Сцепление , Всё по сцепе,про педали цилиндры и .т.д Опции

[mik58]

открываешь капот двигателя, подстилаешь на левое крыло ватник(чтобы не было холодно) и глубоко наклоняешся с ключиком и качаешь

в смысле через моторный отсек тянуться к рабочему цилиндру что ли??

да и будешь приятно удивлен как там все рядом

[[AB]]

да,к штуцеру ,там тянуться нефига!

о, интересно! надо будет глянуть!)) спасибо за совет!!;)
а как лучше в моём случае качать? просто некоторые пишут что сначала с отвёрнутым штуцером качали педалью. а в инструкции написано покачать, а потом откручивать....


а фоты ни у кого нету, как до туда дотянуться, где лезть?

Сообщение отредактировал [AB] - 29.3.2010, 15:37

[[AB]]

да и будешь приятно удивлен как там все рядом

а одному никак не прокачать? допустим открутить, покачать педаль, придавить педальку чем-нибудь... ну там уже стмотреть, закрутить или повторить процедуру...

[[AB]]

Всё, обошёлся без прокачки!
дело не в этом было! просто толкатель провалился в салон!
а работает и без прокачки клёва!

Сообщение отредактировал [AB] - 30.3.2010, 16:14

[Mami Rich]

Доброго времени суток!!!! У меня такая проблема!!! Завел машину.... работает.... Обороты 1000 - 950. Затем, выжимаю сцепление, обороты падают, машина глохнет!!! Что и почему? Подсос выдергиваю и поехал!!! Вот такие пироги!!!

Нужен дельный совет что делать с этой бедой!!!
Мастера отзовитесь!!!

[Роман Кировоград]

Двигатель давно делался? Думаю кольца разбега вала виновны. Кто что скажет?

[Mami Rich]

двигатель не делался!!!! в отличном состоянии!!! Машина долго не эксплуатировалась на ней дедушка ездил летом только и все!!! Буквально вчера все было отлично!!! Сегодня с утра началось!!! Я склоняюсь что нужно регулировать Рабочий цилиндр точнее покрутить на нем гаечки!!!! Хотя сомневаюсь!!! Не знаю вобщем!!!

[mik58]

как вариант умер выжимной

[Frank]

Появилась такая проблема - когда трогаюсь на первой или переключаю с первой на вторую авто начинает дергаться, а иногда норовит заглохнуть. Если отпускать педаль сцепления очень медленно, то этого не происходит. переключение 2/3 3/4 -нормально. На рабочем цилиндре есть запас еще 1/2 штока. Есть подозрение что умирает сцепление (сцепе уже больше 3 лет)

[руха]

Вобщем подтеков нет.
Смотрели на яме, ход полный, кранты сцепе?

MAPA, бельгия хорошее сцепление, кто-нить юзал?

гайку то попробовали подрегулировать?

сцепление не работает.машина стояла в гараже с августа зимой надо было поездить но не могу включить передачу на работающем двиге.у меня такое было и тоже зимой думал сцепа умерла хотя недавно менял диск сцепы но пришла весна пришол в гараж и о чудо как будто ничего не случилось ездил без проблем.так как есть служебная машина то на своей езжу не часто поэтому опять стояла в гараже и та же проблема случилась но на этот раз чудо не прошло сцепа не работает .вилка не погнута.гидро система в поядке прокачивал.заглядывал в окошко где вилка все двигается при нажатии. не хотелось бы разбирать чтото можно придумать или она (ваз)обиделась что мало на ней езжу

[3loiPes]

Доброго времени суток! У меня такая проблема....после некоторого времени езды при троганье с места начинает трясти машину именно в тот момент, когда она начинает с места съезжать....передачи включаются отлично и когда едешь, все замечательно Может, кто сталкивался???? Такое появляется, особенно когда в час пик попадаешь и часто сцеплением приходиться пользоваться. Да кстати еще если сцепление быстро бросать, то тряски толком нет, но это уже очень быстро приходиться делать.

[Lev_Ekb]

Доброго времени суток! У меня такая проблема....после некоторого времени езды при троганье с места начинает трясти машину именно в тот момент, когда она начинает с места съезжать....передачи включаются отлично и когда едешь, все замечательно Может, кто сталкивался???? Такое появляется, особенно когда в час пик попадаешь и часто сцеплением приходиться пользоваться. Да кстати еще если сцепление быстро бросать, то тряски толком нет, но это уже очень быстро приходиться делать.

