ДОМ, РЕМОНТ, БЫТ., Делимся опытом-спрашиваем Опции

[OPTIMUS PRIME]

OPTIMUS PRIME Опель заимел?

Щас,мужик попросил один,до этого сигнал ейму делал.Та одно за другое,то решетку прикрути то датчик,знал бы я что он жлобина нах послал сразу

Опель - жопель.. А вот воротник ево цепь с крюком...

Опель-сопель

Ну воротина закрывается от ветра,вот я ее цепом с крюком т пристегаю пока не выеду.

[ИванычЪ]

Ну воротина закрывается от ветра,вот я ее цепом с крюком т пристегаю пока не выеду.

У меня откатная... откатил и хорошо... А выехал то и закатил... От ветра не катается сама..

[1300SL]

Да же в хозяйстве пригодятся авиационные технологии

Надо будет как то стартануть ее, попробовать...

Было и стало.

Покраска в черный цвет. Термостойкой для суппортов, бо родная начала слоями слазить, зачистил, покрыл. После доработок...как вставка в газо-парообразователь оплётки ,медного экрана с кабеля/провода. И промывки прочистки всей системы, контроля за уплотнителем....короче вылизал
На нефрасе, на бензине "калоша". Очень быстро выходит в режим, не пыхает и не коптит. Видно на чайнике последствия использования 92го бенза, до чистки и доработок.
Как работает, нравится на уайт-спирте жарче, чайник быстрее вскипает, но запах и слегка копоть...
Для походов готов. .

[Route_66]

Стало лучше, чем было. Я так думаю.

[ИванычЪ]

Для походов готов. .

Саня... КАРОСИН... для КЕРАГАЗОФ.....

[Route_66]

Керогаз и примус суть принципиально разные физически девайсы. Керогаз - это большая керосиновая лампа с фитилем. Родственная по принципу работы свечке. А примус есть прибор, работающий под давлением, поступающим извнутре. С последующим испарением и горением газообразной фазы паров жидкого топлива.

[1300SL]

На керосине, смотрел на Ютубе, кто то пытался разжечь, иинимфига... Просто вечный огонь, а реактивной струи так и не было....

[ИванычЪ]

Керогаз и примус суть принципиально разные физически девайсы. Керогаз - это большая керосиновая лампа с фитилем. Родственная по принципу работы свечке. А примус есть прибор, работающий под давлением, поступающим извнутре. С последующим испарением и горением газообразной фазы паров жидкого топлива.

Примус и паяльная лампа на одном принципе.. Я про то в курсе..

[Route_66]

На керосине, смотрел на Ютубе, кто то пытался разжечь, иинимфига... Просто вечный огонь, а реактивной струи так и не было....

Старые примусы родом из 19-го и первой половины 20-го века работали исключительно на керосине. Специально для особо одаренных умников всячески подчеркивалось и категорически запрещалось заливать в них бензин, во избежание взрыва. А вот специальный туристический примус "Шмель", который появился в 70-е годы прошлого века, наоборот, изначально был рассчитан именно на бензин. А возможность взрыва предотвращалась наличием предохранительного клапана в бачке. На работу на керосине ни "Шмеля", ни его наследников, никто не рассчитывал. Соответственно, ничего хорошего из такой попытки, скорее всего, не получится.

[ИванычЪ]

Сломали занова нож-пилку трамонтино.. Прикол это наша первая пилка.. удобная и лёгкая.. но - тонкая.. поперву сломали под ручку.. Обломыш вынул и приварил.. Лет нацать пользовали.. и снова сломали... ниже сварке.. в ручке.. из ручке достать можно.. покалечив оную.. выкинул наф.. думал и лезвие в миттолл.. блин.. Трамонтина.. приварил к нержику. и поколдовал.. И ножичек ожил..

[ИванычЪ]

Ремонт кнопки блокировки на болгарке..


Результат - работает..

[ИванычЪ]

Вот такой провод , можно сам натягнуть ? около 15 метров.. От дома до сарая..

Или лучше на тросик..

Жила 1.25.. Я просто в сомнениях..

[1300SL]

ИванычЪ медь, да? Лучше с подвесом-тросик. Была бы китайская омедненная сталь, тогда можно было бы и не подвязывать...

[1300SL]

Достал седня мотоблок. Год простоял, пол бака соляры, долил свежака. Выставил рычаги на старт...декомпрессор...шморгалка шморг... И тах-ры-ры за тарахтел как миленький... Как будто только что заглушил... И нет на мёка на год простоя. От пахал свои сотки. Пока от земли очищал....заметил лейбу...12.2013г. -дата выпуска.
Главное в вспашке/фрезеровка, как мороз портулак трахнет, и тот засохнет после фазы прохождения в слизь. И тогда фреза просто перемалывает, не наматывает на фрезу.

[OPTIMUS PRIME]

Дядь Саш фильтр в баке давно менял?Они ррвутся и потом попадос на насос и форсунку

[1300SL]

OPTIMUS PRIME честно ни разу. Стоит целый. И он там как то через краник прикручен...а кран к баку. Какой то гемморойный анклав. Один косяк который на нем произошел...так это декомпрессор. Перестал фиксироваться в открытом положении...сразу закрывался. Но так привыкли, по началу двумя руками заводить. А потом он стал опять держать...хз...
Вообще не прихотливая вещь. Батя его камазовзким до этого кормил, что на рембазе в машины Лили. Там гуще чем то что я залил -10в40 синтек дизель... А что у них было хз.

[OPTIMUS PRIME]

Шпильки и есть его нижний корпус,меняется через горловину,крючек из проволоки нужен.Я всем покупателям советую его менять ато беды не оберешся потом

[ИванычЪ]

ато беды не оберешся потом

Ну не я.. Свой блочек продал..

[1300SL]

OPTIMUS PRIME кстати смотрел как то давно ютуберов по настройки топливной системы. Хотя на планке и винты закрашены, и тяга запломбирована.... Судя по зазорам и ходам, у меня должен жрать как камаз... Хотел полезть порегулировать. А потом думаю столько лет и расход устраивал...да ну наф...хотя может звенеть перестанет...

[OPTIMUS PRIME]

Там с завода такие зазоры,и ничего,ездит