![]() |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#801
|
|
профессор ![]() Группа: Жигулисты Имя: Генадич Сообщений: 2758 Регистрация: 22.11.2010 Из: Ейск РФ Пользователь №: 42287 Машина:21063@1.6 Цвет:т. беж Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 634 раза ![]() |
Зачем? Снег, лед, грязь, камни - удар по шлангу, откручивается банджо болт, со всеми вытекающими |
|
|
![]()
Сообщение
#802
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ ![]() Группа: Жигулисты Имя: Алексей.Дмитриевич Сообщений: 13831 Регистрация: 6.7.2009 Из: Голая Пристань Пользователь №: 16166 Машина: 21063 Цвет:040 Белая toyota Год Выпуска: 1980 Спасибо сказали: 1198 раз ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#803
|
|
профессор ![]() Группа: Жигулисты Имя: Генадич Сообщений: 2758 Регистрация: 22.11.2010 Из: Ейск РФ Пользователь №: 42287 Машина:21063@1.6 Цвет:т. беж Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 634 раза ![]() |
На соревнованиях не было, т.к. следили за этим строго.
|
|
|
![]()
Сообщение
#804
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ ![]() Группа: Жигулисты Имя: Алексей.Дмитриевич Сообщений: 13831 Регистрация: 6.7.2009 Из: Голая Пристань Пользователь №: 16166 Машина: 21063 Цвет:040 Белая toyota Год Выпуска: 1980 Спасибо сказали: 1198 раз ![]() |
Ну вот)а вжизни она тем более не открутится.
Я помню у меня шланг меж витков пружины попадал, так его жевало а штуцер ни на сколько не провернуло |
|
|
![]()
Сообщение
#805
|
|
профессор ![]() Группа: Жигулисты Имя: Генадич Сообщений: 2758 Регистрация: 22.11.2010 Из: Ейск РФ Пользователь №: 42287 Машина:21063@1.6 Цвет:т. беж Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 634 раза ![]() |
Значит тебе повезло.
А еще строго следили за шплинтами на рулевой трапеции и колесах |
|
|
![]()
Сообщение
#806
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ ![]() Группа: Жигулисты Имя: Олег Сообщений: 8644 Регистрация: 21.7.2009 Из: Украина, Киев Пользователь №: 16738 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Желтый Год Выпуска: 1981 Спасибо сказали: 1819 раз ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#807
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ ![]() Группа: Жигулисты Имя: Алексей.Дмитриевич Сообщений: 13831 Регистрация: 6.7.2009 Из: Голая Пристань Пользователь №: 16166 Машина: 21063 Цвет:040 Белая toyota Год Выпуска: 1980 Спасибо сказали: 1198 раз ![]() |
Route_66 Имел ввиду у меня никогда не было
|
|
|
![]()
Сообщение
#808
|
|
БЭДМЭН , Блин ![]() Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#809
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ ![]() Группа: Жигулисты Имя: Олег Сообщений: 8644 Регистрация: 21.7.2009 Из: Украина, Киев Пользователь №: 16738 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Желтый Год Выпуска: 1981 Спасибо сказали: 1819 раз ![]() |
OPTIMUS PRIME, значит - папередник сэкономил. Смотрел цены - 3,60 за штуку. Нашими. В известном запорожском лабазе.
|
|
|
![]()
Сообщение
#810
|
|
Жигуленышь ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 52 Регистрация: 12.5.2012 Из: Украина Пользователь №: 67660 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:белый Год Выпуска: 1977 Спасибо сказали: 1 раз ![]() |
Перебираю передние тормоза.
Выбил цилиндры из суппортов. На трёх цилиндрах фиксатор (шпынёк подпружиненый) так и остался во вдавленном состоянии. Подскажите, как его достать? Думаю сделать так: 1. Высверлить старые фиксаторы; 2. Поставить новые фиксаторы с новыми пружинками. Правильно ли так сделать или есть способ достать старые фиксаторы и разработать их? Фиксатор круглый и при высверливании скорее всего будет проворачиваться в своей посадочной канавке. |
|
|
![]()
Сообщение
#811
|
|
БЭДМЭН , Блин ![]() Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз ![]() |
Это теперь твоё горе.. Такой ремонт делают те , кто не имеет опыта.. У меня как бы уже 25 лет . Шоха с 97 и копа с 2000.. Обе покупал в шоковом состоянии.. И ни разу не менял цилиндры.. Для ремонта по началу снимал. Согласен , тот ещё гемор.. Фиксатор наглухо забит грязью.. Размачивал и мыл струёй, так и расшивеливал... Ремонт это удаление окислов с поршня и цилиндра, замена уплотнителя,Промывка тормозухой.. Этого на многие годы хватало..И когда клинило цилиндрик , я не бегал за новым. Расклинивал и смазывал.. Так и езжу.. Тормоза в адеквате..
![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#812
|
|
Жигуленышь ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 52 Регистрация: 12.5.2012 Из: Украина Пользователь №: 67660 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:белый Год Выпуска: 1977 Спасибо сказали: 1 раз ![]() |
ИванычЪ
Спасибо, что подбодрили, поддержали. ![]() Всё-таки получилось высверлить все штифты. Главное, вначале ровно по центру накернить а потом сверлышки новые по порядку 1мм->1,5мм->2мм...5,5мм. Некоторые сдавались на 3мм, а один до конца держался пока уже 5,5 не стал сверлить. Внутри ржавчина на шифтах. Подскажите плиз, чем смазать отверстия и сами штифты, чтобы они впоследствии не закисали и не ржавели внутри отверстий. |
|
|
![]()
Сообщение
#813
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼ ![]() Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 28577 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/ваз-21043/RACER-150-23A TOURIST/DRL Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2072 раза ![]() |
Графитка, как вариант...
|
|
|
![]()
Сообщение
#814
|
|
БЭДМЭН , Блин ![]() Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз ![]() |
Графитка, как вариант... Любая смазка и будет комок грязи.. я не знаю что бы те штифты смазывалися.. ![]() ![]() Сообщение отредактировал ИванычЪ - 20.9.2021, 6:37 |
|
|
![]() ![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 16.6.2024, 2:30 |