Шарик 21061 |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Шарик 21061 |
17.7.2012, 10:31
Сообщение
#1
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 696 Регистрация: 21.1.2010 Из: Тула Пользователь №: 25430 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:белый Год Выпуска: 1984 Спасибо сказали: 4 раза |
Авто 21061 1984 г.в. приобреталась аварийном состоянии, бывший хозяин догнал четверку, в результате убито переднее левое крыло, фартук, телевизор, радиатор и пробита передняя крышка дрыгателя.
За время обладания сделано: 1.Двигатель Двигатель 2103 (недавно дриснул, идет сборка нового мотора). Пильнул башку и коллектора. Карб вебер, расточен. Термостат установлен от Шнивы. 2. Трансмиссия: Коробка 5-ти ступка (R1), редуктор 4,3 (2101) 2.Подвеска перед пружины нива -1,5 витка, амортизаторы нива, зад нива - 2 витка, амо газ, кто изготовитель не помню ибо ставились около года назад. Вместо штатных задних амо установлены передние с переходником хенд мейд. Двойной стабилизатор. Регулируемая панара. 3.Тормоза ВУТ+ГТЦ 2108 4.Кузов Заменены передние крылья, телевизор, фартук, проварены все подржавевшие места. Вварена распорка задних столбов (или как там их назвать). Повесил пластиковые пороги, незнаю кому как а мне нравиЦа! smile.gif 5.Салон Пока что полный сток но скоро начну работать над этим вопросом. 6.Музыка DVD проигрыватель камерун (китайское гуано но напичканое по полной программе и, кстати, вполне неплохо работает), усилок кенвуд и полкиловатный сабик правда в пике. [IMG]http://s1.ipicture.ru/uploads/2 [URL=http://s1.ipicture.ru/Gallery/Viewfull/11897231.html] Сообщение отредактировал bylavert - 17.7.2012, 10:37 |
|
|
17.7.2012, 11:01
Сообщение
#2
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1407 Регистрация: 2.11.2008 Из: г. Рязань Пользователь №: 5378 Машина:Ваз-21063i Цвет:Кремовый Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 8 раз |
Неплохой автомобиль! Восстановлен хорошо.
Добро пожаловать в клуб! Какие планы на будущее? |
|
|
17.7.2012, 11:31
Сообщение
#3
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 696 Регистрация: 21.1.2010 Из: Тула Пользователь №: 25430 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:белый Год Выпуска: 1984 Спасибо сказали: 4 раза |
Ближайщее будущее работа под капотом. Новый мотор 1600сс на палке окб 680, полный портинг ГБЦ, реставрация подкапотного пространства, салон (замена сидений, изготовление подиумов под мидрейнджи, мидбассы, человеческая установка саба, сгородить бороду).
Все уже в работе. Ну и фотодоказательства. Гусенок из 53 трубы)) |
|
|
17.7.2012, 12:57
Сообщение
#4
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2779 Регистрация: 4.10.2010 Из: Ямайка Пользователь №: 39210 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Сыный Год Выпуска: 2002 Спасибо сказали: 1 раз |
в кики акустику надо особую, чтоб в малых обьемах могла играть.
|
|
|
17.7.2012, 13:08
Сообщение
#5
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 696 Регистрация: 21.1.2010 Из: Тула Пользователь №: 25430 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:белый Год Выпуска: 1984 Спасибо сказали: 4 раза |
в кики акустику надо особую, чтоб в малых обьемах могла играть. а там мидрейнджи будут, они от объема так не зависят сильно как мидбасы. Ну и еще для развлечения http://www.youtube.com/watch?v=z-2__On0PEA Весчь канеш бесполезная, но прикольная)) ну и вариант установки твитеров и еще, облагородил блок цилиндров Сообщение отредактировал bylavert - 17.7.2012, 13:26 |
|
|
17.7.2012, 13:50
Сообщение
#6
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2779 Регистрация: 4.10.2010 Из: Ямайка Пользователь №: 39210 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Сыный Год Выпуска: 2002 Спасибо сказали: 1 раз |
разница между мидренджем (он же СЧ) и мидбасом лишь в частотах, которые они отыгрывают, а обьем нужен обоим.
стойки под вч чем то обтягивал, или задул просто? |
|
|
17.7.2012, 16:14
Сообщение
#7
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 696 Регистрация: 21.1.2010 Из: Тула Пользователь №: 25430 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:белый Год Выпуска: 1984 Спасибо сказали: 4 раза |
|
|
|
17.7.2012, 17:12
Сообщение
#8
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 661 Регистрация: 31.3.2011 Из: Волгоград Пользователь №: 49126 Машина:21063 Цвет:бежевый Год Выпуска: 1993 Спасибо сказали: 0 раз |
нормульный машин, прокаченый уже не плохо. молодец!!
