IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

4 страниц V  < 1 2 3 4 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> октан-корректор, отзывы
БлижнийСвет
сообщение 4.6.2009, 20:05
Сообщение #21
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 646
Регистрация: 8.4.2009
Из: Татарстан
Пользователь №: 12120
Машина:ВАЗ 21061
Цвет:Сафари
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 1 раз



Сама по себе фирма делает довольно качественные комплектующие. Цена девайса тоже очень привлекательна. Думаю, есть в этом толк.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Усатый
сообщение 25.6.2009, 9:39
Сообщение #22
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 1
Регистрация: 25.6.2009
Пользователь №: 15749
Машина:ваз-2105
Цвет:зеленый
Год Выпуска: 2005
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Женько @ 1.6.2009, 23:09) *
Вот нашел у себя такую штуку: "ОКТАН-КОРРЕКТОР ЭК-1", в паспорте дата выпуска сентябрь 89, еще написано что работает только с блоками электронного зажигания "Искра-2", "Искра-2м", "Искра-3", я их нигде немогу найти, не знаете ли может есть какаято альтернатива? Заранее спасибо.


Привет. Я, копаясь в старом хламе, нашел октан корректор ЭК-1 и блок ИСКРА-3. Но к ним нет схем подключения. Не подскажешь, где можно найти?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
qalex
сообщение 6.7.2009, 8:28
Сообщение #23
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 17
Регистрация: 10.2.2009
Из: Омск
Пользователь №: 9443
Машина:ВАЗ-2106 (1,6л)
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1977
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(юрбас @ 5.1.2009, 9:11) *
Хотелось бы узнать ваше мнение об использовании октан-корекктора и БСЗ есть ли смысл в установке и если кто ставил напишите -какая марка лучше и что изменилось (расход ,пуск , и.т .д) Стоит ли он своих денег??? clapping.gif

Я себе поставил АД-5. У него есть коррекция под газовое топливо, а так же датчик детонации, так теперь горя не знаю. На газу стало намного приятнее ездить. Опережение зажигания ставлю на +12-14 гр, а он уже сам подравнивает в минус, когда считает нужным, причем ПОЦИЛИНДРОВО. Короче, не пожалел потраченных денег.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ДОН
сообщение 18.10.2009, 19:48
Сообщение #24
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 6
Регистрация: 18.10.2009
Из: Киев, Украина
Пользователь №: 20458
Машина:ВАЗ21063
Цвет:зелёный
Год Выпуска: 1989
Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(Усатый @ 25.6.2009, 9:39) *
Привет. Я, копаясь в старом хламе, нашел октан корректор ЭК-1 и блок ИСКРА-3. Но к ним нет схем подключения. Не подскажешь, где можно найти?


Могу поделиться. Есть и то ,и другое.
Кроме того, докладываю : этот самый блок "Искра-3 и октан корректор к нему я установил на новую машину через год после покупки, (когда закончилась гарантия) и проездил на нём без малейших проблем и С РОДНЫМИ СВЕЧАМИ 12(двенадцать ) лет. Впечатляет ? Я думаю !
8 лет назад блок вышел из строя, по заключению специалистов, по причине отсыревания каких-то там кремниевых транзисторов, что ли.... Я был вынужден перейти на обычную схему зажигания и вскоре начались мои проблемы, которые уже меня достали настолько, что я в самое ближайшее время намерен отремонтировать эл.блок и снова подключить его. А документацией готов поделиться.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
msm.silich
сообщение 10.1.2010, 13:21
Сообщение #25
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 35
Регистрация: 11.11.2008
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 5650
Машина:Патриот
Цвет:коричневый
Год Выпуска: 2000
Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(юрбас @ 5.1.2009, 8:11) *
Хотелось бы узнать ваше мнение об использовании октан-корекктора и БСЗ есть ли смысл в установке и если кто ставил напишите -какая марка лучше и что изменилось (расход ,пуск , и.т .д) Стоит ли он своих денег??? clapping.gif

1.Если бы не было пользы - не было бы автоматической коррекции УОЗ во всех инжекторных машинах. В карбюраторных отдельное устройство - АОК, появился только потому, что карбюраторы появились слишком рано для электроники.
2. Принцип у всех октан-корректоров принципиально одинаков, - уменьшение предварительно установленного в +6 УОЗ.
3. Выбирать правильно из АВТОМАТИЧЕСКИХ октан-корректоров, иначе скоро Вы обвешаетесь тумблерами-ручками. Наша рекомендация AD5 и "Силыч".
4. Покупать лучше сейчас (в 2010), поскольку идет вымывание карбюраторных машин, падение производства АОК, соответственно цены на них должны увеличиться.
5. Отдельный вопрос - газовое топливо, АОК должен в этом случае иметь газовую прошивку, газ горит несколько иначе, несколько иначе надо и зажиганием в этом случае управлять.

