IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Сцепление , Всё по сцепе,про педали цилиндры и .т.д
awolfman
сообщение 10.6.2009, 21:45
Сообщение #1
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 207
Регистрация: 2.4.2007
Из: Петроградский р-он
Пользователь №: 50
Машина:ВАЗ 21065
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1998
Спасибо сказали: 0 раз



Всем привет.

Дело вследующем: раньше сцепление схватывало почти на самом верху педали, сейчас в самом низу и переодически сложно втыкать передачи.

Сегодня было следущее: выжал сцепление, воткнул первую передачу и отпустил тормоз, машина поехала (при выжатом сцеплении).

Что могло накрыться и сколько примерно будет стоить ремонт?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
148 страниц V   1 2 3 > »   
Начать новую тему
Ответов (1 - 99)
mik58
сообщение 10.6.2009, 22:11
Сообщение #2
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 1473
Регистрация: 22.1.2009
Из: СПб
Пользователь №: 8616
Машина:21074-30-11
Цвет:кварц
Год Выпуска: 2011
Спасибо сказали: 0 раз



если гидравлика впорядке (посмотреть сверху может из рабочего хлещит)
как вариант вилка сцепления
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
awolfman
сообщение 10.6.2009, 22:19
Сообщение #3
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 207
Регистрация: 2.4.2007
Из: Петроградский р-он
Пользователь №: 50
Машина:ВАЗ 21065
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1998
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(mik58 @ 10.6.2009, 23:11) *
если гидравлика впорядке (посмотреть сверху может из рабочего хлещит)
как вариант вилка сцепления


Да вроде бы все сухо. Утром еще раз проверю.
А ка определить что с вилкой? Знакомый мастер тока на след неделе сможет посмотреть, а машина нужна срочно.

Утром в гараж загоню, попробую посмотреть.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
mik58
сообщение 10.6.2009, 22:35
Сообщение #4
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 1473
Регистрация: 22.1.2009
Из: СПб
Пользователь №: 8616
Машина:21074-30-11
Цвет:кварц
Год Выпуска: 2011
Спасибо сказали: 0 раз



на эстакаде просто визуально осмотреть на отсутствие трещин и деформаций (один нажимает другой смотрит может она гнется) можно акуратно снять чехол куда вставляется вилка и заглинуть с фонариком и зеркальцем (потом чехол на место)
попробовать отрегулировать на рабочем цилиндре свободный ход большую гайку в сторону богажника крутить, если она уже в конце то скорее всего вилка, если отрегулируется но через непродолжительное время опять будет включатся внизу то скорее вилка, но так же может быть и корзина и подшибник
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
awolfman
сообщение 11.6.2009, 19:53
Сообщение #5
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 207
Регистрация: 2.4.2007
Из: Петроградский р-он
Пользователь №: 50
Машина:ВАЗ 21065
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1998
Спасибо сказали: 0 раз



Вобщем подтеков нет.
Смотрели на яме, ход полный, кранты сцепе?

MAPA, бельгия хорошее сцепление, кто-нить юзал?

Сообщение отредактировал awolfman - 12.6.2009, 12:11
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Dexiter
сообщение 15.6.2009, 12:06
Сообщение #6
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2257
Регистрация: 21.12.2007
Из: Курск
Пользователь №: 1883
Машина:2: левая и правая
Цвет:Кожаный
Год Выпуска: 1998
Спасибо сказали: 2 раза



другой вопрос: после замены сцепы и подшипников появился звук журчаще-крутящийся... сразу подозрения на выжимной, но эти звуки не всегда. заводил машину, проехался - звуков нет. потом звук появляется при выжиме педали сцепления и чуть утихает при отпущенной педали.... типа притирается или что?

выжимной этот не варил. он уже был промазан, к тому же я его ещё литолом накачал. а вот старый подшипник вообще сухой и таких звуков не было



Сообщение отредактировал Dexiter - 15.6.2009, 12:08
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
mik58
сообщение 15.6.2009, 13:56
Сообщение #7
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 1473
Регистрация: 22.1.2009
Из: СПб
Пользователь №: 8616
Машина:21074-30-11
Цвет:кварц
Год Выпуска: 2011
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(awolfman @ 11.6.2009, 20:53) *
Вобщем подтеков нет.
Смотрели на яме, ход полный, кранты сцепе?

MAPA, бельгия хорошее сцепление, кто-нить юзал?

гайку то попробовали подрегулировать?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
awolfman
сообщение 15.6.2009, 19:10
Сообщение #8
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 207
Регистрация: 2.4.2007
Из: Петроградский р-он
Пользователь №: 50
Машина:ВАЗ 21065
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1998
Спасибо сказали: 0 раз



Нет не пробовали, хотя запас есть, боялись сломатть, там все закисло не хело. :(

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
prosto
сообщение 15.6.2009, 19:56
Сообщение #9
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 546
Регистрация: 8.8.2008
Из: Ульяновск
Пользователь №: 4287
Машина:ВАЗ-2107
Цвет:сине-серый
Год Выпуска: 2003
Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(Dexiter @ 15.6.2009, 13:06) *
другой вопрос: после замены сцепы и подшипников появился звук журчаще-крутящийся... сразу подозрения на выжимной, но эти звуки не всегда. заводил машину, проехался - звуков нет. потом звук появляется при выжиме педали сцепления и чуть утихает при отпущенной педали.... типа притирается или что?

выжимной этот не варил. он уже был промазан, к тому же я его ещё литолом накачал. а вот старый подшипник вообще сухой и таких звуков не было


Подшипник перед установкой в руках не крутил? Не проверял на предмет люфтов или заеданий? Новый, к сожалению, не означает что хороший....
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
mik58
сообщение 15.6.2009, 20:21
Сообщение #10
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 1473
Регистрация: 22.1.2009
Из: СПб
Пользователь №: 8616
Машина:21074-30-11
Цвет:кварц
Год Выпуска: 2011
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(awolfman @ 15.6.2009, 20:10) *
Нет не пробовали, хотя запас есть, боялись сломатть, там все закисло не хело. :(

там ломатся нечему если шток закис то купите новый он рублей 20 стоит (шток+гайка+контргайка+пыльник на рабочий цилиндр) в биби
при удачном стечении обстоятельств можно поменять так, в крайнем случае открутить рабочий и поменять

Сообщение отредактировал mik58 - 15.6.2009, 20:35
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
awolfman
сообщение 16.6.2009, 20:39
Сообщение #11
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 207
Регистрация: 2.4.2007
Из: Петроградский р-он
Пользователь №: 50
Машина:ВАЗ 21065
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1998
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(mik58 @ 15.6.2009, 21:21) *
Цитата(awolfman @ 15.6.2009, 20:10) *
Нет не пробовали, хотя запас есть, боялись сломатть, там все закисло не хело. :(

там ломатся нечему если шток закис то купите новый он рублей 20 стоит (шток+гайка+контргайка+пыльник на рабочий цилиндр) в биби
при удачном стечении обстоятельств можно поменять так, в крайнем случае открутить рабочий и поменять


Спасибо, в четверг еду менять сцепу.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
moks
сообщение 19.6.2009, 22:29
Сообщение #12
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 152
Регистрация: 13.4.2008
Из: Питер
Пользователь №: 3011
Машина:2103
Цвет:желтый
Год Выпуска: 1978
Спасибо сказали: 0 раз



Помогите разобраться, 1,5 месяца назад полностью поменял сцепление (корзину, диск, выж.) поставил крафт. Месяц проездил не зная бед, потом началась какая то фигня, опять начала буксовать, при чем так не слабо. Шток уже регулировали 2 раза, не помогло. Снимали коробку - тоже ничего, все оказалось в отл. состоянии. Сейчас уже невозможно ездить, что может быть? Куда копать?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
mik58
сообщение 20.6.2009, 14:57
Сообщение #13
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 1473
Регистрация: 22.1.2009
Из: СПб
Пользователь №: 8616
Машина:21074-30-11
Цвет:кварц
Год Выпуска: 2011
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(moks @ 19.6.2009, 23:29) *
Помогите разобраться, 1,5 месяца назад полностью поменял сцепление (корзину, диск, выж.) поставил крафт. Месяц проездил не зная бед, потом началась какая то фигня, опять начала буксовать, при чем так не слабо. Шток уже регулировали 2 раза, не помогло. Снимали коробку - тоже ничего, все оказалось в отл. состоянии. Сейчас уже невозможно ездить, что может быть? Куда копать?

