Ёжжкина Ласточка Опции

[Lyzhenkov]

Не слушайте таких советчиков - теоретиков, которые на практике могут лишь колесо поменять.

ладно,теоретики так теоретики,послушаем магистра йода

Совет был: /Рычаги ясен пень проще менять,снял и поставил./
Такое может советовать только тот, кто менял рычаги только теоретически.

хорошо,получается нету у меня классики,не было у меня нивы,в которую под 100 000руб было вкинуто. Там вопрос был в другом- снять старые и перепресовать резинки,или купить новые и ПОМЕНЯТЬ СТАРЫЕ. Что по вашему проще новичку? Перепресовать в первый раз?

[П@ш@]

Генадич , не поверишь .. Кампот.. Сзади в жучке пять рычагов.. 4 продольных и панара..
Автоал есть везде.. тыц

Тяги... рычагами их язык не поворачивается назвать... но я думаю большая часть поняла, что имелось ввиду

[ИванычЪ]

Там вопрос был в другом- снять старые и перепресовать резинки,или купить новые и ПОМЕНЯТЬ СТАРЫЕ. Что по вашему проще новичку? Перепресовать в первый раз?

Ты не мути .. Уже я по другому спрошу.. Это про перед или про зад машинки ??

[Ёжжка]

Иваныч, про перед.
Про зад все понятно - сымаем, выперессовываем, запресовываем, там ничего сложного не увидела. А вот с передом... Чет строшно стало...
Есть воксбери))) поэтому с сайта не поблема, и хоть на картинке посмотрев, можно в магаз идти, уже не впарют хрен пойми че...

[П@ш@]

А вот с передом... Чет строшно стало...

С приспособой ничего сложного, главное разобраться как она работает) но всё же человеку делающему это в первый раз может показаться сложновато. я им не пользовался с 2010 года, так что на пальцах не объясню)
Если будешь делать сама, то пара мелких советов: сайленты верхних рычагов не запрессовывай глубоко, а то не влезет в посадочное, придётся по новой. нижний рычаг всё же лучше снять, так намного удобнее, главное запомни где сколько и какие шайбы стояли под осью нижнего рычага. после замены сайлентов, проверь развал/кастор.

[Lyzhenkov]

Ты не мути .. Уже я по другому спрошу.. Это про перед или про зад машинки ??

дак вопрос про перед был.

[ИванычЪ]

дак вопрос про перед был.

Ну я не понял .. Лохнулся..
Хотя я сам так и меняю.. Готовлю сменный комплект.. Выравниваю , чищу , крашу .. Пресую свежие сайлены.. И меняю местами.. Шаровые , если в норме , переставляю.. Если ушатос . то выбираю замену .. Из бэу.. После замены.. По короткому сход - развал.. И по проезду 50 - 100 км уже по взрослому .. нагружаю подвеску и делаю развал ..перетягиваю перед и зад . И апосля сход..

Сообщение отредактировал ИванычЪ - 22.5.2016, 23:04

[YaJAROFF]

Lyzhenkov, не надо передергивать и путать хрен с пальцем. У каждой детали или узла передней подвески (как и у задней (для Иваныча) есть свои конкретные названия и соотв. каталожный номер.
/снять старые/ что конкретно? /резинки/ какие? /купить новые/ Что?
/Что по вашему проще новичку? Перепресовать в первый раз? / Что именно?
Если конкретно по передней подвеске 2101-2107, то новичку, (именно Ёжжке (да еще оной, на природе, на дощечках и на пеньках), лучше туда не лезть, для замены сайлентблоков в частности. Потому, как для замены нижних рычагов, кроме прочего, требуется снятие пружины. Не однократно видел травмы полученные при этих работах. Для замены сайлентблоков же, помимо приспособлений и гаражного инструмента, нужно еще иметь яму, эстакаду или подъемник.




Фото и картинки не вставляются!

Подписи вырубили!

[ИванычЪ]

Lyzhenkov, не надо передергивать и путать хрен с пальцем.

Генадич .. не бузи , Каталожный номер это как бы уже - космос.. На природе нету ямы или эстакады и тисков.. Без них замена сайлентов проблемна.. И на природе я бы не рискнул машинку ремонтить , кроме , чтоб завести и домой уехать..

Сообщение отредактировал ИванычЪ - 22.5.2016, 23:14

[YaJAROFF]

П@ш@, ну зачем учить девченку с детишками лезть под машину???
Пусть меняет батарею, карб, стеклоподъемники и проч мелочь. Ну нельзя объять необъятное...

кроме , чтоб завести и домой уехать..

Самое верное решение.

[Lyzhenkov]

Lyzhenkov, не надо передергивать и путать хрен с пальцем. У каждой детали или узла передней подвески (как и у задней (для Иваныча) есть свои конкретные названия и соотв. каталожный номер.
/снять старые/ что конкретно? /резинки/ какие? /купить новые/ Что?
/Что по вашему проще новичку? Перепресовать в первый раз? / Что именно?
Если конкретно по передней подвеске 2101-2107, то новичку, (именно Ёжжке (да еще оной, на природе, на дощечках и на пеньках), лучше туда не лезть, для замены сайлентблоков в частности. Потому, как для замены нижних рычагов, кроме прочего, требуется снятие пружины. Не однократно видел травмы полученные при этих работах. Для замены сайлентблоков же, помимо приспособлений и гаражного инструмента, нужно еще иметь яму, эстакаду или подъемник.




