Что-то не так с топливной магистралью |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Что-то не так с топливной магистралью |
15.8.2008, 16:10
Сообщение
#1
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2257 Регистрация: 21.12.2007 Из: Курск Пользователь №: 1883 Машина:2: левая и правая Цвет:Кожаный Год Выпуска: 1998 Спасибо сказали: 2 раза |
Попробую нудно-подробно...
Ситуация: при жаре в 25-35 градусов обнаруживается неприятный глюк - машина глохнет. Проезжает немного и становится. Попыток 10 завестись с ручной подкачкой иногда дают возможность уехать недалеко и опять встать. В этот момент про вторичную можно вообще забыть, т.к. после 80 машине бенза не хватает. Пробовал ртом тяуть бензин - идёт очень туго. Пошёл от отбратного. Поплавковая камера пустая > бензонасос вместо струи выдаёт брызги бензина > фильтр топливный почти пустой. Пробую на ощупь работу бензонасоса - тянет, перегрева нет. Промыл бак, продул магистраль - не помогло. Налил в ёмкость бензин, поставил под капот, запулил туда шланг от бензонасоса - машина работает на ура. Соответственно бензонасос в порядке (кстати, пробовал 3 бензонасоса: 2 обычных и 1 пекар и все в жару не могут вытянуть бензин). Т.е. дело не в бензонасосе. В итоге получаем: игла и насос рабочие (из бутылки по крайней мере бензин сосут), бак и приёмный фильтр чистые. Магистраль продувалась, хомуты обтягивались. Но вот через неё в жару бензин не тянется. Понятно, что надо рыться в трубах. Может кто сталкивался с подобной проблемой? Машине 10 лет, неужели топливопровод мог закоксоваться?! Ну или так хотелось бы услышать ваши соображения. |
|
|
15.8.2008, 17:12
Сообщение
#2
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 472 Регистрация: 24.9.2007 Из: г. Балаково Пользователь №: 1267 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Белая Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 3 раза |
Ну или так хотелось бы услышать ваши соображения. Попробую предположить... Как у тебя поживает вентиляционная трубка бензобака? Если она забита, то при уменьшении объема бензина в баке создается разряжение, которое препятствует нормальной работе насоса... Когда у тебя ситуация повторится, попробуй приоткрыть крышку бака, чтобы был приток воздуха, и посмотри как поведет себя двигатель. |
|
|
15.8.2008, 17:27
Сообщение
#3
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2257 Регистрация: 21.12.2007 Из: Курск Пользователь №: 1883 Машина:2: левая и правая Цвет:Кожаный Год Выпуска: 1998 Спасибо сказали: 2 раза |
Choopyster, трубка чиста. и крышку открывал. эффекта ноль
|
|
|
16.8.2008, 10:44
Сообщение
#4
|
|
Уже не модератор, очень добрый!) Группа: V.I.P. Имя: Александр Викторович Сообщений: 16090 Регистрация: 26.7.2008 Из: Украина Запорожье Пользователь №: 4118 Машина:КIA Cerato ex Цвет:Серая Год Выпуска: 2008 Спасибо сказали: 562 раза |
А как поживает шток бенз.насоса?С бутылки то мог вытянуть,с бака ж ему тяжелее.
|
|
|
16.8.2008, 11:26
Сообщение
#5
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 234 Регистрация: 28.3.2008 Пользователь №: 2803 Машина:Шоха Цвет:Червоный Год Выпуска: 1984 Спасибо сказали: 0 раз |
была такая чуш..почисти карб и бензобак гайками и вайтспиритом...особенно обрати внимание на бак...
|
|
|
16.8.2008, 11:26
Сообщение
#6
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 234 Регистрация: 28.3.2008 Пользователь №: 2803 Машина:Шоха Цвет:Червоный Год Выпуска: 1984 Спасибо сказали: 0 раз |
была такая чуш..почисти карб и бензобак гайками и вайтспиритом...особенно обрати внимание на бак...
|
|
|
16.8.2008, 19:13
Сообщение
#7
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2257 Регистрация: 21.12.2007 Из: Курск Пользователь №: 1883 Машина:2: левая и правая Цвет:Кожаный Год Выпуска: 1998 Спасибо сказали: 2 раза |
Отписываюсь... сёдня поехал, машину опять задёргало. Решил менять магистраль. Поменял. Поехали...