буксовать это машина не едит? раз уж снимал то надо было ферадо поменять ещк как вариант посмотреть втулку которая на коробке под выжимном

Сообщение отредактировал mik58 - 20.6.2009, 15:01
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
francuzkbr07
сообщение 20.6.2009, 16:12
Сообщение #14
Нет аватара


Жигуль
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 114
Регистрация: 5.2.2009
Из: москва
Пользователь №: 9204
Машина:2106
Цвет:бежевый
Год Выпуска: 1987
Спасибо сказали: 0 раз



раз уж заговорили!!!
у меня вот такая фигня.я поставил себе коробку 5ти ступку когда завел начался какойто непонятный шум.КОГДА НАЖИМАЕШЬ СЦЕПЛЕНИЕ ШУМ ПРОХОДИТ ВООБЩЕ но мне ребята которые ставили в сервесе сказали что это нормально пока все подшибники приработаются потом шуметь не будет.прошло пол года а шум так и не прошел я с моим другом решили что это выжимной и позже заменили на новый а старый честно говаря был в хлам.я уж обрадовался что это не коробка!но зря когда поставили новый выжимной изменений в шуме так и непроизошло.ВОТ ТЕПЕРЬ НЕ ЗНАЮ ЧТО ДЕЛАТЬ ИЛИ ОПЯТЬ ВЫЖИМНОЙ МЕНЯТЬ(ЧТО ТОЖЕ ВОЗМОЖНО БЫЛ БРАК) ИЛИ ВСЕ ЖЕ КАРОБКА (ПЕРВИЧНЫЙ ВАЛ)
ЕСЛИ КТО ЛЮДИ ДОБРЫЕ ЗНАЕТ ПОДСКАЖИТЕ МНЕ НЕПОНИМАЮЩЕМУ ЧЕЛУ!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
rdg
сообщение 22.6.2009, 5:07
Сообщение #15
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 59
Регистрация: 9.6.2009
Из: Томск
Пользователь №: 15068
Машина:2106
Цвет:желто-зеленый
Год Выпуска: 2000
Спасибо сказали: 0 раз



Здравствуйте.
У меня тоже маленькая (на мой взгляд) проблема. Опешу как сумею.
Выжимаю сцепление, втыкаю передачу и (не часто но бывает) педаль сцепления НЕ ВОЗВРАЩАЕТСЯ!!!!
Ход имеет примерно 2-4 см , но в первоначальное положение не возвращается, поддев её (педаль) нагой, можно ехать aggressive.gif . Чего нужно заменить, где глянуть. Жуть как хочется самому, а не в сервис гнать. У меня подозрения есть на главный цилиндр... но нет уверенности т.к первая она у меня secret.gif . Забыл сказать, что при этом машинка глохнет если не до петриш, что педаль запала. Вот что неприятно.
Прошу Вашей помощи.

Сообщение отредактировал rdg - 22.6.2009, 5:07
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
WhiteSeven
сообщение 22.6.2009, 17:04
Сообщение #16
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 5
Регистрация: 18.6.2009
Пользователь №: 15496
Машина:ВАЗ-21063
Цвет:Светло-серый
Год Выпуска: 1987
Спасибо сказали: 0 раз



У мня тож проблема со сцеплением.... Педаль быстро так ушла во время езды.... И теперь не выжимается. Думали вилка, вытащил не раскручивая - вилка целая... Гидравлика тоже. Походу спалил диски.
з.ы. трабла появилась после того как клинили тормоза....
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Максимыч
сообщение 22.6.2009, 19:25
Сообщение #17
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 24
Регистрация: 24.3.2008
Пользователь №: 2754
Машина:ВАЗ 2103
Цвет:Красный
Год Выпуска: 1979
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(rdg @ 22.6.2009, 2:07) *
Здравствуйте.
У меня тоже маленькая (на мой взгляд) проблема. Опешу как сумею.
Выжимаю сцепление, втыкаю передачу и (не часто но бывает) педаль сцепления НЕ ВОЗВРАЩАЕТСЯ!!!!
Ход имеет примерно 2-4 см , но в первоначальное положение не возвращается, поддев её (педаль) нагой, можно ехать aggressive.gif . Чего нужно заменить, где глянуть. Жуть как хочется самому, а не в сервис гнать. У меня подозрения есть на главный цилиндр... но нет уверенности т.к первая она у меня secret.gif . Забыл сказать, что при этом машинка глохнет если не до петриш, что педаль запала. Вот что неприятно.
Прошу Вашей помощи.

Смотри главный. Такая же проблема была. Снял главный промыл, поменял манжеты и ок всё. (тьфу тфьу тьфу)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
rdg
сообщение 23.6.2009, 4:27
Сообщение #18
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 59
Регистрация: 9.6.2009
Из: Томск
Пользователь №: 15068
Машина:2106
Цвет:желто-зеленый
Год Выпуска: 2000
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Максимыч @ 22.6.2009, 23:25) *
Цитата(rdg @ 22.6.2009, 2:07) *
Здравствуйте.
У меня тоже маленькая (на мой взгляд) проблема. Опешу как сумею.
Выжимаю сцепление, втыкаю передачу и (не часто но бывает) педаль сцепления НЕ ВОЗВРАЩАЕТСЯ!!!!
Ход имеет примерно 2-4 см , но в первоначальное положение не возвращается, поддев её (педаль) нагой, можно ехать aggressive.gif . Чего нужно заменить, где глянуть. Жуть как хочется самому, а не в сервис гнать. У меня подозрения есть на главный цилиндр... но нет уверенности т.к первая она у меня secret.gif . Забыл сказать, что при этом машинка глохнет если не до петриш, что педаль запала. Вот что неприятно.
Прошу Вашей помощи.

Смотри главный. Такая же проблема была. Снял главный промыл, поменял манжеты и ок всё. (тьфу тфьу тьфу)



Спасибо. буду смотреть, главный.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
zzzdimazzz
сообщение 9.8.2009, 9:52
Сообщение #19
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 160
Регистрация: 30.11.2008
Из: г.Симферополь
Пользователь №: 6610
Машина:2103
Цвет:красный
Год Выпуска: 1974
Спасибо сказали: 0 раз



Привет.Когда стоишь на месте и жмешь на педаль сцепления работает нормально а когда в дороге бывает педаль остается в нажатом состоянии главный сцепления поменял но результата нет мож рабочий но почему тогда стоишь норм а едешь не норм umnik2.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Alex/67
сообщение 9.8.2009, 10:19
Сообщение #20
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 31
Регистрация: 28.4.2009
Пользователь №: 13177
Машина:ВАЗ-21063
Цвет:бежевый
Год Выпуска: 1987
Спасибо сказали: 0 раз



стоишь на месте при заглушеном двигателе или при рабочем? А вообще смотри рабочий цилиндр и выжимное
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
zzzdimazzz
сообщение 9.8.2009, 10:33
Сообщение #21
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 160
Регистрация: 30.11.2008
Из: г.Симферополь
Пользователь №: 6610
Машина:2103
Цвет:красный
Год Выпуска: 1974
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Alex/67 @ 9.8.2009, 10:19) *
стоишь на месте при заглушеном двигателе или при рабочем? А вообще смотри рабочий цилиндр и выжимное



да ты знаешь на не рабочем все гуд и при рабочем тоже вот именно когда едешь туда сюда а главный новый недели нет мож рабочий п...ла
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
xbz
сообщение 10.8.2009, 17:44
Сообщение #22
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 71
Регистрация: 16.6.2008
Из: Прокопьевск
Пользователь №: 3730
Машина:21063
Цвет:сафари
Год Выпуска: 1990
Спасибо сказали: 0 раз



попробуй поймать ситуацию и остановить машину, выйдешь и посмотришь, в обще похоже на рабочий цилиндр (возможно подклинивает), хотя хз мож там все корзине писец
данных мало, пиши еще
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
zzzdimazzz
сообщение 11.8.2009, 22:21
Сообщение #23
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 160
Регистрация: 30.11.2008
Из: г.Симферополь
Пользователь №: 6610
Машина:2103
Цвет:красный
Год Выпуска: 1974
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(xbz @ 10.8.2009, 17:44) *
попробуй поймать ситуацию и остановить машину, выйдешь и посмотришь, в обще похоже на рабочий цилиндр (возможно подклинивает), хотя хз мож там все корзине писец
данных мало, пиши еще


Привет спасбо за ответ да понимаешь когда вот едеш приходится обратно ногой поднимать где то на половину а как корзину проверить рабочий не течет хотя и фенокс но вроде норм попался предложите вариант проверки спасибо clapping.gif как вообще проверить корзину ее тех состояние

Сообщение отредактировал zzzdimazzz - 11.8.2009, 22:27
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
mashinist
сообщение 12.8.2009, 0:18
Сообщение #24
Нет аватара


Жигуль
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 103
Регистрация: 29.3.2009
Из: Беларусь, Витебск
Пользователь №: 11665
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:жёлтый
Год Выпуска: 1982
Спасибо сказали: 0 раз



to zzzdimazzz
Меняй главный цилиндр сцепления - это перепускает манжета, бороться бесполезно - ремкомплекты если и помогают, то очень ненадолго, может течь и рабочий, но тогда жидкость уходила бы бачками за поездку. Возможный клин рабочего цилиндра, ИМХО, непричем (сцепление бы до конца не включалось, а это в движении заметно сразу, но у тебя этого нет). У меня фенокс (оба) не отходил и 3 тык - износился.

