IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

4 страниц V  « < 2 3 4  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Проблема с рокерами, не могу понять в чем дело
GITARIST1111111
сообщение 18.2.2017, 20:03
Сообщение #61
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 23
Регистрация: 1.8.2012
Пользователь №: 70506
Машина:21063
Цвет:беж
Год Выпуска: 1992
Спасибо сказали: 0 раз



Ребята привет . Весь интернет облазил , но так и не нашел причину : почему рокер периодично заклинивает клапан , увидел когда снял распредвал и увидел , что рокер не канавкой стоит на клапане , а выступом , в результате клапан всегда открыт , движок естественно троит . Менял местами пружину рокера , и сам рокер с других соседних клапанов . Через не сколько дней с утра опять машина затроила , и так происходит периодически, именно с на холодный пуск . Распредвал стоит 21213 Нивский , но он стоял и на другой моей копейке , все работало нормуль . Значит причина не в нем . Грешу на клапанные пружины , может ослабли , но другие пружины с соседних клапанов такие же по силе стяжки . Воще они ладонью сгибаются не до конца конечно но усираться не приходится чтобы сжать на пару - тройку сантиметров ,так должно быть ? Ну и что еще может быть ? люфта в направляющих нету , клапан ходит плавно , правда рабочая кромка немного изменила цвет из-за того что порабатала в открытом состоянии, но почему рокер заскакивает на него , непонятно ваще ....

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ИванычЪ
сообщение 18.2.2017, 20:10
Сообщение #62
Нет аватара


БЭДМЭН , Блин
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Юрий
Сообщений: 26049
Регистрация: 4.9.2012
Из: Краснодар
Пользователь №: 71763
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 2762 раза



Цитата(GITARIST1111111 @ 18.2.2017, 20:03) *
Ребята привет . , непонятно ваще ....

А фотнуть не судьба.. censored.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Festival58
сообщение 18.2.2017, 20:59
Сообщение #63
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Артём
Сообщений: 3063
Регистрация: 18.1.2014
Из: Пенза
Пользователь №: 86110
Машина:2106
Цвет:битая ВИШНЯ
Год Выпуска: 1998
Спасибо сказали: 409 раз



ИванычЪ агась,мну то ж не понятно
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
YaJAROFF
сообщение 18.2.2017, 21:43
Сообщение #64
Нет аватара


профессор
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Генадич
Сообщений: 2717
Регистрация: 22.11.2010
Из: Ейск РФ
Пользователь №: 42287
Машина:21063@1.6
Цвет:т. беж
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 605 раз



Цитата(GITARIST1111111 @ 18.2.2017, 20:03) *
почему рокер периодично заклинивает клапан , увидел когда снял распредвал и увидел ,
что рокер не канавкой стоит на клапане , а выступом ,
Грешу на клапанные пружины , но почему рокер заскакивает на него , непонятно ваще ....


Возможные причины:
брак рокера (рычаг привода клапана)
слабая пружина рычага (рокера), ее износ
выработка (канавки) на нижней стороне очков (стопорная пластина пружины рычага)
подвисание клапана, слабая (усталая) наружная или внутренняя пружина клапана
не равномерный износ регулировочных болтов
не верные тепловые зазоры
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
oledg
сообщение 19.2.2017, 3:54
Сообщение #65
Нет аватара


Авто ГАД надежный
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Олег Іванович Литвин
Сообщений: 8190
Регистрация: 9.3.2010
Из: Україна м. Бобровиця
Пользователь №: 28088
Машина:ГАЗ 21/ 2106
Цвет:белый/ /тютюн(табак)
Год Выпуска: 1956 /
Спасибо сказали: 700 раз



Цитата(YaJAROFF @ 18.2.2017, 23:43) *
Возможные причины:
брак рокера (рычаг привода клапана)
слабая пружина рычага (рокера), ее износ
выработка (канавки) на нижней стороне очков (стопорная пластина пружины рычага)
подвисание клапана, слабая (усталая) наружная или внутренняя пружина клапана
не равномерный износ регулировочных болтов
не верные тепловые зазоры

добавлю
тапка тяжолая постоянно высокие!! обороты двигла
кривой распредвал
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
GITARIST1111111
сообщение 19.2.2017, 12:24
Сообщение #66
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 23
Регистрация: 1.8.2012
Пользователь №: 70506
Машина:21063
Цвет:беж
Год Выпуска: 1992
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(YaJAROFF @ 18.2.2017, 23:43) *
Возможные причины:
брак рокера (рычаг привода клапана)
слабая пружина рычага (рокера), ее износ
выработка (канавки) на нижней стороне очков (стопорная пластина пружины рычага)
подвисание клапана, слабая (усталая) наружная или внутренняя пружина клапана
не равномерный износ регулировочных болтов
не верные тепловые зазоры


Менял местами с соседними клапанами все кроме пружин клапанов , вчера рассухарил 3 клапана ,чтобы сравнить пружины , у всех одинаковая сила сжатия . Выроботки в канавке нету , все идеально , все регулировки произведены правильно .

