![]() |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#1341
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ ![]() Группа: Жигулисты Имя: Олег Сообщений: 8644 Регистрация: 21.7.2009 Из: Украина, Киев Пользователь №: 16738 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Желтый Год Выпуска: 1981 Спасибо сказали: 1819 раз ![]() |
Route_66 ну тирристор говорят быстрее симистора... Так что можно взять бт152 и вместо бт 24 прилепить, не меняя номиналов? Не возбраняется. Но в нашем случае все это будет феерически пох. Еще раз: у нас не хватает чувствительности по входу. Входного тока от датчика не хватает для уверенного срабатывания оптрона. Пути увеличения входного тока я изложил выше. У меня все. Сообщение отредактировал Route_66 - 28.10.2020, 19:26 |
|
|
![]()
Сообщение
#1342
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼ ![]() Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 29388 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/RACER-150-23A TOURIST/DRL-MCV Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2178 раз ![]() |
Route_66 не там вопрос стоит так что симистр там открывается чи закрывается медленнее и конденсатор на высоких оборотах все же не дозаряжается. Я про это.
А так датчик, да сделаю. |
|
|
![]()
Сообщение
#1343
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ ![]() Группа: Жигулисты Имя: Олег Сообщений: 8644 Регистрация: 21.7.2009 Из: Украина, Киев Пользователь №: 16738 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Желтый Год Выпуска: 1981 Спасибо сказали: 1819 раз ![]() |
Эти отличия в нашем случае не влияют вообще ни на что. От слова "совсем".
|
|
|
![]()
Сообщение
#1344
|
|
БЭДМЭН , Блин ![]() Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#1345
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼ ![]() Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 29388 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/RACER-150-23A TOURIST/DRL-MCV Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2178 раз ![]() |
ИванычЪ как же??? А если кондёр на высоких оборотах не будет доразряжтся чи заряжаться, не будет стабильной искры, горения, расход топлива, и все..мама я разорен
![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#1346
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ ![]() Группа: Жигулисты Имя: Олег Сообщений: 8644 Регистрация: 21.7.2009 Из: Украина, Киев Пользователь №: 16738 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Желтый Год Выпуска: 1981 Спасибо сказали: 1819 раз ![]() |
1300SL, при оборотах 6000 об/мин частота следования импульсов у твоего мотопеда составляет аж 50 Гц. Т.е., период следования импульсов равен 20 мс (миллисекунд). А теперь ответь мне, пожалуйста, на следующий вопрос:
Каким боком, и в какой степени могут повлиять на эти процессы длительности включения и выключения наших славных тиристоров и симисторов, которые измеряются микросекундами? Т.е., имеют порядок тысячных долей от периода следования импульсов? А если уж так сильно хочется чем-то занять время и руки, то можешь проделать следующий эксперимент. Собери все тиристоры и симисторы, какие только сможешь найти. И попробуй все их по очереди в этой схеме. На предмет того, сможешь ли обнаружить между ними хоть какую-то разницу. Сообщение отредактировал Route_66 - 28.10.2020, 23:52 |
|
|
![]()
Сообщение
#1347
|
|
Алкоголик - Анархист ![]() Группа: Жигулисты Имя: Вячеслав Сообщений: 8512 Регистрация: 27.9.2010 Из: Гурьевск-Салаир, 42 RUS Пользователь №: 38828 Машина:Ока/Ауди 80/Минск С4/HondaNT650V Цвет:белый/белый/желтый/серый )))) Год Выпуска: 01/87/12/99 Спасибо сказали: 355 раз ![]() |
Один вопрос - а нафига??? Чем родное то не угодило?