Сообщение отредактировал mashinist - 12.8.2009, 0:27
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
федор
сообщение 12.8.2009, 0:29
Сообщение #25
Нет аватара


Пенсионер со стажем
Иконка группы

Группа: СуперЖигуляторы
Сообщений: 3492
Регистрация: 26.1.2008
Из: С-Пб Купчино
Пользователь №: 2168
Машина:Renault Laguna Grandtour K56
Цвет:Синий
Год Выпуска: 2000
Спасибо сказали: 19 раз



Цитата(mashinist @ 12.8.2009, 1:18) *
to zzzdimazzz
Меняй главный цилиндр сцепления - это перепускает манжета, бороться бесполезно - ремкомплекты если и помогают, то очень ненадолго, может течь и рабочий, но тогда жидкость уходила бы бачками за поездку. Возможный клин рабочего цилиндра, ИМХО, непричем (сцепление бы до конца не включалось, а это в движении заметно сразу, но у тебя этого нет). У меня фенокс (оба) не отходил и 3 тык - износился.



В Феноксе поршень пластмассовый! Ходит 4-5 тысяч потом в помойку!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Шахид Магамедов
сообщение 12.8.2009, 0:53
Сообщение #26
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Александр
Сообщений: 2377
Регистрация: 1.8.2007
Из: Город Герой Ленинград
Пользователь №: 980
Машина:nissan patrol
Цвет:Серебристый
Год Выпуска: 2013
Спасибо сказали: 23 раза



А вилко на шарике не болтается? И это подшипнег с вилки не соскочил из зацепов?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
zzzdimazzz
сообщение 12.8.2009, 20:23
Сообщение #27
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 160
Регистрация: 30.11.2008
Из: г.Симферополь
Пользователь №: 6610
Машина:2103
Цвет:красный
Год Выпуска: 1974
Спасибо сказали: 0 раз



Привет спасибо за ответы если честно не понял что значит вилка не болтается да вроде нет дергал вилка как вилка поменял сеня рабочий еще завтра проверю но скажу что когда поменял лавный результата не дало поставил не фенокс короче хрень какаято но корзина не может быть передачи замечательно вкл и как проверить соскочил он или нет


Сообщение отредактировал zzzdimazzz - 12.8.2009, 20:24
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Павлуха
сообщение 12.8.2009, 21:38
Сообщение #28
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2491
Регистрация: 21.3.2009
Из:
Пользователь №: 11262
Машина:21063
Цвет:бежевый
Год Выпуска: 1988
Спасибо сказали: 24 раза



Была такая же беда.Причиной оказался главный цилиндр,в результате корозии,образовалась раковина и соответственно потеря герметичности.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
zzzdimazzz
сообщение 12.8.2009, 22:01
Сообщение #29
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 160
Регистрация: 30.11.2008
Из: г.Симферополь
Пользователь №: 6610
Машина:2103
Цвет:красный
Год Выпуска: 1974
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Павлуха @ 12.8.2009, 21:38) *
Была такая же беда.Причиной оказался главный цилиндр,в результате корозии,образовалась раковина и соответственно потеря герметичности.

главный новый clapping.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
mashinist
сообщение 13.8.2009, 0:28
Сообщение #30
Нет аватара


Жигуль
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 103
Регистрация: 29.3.2009
Из: Беларусь, Витебск
Пользователь №: 11665
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:жёлтый
Год Выпуска: 1982
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(федор @ 12.8.2009, 0:29) *
В Феноксе поршень пластмассовый! Ходит 4-5 тысяч потом в помойку!

Не разу не видел в феноксах пластмассовых поршней!!! ИМХО, до такого они еще не опустились!


Цитата(zzzdimazzz @ 12.8.2009, 22:01) *
главный новый clapping.gif

Ну,бывает новый похлеще старого censored.gif .
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
milsa
сообщение 13.8.2009, 21:25
Сообщение #31
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 12
Регистрация: 24.5.2009
Пользователь №: 14342
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:БЕЖ
Год Выпуска: 1989
Спасибо сказали: 0 раз



Дело скорее всего в рабочем цилиндре.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
zzzdimazzz
сообщение 13.8.2009, 21:44
Сообщение #32
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 160
Регистрация: 30.11.2008
Из: г.Симферополь
Пользователь №: 6610
Машина:2103
Цвет:красный
Год Выпуска: 1974
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(milsa @ 13.8.2009, 21:25) *
Дело скорее всего в рабочем цилиндре.

да и он новый мои подозрения на то что диск уже стерся изрядно т.к ргулировка сцепления стоит почти на конце регулировочного штока да и гребет она не ахти надо сцепу менять
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Павлуха
сообщение 14.8.2009, 14:03
Сообщение #33
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2491
Регистрация: 21.3.2009
Из:
Пользователь №: 11262
Машина:21063
Цвет:бежевый
Год Выпуска: 1988
Спасибо сказали: 24 раза



После замены цилиндров систему прокачал,может воздух?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
zzzdimazzz
сообщение 14.8.2009, 22:35
Сообщение #34
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 160
Регистрация: 30.11.2008
Из: г.Симферополь
Пользователь №: 6610
Машина:2103
Цвет:красный
Год Выпуска: 1974
Спасибо сказали: 0 раз



короче сеня снял диск сцепления а как обратно ставить хз выступающим фланцем в какую сторону подскажите а umnik2.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Господин поручик
сообщение 14.8.2009, 22:41
Сообщение #35
Нет аватара


.......придиратор.......
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: А. Николаевич
Сообщений: 30953
Регистрация: 26.12.2007
Из: Московская обл.
Пользователь №: 1911
Машина:21065 был
Цвет:зачотный
Год Выпуска: 330тыщ
Спасибо сказали: 2081 раз



Цитата(zzzdimazzz @ 14.8.2009, 23:35) *
короче сеня снял диск сцепления а как обратно ставить хз выступающим фланцем в какую сторону подскажите а umnik2.gif

http://rain-auto.auto2d.com/index.php?tree=7_547
Там пошуруй...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
zzzdimazzz
сообщение 14.8.2009, 22:43
Сообщение #36
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 160
Регистрация: 30.11.2008
Из: г.Симферополь
Пользователь №: 6610
Машина:2103
Цвет:красный
Год Выпуска: 1974
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Господин поручик @ 14.8.2009, 22:41) *
Цитата(zzzdimazzz @ 14.8.2009, 23:35) *
короче сеня снял диск сцепления а как обратно ставить хз выступающим фланцем в какую сторону подскажите а umnik2.gif

http://rain-auto.auto2d.com/index.php?tree=7_547
Там пошуруй...

не открывается подскажи или никогда не менял спасибо
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Господин поручик
сообщение 14.8.2009, 22:49
Сообщение #37
Нет аватара


.......придиратор.......
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: А. Николаевич
Сообщений: 30953
Регистрация: 26.12.2007
Из: Московская обл.
Пользователь №: 1911
Машина:21065 был
Цвет:зачотный
Год Выпуска: 330тыщ
Спасибо сказали: 2081 раз



Нее.. не менял. Щас еще где-нить гляну
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ромарио
сообщение 14.8.2009, 22:51
Сообщение #38
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2478
Регистрация: 21.3.2009
Из: москва-царицино
Пользователь №: 11297
Машина:21102
Цвет:синявый
Год Выпуска: 2000
Спасибо сказали: 1 раз



так
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  13.jpg ( 125.5 килобайт ) Кол-во скачиваний: 885
 
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
zzzdimazzz
сообщение 14.8.2009, 22:53
Сообщение #39
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 160
Регистрация: 30.11.2008
Из: г.Симферополь
Пользователь №: 6610
Машина:2103
Цвет:красный
Год Выпуска: 1974
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(ромарио @ 14.8.2009, 22:51) *
так

пасибо я так понял что длинным фланцем назад правильно а

Сообщение отредактировал zzzdimazzz - 14.8.2009, 22:55
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ромарио
сообщение 14.8.2009, 22:58
Сообщение #40
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2478
Регистрация: 21.3.2009
Из: москва-царицино
Пользователь №: 11297
Машина:21102
Цвет:синявый
Год Выпуска: 2000
Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(zzzdimazzz @ 14.8.2009, 23:53) *
Цитата(ромарио @ 14.8.2009, 22:51) *
так

пасибо я так понял что длинным фланцем назад правильно а

да правильно менее выступающим к маховику

Сообщение отредактировал ромарио - 14.8.2009, 23:03
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
zzzdimazzz
сообщение 14.8.2009, 23:03
Сообщение #41
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 160
Регистрация: 30.11.2008
Из: г.Симферополь
Пользователь №: 6610
Машина:2103
Цвет:красный
Год Выпуска: 1974
Спасибо сказали: 0 раз