Фото и картинки не вставляются!

Подписи вырубили!

я первый говорил о том,что затея херовенькая и пусть на сервисе меняет,можно тему полистать и убедиться в этом,иваныч подтвердит,он видел эти записи. И про пружину писал, ибо сам в такое попал,когда снимал.

[ИванычЪ]

П@ш@, ну зачем учить девченку с детишками лезть под машину???

Я не согласный.. Если есть желание и место и чем работать , то почему бы и нет.. Под машиной столько забот и не сильно тяжолых.. Диагностика это пол дела , если во время заметить неисправность.. Ну а чего тяжолого , это пусть сама для себя решает.. Не Геркулес поди.. Галя.. Если на ключ приложить удлинитель , то и затянуть и сорвать намного проще , чем просто ключом..

[П@ш@]

Если конкретно по передней подвеске 2101-2107, то новичку, (именно Ёжжке (да еще оной, на природе, на дощечках и на пеньках), лучше туда не лезть, для замены сайлентблоков в частности. Потому, как для замены нижних рычагов, кроме прочего, требуется снятие пружины. Не однократно видел травмы полученные при этих работах. Для замены сайлентблоков же, помимо приспособлений и гаражного инструмента, нужно еще иметь яму, эстакаду или подъемник.

Ну я думаю помощника то Ёжжка найдёт, всё-таки шаровые выпрессовывать да пружину стягивать хрупкой девушке тяжко будет.
Согласен, что эти работы лучше делать в гараже, а не лесу на пенёчке, а вот на счёт ямы/эстакады - не обязательно, всё делается с пола без проблем.

Да кстати, Ёжжка, ни в коем случае не обтягивай сайленты на задранной машине, бруски под шаровые и опускать. и только потом, на сжавшейся подвеске обтягивать.

П@ш@, ну зачем учить девченку с детишками лезть под машину???

Потому-что девушка этого хочет. если бы ей было не интересно или влом самой возиться, то не спрашивала бы совета.
Это если бы я спросил кого-нибудь как приготовить то или иное блюдо или вывести пятно со штанов, а мне ответили, что это не моё дело, и этим мужик не должен заниматься. я не хочу ходить голодный и в штанах с пятном!

[ИванычЪ]

я первый говорил . И про пружину писал,

Денис.. Да ты всё сказал правильно.. НО.. цитаты не нужны такие огромные.. И без приспособ лезть в подвеску .. Переднюю особенно.. Смертельный риск..

[Ёжжка]

П@ш@, ну зачем учить девченку с детишками лезть под машину???
Пусть меняет батарею, карб, стеклоподъемники и проч мелочь. Ну нельзя объять необъятное...

всей ситуации не объяснишь в двух словах, а поэму писать... - ну наф, да и... не все так просто...

а кто делать то будет? муж? - ему наф это не нужно. в сервис? - очередные упреки выслушивать?
вот и выходит - или самой, или ездить на такой и ушататься где нибудь в кювете...

тиски, кстати в багажнике катаются... у дядьки забрала, все занести лень.
вот по нижним рычагам нашла, только яма нужна... ну или эстакада...

[ИванычЪ]

вот по нижним рычагам нашла, только яма нужна... ну или эстакада...

Галя , это смена на машине.. При этом остаются старые , иногда и гнутые и даже с трещинами , рычаги.. Не говоря о том , что нет проверки шаровых.. Это эрзац замена..

[Ёжжка]

Галя , это смена на машине.. При этом остаются старые , иногда и гнутые и даже с трещинами , рычаги.. Не говоря о том , что нет проверки шаровых.. Это эрзац замена..

рычаги, сказали в норме. сайлентблоки звездюкнули.
шо проще - сменить рычаг в сборе или просто не снимая рычага заменить сайленты?
чет я больше ко второму склоняюсь - не снимая рычага заменить сайленты.
но плин, все равно - страхово! да и одной...

[YaJAROFF]

И про пружину писал, ибо сам в такое попал,когда снимал.

Принимается.

Меня просто вся эта затея дюже возмутила. Не далее как вчера занимался именно этим вопросом. Перетряхивал ВСЮ переднюю подвеску на 2106. Со сваркой трещин под передними пружинами и установкой усилителей. На все про все 9-10 часов рабочего времени... А тут Ёжик на природе...

[ИванычЪ]

но плин, все равно - страхово! да и одной...

Я всегда менял заранее , но разок попробовал и по месту.. Если бы в лесу и на пеньках , то там бы и остался.. Только на яме и только со всеми инструментами и приспособами.. Вот стал колом один нижний и пинда.. монтажками и матюками и ещё молотком.. если бы не яма , то ваще не реально..

[Ёжжка]

Меня просто вся эта затея дюже возмутила. Не далее как вчера занимался именно этим вопросом. Перетряхивал ВСЮ переднюю подвеску на 2106. Со сваркой трещин под передними пружинами и установкой усилителей. На все про все 9-10 часов рабочего времени... А тут Ёжик на природе...

либо природа, либо эстакада (плин - она высокая, я со своими 150 см хз как буду), либо, я оооочень надеюь, что решиться вопрос с домом и гаражом...
сессия по 30 мая, + неделя на закрытие долгов.
то есть до 3-4 июня ездить на такой пока...
как раз и приспособы придут (где то от 5-7 дней в боксбери у нас доходят заказы)