IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

29 страниц V  « < 3 4 5 6 7 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Печка!, Идет холодный воздух
кобзев
сообщение 16.2.2009, 10:08
Сообщение #81
Нет аватара


Уже не модератор, очень добрый!)
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: Александр Викторович
Сообщений: 16090
Регистрация: 26.7.2008
Из: Украина Запорожье
Пользователь №: 4118
Машина:КIA Cerato ex
Цвет:Серая
Год Выпуска: 2008
Спасибо сказали: 562 раза



А вот ещё как можно,и главное эффективно.Когда залит свежий тосол,прогреть машину,Открутить с расш бачка крышку и мять толстый патрубок,который от радиатора.Результат 100%У меня сразу воздух вышел бульбами.Через 5 минут печь так жарить начала!!!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Vladimir70
сообщение 16.2.2009, 11:09
Сообщение #82
Нет аватара


Жигулеша
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 473
Регистрация: 24.6.2008
Из: Москва - Вешняки - ВАО
Пользователь №: 3834
Машина:ВАЗ - 21063
Цвет:Примула (№ 210)
Год Выпуска: 1987
Спасибо сказали: 2 раза



Цитата(Palex300182 @ 10.2.2009, 13:53) *
Доброго всем времени суток ! Подскажите... при замене тосола в камасутре написано,
"Образования воздушных пробок можно избежать, сняв резиновый шланг с впускного трубопровода. При появлении жидкости – надеваем шланг на штуцер". Подскажите который из них впускной ????[attachment=18987:ПАТРУБОК.jpg]
Напишите если не сложно цифру, я склоняюсь, что впускной это патрубок обозначенный цифрой восемь. заранее спс. А то у меня подозрения на воздушные пробки, так как тосол все равно менять хотелось бы сделать это правильно.



Прикрепленный файл  ПАТРУБОК.jpg ( 58.37 килобайт ) Кол-во скачиваний: 228

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
piloterist
сообщение 2.3.2009, 19:01
Сообщение #83
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 631
Регистрация: 16.9.2008
Из: МОСКВА
Пользователь №: 4714
Машина:2106
Цвет:БЕЛЫЙ
Год Выпуска: 1995
Спасибо сказали: 0 раз



Проблемка с печкой образовалась. Холодновато было решил пошевелить рычаг горячего воздуха печки смотрю он чуть чуть болтается, попробовал отвести в начало нивкакую потом резко прошел почти в начало и начал болтаться на большей длине а из печки стал дуть совсем ледяной воздух. Внимание вопрос! Как и куда лезть чтобы починить ? есть предположение что соскочил тросик или че-то с заслонкой.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
кобзев
сообщение 2.3.2009, 19:21
Сообщение #84
Нет аватара


Уже не модератор, очень добрый!)
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: Александр Викторович
Сообщений: 16090
Регистрация: 26.7.2008
Из: Украина Запорожье
Пользователь №: 4118
Машина:КIA Cerato ex
Цвет:Серая
Год Выпуска: 2008
Спасибо сказали: 562 раза



Цитата(piloterist @ 2.3.2009, 20:01) *
Проблемка с печкой образовалась. Холодновато было решил пошевелить рычаг горячего воздуха печки смотрю он чуть чуть болтается, попробовал отвести в начало нивкакую потом резко прошел почти в начало и начал болтаться на большей длине а из печки стал дуть совсем ледяной воздух. Внимание вопрос! Как и куда лезть чтобы починить ? есть предположение что соскочил тросик или че-то с заслонкой.

Чтоб посмотреть соскочил ли тросик со стороны крана,достаточно лишь пошарить там рукой
да и видно там всё.Если тросик соскочил с другой стороны нада снять панельку где пепельница ну и там ещё одна!Но похоже чтозакис кран и его надо бы поменять,удачи.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
piloterist
сообщение 2.3.2009, 19:30
Сообщение #85
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 631
Регистрация: 16.9.2008
Из: МОСКВА
Пользователь №: 4714
Машина:2106
Цвет:БЕЛЫЙ
Год Выпуска: 1995
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(кобзев @ 2.3.2009, 19:21) *
Цитата(piloterist @ 2.3.2009, 20:01) *
Проблемка с печкой образовалась. Холодновато было решил пошевелить рычаг горячего воздуха печки смотрю он чуть чуть болтается, попробовал отвести в начало нивкакую потом резко прошел почти в начало и начал болтаться на большей длине а из печки стал дуть совсем ледяной воздух. Внимание вопрос! Как и куда лезть чтобы починить ? есть предположение что соскочил тросик или че-то с заслонкой.