вот елки зеленые да как же он стоит длинным фланцем в зад иль перед где видно а clapping.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ромарио
сообщение 14.8.2009, 23:06
Сообщение #42
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2478
Регистрация: 21.3.2009
Из: москва-царицино
Пользователь №: 11297
Машина:21102
Цвет:синявый
Год Выпуска: 2000
Спасибо сказали: 1 раз



тут
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  sceplenie_sceplenie_54.jpg ( 12.78 килобайт ) Кол-во скачиваний: 919
 
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
zzzdimazzz
сообщение 14.8.2009, 23:13
Сообщение #43
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 160
Регистрация: 30.11.2008
Из: г.Симферополь
Пользователь №: 6610
Машина:2103
Цвет:красный
Год Выпуска: 1974
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(ромарио @ 14.8.2009, 23:06) *
тут

ну спасибо товарищь кажись длинной частью к заду правда плохо видно даже скачал помехи конкретные а где взял мож там фота больше есть
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ромарио
сообщение 14.8.2009, 23:19
Сообщение #44
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2478
Регистрация: 21.3.2009
Из: москва-царицино
Пользователь №: 11297
Машина:21102
Цвет:синявый
Год Выпуска: 2000
Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(zzzdimazzz @ 15.8.2009, 0:13) *
Цитата(ромарио @ 14.8.2009, 23:06) *
тут

ну спасибо товарищь кажись длинной частью к заду правда плохо видно даже скачал помехи конкретные а где взял мож там фота больше есть

http://www.vaz-autos.ru/2108/12_15.htm

http://www.autodux.ru/lcars/vaz/spl.html
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  szp01_300.jpg ( 10.13 килобайт ) Кол-во скачиваний: 280
 
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
zzzdimazzz
сообщение 14.8.2009, 23:33
Сообщение #45
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 160
Регистрация: 30.11.2008
Из: г.Симферополь
Пользователь №: 6610
Машина:2103
Цвет:красный
Год Выпуска: 1974
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(ромарио @ 14.8.2009, 23:19) *
Цитата(zzzdimazzz @ 15.8.2009, 0:13) *
Цитата(ромарио @ 14.8.2009, 23:06) *
тут

ну спасибо товарищь кажись длинной частью к заду правда плохо видно даже скачал помехи конкретные а где взял мож там фота больше есть

http://www.vaz-autos.ru/2108/12_15.htm

http://www.autodux.ru/lcars/vaz/spl.html

се мужики алилуя спасибо всем закупоривайте тему особое спасибо ромарио приезжай в крым на море свожу отвечаю drinks.gif friends.gif

о так это на зубилу ссылки оказывается а унас точно также а вот блин а в один один во запара ну наверно одинаково а?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ромарио
сообщение 14.8.2009, 23:51
Сообщение #46
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2478
Регистрация: 21.3.2009
Из: москва-царицино
Пользователь №: 11297
Машина:21102
Цвет:синявый
Год Выпуска: 2000
Спасибо сказали: 1 раз



на последней фотке на классику

— расположите ведомый диск выступающей частью ступицы с кольцевой канавкой в сторону коробки передач и отцентрируйте диск относительно подшипника оправкой А.70081, имитирующей шлицевой конец первичного вала коробки передач

фото

http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-2107-car-clutch-8.html
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  vaz_lada_2107_569.jpg ( 120.8 килобайт ) Кол-во скачиваний: 405
 
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
zzzdimazzz
сообщение 15.8.2009, 19:18
Сообщение #47
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 160
Регистрация: 30.11.2008
Из: г.Симферополь
Пользователь №: 6610
Машина:2103
Цвет:красный
Год Выпуска: 1974
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(ромарио @ 14.8.2009, 23:51) *
на последней фотке на классику

— расположите ведомый диск выступающей частью ступицы с кольцевой канавкой в сторону коробки передач и отцентрируйте диск относительно подшипника оправкой А.70081, имитирующей шлицевой конец первичного вала коробки передач

фото

http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-2107-car-clutch-8.html

Ну спасибо друг1 friends.gif зАВТРА БУДУ СТАВИТЬ ВО ТЕПЕРЬ НОВЫЙ ВОПРОС купил сегодня диск сцепления ВИСий так если его прикладываеш к корзине то ширина фередо уже чем шлифованной части корзины а старый мой диск полностью закрывал стоит ли насторожиться вроде как не вся поверхность корзины будет работать хотя продавец норм чел сказал что вроде как норм это как ты скажешь спасибо umnik2.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
zzzdimazzz
сообщение 15.8.2009, 21:22
Сообщение #48
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 160
Регистрация: 30.11.2008
Из: г.Симферополь
Пользователь №: 6610
Машина:2103
Цвет:красный
Год Выпуска: 1974
Спасибо сказали: 0 раз



ну что никто не подскажет чем это грозит
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
zzzdimazzz
сообщение 15.8.2009, 22:58
Сообщение #49
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 160
Регистрация: 30.11.2008
Из: г.Симферополь
Пользователь №: 6610
Машина:2103
Цвет:красный
Год Выпуска: 1974
Спасибо сказали: 0 раз



я понял это я купил копеешное сцепление диск а маховик и корзина троишная ниче страшного в плане ширины накладок
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
mik58
сообщение 15.8.2009, 23:26
Сообщение #50
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 1473
Регистрация: 22.1.2009
Из: СПб
Пользователь №: 8616
Машина:21074-30-11
Цвет:кварц
Год Выпуска: 2011
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(zzzdimazzz @ 15.8.2009, 23:58) *
я понял это я купил копеешное сцепление диск а маховик и корзина троишная ниче страшного в плане ширины накладок

по моему мнению минусы следующие
1 потом уже не поставить широкое ферадо будет выработка
2 если движок 1500-1600 то побыстрее спалится
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
zzzdimazzz
сообщение 15.8.2009, 23:27
Сообщение #51
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 160
Регистрация: 30.11.2008
Из: г.Симферополь
Пользователь №: 6610
Машина:2103
Цвет:красный
Год Выпуска: 1974
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(mik58 @ 15.8.2009, 23:26) *
Цитата(zzzdimazzz @ 15.8.2009, 23:58) *
я понял это я купил копеешное сцепление диск а маховик и корзина троишная ниче страшного в плане ширины накладок

по моему мнению минусы следующие
1 потом уже не поставить широкое ферадо будет выработка
2 если движок 1500-1600 то побыстрее спалится

короче точно ты не знаешь
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
mik58
сообщение 15.8.2009, 23:50
Сообщение #52
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 1473
Регистрация: 22.1.2009
Из: СПб
Пользователь №: 8616
Машина:21074-30-11
Цвет:кварц
Год Выпуска: 2011
Спасибо сказали: 0 раз



ну я точно знаю что подойдет и проходит не менее 30 тк а может и больше как ездить но с учетом предыдущего поста
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
darlan
сообщение 17.8.2009, 11:46
Сообщение #53
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 42
Регистрация: 6.2.2009
Пользователь №: 9268
Машина:2106
Цвет:синий
Год Выпуска: 1991
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(zzzdimazzz @ 9.8.2009, 10:52) *
Привет.Когда стоишь на месте и жмешь на педаль сцепления работает нормально а когда в дороге бывает педаль остается в нажатом состоянии главный сцепления поменял но результата нет мож рабочий но почему тогда стоишь норм а едешь не норм umnik2.gif


Пружины педали сцепления все на месте? их там 2 штуки. И возможно малой пружины нет или ослабла. Придется поставить новую
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
zzzdimazzz
сообщение 17.8.2009, 19:39
Сообщение #54
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 160
Регистрация: 30.11.2008
Из: г.Симферополь
Пользователь №: 6610
Машина:2103
Цвет:красный
Год Выпуска: 1974
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(darlan @ 17.8.2009, 11:46) *
Цитата(zzzdimazzz @ 9.8.2009, 10:52) *
Привет.Когда стоишь на месте и жмешь на педаль сцепления работает нормально а когда в дороге бывает педаль остается в нажатом состоянии главный сцепления поменял но результата нет мож рабочий но почему тогда стоишь норм а едешь не норм umnik2.gif


Пружины педали сцепления все на месте? их там 2 штуки. И возможно малой пружины нет или ослабла. Придется поставить новую

если заглянуть то там одна только вроде над педалью сцепления длинная такая но не сказал бы что толстая а где вторая не знаю может ее и не было secret.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
rdg
сообщение 18.8.2009, 9:24
Сообщение #55
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 59
Регистрация: 9.6.2009
Из: Томск
Пользователь №: 15068
Машина:2106
Цвет:желто-зеленый
Год Выпуска: 2000
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(rdg @ 23.6.2009, 8:27) *
Цитата(Максимыч @ 22.6.2009, 23:25) *
Цитата(rdg @ 22.6.2009, 2:07) *
Здравствуйте.
У меня тоже маленькая (на мой взгляд) проблема. Опешу как сумею.
Выжимаю сцепление, втыкаю передачу и (не часто но бывает) педаль сцепления НЕ ВОЗВРАЩАЕТСЯ!!!!
Ход имеет примерно 2-4 см , но в первоначальное положение не возвращается, поддев её (педаль) нагой, можно ехать aggressive.gif . Чего нужно заменить, где глянуть. Жуть как хочется самому, а не в сервис гнать. У меня подозрения есть на главный цилиндр... но нет уверенности т.к первая она у меня secret.gif . Забыл сказать, что при этом машинка глохнет если не до петриш, что педаль запала. Вот что неприятно.
Прошу Вашей помощи.