|
|
|
![]()
Сообщение
#1348
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼ ![]() Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 29388 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/RACER-150-23A TOURIST/DRL-MCV Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2178 раз ![]() |
Slay первое и последние...зажигалка тут ранняя-родная. Заточена по высоко/ средние обороты....ну и последствия для работы на малых... Работает мягче, не пинается при старте
|
|
|
![]()
Сообщение
#1349
|
|
Алкоголик - Анархист ![]() Группа: Жигулисты Имя: Вячеслав Сообщений: 8512 Регистрация: 27.9.2010 Из: Гурьевск-Салаир, 42 RUS Пользователь №: 38828 Машина:Ока/Ауди 80/Минск С4/HondaNT650V Цвет:белый/белый/желтый/серый )))) Год Выпуска: 01/87/12/99 Спасибо сказали: 355 раз ![]() |
Теперь понял, дерзайте
|
|
|
![]()
Сообщение
#1350
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼ ![]() Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 29388 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/RACER-150-23A TOURIST/DRL-MCV Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2178 раз ![]() |
Route_66 а тут чето подумал, а сами МОП вместо тиристора/семистора использовать можно??? Вроде они на большое напряжение. Вроде как кондёр на 400в и где то меряли, что на х.х. на кондёр приходит около 300в. А при рабочих оборотах напряжение 200 и чуть выше.
|
|
|
![]()
Сообщение
#1351
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼ ![]() Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 29388 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/RACER-150-23A TOURIST/DRL-MCV Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2178 раз ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#1352
|
|
БЭДМЭН , Блин ![]() Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#1353
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼ ![]() Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 29388 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/RACER-150-23A TOURIST/DRL-MCV Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2178 раз ![]() |
ИванычЪ нее
![]() ![]() 21993-18475=3518км шо то маловато ~87,95л это около 4045руб за топливо.... |
|
|
![]()
Сообщение
#1354
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼ ![]() Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 29388 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/RACER-150-23A TOURIST/DRL-MCV Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2178 раз ![]() |
Отнес головку на работу, проверили инструментом плоскость, шо на стекле шлифовал. Ура, все ровно. Принес обратно. Завтра может начну разбирать.
Готовь линкор летом, а бодьку зимой. Вопрос к Олегу остаётся открытый, и есть второстепенный...можно ли к МОС под парралеллить светодиоды, для визуализации срабатывания открытия закрытия. Или это будет бессмысленно? Просто думается что все таки при открытии стабилитрона симистр все одно срабатывал от первого и второго импульса...ну эт как подозрение.... А так будет видно что по первому импульсу срабатывает, а при переходе на второй, первый гореть не должен будет...я так мыслю. |
|
|
![]()
Сообщение
#1355
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ ![]() Группа: Жигулисты Имя: Олег Сообщений: 8644 Регистрация: 21.7.2009 Из: Украина, Киев Пользователь №: 16738 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Желтый Год Выпуска: 1981 Спасибо сказали: 1819 раз ![]() |
Написал подробно в личку, что и как представляю себе в плане дальнейшего творчества.
|
|
|
![]()
Сообщение
#1356
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼ ![]() Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 29388 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/RACER-150-23A TOURIST/DRL-MCV Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2178 раз ![]() |
Ну тогда симистр надо делать управляющим, но теристор ставить силовым ключом. С развязкой шоб вселяки колебания катушка теристор, не давали воздействие на симистр.
|
|
|
![]()
Сообщение
#1357
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ ![]() Группа: Жигулисты Имя: Олег Сообщений: 8644 Регистрация: 21.7.2009 Из: Украина, Киев Пользователь №: 16738 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Желтый Год Выпуска: 1981 Спасибо сказали: 1819 раз ![]() |
Давай сначала классику попробуем (по Шуваеву), чтобы не усложнять на ровном месте. Поскольку не понимаю, откуда инфа про какие-то воздействия.
|
|
|
![]()
Сообщение
#1358
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼ ![]() Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 29388 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/RACER-150-23A TOURIST/DRL-MCV Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2178 раз ![]() |
Route_66 ну на семисторе тах сходит с ума, на тирристоре-нет.
|
|
|
![]()
Сообщение
#1359
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ ![]() Группа: Жигулисты Имя: Олег Сообщений: 8644 Регистрация: 21.7.2009 Из: Украина, Киев Пользователь №: 16738 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Желтый Год Выпуска: 1981 Спасибо сказали: 1819 раз ![]() |
Подоткни диод последовательно с симистором. И получится у тебя тиристор, но с двуполярным управлением: и по плюсу, и по минусу на УЭ.
|
|
|
![]()
Сообщение
#1360
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼ ![]() Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 29388 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/RACER-150-23A TOURIST/DRL-MCV Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2178 раз ![]() |
Route_66 я тож про это подумал. 4007 пойдет?
|
|
|
![]() ![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 4.7.2025, 20:18 |