было такое много лет назад на другой машине, уже честно и не помню, что было.
Заменили сцепление в сборе - прошло.

вроде корзина виновата или пружины демпфирующие на диске. что-то из этой оперы.

[3loiPes]

Пытаться регулировать уже бесполезно?

[Lev_Ekb]

Пытаться регулировать уже бесполезно?

надо смотреть по месту.

проверь не буксует ли сцепление, хотя это не тот случай.

как проверить? так: включаешь 1 передачу и даешь тапку в пол:
если обороты прыгают, а машина медленно разгоняется - значит буксует
если обороты и ускорение примерно "равны" - значит нормально

[Talamaur]

Доброго времени суток! У меня такая проблема....после некоторого времени езды при троганье с места начинает трясти машину именно в тот момент, когда она начинает с места съезжать....передачи включаются отлично и когда едешь, все замечательно Может, кто сталкивался???? Такое появляется, особенно когда в час пик попадаешь и часто сцеплением приходиться пользоваться. Да кстати еще если сцепление быстро бросать, то тряски толком нет, но это уже очень быстро приходиться делать.

У меня тоже самое. После замены диска и выжимного тряска не прошла. Только у меня наоборот- при частом трогании- пробки например- тряска исчезает.
Как вариант может быть треснута вилка. Было при покупке машины- трясло так, что тронуться не мог- после замены- тряска осталась, но оч слабая. Со временем усилилась

[moks]

Такая проблема, сцепа работает нормально, но педаль до невозможности тугая!! Выжимаю прилагая приличные усилия, регулировка не помогла.

[Talamaur]

Как варианта- заменить пружинку на вилке (стоит 20-30р и меняется за минуту). Если не поможет, то скорее всего тугая карзина сцепления- лечится заменой онной на более хорошую. (Сцепление таким стало или изначально таким было ?)

[FAUST]

Такая проблема, сцепа работает нормально, но педаль до невозможности тугая!! Выжимаю прилагая приличные усилия, регулировка не помогла.

У меня тоже была тугая педаль,на днях коробку менял,поменял выжимной подшипник и всё хорошо помазал(вилку,ось по которой ходит подшипник),я сам не ожидал такого результата,мягкое стало как на иномарках!!!

[den80]

Всем привет!!! А у меня следующая проблема со сцеплением, Туго включается первая передача и задняя с хрустом. Заменил главный цилиндр т.к. подтекал, на рабочем поменял манжеты т.к. тоже немного мокренький был. Шток рабочего регулировал, причём когда свободный ход увеличиваешь вроде чуток лучше заходит но все равно туго, а когда свободный ход совсем убираешь в ноль то наоборот даже хуже втыкается.
Куда копать? Началось это всё зимой в морозы, думал масло густое в коробке, но пришла весна а проблема осталась. Есть подозрение что вилка погнулась...., и сразу вопрос:
1) Можно ли вилку поменять не разбирая сцепу, она просто снаружи не меняется?
2) И можно ли узнать целая ли вилка открыв резиновый чехол, и как это чехол снимать, я не снимал ни разу, без разницы откуда её сковырнуть???

[Lev_Ekb]

Всем привет!!! А у меня следующая проблема со сцеплением, Туго включается первая передача и задняя с хрустом. Заменил главный цилиндр т.к. подтекал, на рабочем поменял манжеты т.к. тоже немного мокренький был. Шток рабочего регулировал, причём когда свободный ход увеличиваешь вроде чуток лучше заходит но все равно туго, а когда свободный ход совсем убираешь в ноль то наоборот даже хуже втыкается.
Куда копать? Началось это всё зимой в морозы, думал масло густое в коробке, но пришла весна а проблема осталась. Есть подозрение что вилка погнулась...., и сразу вопрос:
1) Можно ли вилку поменять не разбирая сцепу, она просто снаружи не меняется?
2) И можно ли узнать целая ли вилка открыв резиновый чехол, и как это чехол снимать, я не снимал ни разу, без разницы откуда её сковырнуть???

1) можно просто снаружи поменять. первый раз по_раХХХаешься, по другому не сказать. главное понять принцип установки. объяснить не смогу.

2) можно, только вилка не гнется, а ломается. если вилка ломается то включить передачу при заведенном двигателе не получится.

п.с. где вилка ломается отмечено красным

Прикрепленные файлы

 вилка.jpg ( 20.84 килобайт ) Кол-во скачиваний: 127