Смотри главный. Такая же проблема была. Снял главный промыл, поменял манжеты и ок всё. (тьфу тфьу тьфу)



Спасибо. буду смотреть, главный.


Купил главный 350р. поменял прокачал и радуюсь. СПАСИБО
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Шахид Магамедов
сообщение 18.8.2009, 19:58
Сообщение #56
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Александр
Сообщений: 2377
Регистрация: 1.8.2007
Из: Город Герой Ленинград
Пользователь №: 980
Машина:nissan patrol
Цвет:Серебристый
Год Выпуска: 2013
Спасибо сказали: 23 раза



Цитата(zzzdimazzz @ 15.8.2009, 22:22) *
ну что никто не подскажет чем это грозит

изнашиваться будет быстрее немного. Но не критично.
Если будешь вжигать, то любое гафкнеццо хоть 06 хоть 01 сцепа. А если тошнить-овощить, то столько же пробегает. Не парься
Чтоб сцепа проточила маховик за время своего существования это практически фантастика (хотя надо отдать должное нашим чиздатым подвальным запчастям....)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
zzzdimazzz
сообщение 18.8.2009, 22:38
Сообщение #57
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 160
Регистрация: 30.11.2008
Из: г.Симферополь
Пользователь №: 6610
Машина:2103
Цвет:красный
Год Выпуска: 1974
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Шахид Магамедов @ 18.8.2009, 19:58) *
Цитата(zzzdimazzz @ 15.8.2009, 22:22) *
ну что никто не подскажет чем это грозит

изнашиваться будет быстрее немного. Но не критично.
Если будешь вжигать, то любое гафкнеццо хоть 06 хоть 01 сцепа. А если тошнить-овощить, то столько же пробегает. Не парься
Чтоб сцепа проточила маховик за время своего существования это практически фантастика (хотя надо отдать должное нашим чиздатым подвальным запчастям....)

спасибо за ответ но я уже его поменял на 6е зараза еще и доплатил чуть ладно главно результат меня радует
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
pass3
сообщение 19.8.2009, 11:44
Сообщение #58
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 6
Регистрация: 25.5.2008
Пользователь №: 3515
Машина:Ваз 2106
Цвет:белый
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 0 раз



Всем привет, сегодня когда ехал на раблту услышал шорох в районе кардана, заглянул под машину, а там кардан крутится, хотя стоит на нейтралке. Попробовал включить передачу и тронуться, но машина при отпускании педали сцепления не сдвинулась с места, а кардан начал вращаться быстрее, ставишь на нейтралку снова начинает вращаться медленно, В чем может быть проблема?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
mik58
сообщение 19.8.2009, 12:44
Сообщение #59
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 1473
Регистрация: 22.1.2009
Из: СПб
Пользователь №: 8616
Машина:21074-30-11
Цвет:кварц
Год Выпуска: 2011
Спасибо сказали: 0 раз



как вариант
1 срезало шлицы на полуоси, лопнула полуось (недорогой вариант)
2 проблема с редуктором (отошла главная пара, развалилась, срезало шлицы на сателитах )
начинать с проверки полуосей
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
wasp
сообщение 26.8.2009, 23:46
Сообщение #60
Нет аватара


Жигуль
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 149
Регистрация: 31.3.2008
Пользователь №: 2843
Машина:21061
Цвет:балтика
Год Выпуска: 1994
Спасибо сказали: 0 раз



Короче....... менял все!!! главный выжимной цилиндр.... корзину.... +другой паук пробовал.... диск новый, вилка, шарик под вилку..... Коленвал вдоль своей оси не двигается..... проверено.... нижний цилиндр выжимает нормально.... свободный ход педали сцепления в норме.... Выжимной подшибник миллиметр от паука.... ну почти впритык!!!... - - -- -- не помогает ничего!!!!! незнаю что дальше с этим делать!!! изменений нет вообще!!!.... немножко лучше стала первая включаться... остальное все без изменений!!!... подсказуйте все, кто можете, что знаете!!! незнаю, что еще может быть!!! Проблемма...... если кто не знает... ход педали сцепления бООльшой.... всмысле... только начинаешь нажимать напедаль, сразу же слышно, как работает выжимной... там все ОК.!!! до этого момента все ОК! (Уже голову попереломали все тут) Походу до корзины все оК!.... Потом жмешь, жмешь на педальку, и скорость хрен включишь!!! и аж в самом конце... ( когда аж носочком вдавливаешь педаль...) Аж тогда только удается включить передачу!!!!!!! А заднюю вообще без скрежета - не включишь!!! Короче, такое ощущение, как ход самой корзины большой!!! Все заводское сейчас стоит..!!! до этого, стояло сцепление VALEO/// такаяж фигня!!! то же самое!!!.... достало оно меня, вот и сделать хотел... у брата все ок на шохе!... дак у него еще подкрутить можно ... подрегулировать шток, так, что у него в самом начале нажима на педаль, уже разцепляться диск будет.... а у меня, уже выжимной подшипник почти впратык стоит, и только в самом конце разьединяет диски... Я думаю догадуетесь о чем я.... (Если правильно изложил...) ВОПРОСЫ???? ОТВЕТЫ???? Незнаю что делать подскажите?... догадок даже нет.... у всех механников уже спрашивал, никто не знает... или говорят, то, что и сам знаю...!!! Спасибо, за ответы заранее....
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
карбюратор
сообщение 31.8.2009, 23:45
Сообщение #61
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 19
Регистрация: 4.7.2009
Из: Москва
Пользователь №: 16079
Машина:базовый ваз-21063,двиг-213 1800,тюнинг
Цвет:серо-голуб.
Год Выпуска: 1992
Спасибо сказали: 0 раз



Доброго всем времени суток! Появилась проблема со сцеплением. Стали с трудом включаться передачи,особенно низшие и задняя. Свободный ход педали оказался огромный - чуть не 10см. Думал из-за пружины на вилке-её не было, так нет. Главный циллиндр не работает? Ещё шланг дюритовый подозрительно выглядит,но подтеков нет и в бачке жидкость есть. Думаю заменить главный,рабочий и трубки сразу - старое все,только диск меняли недавно - 15т.км. clapping.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
mik58
сообщение 1.9.2009, 7:26
Сообщение #62
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 1473
Регистрация: 22.1.2009
Из: СПб
Пользователь №: 8616
Машина:21074-30-11
Цвет:кварц
Год Выпуска: 2011
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(wasp @ 27.8.2009, 0:46) *
Короче....... менял все!!! главный выжимной цилиндр.... корзину.... +другой паук пробовал.... диск новый, вилка, шарик под вилку..... Коленвал вдоль своей оси не двигается..... проверено.... нижний цилиндр выжимает нормально.... свободный ход педали сцепления в норме.... Выжимной подшибник миллиметр от паука.... ну почти впритык!!!... - - -- -- не помогает ничего!!!!! незнаю что дальше с этим делать!!! изменений нет вообще!!!.... немножко лучше стала первая включаться... остальное все без изменений!!!... подсказуйте все, кто можете, что знаете!!! незнаю, что еще может быть!!! Проблемма...... если кто не знает... ход педали сцепления бООльшой.... всмысле... только начинаешь нажимать напедаль, сразу же слышно, как работает выжимной... там все ОК.!!! до этого момента все ОК! (Уже голову попереломали все тут) Походу до корзины все оК!.... Потом жмешь, жмешь на педальку, и скорость хрен включишь!!! и аж в самом конце... ( когда аж носочком вдавливаешь педаль...) Аж тогда только удается включить передачу!!!!!!! А заднюю вообще без скрежета - не включишь!!! Короче, такое ощущение, как ход самой корзины большой!!! Все заводское сейчас стоит..!!! до этого, стояло сцепление VALEO/// такаяж фигня!!! то же самое!!!.... достало оно меня, вот и сделать хотел... у брата все ок на шохе!... дак у него еще подкрутить можно ... подрегулировать шток, так, что у него в самом начале нажима на педаль, уже разцепляться диск будет.... а у меня, уже выжимной подшипник почти впратык стоит, и только в самом конце разьединяет диски... Я думаю догадуетесь о чем я.... (Если правильно изложил...) ВОПРОСЫ???? ОТВЕТЫ???? Незнаю что делать подскажите?... догадок даже нет.... у всех механников уже спрашивал, никто не знает... или говорят, то, что и сам знаю...!!! Спасибо, за ответы заранее....