Склоняюсь к подвисанию клапана именно на холодный запуск , закоксывание , клин ?... но клапан ходит в направляющий без каких либо тормозов , люфт еле ощутимый . Есть нагар под шляпой клапана , но он на всех выпускных есть , сам клапан без задиров . Фотки думаю смысла нет выкладывать , Между рабочим и не рабочим клапаном нет никаких отличий . Да , началась такая байда после 15 тыс пробега после полного ремонта движка , до этого авто перла как танк smile3.gif

Цитата(oledg @ 19.2.2017, 5:54) *
добавлю
тапка тяжолая постоянно высокие!! обороты двигла
кривой распредвал



Не , движок сильный , но на обороты туповатый ,в драйвах не учавствую smile3.gif . Кривой распредвал именно для второго клапана ? И работала машина долго до этой поломки .

Тут нужен человек у которого была именно такая проблема , у кого была smile3.gif ? Склоняюсь к подвису клапана , но найти бы причину ....

Цитата(ИванычЪ @ 18.2.2017, 22:10) *
А фотнуть не судьба.. censored.gif


Да нечего фоткать , все стандартно . Не выроботок , не задиров , не урокера , не у клапана .
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
YaJAROFF
сообщение 19.2.2017, 16:32
Сообщение #67
Нет аватара


профессор
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Генадич
Сообщений: 2717
Регистрация: 22.11.2010
Из: Ейск РФ
Пользователь №: 42287
Машина:21063@1.6
Цвет:т. беж
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 605 раз



Цитата(GITARIST1111111 @ 19.2.2017, 12:24) *
Менял местами с соседними клапанами все кроме пружин клапанов , вчера рассухарил 3 клапана ,чтобы сравнить пружины , у всех одинаковая сила сжатия . Выроботки в канавке нету , все идеально , все регулировки произведены правильно .

Склоняюсь к подвисанию клапана именно на холодный запуск , закоксывание , клин ?... но клапан ходит в направляющий без каких либо тормозов , люфт еле ощутимый . Фотки думаю смысла нет выкладывать , Между рабочим и не рабочим клапаном нет никаких отличий . Да , началась такая байда после 15 тыс пробега после полного ремонта движка , до этого авто перла как танк smile3.gif


/Выроботки в канавке нету/ в какой канавке? Выкрути регулировочные гайки и болты, выкрути футорки (втулка регулировочного болта), сними очки (стопорная пластина пружины рычага). Смотри на очках снизу, где цепляется пружина рокера.

/все регулировки произведены правильно/ выходит не все правильно.

Подвисание клапана возможно, если клапан гнутый или стоит с перекосом (такое возможно, если менялись направляющие втулки клапанов, (брак, смещено отверстие)).
Фотки желательны, рокера, его низ и верх, пружины, очков и торца клапана!

Ставь рокер плотно на торец клапана и на сферу рег. болта. См. зазор (визуально! и щупом), нет ли перекоса поверхностей между рокером и Р/валом. Фото в студию. Можно подсветить фонарем, чтоб видно было параллельность.

Из практики. Ну, очень редко слетает рокер. И то, или из-за поломки пружин(ы) или из-за того. что (открутились) не законтрены рег. болты (солдатики). Последний вариант - прирезались гнезда (сильно утоплены) и клапан "торчит" сильно вверх, нарушена кинематика работы рокера.
Еще, нужно было озвучить, какой именно рокер слетает, куда и как. Фото!



Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
GITARIST1111111
сообщение 19.2.2017, 17:56
Сообщение #68
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 23
Регистрация: 1.8.2012
Пользователь №: 70506
Машина:21063
Цвет:беж
Год Выпуска: 1992
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(YaJAROFF @ 19.2.2017, 18:32) *
Подвисание клапана возможно, если клапан гнутый или стоит с перекосом (такое возможно, если менялись направляющие втулки клапанов, (брак, смещено отверстие)).

Из практики. Последний вариант - прирезались гнезда (сильно утоплены) и клапан "торчит" сильно вверх, нарушена кинематика работы рокера.
Еще, нужно было озвучить, какой именно рокер слетает, куда и как. Фото!



Да да да . При капиталке делал все , что вы написали . Менял направляющие , да , некоторые были с браком , их выбивал заново заменил на направляющие импортного производителя встали хорошо с ровным отверстием , но какие то втулки остались русские . Думал про перекос . Проверял штангенциркулем расстояние между клапанами на каждом цилиндре около 31.5 мм . Визуально все было симметрично , на этом замеры закончились .

