Изготовление и установка двойного стабилизатора |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Изготовление и установка двойного стабилизатора |
21.4.2011, 22:33
Сообщение
#81
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 36 Регистрация: 23.7.2008 Из: Россия, РК Пользователь №: 4086 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Белый Год Выпуска: 1977 Спасибо сказали: 0 раз |
просто ты его к верху "ногами" держал. Нет, в том то и дело, что я держал правильно, там крепления все собраны и обрезанный стаб получается снизу, поэтому он ставится без проблем и лонжероны подрезать не нужно. Только может быть защиту немного подогнуть придется. Поэтому вот и интересуюсь кто ставит такой у которого обрезанный стаб снизу. В принципе я думаю что разницы нет сверху или снизу, но хотелось бы услышать у кого стоит такой стаб. |
|
|
4.5.2011, 14:30
Сообщение
#82
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 23 Регистрация: 4.5.2011 Из: Кировская область Пользователь №: 50873 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:с-б Год Выпуска: 1990 Спасибо сказали: 0 раз |
Двойной стаб, дело конечно хорошее!!! На своей проверил, с осени стоит. Только столкнулся с проблемой снятия шкива к/в. Он тупо упирается в верхний (короткий) стаб. Вышел из положения просто, позвал друга, открутил опоры и поднял двигатель... Ох и неприятное это дело! А в целом вещь просто замечательная Кстати, скоро техосмотр, может кто знает, как к этому девайсу на станции отнесутся?
|
|
|
4.5.2011, 17:45
Сообщение
#83
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 300 Регистрация: 20.4.2009 Из: РТ г.Нижнекамск Пользователь №: 12737 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:белый Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 0 раз |
Двойной стаб, дело конечно хорошее!!! На своей проверил, с осени стоит. Только столкнулся с проблемой снятия шкива к/в. Он тупо упирается в верхний (короткий) стаб. Вышел из положения просто, позвал друга, открутил опоры и поднял двигатель... Ох и неприятное это дело! А в целом вещь просто замечательная Кстати, скоро техосмотр, может кто знает, как к этому девайсу на станции отнесутся? Двойной стаб ставил весной прошлого года, впечатления только положительные, единственное неудобство до сегодняшнего дня только то что генератор снять проблема (даже помогло, когда гайка нижнего болта гены открутилась по дороге) шкив действительно снимать проблема (двигатель приподнимать надо) но скоро двойной стаб станет проблемой (грядет установка инжектора) шкиву 2123 он будет мешать, так что буду думать над тем как короткий стаб вниз переместить. |
|
|
5.5.2011, 22:42
Сообщение
#84
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 11 Регистрация: 8.4.2009 Из: Львов Пользователь №: 12148 Машина:2106 Цвет:зеленый Год Выпуска: 1985 Спасибо сказали: 0 раз |
Возможно ли установить второй стаб НИЖЕ стокового, чтоб не резать лонжерон? Если да, то как? Дайте ответ, пожалуйста
|
|
|
5.5.2011, 23:28
Сообщение
#85
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 36 Регистрация: 23.7.2008 Из: Россия, РК Пользователь №: 4086 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Белый Год Выпуска: 1977 Спасибо сказали: 0 раз |
Возможно ли установить второй стаб НИЖЕ стокового, чтоб не резать лонжерон? Если да, то как? Дайте ответ, пожалуйста Возможно, я уже выше писал, что купил готовый собранный двойной стабилизатор у которого обрезанный стаб расположен ниже. Но я ждал отзывы тех у кого стоит подобный, так и не дождался, пришлось экспериментировать, так вот что получается: 1. Тот стаб готовый который был купленный (обрезанный снизу), у него центральные крепления которые возле лонжеронов самодельные, сделаны из толстой полосы металла. 2. Крепления получаются довольно высокие, поэтому защита (которая так называемая пыльник, из жестянки) ни как не встанет, защиту двигателя с трудом но поставить можно. Получается что поставить такой стаб можно, но без защиты. Да и еще купленный стаб оказался не совсем правильно собранный, у него крепления центральные с резинками, стояли совсем не там где находятся шпильки возле лонжеронов, поэтому пришлось двигать эти резинки, а это не так уж и легко :)). В конце концов, такой вариант, что вторая защита не становится меня не устроил, пришлось полностью разобрать стаб и переделать на родных креплениях как положено, второй стаб сверху. Только резинки я взял от 2110 они получше становятся у них по краям бортики, и место "яиц" зажал хомутами из толстой полосы, которые шли с купленным стабилизатором, что мне кажется понадежней чем "яйца". Nickk_1, так что если тебя вариант без защиты устраивает, бери полоску металла потолще, приблизительно по толщине как родные крепления и выгибай крепления центральные, а на концах можешь яйца можешь хомуты, как захочешь. Можешь так как я купить готовый собранный двойной стабилизатор. Но мой тебе совет, делай как все, второй стабилизатор сверху, возле лонжеронов там ерунду подрезать нужно, зато никаких проблем не будет, защиты все встают без проблем. Проверенно на личном опыте . Проблемы могут возникнуть после установки, я имею ввиду снятие генератора и шкива к/в там верхний стаб будет мешать. |
|
|
6.5.2011, 21:07
Сообщение
#86
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 552 Регистрация: 28.12.2009 Из: Кострома Пользователь №: 24137 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:аквамарин люкс Год Выпуска: 1990 Спасибо сказали: 0 раз |