очень похоже что бракованная вилка попалось (сразу треснула, имеет не достаточную жесткость) регулировочная гайка должна быть как минимум в середине штока если она в конце (ближе к редуктору) то смотрим вилка (на заглушённом нормально включаются?)

Сообщение отредактировал mik58 - 1.9.2009, 8:10
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
My3blKAHT
сообщение 3.9.2009, 0:01
Сообщение #63
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 41
Регистрация: 9.9.2008
Из: Нижний Новгород
Пользователь №: 4639
Машина:ВАЗ 21060
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1995
Спасибо сказали: 0 раз



Ребят, а у меня вот какая проблема:

При заведенном двигателе при нажатии на педаль сцепления такой звук шипящий, будто колесо спускает.
Эт что могёт быть?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Господин поручик
сообщение 3.9.2009, 0:22
Сообщение #64
Нет аватара


.......придиратор.......
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: А. Николаевич
Сообщений: 30953
Регистрация: 26.12.2007
Из: Московская обл.
Пользователь №: 1911
Машина:21065 был
Цвет:зачотный
Год Выпуска: 330тыщ
Спасибо сказали: 2081 раз



Цитата(My3blKAHT @ 3.9.2009, 1:01) *
Ребят, а у меня вот какая проблема:

При заведенном двигателе при нажатии на педаль сцепления такой звук шипящий, будто колесо спускает.
Эт что могёт быть?

предположительно-выжимной подшипник...именно он в этот момент начинает работать.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
mark2702
сообщение 5.9.2009, 7:47
Сообщение #65
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 3
Регистрация: 15.8.2009
Пользователь №: 17767
Машина:ваз-2106
Цвет:коричневый
Год Выпуска: 1993
Спасибо сказали: 0 раз



Всем привет, у меня такая проблема, вчера во время движения педаль сцепления ушла вниз и назад не отходит, после нескольких переключений вообще провалилась до полика и как итог пропало сцепление, жидкость на месте, подтеков нет.Что может быть?главный цилиндр?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Никитон
сообщение 5.9.2009, 12:55
Сообщение #66
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 205
Регистрация: 7.2.2008
Из: Донецк Ростовская область
Пользователь №: 2283
Машина:ваз 2114+Соболь
Цвет:14 кварц+Серебро
Год Выпуска: 09 и 06
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(mark2702 @ 5.9.2009, 7:47) *
Всем привет, у меня такая проблема, вчера во время движения педаль сцепления ушла вниз и назад не отходит, после нескольких переключений вообще провалилась до полика и как итог пропало сцепление, жидкость на месте, подтеков нет.Что может быть?главный цилиндр?

посмотри вилку.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Виталио 473
сообщение 5.9.2009, 15:42
Сообщение #67
Нет аватара


Истинный жигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Виталий
Сообщений: 4976
Регистрация: 1.9.2009
Из: г.Оренбург
Пользователь №: 18484
Машина:ВАЗ 2106 GTI
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1996
Спасибо сказали: 29 раз



Цитата(prosto @ 15.6.2009, 19:56) *
Цитата(Dexiter @ 15.6.2009, 13:06) *
другой вопрос: после замены сцепы и подшипников появился звук журчаще-крутящийся... сразу подозрения на выжимной, но эти звуки не всегда. заводил машину, проехался - звуков нет. потом звук появляется при выжиме педали сцепления и чуть утихает при отпущенной педали.... типа притирается или что?

выжимной этот не варил. он уже был промазан, к тому же я его ещё литолом накачал. а вот старый подшипник вообще сухой и таких звуков не было


Подшипник перед установкой в руках не крутил? Не проверял на предмет люфтов или заеданий? Новый, к сожалению, не означает что хороший....

Если идет такой звук то просто выжимной притирается!вспомни, как бывает когда новые тормозные колодки поставишь!подобный эффект!у меня у соседа такая конительн была с выжимным.только он у него вообще заклинил, и разбило к ч.....м всю корзину и диск сцепления!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
mark2702
сообщение 8.9.2009, 8:59
Сообщение #68
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 3
Регистрация: 15.8.2009
Пользователь №: 17767
Машина:ваз-2106
Цвет:коричневый
Год Выпуска: 1993
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Никитон @ 5.9.2009, 15:55) *
Цитата(mark2702 @ 5.9.2009, 7:47) *
Всем привет, у меня такая проблема, вчера во время движения педаль сцепления ушла вниз и назад не отходит, после нескольких переключений вообще провалилась до полика и как итог пропало сцепление, жидкость на месте, подтеков нет.Что может быть?главный цилиндр?

посмотри вилку.

вилка целая, шток ходит, проблема решилась после замены манжет на главном и прокачки сцепления
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Женько
сообщение 8.9.2009, 9:01
Сообщение #69
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 250
Регистрация: 20.2.2009
Из: Украина, Николаев
Пользователь №: 9896
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Примулла
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 0 раз



Это не надолго, лоучше бы сразу новый купил
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
mark2702
сообщение 8.9.2009, 12:56
Сообщение #70
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 3
Регистрация: 15.8.2009
Пользователь №: 17767
Машина:ваз-2106
Цвет:коричневый
Год Выпуска: 1993
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Женько @ 8.9.2009, 12:01) *
Это не надолго, лоучше бы сразу новый купил


мне надолго и не надо через месяц планирую все сцепление менять со всеми цилиндриками
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
YES
сообщение 10.9.2009, 14:48
Сообщение #71
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 2
Регистрация: 8.6.2009
Из: Подмосковье
Пользователь №: 15045
Машина:ВАЗ-21061
Цвет:зеленый
Год Выпуска: 1990
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(mark2702 @ 5.9.2009, 8:47) *
Всем привет, у меня такая проблема, вчера во время движения педаль сцепления ушла вниз и назад не отходит, после нескольких переключений вообще провалилась до полика и как итог пропало сцепление, жидкость на месте, подтеков нет.Что может быть?главный цилиндр?


Было нечто такое. Начал прокачивать сцепление, педаль провалилась безвозвратно. Всё оказалось до противного банально- от времени раскисла резина в шланге от бачка и шланг заткнулся.

Сообщение отредактировал YES - 10.9.2009, 14:51
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
KakTyC
сообщение 14.9.2009, 12:26
Сообщение #72
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 5
Регистрация: 7.4.2009
Пользователь №: 12072
Машина:ваз 2106
Цвет:баклажан
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 0 раз



Такое дело сцеплениё работает норм но в момент отпускания )))) слышно стук металлический не громкий как будто ключом по педали стукнул мошт цепляет чего я с со сцеплением есчё не разу дела не имел( залесть и посмотреть сейчас некогда и негде (такой глупый вопрос ни до какой хрени так не доездиюсь мошт у кого чего подобное было недельку надо откактать а там полезу)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
KuZiA
сообщение 15.9.2009, 11:28
Сообщение #73
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 180
Регистрация: 18.8.2009
Из: Мурманская обл.
Пользователь №: 17895
Машина:21063
Цвет:бежевый
Год Выпуска: 1991
Спасибо сказали: 1 раз



Доброго времени суток Всем. Проблема в следующем: поменял сцепление в сборе, (старое издавало дикий скрежет), - скрежет пропал, но педаль теперь продавливаетя сначала с огромным трудом, а потом - провал. И также отжимать - сначала легко, а потом, как выстреливает....(раньше все было мягенько)... сейчас приходится медленно отпускать, напрягая ногу. (неудобно, да и ногу уже накачал))))) .), что я может сделал не так, или что забыл сделать, или поменять при замене сцепления. Спасибо. Жду советов.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lev_Ekb
сообщение 15.9.2009, 12:25
Сообщение #74
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 1149
Регистрация: 12.5.2009
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 13768
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:Вишня
Год Выпуска: 1995
Спасибо сказали: 4 раза



Цитата(KuZiA @ 15.9.2009, 14:28) *
Доброго времени суток Всем. Проблема в следующем: поменял сцепление в сборе, (старое издавало дикий скрежет), - скрежет пропал, но педаль теперь продавливаетя сначала с огромным трудом, а потом - провал. И также отжимать - сначала легко, а потом, как выстреливает....(раньше все было мягенько)... сейчас приходится медленно отпускать, напрягая ногу. (неудобно, да и ногу уже накачал))))) .), что я может сделал не так, или что забыл сделать, или поменять при замене сцепления. Спасибо. Жду советов.