Чтоб посмотреть соскочил ли тросик со стороны крана,достаточно лишь пошарить там рукой
да и видно там всё.Если тросик соскочил с другой стороны нада снять панельку где пепельница ну и там ещё одна!Но похоже чтозакис кран и его надо бы поменять,удачи.



А конкретнее где пошарить рукой? где все видно? как снять панельку с пепельницой ? она на защелках также как панель приборов ?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
кобзев
сообщение 2.3.2009, 19:43
Сообщение #86
Нет аватара


Уже не модератор, очень добрый!)
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: Александр Викторович
Сообщений: 16090
Регистрация: 26.7.2008
Из: Украина Запорожье
Пользователь №: 4118
Машина:КIA Cerato ex
Цвет:Серая
Год Выпуска: 2008
Спасибо сказали: 562 раза



Где полка под бардачком,там должен быть кран,на нём трос(если там соскочил)его легко одеть.
А чтоб увидеть и легче работать было сними эту полку.Пепельница и панелька на шурупах вроде,там легко открутить.Буду возле авто сфотаю,если надо.А то по памяти пишу.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
piloterist
сообщение 2.3.2009, 20:15
Сообщение #87
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 631
Регистрация: 16.9.2008
Из: МОСКВА
Пользователь №: 4714
Машина:2106
Цвет:БЕЛЫЙ
Год Выпуска: 1995
Спасибо сказали: 0 раз



Все решил проблемы спасибо краник закрылся и открыться ему мешал кабель усилителя толстенный в ручную открыл жара поперла я счастлив )
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MustDied
сообщение 7.3.2009, 14:35
Сообщение #88
Нет аватара


Жигулеша
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 496
Регистрация: 22.4.2008
Из: Москва,СВАО,Косино
Пользователь №: 3141
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:Валентина
Год Выпуска: 1995
Спасибо сказали: 1 раз



Такой вопрос. Я не знаю какой у меня стоит радиатор (не смотрел), но он потек. Вот хочу заменить. Знаю что лучше медный (он надежнее). Но слышал что если с завода стоит алюминиевый, то медный не встанет по ширине (из-за кожуха). Правда ли это?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Оладий
сообщение 7.3.2009, 19:28
Сообщение #89
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 546
Регистрация: 3.6.2008
Из: Тамбов
Пользователь №: 3612
Машина:Ваз-21063
Цвет:Беж 236
Год Выпуска: 1987
Спасибо сказали: 0 раз



Воистину это так, посему алюминиевый валяется у меня в сарае. А ты вообще уверен, что потёк именно радиатор? Это редкий случай, скорее скончалась прокладка или краник.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MustDied
сообщение 7.3.2009, 22:40
Сообщение #90
Нет аватара


Жигулеша
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 496
Регистрация: 22.4.2008
Из: Москва,СВАО,Косино
Пользователь №: 3141
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:Валентина
Год Выпуска: 1995
Спасибо сказали: 1 раз



краник новый это раз. течет прям в моторчик отопителя это два. как раз с правой стороны где трубки. Думаю м.б. и прокладка, на кануне течи я менял моторчик и када запихивал все это обратно не хило задевал радиатор. Думаешь отошли трубки?\
да и все равно поменять бы его или почистить (хотя может и не получица все от туда выгнать) греет он слабовато

Сообщение отредактировал MustDied - 7.3.2009, 22:41
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Santo>33Rus
сообщение 8.3.2009, 10:15
Сообщение #91
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 15
Регистрация: 6.3.2009
Пользователь №: 10522
Машина:SMT 2106
Цвет:бежевый
Год Выпуска: 92 г.в.
Спасибо сказали: 0 раз



я бы посоветовал аллюминиевый радиатор меньше засирается т.к. трубки толще, греется быстрее. Но есть одно но... : не форматный не много, это поправимо, у енго платиковая отделка по краям, не знаю как назвать эти штырьки но если увидишь их то поймешь, их напильничком надо подрезать, и влезет. Заодно заменить все резинки и поставить керамический краник. Хотя лучше всего испанский водопроводный кран 3/4...Были бы фотки подробно объяснил бы.. Но эту инфу легко найти. Эта система проста и без отказна.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
siem75s
сообщение 8.3.2009, 13:38
Сообщение #92
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 28
Регистрация: 30.9.2008
Из: Ивано-Франковск, Украина
Пользователь №: 4873
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:красный
Год Выпуска: 1989
Спасибо сказали: 0 раз