Основные принципы работы АОК можно посмотреть на диаграмме:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
БежевыйВАЗ
сообщение 10.1.2010, 23:30
Сообщение #26
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 30
Регистрация: 2.1.2010
Из: Украина
Пользователь №: 24315
Машина:Ваз 21061
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1990
Спасибо сказали: 1 раз



Почитал комменты, стало интересно, наверное надо и себе установить.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гроб
сообщение 10.1.2010, 23:48
Сообщение #27
Нет аватара


Жигуль
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 139
Регистрация: 4.9.2008
Пользователь №: 4583
Машина:ваз 2106
Цвет:бежевый
Год Выпуска: 1996
Спасибо сказали: 0 раз



вот хороший аппарат купите не потяжелеете

Блок электронного зажигания `Пульсар-М` для `классики
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
smoke_lee
сообщение 5.2.2010, 20:33
Сообщение #28
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 19
Регистрация: 9.5.2009
Пользователь №: 13629
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Бордовый
Год Выпуска: 1991
Спасибо сказали: 0 раз



Мне недавно дали в безвременное пользование старенький октан корректор "Ресурс 6" (походу один из первых промышленных), но к сожалению к нему нет инструкции и схемы подключения dntknw.gif , там всего 3 провода но куда их подключать неизвестно.
Если кто знает подскажите плз.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
oleganz
сообщение 13.2.2011, 22:16
Сообщение #29
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 25
Регистрация: 5.11.2010
Из: г.Киев
Пользователь №: 41194
Машина:ваз 2106
Цвет:красный
Год Выпуска: 1989
Спасибо сказали: 0 раз



товарисчи. хто знает где в киеве мона купить Микропроцессорный коммутатор 962.3734 с автоматическим октан-корректором АСТРО.заранее спасибо !!!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
LEO89
сообщение 14.2.2011, 0:37
Сообщение #30
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 41
Регистрация: 22.2.2009
Из: Украина,Киев
Пользователь №: 9951
Машина:ВАЗ2106
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1978
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(oleganz @ 13.2.2011, 21:16) *
товарисчи. хто знает где в киеве мона купить Микропроцессорный коммутатор 962.3734 с автоматическим октан-корректором АСТРО.заранее спасибо !!!

Это наверно врядли. Я долго искал 3х уровневый реле регулятор на гену так и не нашел, никто про него даже и не знал. Пришлось просить чтоб мне с россии привезли.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
nikoSS
сообщение 14.2.2011, 2:15
Сообщение #31
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Николай
Сообщений: 1213
Регистрация: 4.3.2009
Из: Россия г.ПЕНЗА...Шуист
Пользователь №: 10421
Машина:ВАЗ 2103,ваз 21102
Цвет:красный
Год Выпуска: 1981
Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(oleganz @ 13.2.2011, 23:16) *
товарисчи. хто знает где в киеве мона купить Микропроцессорный коммутатор 962.3734 с автоматическим октан-корректором АСТРО.заранее спасибо !!!
http://avtopasker.ru/goods/18558.htm этот?а вообще у кго нибудь стоит такой?у нас в би-би 1.1 т.рублей лежит.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Solo_SP
сообщение 21.2.2011, 15:01
Сообщение #32
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 152
Регистрация: 17.4.2008
Из: Питер
Пользователь №: 3077
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1992
Спасибо сказали: 0 раз



Приветствую

Вопросик возник
Подарили мине вот такую штуку ОКТАН 4Е-01
Стандартную информацию я по нему нашел
Но вот в чем вопрос , етим чудным девайсом нужно управлять
Но как енто делать немогу найти

Если вдруг есть у кого инфа какая ни будь
Поможите люди добрые friends.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
hummel
сообщение 13.4.2011, 22:06
Сообщение #33
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 61
Регистрация: 10.4.2010
Пользователь №: 29934
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:белый
Год Выпуска: 1991
Спасибо сказали: 0 раз



раздумываю между двумя корректорами: пульсар-м и сонар-ик...сонар-ик это тот, который вместо родной конт. группы в трамблёр ставится...посоветуйте который брать:-)

Сообщение отредактировал hummel - 13.4.2011, 22:07
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Vladimir70
сообщение 13.4.2011, 23:45
Сообщение #34
Нет аватара


Жигулеша
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 473
Регистрация: 24.6.2008
Из: Москва - Вешняки - ВАО
Пользователь №: 3834
Машина:ВАЗ - 21063
Цвет:Примула (№ 210)
Год Выпуска: 1987
Спасибо сказали: 2 раза



Цитата(hummel @ 13.4.2011, 22:06) *
раздумываю между двумя корректорами: пульсар-м и сонар-ик...сонар-ик это тот, который вместо родной конт. группы в трамблёр ставится...посоветуйте который брать:-)

<<СИЛЫЧЪ>>
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Warrior
сообщение 14.4.2011, 4:14
Сообщение #35
Нет аватара


Зампотех ♏
Иконка группы

Группа: Жигуляторы
Имя: Александр Михайлович
Сообщений: 14747
Регистрация: 8.10.2008
Из: СССР, Барнаул
Пользователь №: 5008
Машина:ВАЗ-21061
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 1182 раза