После замены сцепления нужно: прокачать систему, отрегулировать. Это было сделано?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
KuZiA
сообщение 15.9.2009, 12:30
Сообщение #75
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 180
Регистрация: 18.8.2009
Из: Мурманская обл.
Пользователь №: 17895
Машина:21063
Цвет:бежевый
Год Выпуска: 1991
Спасибо сказали: 1 раз



было прокачано и отрегулировано...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lev_Ekb
сообщение 15.9.2009, 12:37
Сообщение #76
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 1149
Регистрация: 12.5.2009
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 13768
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:Вишня
Год Выпуска: 1995
Спасибо сказали: 4 раза



Цитата(KuZiA @ 15.9.2009, 15:30) *
было прокачано и отрегулировано...


как вариант может корзина г_вно?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
KuZiA
сообщение 15.9.2009, 12:39
Сообщение #77
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 180
Регистрация: 18.8.2009
Из: Мурманская обл.
Пользователь №: 17895
Машина:21063
Цвет:бежевый
Год Выпуска: 1991
Спасибо сказали: 1 раз



сцепление в сборе брал "HOLA" с гарантий в нормальном магазине, нареканий не было
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
surnakoff
сообщение 18.9.2009, 21:47
Сообщение #78
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 6
Регистрация: 29.7.2009
Пользователь №: 17079
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:белый
Год Выпуска: 1989
Спасибо сказали: 0 раз



Здравствуйте!
Поменял рабочий и главный цилиндры сцепления, а также вилку. Никак не могу прокачать сцепление - не прокачивается! Педаль лёгкая, шток рабочего цилиндра не ходит. Прокачивали вдвоём, дужок качал педаль, я крутил винт прокачки. Несколько часов долбались - толку никакого. Вроде опыт прокачки тормозов имею, несколько раз прокачивал, а вот со сцеплением беда. Может, какие нюансы есть? Подскажите, пожалуйста!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
new
сообщение 18.9.2009, 22:58
Сообщение #79
Нет аватара


Жигулеша
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 476
Регистрация: 15.11.2008
Из: Лемберг
Пользователь №: 5843
Машина:Renault SYMBOL LPGame
Цвет: красный металик
Год Выпуска: 2007
Спасибо сказали: 3 раза



Цитата(surnakoff @ 18.9.2009, 21:47) *
Здравствуйте!
Поменял рабочий и главный цилиндры сцепления, а также вилку. Никак не могу прокачать сцепление - не прокачивается! Педаль лёгкая, шток рабочего цилиндра не ходит. Прокачивали вдвоём, дужок качал педаль, я крутил винт прокачки. Несколько часов долбались - толку никакого. Вроде опыт прокачки тормозов имею, несколько раз прокачивал, а вот со сцеплением беда. Может, какие нюансы есть? Подскажите, пожалуйста!

Прокачивал сам.Одел шланг на открученый штуцер штуцер,конец (шланга) опустил в бутылку подвешеную к рычагу.Налил в бачок и бутылку тормозухи и качал педаль.Когда система наполнилась ,закрутил штуцер и прокачивал как обычно,как всегда.
Может воздух где у вас подсасывает?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
surnakoff
сообщение 20.9.2009, 11:54
Сообщение #80
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 6
Регистрация: 29.7.2009
Пользователь №: 17079
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:белый
Год Выпуска: 1989
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(new @ 18.9.2009, 23:58) *
Цитата(surnakoff @ 18.9.2009, 21:47) *
Здравствуйте!
Поменял рабочий и главный цилиндры сцепления, а также вилку. Никак не могу прокачать сцепление - не прокачивается! Педаль лёгкая, шток рабочего цилиндра не ходит. Прокачивали вдвоём, дужок качал педаль, я крутил винт прокачки. Несколько часов долбались - толку никакого. Вроде опыт прокачки тормозов имею, несколько раз прокачивал, а вот со сцеплением беда. Может, какие нюансы есть? Подскажите, пожалуйста!

Прокачивал сам.Одел шланг на открученый штуцер штуцер,конец (шланга) опустил в бутылку подвешеную к рычагу.Налил в бачок и бутылку тормозухи и качал педаль.Когда система наполнилась ,закрутил штуцер и прокачивал как обычно,как всегда.
Может воздух где у вас подсасывает?


Спасибо, new!
Я всё сделал по вашему совету. Надел прозрачный шланг на штуцер прокачки сцепления, покачал сначала при отвёрнутом штуцере, а потом стал прокачивать как обычно. И смотрю: при закрученном штуцере по шлангу продолжают ползти пузырьки воздуха. На НОВОМ РЦС штуцер затягивался негерметично! Заменил штуцер, прокачал. Заработало!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Джаконда
сообщение 20.9.2009, 22:45
Сообщение #81
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 7
Регистрация: 15.12.2008
Пользователь №: 7142
Машина:2106
Цвет:Голубой
Год Выпуска: 1974
Спасибо сказали: 0 раз



Вообщем такая проблема:Вопервых жесткая педаль, второе иногда отбрасываеться не доконца(приходиться ногой поддевать), третье сцепление работает в маленьком диапазоне(т.е пару сантиметров оно нормально работае, а потом 1-2 см и но уже срабатывает полностью).Жидкость нигде не течет, свободный ход отрегулирован.Если сцепе писец. посоветуйте кокоенибудь мягенькое, а то пол часа в пробке и нога отсыхает.Кстати некоторые делают солянку ввиде 2121 корзины и 2106 диска, кто что думает по этому поводу.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Skull
сообщение 22.9.2009, 19:54
Сообщение #82
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 72
Регистрация: 21.9.2009
Из: Нижний Тагил
Пользователь №: 19310
Машина:ваз-2106--21011
Цвет:пицунда
Год Выпуска: 1972
Спасибо сказали: 0 раз



у меня вообще не пойми что все кто не посмотрят удивляються как я ежу у меня ход педали примерно 5см иногда проварачивает но не часто только когда холодная машина это норм?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
stac13
сообщение 24.9.2009, 23:56
Сообщение #83
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 174
Регистрация: 8.4.2009
Из: Воронеж
Пользователь №: 12122
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:тёмно-синий
Год Выпуска: 1983
Спасибо сказали: 0 раз



Значит, проблема в следующем. При холодном двигателе проблем никаких нет. Стоит мне пол часа поездить по городу ( зависит от интенсивности переключения передач), или проехать растояние в 100 км на 4 скорости, то возникает след. Проблема. Во время трогания возникает не большая вибрация, как будто машине не хватает газа. И ещё при переключении на 2 и 3 передачи ногу после нажатия на педаль сцепления нужно поднимать выше чем обычно на пару см чтобы сцепление включилось. В чём проблема?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
new
сообщение 26.9.2009, 12:03
Сообщение #84
Нет аватара


Жигулеша
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 476
Регистрация: 15.11.2008
Из: Лемберг
Пользователь №: 5843
Машина:Renault SYMBOL LPGame
Цвет: красный металик
Год Выпуска: 2007
Спасибо сказали: 3 раза



Цитата(stac13 @ 24.9.2009, 23:56) *
Значит, проблема в следующем. При холодном двигателе проблем никаких нет. Стоит мне пол часа поездить по городу ( зависит от интенсивности переключения передач), или проехать растояние в 100 км на 4 скорости, то возникает след. Проблема. Во время трогания возникает не большая вибрация, как будто машине не хватает газа. И ещё при переключении на 2 и 3 передачи ногу после нажатия на педаль сцепления нужно поднимать выше чем обычно на пару см чтобы сцепление включилось. В чём проблема?

Ответ-да.Таже хрень.Появилась после замены фередо , выжимного ,но не сразу.Походу сцепа нагревается и начинаются глюки.Как лечить?Менять чего то.Я сначала думал выжимной(уставший был),поменял,стало легче но...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
stac13
сообщение 26.9.2009, 14:23
Сообщение #85
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 174
Регистрация: 8.4.2009
Из: Воронеж
Пользователь №: 12122
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:тёмно-синий
Год Выпуска: 1983
Спасибо сказали: 0 раз



Если это сцепление, то что конкретно в нём не исправно? У меня у самого есть предположение, что это из-за тормозной жидкости. Из-за её гигроскопичности она за долгое время набрала воды( жидкости 1,5 года). И после нагревания в ней образуется воздух, вследствие закипания. Из-за этого жидкость теряет свою работоспособность и таким образом влияет на поведение машины. Опытные автомобилисты может такое быть?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lev_Ekb
сообщение 26.9.2009, 19:33
Сообщение #86
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 1149
Регистрация: 12.5.2009
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 13768
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:Вишня
Год Выпуска: 1995
Спасибо сказали: 4 раза



Цитата(stac13 @ 26.9.2009, 17:23) *
Если это сцепление, то что конкретно в нём не исправно? У меня у самого есть предположение, что это из-за тормозной жидкости. Из-за её гигроскопичности она за долгое время набрала воды( жидкости 1,5 года). И после нагревания в ней образуется воздух, вследствие закипания. Из-за этого жидкость теряет свою работоспособность и таким образом влияет на поведение машины. Опытные автомобилисты может такое быть?