Была у меня такая же проблема. Два патрубка горячие, а из печки дует ели теплый воздух. Краник шаровый, робочий. Выход простой: снял радиатор печки и промыл средством для промивки канализацыонных труб "Крот". Поставил на место, залил тосол и тепер жара yahoo.gif
На все дело ушло 1,5 часа
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MustDied
сообщение 9.3.2009, 19:58
Сообщение #93
Нет аватара


Жигулеша
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 496
Регистрация: 22.4.2008
Из: Москва,СВАО,Косино
Пользователь №: 3141
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:Валентина
Год Выпуска: 1995
Спасибо сказали: 1 раз



заменил радиатор (оказался медный), теперь такой ташкент в салоне, вентилятор на самый мин.режим включаю (у меня их 4). нагревается буквально не больше минуты. (температура еще от 50 не отошла) а радиатор уже горячий. тока накосячил пока собирал. Печку вроде закрепил а болтается она там. Вентилятор об што то задевает. Подергаешь бороду перестает трещать....
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MDV
сообщение 19.3.2009, 5:36
Сообщение #94
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 694
Регистрация: 8.12.2007
Пользователь №: 1778
Машина:2106
Цвет:Синий
Год Выпуска: 1996
Спасибо сказали: 0 раз



Подскажите пожалуйста что может быть. Если Вентелятор печки не включать то воздух в салон идёт теплый а если включить то дует холодный. Может кто сталкивался
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Господин поручик
сообщение 19.3.2009, 9:11
Сообщение #95
Нет аватара


.......придиратор.......
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: А. Николаевич
Сообщений: 30924
Регистрация: 26.12.2007
Из: Московская обл.
Пользователь №: 1911
Машина:21065 был
Цвет:зачотный
Год Выпуска: 330тыщ
Спасибо сказали: 2079 раз



Цитата(MDV @ 19.3.2009, 5:36) *
Подскажите пожалуйста что может быть. Если Вентелятор печки не включать то воздух в салон идёт теплый а если включить то дует холодный. Может кто сталкивался

Плохая циркуляция ОЖ через радиато печки. Причины- засран грязью ...краник печки полузакрыт...Читай выше на этой же странице.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MDV
сообщение 22.3.2009, 6:01
Сообщение #96
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 694
Регистрация: 8.12.2007
Пользователь №: 1778
Машина:2106
Цвет:Синий
Год Выпуска: 1996
Спасибо сказали: 0 раз



Ну краник то у меня спокойно открываться закрывать (рукой пробовал)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MustDied
сообщение 22.3.2009, 16:24
Сообщение #97
Нет аватара


Жигулеша
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 496
Регистрация: 22.4.2008
Из: Москва,СВАО,Косино
Пользователь №: 3141
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:Валентина
Год Выпуска: 1995
Спасибо сказали: 1 раз



опять два варианта. либо краник забит либо радиатор. Способ устранения: снять радиатор с краном и промыть все хорошо. по другому не исправить!!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MDV
сообщение 1.4.2009, 6:49
Сообщение #98
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 694
Регистрация: 8.12.2007
Пользователь №: 1778
Машина:2106
Цвет:Синий
Год Выпуска: 1996
Спасибо сказали: 0 раз



Так радиатор то гарячий, закрываю краник он холодным становиться
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
прототип
сообщение 1.4.2009, 9:15
Сообщение #99
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 84
Регистрация: 10.3.2009
Из: Самарская обл.
Пользователь №: 10707
Машина:VAZ 21061
Цвет:сине-зеленый
Год Выпуска: 1996
Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(MDV @ 1.4.2009, 7:49) *
Так радиатор то гарячий, закрываю краник он холодным становиться

Так в чем пролема тогда?! Теплый воздух в салон может идти и от движка!!! Машины то у нас очень "герметичные".
Не парься..........
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
xDiNaMiT
сообщение 5.4.2009, 17:19
Сообщение #100
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 15
Регистрация: 5.4.2009
Из: новомосковск
Пользователь №: 11957
Машина:vaz 2106
Цвет:Blue
Год Выпуска: 1990
Спасибо сказали: 0 раз



смени все патрубки,хамуты,вентелятор,расширительный бочёк.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

29 страниц V  « < 3 4 5 6 7 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 12.11.2024, 22:06