км/ч. В итоге погнуло защиту двигателя, правый рычаг оторвало и колесо встало поперёк, сорвало балку двигателя и он накренился на правый бок, рулевые и маятник тоже погнуло. Дело было в 35км от дома. Вызов эвакуатора и ремонт , тогда в 2008 году , обошелся ввсего то в 8000р.

[ИванычЪ]

По прочитаному делаем выводы.. Галя ещё и не мастер наезжания на непонятные препятствия.. До гуру ещё как до Барнаула из Полтавы.....

[Warrior]

Всяко бывает. Я как-то брелок сигнализации свой собственный переехал.

[R&M]

По прочитаному делаем выводы.. Галя ещё и не мастер наезжания на непонятные препятствия.. До гуру ещё как до Барнаула из Полтавы.....

это точно. ещё много препятствий будет на пути по жизни.
дак пусть этот шлакоблок будет самым серьёзным в жизни Ёжки)))
звучит прям как тост!
ни гвоздя ни швеллера. и шлакоблоку чтоб 2-ой раз не бывать!))

[Господин поручик]

Наехать на свой собственный блок!!!

Это точно твой блок?
А то чувак в очках как-то не добро смотрит)

[ИванычЪ]

ни гвоздя ни швеллера. и шлакоблоку чтоб 2-ой раз не бывать!))

Та пофиг все шлакоблоки.. Главно успешно преодолевать всё это..