В итоге вот, что получил: 16_08_08_1253.jpg ( 28.69 килобайт ) Кол-во скачиваний: 61 Остановка на объездной трассе и невозможность вскарабкаться в гору. Далее собираю свою проверенную систему: 16_08_08_1252.jpg ( 32.69 килобайт ) Кол-во скачиваний: 88 Добрался до дома, поставил фильтр другой, переставил прокладки на меньший номинал. В итоге получил следющее: прокатился, машинка не дёргается, вторичную держит, но машина явно отупела. я струдом 120 набирает даже на вторичной. На холостых стрелка таха падает на ноль, машинку подёргивает, фильтр почти пустой... В общем, проблему не решил... Уже не знаю, чё делать... и Пекар ставил, и обычный - проблема осталась. В итоге: бак мытый, магистраль меняная, фильтр новый, карб чистый, насос качает нормально только из бутылки под капотом. из магистрали могу проехать 1-10 км и получить нехватку топлива. про вторичную можно вообще забыть... Т.е. остаётся только бензонасос... но у меня все они новые и нихера... я не готов покупать 3й насос. а кататься и ждать момента икс запарился. Жду помощи от вас |
|
|
16.8.2008, 20:24
Сообщение
#8
|
|
Уже не модератор, очень добрый!) Группа: V.I.P. Имя: Александр Викторович Сообщений: 16090 Регистрация: 26.7.2008 Из: Украина Запорожье Пользователь №: 4118 Машина:КIA Cerato ex Цвет:Серая Год Выпуска: 2008 Спасибо сказали: 562 раза |
Ну брателло мы с тобой братья по не счастью,така же хя
Но у меня машинку чуть попустило,после того как я поподтягивал все хомуты,укоротил,трубки бенз.провода,правда заметил что,когда начинает дёргать фильтр почти пустой и много пузырьков,а юто значит бенз кипит.где то подсос воздуха,жду холодов если не пройдёт,буду лезть дальше. |
|
|
16.8.2008, 23:27
Сообщение
#9
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 234 Регистрация: 28.3.2008 Пользователь №: 2803 Машина:Шоха Цвет:Червоный Год Выпуска: 1984 Спасибо сказали: 0 раз |
реально покотайся ночью..или в дождливый день..чтобы посмотреть во время прохладной погоды также себя ведет или нет...у мун шас в тени градусов 40) так что я даже не переживаю по этому поводу..это же жигуляцтор)))
еше посмотри..там в карбе есть ускорительный..насос...или както так..маленькая штуковинка такая..тоже очень злая... |
|
|
17.8.2008, 8:49
Сообщение
#10
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 3 Регистрация: 23.4.2008 Пользователь №: 3161 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Коричневый Год Выпуска: 1978 Спасибо сказали: 0 раз |
Привет, смотри привод топлинного насоса.Может шток стерся? Или как пацаны предлагают покатайся ночью.
|
|
|
17.8.2008, 9:26
Сообщение
#11
|
|
Пенсионер со стажем Группа: СуперЖигуляторы Сообщений: 3492 Регистрация: 26.1.2008 Из: С-Пб Купчино Пользователь №: 2168 Машина:Renault Laguna Grandtour K56 Цвет:Синий Год Выпуска: 2000 Спасибо сказали: 19 раз |
Сделай так что-бы насос качал не из бутылки а в бутылку. И погоняй мотор в разных режимах.... Насос или не он увидешь сразу.
|
|
|
17.8.2008, 10:40
Сообщение
#12
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 472 Регистрация: 24.9.2007 Из: г. Балаково Пользователь №: 1267 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Белая Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 3 раза |
Dexiter Это подстава!!! Точно!!! Я так и знал!!!
