КПП и её тюнинг!, Какая лучше? модернизация? Опции

[алексе]

110-120 едиш мотор ревет

... жалко мотор

??? Почему? Все 4-ре - такие же, а пятую будешь включать после 90-100 км/ч.

а так все нормально

сегодня поставил коробку так вроде ни чего но когда стоит на нейтральной то шум не большой идет а когда сцепление нажимаеш то пропадает, и когда заводиш идет детонация по корпосу, скоростя не гудят но задняя скорось туго почемуто включаеться, скажите это нормально

[Sekutor]

форумчане, почитал про 21051 - слабая 4я и нехват масла. преувеличено или действительно не айс? кто такие юзал - как впечатления? И еще на наших шестерках с завода редуктор 3.9, если не ошибаюсь, а 21051 на 4.1 рассчитана. какой эффект с разницы? спидометр будет врать?
и еще - существуют ли 5 ступые на базе 2101?

[CRV]

форумчане, почитал про 21051 - слабая 4я и нехват масла. преувеличено или действительно не айс? кто такие юзал - как впечатления?

Помоему такие пятиступки везде стоят. Я просто лью масла больше уровня и 5-я работает нормально.
Ну и перебирал я её сам, с дефектовкой, когда R1 себе ставил, всё нормально (3 тьфу).
Была ситуёвина когда, 350 км ехал без масла и развалившимся подшипником на первичном валу. Думал конц коробке.
А обошлось заменой подшипника. Так что достаточно прочные у нас коробасы, если гуано не лить и запчасти палёные не ставить.

[wernum]

И еще на наших шестерках с завода редуктор 3.9, если не ошибаюсь,

на шестерках ставильсь редуктора 3.9, 4.1, 4.3...возможно даже и другие ставились но я просто незнаю
и несколько видов коробок 2101, 2106, 21074( ну и также может и другие)...у коробки с редуктором нет никакой связи...можно на любую коробку поставить любой редуктор...да и с 4 скоростью ниразу не слышал о проблеме с маслом если оно по уровню и коробка исправна...

а на счет спидометра...если несколько видов приводов спидометра с разным количеством зубьев...они под разные совмещения редуктора и коробки... гдето я видел в нете какие под какой конфиг ставяться...

Сообщение отредактировал wernum - 1.2.2013, 14:13

[s_scout]

на шестерках ставильсь редуктора 3.9, 4.1, 4.3...

4,1 и 4,3 на 21063 по наличию. Штатно 4,1. 3,9 - это более поздняя инновация кажется.

и несколько видов коробок 2101, 2106, 21074...

...а так-же 2105

у коробки с редуктором нет никакой связи...можно на любую коробку поставить любой редуктор...

...если ее разобрать и поставить соответствующую шестерню привода спидометра, которая с ПЧ ГП связана...

да и с 4 скоростью ниразу не слышал о проблеме с маслом если оно по уровню и коробка исправна...

а у ранних 5-ти ступок были проблеммы со смазыванием пары 5-й...

а на счет спидометра...если несколько видов приводов спидометра с разным количеством зубьев...они под разные совмещения редуктора и коробки...

осталось прояснить Вам для себя, что обороты выходного вала КПП с ее моделью никак не связаны, а всегда равны оборотам кардана ;-)

[sergey_sin_igory...]

не спорю равны, а кардана с редуктором, еще как связана, если раньше был 4.3 а будет стоять редуктор с передаточным числом 3.9 то при тех же оборотах двс спидометр будет показывать меньшую скорость, двс будет тяжелее работать, и медленней разгоняться

[YaJAROFF]

Тут покурите, спорщики...

[wernum]

во...офигенная статья...скачал се на комп на всяк случай

[Olezha73]

народ,где на кпп можно найти её маркировку?
просто у меня получается такая езда... первая-рушить,вторая-разгон до 30-40,третья-разгон 50-60,четвертая ...
машина 92г. двиг 1.5 по документам 21063

[YaJAROFF]

народ,где на кпп можно найти её маркировку?
просто у меня получается такая езда... первая-рушить,вторая-разгон до 30-40,третья-разгон 50-60,четвертая ...
машина 92г. двиг 1.5 по документам 21063

Скорее ряд - 2105, см. мой пост выше.

[Olezha73]

это ты на счет ссылки - за рулем?
думаю,что единственный вариант,это разбирать коробку и считать зубы ;) я думал что есть надписи,типа как на блоках движка

[YaJAROFF]

На новых пишут краской, на б/у под грязью не найдешь.
Хочешь знать точно, сними лючок, считай зубья блока шестерен.

[Alex33rus]

Ребят, подскажите че можно поменять в передаточных числах. коробка 5-ка. если можно, то пишите на e-mail: zotovsanek@yandex.ru

[tvmaster]

Здорово парни!
Подскажите, где в Питере лучше купить новую 5 ступенчатую коробку на классику ВАЗ 21065. Так чтобы точно новая была и заводская.

Сообщение от модератора Warrior

А в чем в Вашем сообщении заключается тюнинг КПП?
Вам лучше написать в разделе Барахолка или в Питерской

[GOODMAN]

Всем привет. Купил КПП 2106(4ст длинные передачи) под переборку своей 21074(5ст с рядом 2105). Чтобы не разбирать свою КПП, и оставаться на колёсах, необходимо узнать сколько делать глубину резьбы в пром валу ряда 2106, кто сверлил поделитесь пжалста.

[YaJAROFF]

Щаз, пойду померю точно.

Сверлить 35-38 мм, L резьбы 30 мм.

[П@ш@]

Всем привет. Купил КПП 2106(4ст длинные передачи) под переборку своей 21074(5ст с рядом 2105). Чтобы не разбирать свою КПП, и оставаться на колёсах, необходимо узнать сколько делать глубину резьбы в пром валу ряда 2106, кто сверлил поделитесь пжалста.

а там вал не калёный? получится просверлить да резьбу нарезать?

[GOODMAN]

Спасибо за быстрый ответ. Вал там закалён ТВЧ, но обычно он калится на 1,5-2мм, а дальше обычный металл. Сверлить мне будет кореш токарь на станке, вот и надо сразу сказать сколько сверлить и резать резьбы. Заодно с целью экономии и заведомо установки качественных подшипников, отдам дружбану сразу и подшипники обычные под нарезку канавки на стопорные кольца.

[ИванычЪ]

отдам дружбану сразу и подшипники обычные под нарезку канавки на стопорные кольца.

Мне папаня такое проделывал.. И даже втулку во внутреннее кольцо.. При СССР дифцит был..

[GOODMAN]

Сейчас подшипников дефицит не наблюдается, а вот с качеством ейных бяда, естественно наших ГПЗ. С японскими в этом отношении проще, но там цена не демократична. Я же отрыл несколько советских 8го ГПЗ 306ых и пару 706ых, правда уже с канавкой.

Сообщение отредактировал GOODMAN - 28.2.2016, 22:50