Если колбасит, то это или корзина или диск. Гидравлика тут не причем.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
stac13
сообщение 26.9.2009, 20:28
Сообщение #87
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 174
Регистрация: 8.4.2009
Из: Воронеж
Пользователь №: 12122
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:тёмно-синий
Год Выпуска: 1983
Спасибо сказали: 0 раз



Если тормозная жидкость не причем, то как объяснить, что когда машина не прогрета, она ведет себя безупречно, а когда трансмиссия хорошо прогревается, то начинается вся эта хрень? Я всё это неисправностью пока не могу назвать, т.к. это на движении никак ни сказывается и не мешает. Но все-таки хотелось бы знать что это такое. Может это какая-нибудь ерунда, а может быть признак надвигающейся серьёзной поломки.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lev_Ekb
сообщение 26.9.2009, 20:41
Сообщение #88
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 1149
Регистрация: 12.5.2009
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 13768
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:Вишня
Год Выпуска: 1995
Спасибо сказали: 4 раза



Цитата(stac13 @ 26.9.2009, 23:28) *
Если тормозная жидкость не причем, то как объяснить, что когда машина не прогрета, она ведет себя безупречно, а когда трансмиссия хорошо прогревается, то начинается вся эта хрень? Я всё это неисправностью пока не могу назвать, т.к. это на движении никак ни сказывается и не мешает. Но все-таки хотелось бы знать что это такое. Может это какая-нибудь ерунда, а может быть признак надвигающейся серьёзной поломки.


ну так то механизм сцепления очень сильно греется при работе.
например при нагреве лепестки на корзине могут деформироваться
или опять же от нагрева могут менять свойства пружины на диске.
и так далее.
от того что вода попадает в тормозную жидкость степень сжатия не изменяется. жидкости не сжимаются, вода в том числе. просто увеличивается коррозия и зимой есть шанс что она замерзнет, да, еще температура кипения разная... не на что другое процент воды в тормозной жидкости не влияет. тем более вибрации от этого быть не может.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
varvar-s
сообщение 26.9.2009, 20:59
Сообщение #89
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 6984
Регистрация: 23.12.2008
Из: г.Волхов-47 RUS
Пользователь №: 7451
Машина:2106/Матиз
Цвет:т.зеленый/снежн.королева
Год Выпуска: 2004/11
Спасибо сказали: 552 раза



http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtop...%F2%E0%F0%F2%E5 ссылка автору-похожая трабла-может что нароешь там


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
stac13
сообщение 26.9.2009, 21:18
Сообщение #90
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 174
Регистрация: 8.4.2009
Из: Воронеж
Пользователь №: 12122
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:тёмно-синий
Год Выпуска: 1983
Спасибо сказали: 0 раз



В том-то и дело, что температура кипения разная. Торм. Жидкость закипает примерно при 200 градусах, а вода при 100. При закипании образуется воздух, который и мешает работе сцепления. Всё тоже самое что и в тормозах. Вот мне и хочется узнать, было ли такое у кого-нибудь или мне готовиться к худшему и копить деньги на новое сцепление.

Сообщение отредактировал stac13 - 26.9.2009, 21:43
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lev_Ekb
сообщение 26.9.2009, 22:12
Сообщение #91
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 1149
Регистрация: 12.5.2009
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 13768
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:Вишня
Год Выпуска: 1995
Спасибо сказали: 4 раза



Цитата(stac13 @ 27.9.2009, 0:18) *
В том-то и дело, что температура кипения разная. Торм. Жидкость закипает примерно при 200 градусах, а вода при 100. При закипании образуется воздух, который и мешает работе сцепления. Всё тоже самое что и в тормозах. Вот мне и хочется узнать, было ли такое у кого-нибудь или мне готовиться к худшему и копить деньги на новое сцепление.


мое мнение жидкость не при чем.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
mashinist
сообщение 26.9.2009, 22:30
Сообщение #92
Нет аватара


Жигуль
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 103
Регистрация: 29.3.2009
Из: Беларусь, Витебск
Пользователь №: 11665
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:жёлтый
Год Выпуска: 1982
Спасибо сказали: 0 раз



Исключить вариант с жидкостью легко - поменяй и прокачай. ИМХО, диск или корзина. Или диск на первичном валу коробки подклинивает на горячую (если такое может быть, бо як сам не встречал).
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Джаконда
сообщение 27.9.2009, 0:01
Сообщение #93
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 7
Регистрация: 15.12.2008
Пользователь №: 7142
Машина:2106
Цвет:Голубой
Год Выпуска: 1974
Спасибо сказали: 0 раз



Ну что совсем никаких предположений нет?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
stac13
сообщение 27.9.2009, 0:02
Сообщение #94
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 174
Регистрация: 8.4.2009
Из: Воронеж
Пользователь №: 12122
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:тёмно-синий
Год Выпуска: 1983
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(varvar-s @ 26.9.2009, 20:59) *
http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtop...%F2%E0%F0%F2%E5 ссылка автору-похожая трабла-может что нароешь там

Огромное спасибо- то что нужно.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
stac13
сообщение 27.9.2009, 1:10
Сообщение #95
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 174
Регистрация: 8.4.2009
Из: Воронеж
Пользователь №: 12122
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:тёмно-синий
Год Выпуска: 1983
Спасибо сказали: 0 раз



Спасибо огромное всем кто ответил! В очередной раз убеждаюсь, что здесь можно решить ЛЮБЫЕ проблемы связанные с ВАЗ 2106. Прочитав информацию по адресу, данному выше, нашел, можно сказать, исчерпывающий ответ. А именно то, что такие неполадки, как у меня, может вызвать всё, что угодно. Начиная с карба, бензонасоса, зажигания и кончая тормозами, сцеплением и задними тягами. Мне понравился только один ответ:,,вибрация может быть следствием пробуксовки сцепления из-за попадания на него масла через задний сальник коленчатого вала, которое выдавливает при больших оборотах.'' Кстати, сколько примерно весит коробка? Можно ли её одному снять?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
varvar-s
сообщение 27.9.2009, 8:57
Сообщение #96
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 6984
Регистрация: 23.12.2008
Из: г.Волхов-47 RUS
Пользователь №: 7451
Машина:2106/Матиз
Цвет:т.зеленый/снежн.королева
Год Выпуска: 2004/11
Спасибо сказали: 552 раза



можно и снять и поставить.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Пломбир
сообщение 27.9.2009, 11:01
Сообщение #97
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 22
Регистрация: 28.6.2009
Пользователь №: 15877
Машина:Ваз 2106
Цвет:Белый глянец
Год Выпуска: 1996
Спасибо сказали: 0 раз



Если педаль не возвращается то смотри цилиндры, главный и рабочий (попробуй вообще сначала просто прокачать). А мягкое сцепление по идее крафтовское, валео пожестче будет.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
stac13
сообщение 27.9.2009, 12:09
Сообщение #98
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 174
Регистрация: 8.4.2009
Из: Воронеж
Пользователь №: 12122
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:тёмно-синий
Год Выпуска: 1983
Спасибо сказали: 0 раз



Примерно сколько весит? Больше 30 кг?

Сообщение отредактировал stac13 - 27.9.2009, 12:12
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
walodia
сообщение 27.9.2009, 13:03
Сообщение #99
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 187
Регистрация: 26.2.2009
Пользователь №: 10140
Машина:ваз 2106
Цвет:белый
Год Выпуска: 1980
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(stac13 @ 27.9.2009, 13:09) *
Примерно сколько весит? Больше 30 кг?

Да я думаю больше до 40 кг. точно.Ну это если 4 ступенчатая 5 ступенчатая килограм на 5 - 7 тяжелей.Самом вполне реально снять её и поставить я сам в гареже всегда её снимал и ставил некто мне некогда не помагал.Так у меня сейчас стоит фиатовская 5 ступка так она на все 15 тяжелей вазовской 4 ступ. но всё равно ставлю сам при этом я и не широкий в плечах и не селач главное поднять и вставить в диск сцепленя а там она никуда не денится.Кстате я читал сдеся на форуме мужики меняют сцепление не знимая коробки сам такого не практиковал говорить не буду как это делается.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
stac13
сообщение 1.10.2009, 12:13
Сообщение #100
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 174
Регистрация: 8.4.2009
Из: Воронеж
Пользователь №: 12122
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:тёмно-синий
Год Выпуска: 1983
Спасибо сказали: 0 раз



Спасибо, что поделился опытом. Тем более, что такой информации в книги не нашел.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

148 страниц V   1 2 3 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 14.7.2025, 12:36