ПС: фото огромные, по меньше сделай, интернет хавает. |
|
|
17.7.2012, 19:05
Сообщение
#9
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 696 Регистрация: 21.1.2010 Из: Тула Пользователь №: 25430 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:белый Год Выпуска: 1984 Спасибо сказали: 4 раза |
|
|
|
18.7.2012, 9:06
Сообщение
#10
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 661 Регистрация: 31.3.2011 Из: Волгоград Пользователь №: 49126 Машина:21063 Цвет:бежевый Год Выпуска: 1993 Спасибо сказали: 0 раз |
нормульный машин, прокаченый уже не плохо. молодец!! ПС: фото огромные, по меньше сделай, интернет хавает. Их подрезанные на фотохост заливать сразу надо, или еще какая фишка есть? Просто первый раз в жизни так фоты заливал. Буду признателен коли научите. я на компе в Power Picture Manager (это стандартная прога есть у всех) фото сжимаю до уровня "для документов". получаются примерно по 400 кб -- и видно норм и грузит быстро, а потом уже на хост заливаю. |
|
|
18.7.2012, 11:31
Сообщение
#11
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 696 Регистрация: 21.1.2010 Из: Тула Пользователь №: 25430 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:белый Год Выпуска: 1984 Спасибо сказали: 4 раза |
нормульный машин, прокаченый уже не плохо. молодец!! ПС: фото огромные, по меньше сделай, интернет хавает. Их подрезанные на фотохост заливать сразу надо, или еще какая фишка есть? Просто первый раз в жизни так фоты заливал. Буду признателен коли научите. я на компе в Power Picture Manager (это стандартная прога есть у всех) фото сжимаю до уровня "для документов". получаются примерно по 400 кб -- и видно норм и грузит быстро, а потом уже на хост заливаю. Спасибо, все понял))) В ближайшее время исправлюсь. |
|
|
19.7.2012, 9:09
Сообщение
#12
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 696 Регистрация: 21.1.2010 Из: Тула Пользователь №: 25430 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:белый Год Выпуска: 1984 Спасибо сказали: 4 раза |
|
|
|
19.7.2012, 9:34
Сообщение
#13
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Сергей Сообщений: 622 Регистрация: 30.4.2010 Из: Мичуринск Пользователь №: 31180 Машина:Lada 2106, Lada 2110,Lada Priora. Цвет:Серый металлик. Год Выпуска: 1994,2006,2008 Спасибо сказали: 6 раз |
Люблю когда все чисто и каждая деталь выкрашена в свой цвет,молодец!!!
Сообщение отредактировал 666Digital - 19.7.2012, 9:34 |
|
|
19.7.2012, 9:57
Сообщение
#14
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 696 Регистрация: 21.1.2010 Из: Тула Пользователь №: 25430 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:белый Год Выпуска: 1984 Спасибо сказали: 4 раза |
|
|
|
19.7.2012, 10:13
Сообщение
#15
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 729 Регистрация: 17.11.2008 Из: Новосиб Пользователь №: 5991 Машина:ваз 2106 Цвет:Валентина Год Выпуска: 1995 Спасибо сказали: 1 раз |
А фотка после проделанной работы ?? ))
|
|
|
19.7.2012, 10:27
Сообщение
#16
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 696 Регистрация: 21.1.2010 Из: Тула Пользователь №: 25430 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:белый Год Выпуска: 1984 Спасибо сказали: 4 раза |
А вот после нету, наша задача была ремонт кузовни. Жестяно сварочные работы. Ну а потом она уехала под хозяином в малярный цех, где собсно и стоит по сей день. У хозяина бабло кончилось. Ну и тяжелое это дело варить луженный кузов я вам скажу.
Сообщение отредактировал bylavert - 20.7.2012, 8:07 |
|
|
20.7.2012, 8:12
Сообщение
#17
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 696 Регистрация: 21.1.2010 Из: Тула Пользователь №: 25430 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:белый Год Выпуска: 1984 Спасибо сказали: 4 раза |
|
|
|
20.7.2012, 9:42
Сообщение
#18
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 696 Регистрация: 21.1.2010 Из: Тула Пользователь №: 25430 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:белый Год Выпуска: 1984 Спасибо сказали: 4 раза |
Может кто подкинет дельный совет. Проблема такая. Аккумулятор будет в багажнике. Как лучше сделать дистрибьютер питания под капотом, или из чего. Всю голову сломал, но чет ничего дельного не придумал.
|
|
|
23.7.2012, 12:55
Сообщение
#19
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 696 Регистрация: 21.1.2010 Из: Тула Пользователь №: 25430 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:белый Год Выпуска: 1984 Спасибо сказали: 4 раза |
Советов так и не дождался(((. В результате мозгового штурма было выбрано решение. Магазины эликтрики для машины никто не отменял, так же как и магазины сантехники. В общем в качестве дистрибьютера был использован девайс из электротоваров, ну а из магазина сантехники держатели труб в качестве держателей проводки.
За сопли не пинайте, это временно, как окончательно определюсь с генератором. Катушка переехала на новое место Под капотом стало вот так |
|
|
3.8.2012, 0:04
Сообщение
#20
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 696 Регистрация: 21.1.2010 Из: Тула Пользователь №: 25430 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:белый Год Выпуска: 1984 Спасибо сказали: 4 раза |
Обкатку с проточной водой прошел, теперь пора катать на горячую.
Хваленный Родос БЛЕАТЬ наф. 10 лет гарантии. На практике менее 300 жестких километров. А это помощник приперся, наглая морда. Из всех эмалей выбрал акриловую. Еж сцуко желтый цвет любит)) Сообщение отредактировал bylavert - 3.8.2012, 0:05 |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 25.9.2024, 11:14 |