Горит аварийная лампа масла!.., что случилось? |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Горит аварийная лампа масла!.., что случилось? |
30.4.2008, 5:59
Сообщение
#1
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулёнок Сообщений: 91 Регистрация: 26.2.2008 Пользователь №: 2469 Машина:ваз-21061 Цвет:красный Год Выпуска: 1995 Спасибо сказали: 0 раз |
Ехал и вдруг заметил, на холостых горит лампа и не двигается стрелка сростом оборотов. Что могло случиться? Может масленый насос?
|
|
|
30.4.2008, 6:09
Сообщение
#2
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 218 Регистрация: 28.3.2008 Из: г.Лабытнанги, ЯНАО Пользователь №: 2796 Машина:ТАЗ-21065 Цвет:Коралл Год Выпуска: 2001 Спасибо сказали: 0 раз |
|
|
|
30.4.2008, 8:04
Сообщение
#3
|
|
.......придиратор....... Группа: V.I.P. Имя: А. Николаевич Сообщений: 30924 Регистрация: 26.12.2007 Из: Московская обл. Пользователь №: 1911 Машина:21065 был Цвет:зачотный Год Выпуска: 330тыщ Спасибо сказали: 2079 раз |
|
|
|
30.4.2008, 8:12
Сообщение
#4
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2454 Регистрация: 21.6.2007 Из: Москва, Южное Бутово Пользователь №: 509 Машина:2106 Цвет:голубой Год Выпуска: 95 Спасибо сказали: 30 раз |
oleg3737, может быть (или скорее всего) датчик давления масла полетел!
|
|
|
30.4.2008, 8:15
Сообщение
#5
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 534 Регистрация: 16.6.2007 Из: Питер Пользователь №: 401 Машина:Лада Приора 21723 Хетчбек Цвет:Сине-зелёный Год Выпуска: 2012 Спасибо сказали: 2 раза |
|
|
|
30.4.2008, 15:08
Сообщение
#6
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулёнок Сообщений: 91 Регистрация: 26.2.2008 Пользователь №: 2469 Машина:ваз-21061 Цвет:красный Год Выпуска: 1995 Спасибо сказали: 0 раз |
Датчик ставил с другой шахи, исправный, результата нет. Завтра буду снимать поддон, будет видно. А что за грибок, поясните, а?
|
|
|
30.4.2008, 15:44
Сообщение
#7
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 222 Регистрация: 1.4.2007 Из: г.Серпухов МО Пользователь №: 48 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:снежно белый(202) Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 0 раз |
Грибок - это шестерня привода масленого насоса. Сними трамблер и там его увидишь. Грибок это больное место класического движка особенно если любишь погонять.
|
|
|
30.4.2008, 18:35
Сообщение
#8
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулёнок Сообщений: 91 Регистрация: 26.2.2008 Пользователь №: 2469 Машина:ваз-21061 Цвет:красный Год Выпуска: 1995 Спасибо сказали: 0 раз |
Все ясно, наверное с него завтра и стоит начать, хотя пробег 114 тыс. наверное пора и насос поменять. Кстати, а вкладыши поменять снизу можно, не снимая двигателя, какие здесь нюансы?
|
|
|
30.4.2008, 22:18
Сообщение
#9
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 172 Регистрация: 9.12.2007 Из: Орел Пользователь №: 1792 Машина:теперь 21099 Цвет:изумруд Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 0 раз |
Сними трамблер, и там внизу будет грибок этот. Скорее всего это он, там просто шлицы внутри срезает. Достань его и все увидишь. Стоит он копейки, но новый (если дело в нем) бери сразу от Нивы- он длиннее и зацепление происходит по большей площади. На дольше хватит.
Вкладыши теоретически наверно можно, если повыеживаться, но на мой взгляд проще снять двигло, хотя может я и не прав))))) |
|
|
1.5.2008, 17:12
Сообщение
#10
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулёнок Сообщений: 91 Регистрация: 26.2.2008 Пользователь №: 2469 Машина:ваз-21061 Цвет:красный Год Выпуска: 1995 Спасибо сказали: 0 раз |
Сегодня весь день посвятил ремонту. Сначала снюл трамблер, вытащил грибок. С ним все нормально, в итоге поменял масляный насос, до кучи сменил масло, все собрал, завел и давление в норме, все хорошо. Сижу сейчас довольный как слон и уставший, как собака.
Сегодня весь день посвятил ремонту. Сначала снюл трамблер, вытащил грибок. С ним все нормально, в итоге поменял масляный насос, до кучи сменил масло, все собрал, завел и давление в норме, все хорошо. Сижу сейчас довольный как слон и уставший, как собака. |
|
|
2.5.2008, 0:22
Сообщение
#11
|
|
Жигулеша Группа: Жигулёнок Сообщений: 303 Регистрация: 4.11.2007 Пользователь №: 1532 Машина:21063 Цвет:белый Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 0 раз |
насос поменять, сняв только поддон картера, реально?
|
|
|
2.5.2008, 5:05
Сообщение
#12
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулёнок Сообщений: 91 Регистрация: 26.2.2008 Пользователь №: 2469 Машина:ваз-21061 Цвет:красный Год Выпуска: 1995 Спасибо сказали: 0 раз |
Scarmelion, а что ты еще собрался снимать? Надо снять поддон и там увидишь насос, откручиваешь 2 болта и все. Но снять поддон - это большой гемор.