Цитата(hummel @ 14.4.2011, 2:06) *
раздумываю между двумя корректорами: пульсар-м и сонар-ик...сонар-ик это тот, который вместо родной конт. группы в трамблёр ставится...посоветуйте который брать:-)

Ставь БСЗ или МПСЗ, зачем тебе костыль???
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
hummel
сообщение 14.4.2011, 9:27
Сообщение #36
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 61
Регистрация: 10.4.2010
Пользователь №: 29934
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:белый
Год Выпуска: 1991
Спасибо сказали: 0 раз



Почему костыль?:-)от бсз очень плохое впечатление:ездил на девятке с такой системой,проблемы были до тех пор,пока не нашел венгерский,кажется,коммутатор:-)наши летели каждые полгода...сейчас пообщался с человеком,говорит полтора года как поставил сонар в трамблёр и никаких проблем...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Warrior
сообщение 14.4.2011, 9:32
Сообщение #37
Нет аватара


Зампотех ♏
Иконка группы

Группа: Жигуляторы
Имя: Александр Михайлович
Сообщений: 14747
Регистрация: 8.10.2008
Из: СССР, Барнаул
Пользователь №: 5008
Машина:ВАЗ-21061
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 1182 раза



Цитата(hummel @ 14.4.2011, 13:27) *
Почему костыль?:-)от бсз очень плохое впечатление:ездил на девятке с такой системой,проблемы были до тех пор,пока не нашел венгерский,кажется,коммутатор:-)наши летели каждые полгода...сейчас пообщался с человеком,говорит полтора года как поставил сонар в трамблёр и никаких проблем...


Как купил машину свою, почти сразу переделал на БСЗ. Ну и конечно, сразу же купил два коммутатора и датчик Холла про запас. С тех пор три года прошло, коммутатор перешел на МПСЗ, но так все и работает, как работало. Ни одного залета.
PS: Коммутаторы брал в ближайшем магазине первый попавшийся..
PPS: Запас так и не востребован остался.
PPPS: Вылетит у тебя этот сонар на трассе, чего делать будешь?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
hummel
сообщение 14.4.2011, 12:19
Сообщение #38
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 61
Регистрация: 10.4.2010
Пользователь №: 29934
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:белый
Год Выпуска: 1991
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Warrior @ 14.4.2011, 10:32) *
Цитата(hummel @ 14.4.2011, 13:27) *
Почему костыль?:-)от бсз очень плохое впечатление:ездил на девятке с такой системой,проблемы были до тех пор,пока не нашел венгерский,кажется,коммутатор:-)наши летели каждые полгода...сейчас пообщался с человеком,говорит полтора года как поставил сонар в трамблёр и никаких проблем...


Как купил машину свою, почти сразу переделал на БСЗ. Ну и конечно, сразу же купил два коммутатора и датчик Холла про запас. С тех пор три года прошло, коммутатор перешел на МПСЗ, но так все и работает, как работало. Ни одного залета.
PS: Коммутаторы брал в ближайшем магазине первый попавшийся..
PPPS: Вылетит у тебя этот сонар на трассе, чего делать будешь?
поставлю вместо сонара обратно родную контактную группу и поеду:-)поэтому и склоняюсь к нему,а не к пульсару:-)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
дима44
сообщение 17.4.2011, 21:45
Сообщение #39
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 1219
Регистрация: 2.12.2008
Из: Костромская область
Пользователь №: 6678
Машина:ваз 21063dellorto и ваз 21083i
Цвет:тёмный и папирус
Год Выпуска: 86 и 02
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Warrior @ 14.4.2011, 10:32) *
Цитата(hummel @ 14.4.2011, 13:27) *
Почему костыль?:-)от бсз очень плохое впечатление:ездил на девятке с такой системой,проблемы были до тех пор,пока не нашел венгерский,кажется,коммутатор:-)наши летели каждые полгода...сейчас пообщался с человеком,говорит полтора года как поставил сонар в трамблёр и никаких проблем...


Как купил машину свою, почти сразу переделал на БСЗ. Ну и конечно, сразу же купил два коммутатора и датчик Холла про запас. С тех пор три года прошло, коммутатор перешел на МПСЗ, но так все и работает, как работало. Ни одного залета.
PS: Коммутаторы брал в ближайшем магазине первый попавшийся..
PPS: Запас так и не востребован остался.
PPPS: Вылетит у тебя этот сонар на трассе, чего делать будешь?

поддерживаю, тоже после покупки поставил бсз и докупил комутатор и датчик холла, теперь стоит мпсз2, а датчик холла и комутатор так и лежат новые в упаковке в гараже, проездил на бсз года 2 наверно
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
changes86
сообщение 18.4.2011, 16:14
Сообщение #40
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 162
Регистрация: 7.7.2010
Из: Тбилиси
Пользователь №: 34812
Машина:ваз21063
Цвет:охра залатистаия
Год Выпуска: 1984
Спасибо сказали: 0 раз



привецтвую всех,скажите пожалуйста мне падарили эту штуку октан - корректор ,стаит без контактное зажигание стоит ставить?зарание спасибо, umnik2.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

4 страниц V  < 1 2 3 4 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 26.4.2024, 10:39