У меня вчера вылезла подобная ситуация как и у тебя. Ехал вечером на дачу, было прохладно, вдруг машина начинает дергаться. Сначала не очень заметно и не часто, а потом началась ..опа!.. Машину жутко дергает, тахометр прыгает с нуля до 5 тыс. об и обратно. Холостых вообще нет! С остановками доехал до дачи, ехать всего-то 23 километра, а останавливался раз 7!.. Слава Богу, доехал!.. Думал, где-то хапнул воды... До двух часов ночи проковырялся. Первым делом взгляд на фильтр (он у меня стоит после бензонасоса) - фильтр пустой!!! Отсоединяю шланг с фильтра, из-под шланга под давлением выбрасывает воздух с небольшим количеством бензина. Хм... Странно, давление есть, значит насос качает, а где ж бензин?!?! Попробовал накачать в бутылку - бенз идет. Половиню карбюратор, в поплавковой камере совсем мало бенза. Хм... Почему же?! Может игла залипает?! Не понятно... Продуваю все жиклеры, видимые отверстия каналов, каналы холостого хода, фильтр тонкой очистки и осматриваю поплавковый механизм. Вроде все в порядке. Собираю карб, вручную накачал бенза, опять половиню карб - в поплавовой камере уровень стал заметно выше, чем был до этого. Выкачал бенз из поплавковой камеры и опыть проверяю уровень. Все нормально. Раз все нормально, собираю карб, ставлю кастрюлю на место, завожу. Завелась сразу без проблем. И холостые держит!.. Чудеса! Проработал двигатель минут 5 на холостых с небольшими подгазовками, проблемы как ни бывало. Решил утрецом покататься, если уж тупанет, то пусть на даче тупанет. Сегодня в 8 часов утра поехал искупаться. Машина вела себя значительно лучше чем раньше!!! Появилась прыткость, до 100 набирает без напряга, а раньше приходилось изрядно давить на гашетку. Прокатился километров 15 - все нормально. Поехал домой. За весь путь обороты не прыгнули ни разу! Вечерком еще покатаюсь. Проблема вроде бы решена, но каким образом?! Что было причиной? Я так и не понял. |
|
|
17.8.2008, 11:36
Сообщение
#13
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2257 Регистрация: 21.12.2007 Из: Курск Пользователь №: 1883 Машина:2: левая и правая Цвет:Кожаный Год Выпуска: 1998 Спасибо сказали: 2 раза |
Я не один такой...)))
Вот у меня тоже, когда торможусь, фильтр почти пустой и насос брызкает бензином с воздухом, но струя бенза - это куча брызг... даже струёй не назовёшь. С приводом насоса всё ок. Прокладки по номиналу. Насчёт покачать в бутылку пробовал. Из магистрали тянет слабоватоа, а из бутылки под капотом - струя во всё сечение шланга. Т.е. насос не вытягивает.... а почему - хз... Было ж всё ок. Сегодня поставил старый насос. Посмотрим, что к чему... Днём надо будет по трассе сгонять 80км. Жара у нас щас в 32-34 градуса намечается. да и если этот глюк при жаре проявляется - меня это не устраивает. Про поездку на юг можно вообще забыть. Надо задумываться об альтернативах... |
|
|
17.8.2008, 11:45
Сообщение
#14
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 234 Регистрация: 28.3.2008 Пользователь №: 2803 Машина:Шоха Цвет:Червоный Год Выпуска: 1984 Спасибо сказали: 0 раз |
ну если ехать по трассе.то обдуватся будет..не нагреется..