А вот гнезда , да , я утопил прилично (не мог правильно работать русской разверткой , резала не плавно, а прыжками , но дальнейшая притирка клапанов все выравняла . Второй клапан ( проблемный ) сидит глубоко , да они почти все просажены в гнезде из за моей первой капиталке движка и головки . Интересно было самому делать , ну вот незнаючи просадил прилично гнезда , это теперь в курсе что нарезать надо не вручную .

Вот наверное низко посаженный 2 клапан дал о себе знать спустя 20 т.км пробега . Как теперь лечить ? не хотелось бы менять гнездо , если пару мм у клапана сточить , так можно делать ? или еще как ....

( проблемное место 2 клапан (впускной) первого цилиндра . Фотки завтра сделаю , если нужны , только в связи с последними дополнениями , что именно снимать ? Рабочее пятно у рокера и у клапана , седло ?

ПС. Генадич, смотрю у тебя на 21063 1.6 объем , короткие шатуны и нивский каленвал ? у меня такая конфигурация . Прет как дизель , но движок не оборотистый получился . Интересно тоже твое мнение в сравнении услышать .

Сообщение отредактировал GITARIST1111111 - 19.2.2017, 18:24
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
PRO100VAZ
сообщение 21.3.2017, 19:38
Сообщение #69
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Имя: Андрей
Сообщений: 2
Регистрация: 21.3.2017
Пользователь №: 98286
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 0 раз



Добрый день! Хочу у вас проконсультироваться - проблема такая: машина пару раз перегрелась и скрутило голову. Шлифанул, поменял прокладку, направляющие, притер клапана (клапана не менял), поменял сальники. Меняю роспредвал (АвтоВАЗ) и рокера (GrandAvto). Поставил рокера, а они не ложатся полностью на конец клапана (на фото). Можно ли их ставить, или лучше купить другие (но не факт, что те станут нормально). Может поставить старые, которые ложатся по всей плоскости конца клапана. Правда, у них выработка по сравнению с новыми, примерно 1 мм в месте, где рокер трется с распредвалами. Жду ответа и благодарю.


Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
YaJAROFF
сообщение 21.3.2017, 19:50
Сообщение #70
Нет аватара


профессор
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Генадич
Сообщений: 2717
Регистрация: 22.11.2010
Из: Ейск РФ
Пользователь №: 42287
Машина:21063@1.6
Цвет:т. беж
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 605 раз



Верхнее фото, будут тарахтеть.
Нижнее фото, явный брак.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ИванычЪ
сообщение 21.3.2017, 20:58
Сообщение #71
Нет аватара


БЭДМЭН , Блин
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Юрий
Сообщений: 26049
Регистрация: 4.9.2012
Из: Краснодар
Пользователь №: 71763
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 2762 раза



Я то сначала подумал , что это одни и те ж рокера.. umnik2.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
МЫХЪ
сообщение 21.3.2017, 22:11
Сообщение #72
Нет аватара


мастерская на колёсах;)))
Иконка группы

Группа: СуперЖигуляторы
Имя: Алексей
Сообщений: 10886
Регистрация: 16.8.2007
Из: Москва ЮВАО
Пользователь №: 1053
Машина:Легомобиль 2165))
Цвет:иногда как бы белая
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 646 раз



Одни и те же..... явный брак..... и площадка не шлифована.....
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
PRO100VAZ
сообщение 21.3.2017, 22:42
Сообщение #73
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Имя: Андрей
Сообщений: 2
Регистрация: 21.3.2017
Пользователь №: 98286
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 0 раз



Спасибо за ответ, они у меня сразу вызвали подозрение...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
karadjia
сообщение 24.3.2020, 20:43
Сообщение #74
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Иван
Сообщений: 46
Регистрация: 3.9.2013
Из: Харьков-Крым(Оленевка)
Пользователь №: 82950
Машина:ваз 2106
Цвет:белый снег
Год Выпуска: 1972
Спасибо сказали: 2 раза



Собственно оживлю тему не много.
Кто знает зачем или что означают цифры на рокерах АвтоВАЗ 95; 9А; 90? Купил комплект а там три рокера 95, три рокера 90, и два 9А. Что-то мне подсказывает что это просто номер штампа-формы. И это не влияет никак на общее значение.
Спасибо за ответы.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ИванычЪ
сообщение 24.3.2020, 21:34
Сообщение #75
Нет аватара


БЭДМЭН , Блин
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Юрий
Сообщений: 26049
Регистрация: 4.9.2012
Из: Краснодар
Пользователь №: 71763
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 2762 раза



Я думаю , шо ты правильно думаешь.. drugba.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

4 страниц V  « < 2 3 4
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 5.4.2020, 6:25