|
|
|
2.5.2008, 9:57
Сообщение
#13
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 500 Регистрация: 1.9.2007 Из: Ростов-на-Дону Пользователь №: 1134 Машина:ваз-21063 Цвет:тёмно-бежевый Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 2 раза |
Двиг 7 тыс после капиталки,компрессия везде 11,5 масло не жрёт…Вообщем история такая поехал на рыбалку….Проехав 5км от дома,появилось следующее,когда пускаю машину накатом на нейтралке,хх 1000 загорается лампа недостаточного давления масла…чуть газуешь давление в норме…вообщем ладно…поехал дальше,до пункта назначения 10км…когда ехал по грунтовке,пару раз жёстко буксовал,постоянно по ямам ,раз пять доставал защитой картера,балкой,днищем…еле проехал кароче…на месте после прошествия некоторого времени всё посмотрел,следов подтёков масло нигде нет,уровень в норме…Еду назад,на хх опять горит лампа,но на оборотах лампа гаснет,стрелко лежит чётко на нуле,не поднимается,обороты 4000,всё также давление ноль…выехал на нормальный асфальт,после 10 км лампа на хх перестала гареть,стала мигать,на оборотах чуть-чуть стало появляться давление…приехал домой,всё ещё раз проверил…подтёков нет,уровень в норме,прошло полчаса,завожу…давление в норме как и было,лампа не горит…Что это было,раньше такого никогда не происходило?сейчас всё в норме
|
|
|
2.5.2008, 10:13
Сообщение
#14
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулёнок Сообщений: 57 Регистрация: 27.7.2007 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 957 Машина:ВАЗ-2103 Цвет:Синий Год Выпуска: 1975 Спасибо сказали: 0 раз |
aztec, вариантов-то немного... Или фильтр забившийся напрочь, или с насосом что-то (как вариант - заклинивший байпассный, или как там его, клапан), или мусор в сетке маслоприёмника... Ну или вкладышам кирдык, но это вряд-ли... Стучал бы двиг тогда... Ну и масло может быть жиденькое очень. После обкатки менял масло?
Сообщение отредактировал Сан Саныч - 2.5.2008, 10:13 |
|
|
8.5.2008, 15:44
Сообщение
#15
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 296 Регистрация: 23.3.2008 Из: Ростов-на-Дону Пользователь №: 2749 Машина:21063 Цвет:Рубин Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 0 раз |
а у меня такая тема, в один день лазил в приборку и бензопровод "ремонтировал" после заметил что лампочка масла работает как положено, а стрелка масла ваще не реагирует ни на что!
может кто пдоскажет, шо там можно пошурудить шоб опять работать стала? |
|
|
11.5.2008, 12:09
Сообщение
#16
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 42 Регистрация: 11.3.2008 Пользователь №: 2619 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:красный Год Выпуска: 1977 Спасибо сказали: 0 раз |
В последние пару недель стал замечать:
Завожу авто, а лампа давления масла горит еще секунды 3-4. потом гаснет и все номано. Причем она так делает кагда двигатель постит заглушеный больше часа. А так если заглушишь и минут через 15 заведешь. Гаснет сразу. Я так думаю дело в фильтре. Хотя масло с фильтром менял пару тысяч км. назад (около месяца). кто чего думает по этому поводу.?????? |
|
|
11.5.2008, 12:46
Сообщение
#17
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулёнок Сообщений: 57 Регистрация: 27.7.2007 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 957 Машина:ВАЗ-2103 Цвет:Синий Год Выпуска: 1975 Спасибо сказали: 0 раз |
Sanjaga, фильтр, фильтр... Говёные фильтры теперь делают, обратный клапан не держит ни хрена... Сам с ними периодически мучаюсь...
|
|
|
14.5.2008, 14:53
Сообщение
#18
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 42 Регистрация: 11.3.2008 Пользователь №: 2619 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:красный Год Выпуска: 1977 Спасибо сказали: 0 раз |
Я тож так думаю. На выходных заменю
Еще один вопрос: Кто нить знает при каких оборотах обычно лампа загорется???? На старой машине у мня при 500 закгоралась, а на этой даже на 200-300 оборотах не моргает. ОТ чего зависит то??? ОТ давления ??? |
|
|
19.5.2008, 19:58
Сообщение
#19
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 157 Регистрация: 8.4.2008 Из: Планета Земля Пользователь №: 2948 Машина:машина как машина Цвет:вроде синяя Год Выпуска: ХХ веке Спасибо сказали: 0 раз |
Я тож так думаю. На выходных заменю Еще один вопрос: Кто нить знает при каких оборотах обычно лампа загорется???? На старой машине у мня при 500 закгоралась, а на этой даже на 200-300 оборотах не моргает. ОТ чего зависит то??? ОТ давления ??? При давлении 0,6кг/с.Далее лучше не эксплуатировать авто,а выяснить приину(насос,вкладыши) |
|
|
1.4.2010, 20:51
Сообщение
#20
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 38 Регистрация: 25.7.2009 Из: питер Пользователь №: 16931 Машина:2106 Цвет:белый Год Выпуска: 2000 Спасибо сказали: 0 раз |
всем привет! братва подскажите можно-ли на шиху с 06 двиглом поставить 3 ый коленвал?
|
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 27.9.2024, 1:11 |