а насчет Choopyster так все жигули чинятся путем сборки расброрки и пляски с бубном)и кстати учтите что бензанасос холодный качает всегда хорошо..вопрос в том как он качает когда поднагреется... |
|
|
17.8.2008, 12:13
Сообщение
#15
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 472 Регистрация: 24.9.2007 Из: г. Балаково Пользователь №: 1267 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Белая Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 3 раза |
ну если ехать по трассе.то обдуватся будет..не нагреется.. а насчет Choopyster так все жигули чинятся путем сборки расброрки и пляски с бубном)и кстати учтите что бензанасос холодный качает всегда хорошо..вопрос в том как он качает когда поднагреется... Кольт, видимо нужен хороший, качественный бубен!.. Сегодня было 32 градуса. Думаю, под капотом врядли было холоднее. Ехала отлино!!! Через пару часиков пойду проедусь немножко... потестю. Результаты обязательно отпишу!.. |
|
|
17.8.2008, 13:20
Сообщение
#16
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2257 Регистрация: 21.12.2007 Из: Курск Пользователь №: 1883 Машина:2: левая и правая Цвет:Кожаный Год Выпуска: 1998 Спасибо сказали: 2 раза |
так... ну с трассой обломилось. проехался тока по городу. не дёргала, вроде тянула, но когда скидывал на нейтраль, то обороты падали под ноль, машину потряхивало из-за малого кол-ва оборотов. Заводится хорошо, но обороты такие, что вот-вот заглохнет. Едет нормально. Фильтр при этом почти пустой. Т.е. бензонасос выдаёт такую дозу, которая сразу скушивается. Это не есть хорошо... по термометру щас 35 градусов в полутени
|
|
|
17.8.2008, 16:12
Сообщение
#17
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 472 Регистрация: 24.9.2007 Из: г. Балаково Пользователь №: 1267 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Белая Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 3 раза |
так... ну с трассой обломилось. проехался тока по городу. не дёргала, вроде тянула, но когда скидывал на нейтраль, то обороты падали под ноль, машину потряхивало из-за малого кол-ва оборотов. Заводится хорошо, но обороты такие, что вот-вот заглохнет. Едет нормально. Фильтр при этом почти пустой. Т.е. бензонасос выдаёт такую дозу, которая сразу скушивается. Это не есть хорошо... по термометру щас 35 градусов в полутени Холостых нет говоришь?! А как поживает клапан холостого хода? Засориться ему - проще пареной репы!.. Отписываюсь по своим наблюдениям. Проехался по городу. Проехал примерно 25 километров. Двигатель работает хорошо, без прошлых проблем. Фильтр заполнен чуть выше половины. Холостые держит отлично, 900 оборотов - как доктор прописал!.. На градуснике у нас 33 градуса в тени. В салоне авто 42 градуса, стояла на солнце. |
|
|
17.8.2008, 18:47
Сообщение
#18
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2257 Регистрация: 21.12.2007 Из: Курск Пользователь №: 1883 Машина:2: левая и правая Цвет:Кожаный Год Выпуска: 1998 Спасибо сказали: 2 раза |
Choopyster, холостых нет, когда фильтр почти пустой. так вот обороты падают на ноль и постепенно поднимаются до примерно 500, погазую - 800-850...
|
|
|
17.8.2008, 19:08
Сообщение
#19
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2283 Регистрация: 20.6.2008 Из: MoSkoW Пользователь №: 3794 Машина:21103 Цвет:ПапиРУС Год Выпуска: 2001 Спасибо сказали: 3 раза |
У МЕНЯ СТОИТ ПЕКАР...
сёня завтро последние жаркие дни в этом году... ехал утром на дачу 10-15 км...с чуть вытащеном подсосом (с ХХ трудности) перла сеня огого как!!! некогда такого нечувствовал от неё...вощьм насос работает норм (тьфу 3 раза тук 3 раза)) Сообщение отредактировал GREEEN - 17.8.2008, 19:08 |
|
|
17.8.2008, 19:12
Сообщение
#20
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 18 Регистрация: 13.8.2008 Из: Тольятти Пользователь №: 4337 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:Голубой Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 0 раз |
Что-то мне подсказавает что толкатель накрылся тазиком, который толкает рычаг бензонасоса...
Такая трабла у меня была, заменил бензонасос, фиг, заменили толкатель, все запырцало... Когда толкатель заменишь, обрати внимание на прокладки... Не переборщи и не доборщи... |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 22.6.2024, 22:56 |