Гидрокомпенсаторы клапанов, чтобы было тихо :) Опции

[Route_66]

в мой карбюратор не выкрутить электромагнитный клапан

Да ну?!

[Господин поручик]

Охоспадя... как вспомню-так вздрогну. Этот карбюратор. Никогда с ним общий язык ненаходил.....
надеюсь-шоха у тебя не надолго и вскоре ты пересядешь на нормальный автомобиль)

[Route_66]

надеюсь-шоха у тебя не надолго и вскоре ты пересядешь на нормальный автомобиль)

ГП, не ренегатствуй здесь. Чтоб хаять "Жигули", есть иных ресурсов.

[Господин поручик]

ГП, не ренегатствуй здесь.

За что??? Я и слов таких не знаю...ренегад..Чиво? какой там гад?
Просто я с карбратором не дружу...и другим не советую)

[Route_66]

слов таких не знаю... какой там гад?

Не гад, а ренегат.

Заметь: я про пыжей нигде ни единого кривого слова не написал. Еще и других урезонивал, когда пытались.

[Господин поручик]

Вот блин... Ну правда,я считаю,что шоха это начальный этап...а потом должен быть нормальный автомобиль..во всяком случае- БЕЗ карбюратора

Тем борлее- у одессита (или одессситки?) Меня всегад там впечактляли американские тачки (моряков, да?)

Заметь: я про пыжей нигде ни единого кривого слова не написал. Еще и других урезонивал, когда пытались.

А просто нечем возразить!!

[Route_66]

Американские тачки у одесских моряков в то время были сугубо с карбами. 2- или 4-камерными, на V8.

[Господин поручик]

ОЛег, а про фокусов от форда есть кривые слова? я ведь возражу!

Американские тачки у одесских моряков в то время были сугубо с карбами. 2- или 4-камерными, на V8.

хз с че они были,но задние фонари это просто космос!! А длина кузова ваще улёт!!

[Soleilnika]

Охоспадя... как вспомню-так вздрогну. Этот карбюратор. Никогда с ним общий язык ненаходил.....
надеюсь-шоха у тебя не надолго и вскоре ты пересядешь на нормальный автомобиль)

Ты знаешь,я долго думал над этим .но пока радуюсь тому что есть..денег вложил больше чем сама шоха.
Как говорил Джейсон Стетхем,иномарку держат те,кому не по карману обслуживать Жигули.
А так в будущем смотрю на Санг Янг Кайрон

[Route_66]

ОЛег, а про фокусов от форда есть кривые слова? я ведь возражу!

От меня - вряд ли. Он мне вообще как-то параллелен, ваший фокус.

[Господин поручик]

А так в будущем смотрю на Санг Янг Кайрон

А чем приглянулся? Мне вшт эти йонги не нравятся чисто по звуку двигателя...ага. Гудит как пылесос, а едет пи этом , как ...хз...я пешком быстрее))

От меня - вряд ли. Он мне вообще как-то параллелен, ваший фокус.

ФФ2 это эпоха...почти как 2106. Очень хроший автомобиль

[Soleilnika]

Да ну?!

Да,интересная тема.но там человек описывает как выкрутить клапан явно не в карбюратор 2105. У меня само отверстие меньше ,чем под клапана этот)
Он инженерами не предусмотрен на карбе 2105

[Господин поручик]

И ваще-накой нужны те компенсаторы на Жигули? Чтоб тише было? Или расход поменьше?
Нсчет тише не уверен, ибо всю тихость от гидриков может компенсировать выхлопная...
а РАСХОД вещь непредсказуемая

[Route_66]

Предлагаю переместиться во Флуд.

[Господин поручик]

Соглсен. Одессит (ка?) напишкт Геннадьичу, а мы пока потрещим о всяком разном)

[1300SL]

Господин поручик возрожу.... В морозы иногда на Ксюхе, так хотелось выкинуть рампу, и втулить опелевский коллектор, а сверху озоновсий карб...
А гидрики лучше ставить с соответствующим мотором...
А так...не всяка машина похвастает нонче машинным звуком "швейной машинки". Во даже ИванычЪ на гранте переспрашивает у движка давя на газульку "шо, шо ты казав?"
А про французов...не один, но 90 % дальнобоев считают что французы делать машины не могут , легковые 50/50.

[ИванычЪ]

Во даже ИванычЪ на гранте переспрашивает у движка давя на газульку "шо, шо ты казав?"

Саня , так то не от тихости движка.. Хотя при пробеге 3800 шуметь тут сильно нечему.. Там шумка в приоритете.. Та и приглухиваю я сам малеха.. Так шо да - передавливаю зачастую..

[Soleilnika]

А кто нибудь крышку клапанов от нивы ставил на головку ВАЗ классика ? Говорят что она двухслойная якобы и мотор тише работает

Господин поручик возрожу....
А гидрики лучше ставить с соответствующим мотором...
А так...не всяка машина похвастает нонче машинным звуком "швейной машинки".

Ты имеешь ввиду с каким мотором ? У меня 20 лет назад у деда стояли эти гидрики ,было все настроено и отрегулировано.машина шептала со слов моториста одного.но потом другой мастер который их устанавливал,что то там посеял.и деду пришлось ставить наново болты .да и ему было под 80 лет ,не очень бы и ухаживал за ними
Хочу вот установить их ,есть тут вообще люди кто устанавливал Гермес .только не так что вкурутил их, собрал маслоподвод ,и запустил мотор.этл халтура
Нужна точная регулировка.я вот даже смотрю на старые плунжера от гидроопор,та там мастер видимо с такой точностью подганял давление в препускном клапане ,что две из 4 отверстий над клапаном завальцевал медной проволокой,видимо чтоб снизить давление поступаемо от маслонасоса в плунжер.
На днях смотрел ролик одного горе мастера ,суть такая была у деда жигуль не заводится.так тот начал с компрессии мерять,даже не убедившись есть ли искра))) потом полез в карбюратор ,там уровень топлива был завышен,так этот клоун сказал деду что бензонасос сломался .вместо того чтоб отрегулировать поплавок и иглу.
Вообще вот так у нас разводят стариков на пенсию.
Которые и так еле сводят концы с концами.
Ну а дальше я просто выключил этот ролик .

Сообщение отредактировал Soleilnika - 22.2.2021, 14:46

[Господин поручик]

А кто нибудь крышку клапанов от нивы ставил на головку ВАЗ классика ? Говорят что она двухслойная якобы и мотор тише работает

http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=8221

[Soleilnika]

Ставил клиентам (по их просьбам) 4-5 раз такие, или подобные, комплекты гидроопор с р\валом 2101.
Общее впечатление о них: 3 с минусом. Прецизионные пары сделаны с большими допусками. Из одного комплекта практически не возможно подобрать 8 одинаковых.
Требовательны к маслу, к его стабильной вязкости, к давлению в сист. смазки. Синтетику вообще применять не желательно.
Из установленных мной комплектов, 3 машины пришлось возвращать в стоковое состояние. Лотерея еще та...
Тем не менее на 21214-х моторах более-менее работают.
По регулировке и герметизации ничего сложного, все есть в мануале. Ну а давление не ниже двойки на горячую.

В каком мануале написано о том как правильно выставить зазоры и как загерметезировать магистраль масляную? Все перечитал не могу точный ответ найти.