Sapper, чот не пойму, как ты присоединял доп стабилизатор хомутами, а не "яйцами"? Фоток нет? А то тоже хочу данную приблуду сделать, а сварки щас нет. Ккие резинки надо брать и каким хомутом обжимать, и не вывалится-ли все это дело (яйца вроде покрепче смотрятся и каждая резинка в своей втулочке запрессована, а если хомутами стягивать, то получается что резинка с резинкой контачит)
|
|
|
7.5.2011, 12:21
Сообщение
#87
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 36 Регистрация: 23.7.2008 Из: Россия, РК Пользователь №: 4086 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Белый Год Выпуска: 1977 Спасибо сказали: 0 раз |
Sapper, чот не пойму, как ты присоединял доп стабилизатор хомутами, а не "яйцами"? Фоток нет? А то тоже хочу данную приблуду сделать, а сварки щас нет. Ккие резинки надо брать и каким хомутом обжимать, и не вывалится-ли все это дело (яйца вроде покрепче смотрятся и каждая резинка в своей втулочке запрессована, а если хомутами стягивать, то получается что резинка с резинкой контачит) Позже могу сфоткать только уже установленный. Резинки у меня от 2110, хомут сделан из толстой полосы металла, резинка ложится на резинку и обжимается хомутом, получается очень прочно. Резинки от 2110 имеют по краям бортики, хомут зажимает резинку по центру а по краям бортики, очень прочно получается. По моему мнению это будет прочнее чем яйца. Говорят что яйца от больших нагрузок разрывает, а тут нечему разрываться. Вот фотки собранного стаба такого как я купил: |
|
|
7.5.2011, 12:54
Сообщение
#88
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 180 Регистрация: 6.12.2008 Из: 90rus Пользователь №: 6816 Машина:2106 красный таз Цвет:Красный Год Выпуска: 1985 Спасибо сказали: 0 раз |
откуда эти резинки 2110? как называются
|
|
|
7.5.2011, 13:17
Сообщение
#89
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 36 Регистрация: 23.7.2008 Из: Россия, РК Пользователь №: 4086 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Белый Год Выпуска: 1977 Спасибо сказали: 0 раз |
Предел добра, откуда точно не знаю, т.к. купил уже с ними.
|
|
|
7.5.2011, 13:39
Сообщение
#90
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 180 Регистрация: 6.12.2008 Из: 90rus Пользователь №: 6816 Машина:2106 красный таз Цвет:Красный Год Выпуска: 1985 Спасибо сказали: 0 раз |
|
|
|
7.5.2011, 13:56
Сообщение
#91
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 36 Регистрация: 23.7.2008 Из: Россия, РК Пользователь №: 4086 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Белый Год Выпуска: 1977 Спасибо сказали: 0 раз |
|
|
|
7.5.2011, 16:15
Сообщение
#92
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 7 Регистрация: 7.5.2011 Из: камышин Пользователь №: 51017 Машина:ваз 2106 Цвет:мурена Год Выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз |
привет всем. кто нибудь пробовал на ваз 2106 на задний мост ставить "штангу стабилизатора " мена в принципе передок устраивает а вот
зад не такой жесткий . хотя стоят усиленные пружины . при установки такой конструкции машина должна стать послушнее на трасе и на повороте . штанги пока нет Сообщение отредактировал санекzet - 7.5.2011, 16:38 |
|
|
7.5.2011, 16:18
Сообщение
#93
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 180 Регистрация: 6.12.2008 Из: 90rus Пользователь №: 6816 Машина:2106 красный таз Цвет:Красный Год Выпуска: 1985 Спасибо сказали: 0 раз |
|
|
|
7.5.2011, 17:05
Сообщение
#94
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 7 Регистрация: 7.5.2011 Из: камышин Пользователь №: 51017 Машина:ваз 2106 Цвет:мурена Год Выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз |
говорят можно поставить штангу стабилизатора "целую от передне приводной машине с передка." середина крепится к днищю машины а концы к мосту кто нибудь что похожее видел
|
|
|
7.5.2011, 18:45
Сообщение
#95
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 180 Регистрация: 6.12.2008 Из: 90rus Пользователь №: 6816 Машина:2106 красный таз Цвет:Красный Год Выпуска: 1985 Спасибо сказали: 0 раз |
|
|
|
7.5.2011, 19:36
Сообщение
#96
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 7 Регистрация: 7.5.2011 Из: камышин Пользователь №: 51017 Машина:ваз 2106 Цвет:мурена Год Выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз |
да такую конструкцию видел но вот интересно на фото края крепятся к кузову а середина к мосту. но
вот интересно на передке машины "стабилизатор" крепится ровно наоборот и работает проверен годами. вот и хочу найти чтобы крепилась так как крепится на передке . кто нибудь что то подобное видел. |
|
|
8.5.2011, 8:52
Сообщение
#97
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 394 Регистрация: 16.10.2010 Из: Калининграда Пользователь №: 39911 Машина:ВАЗ 2103/ВАЗ 2103 Цвет:зелёный/синий Год Выпуска: 1974/75 Спасибо сказали: 1 раз |
да такую конструкцию видел но вот интересно на фото края крепятся к кузову а середина к мосту. но вот интересно на передке машины "стабилизатор" крепится ровно наоборот и работает проверен годами. вот и хочу найти чтобы крепилась так как крепится на передке . кто нибудь что то подобное видел. скорее всего, ты говоришь об А-образном рычаге. здесь на форуме обсуждалось, поищи. |
|
|
8.5.2011, 17:25
Сообщение
#98
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 7 Регистрация: 7.5.2011 Из: камышин Пользователь №: 51017 Машина:ваз 2106 Цвет:мурена Год Выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз |
понял спасибо поищу
|
|
|
8.5.2011, 17:26
Сообщение
#99
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 180 Регистрация: 6.12.2008 Из: 90rus Пользователь №: 6816 Машина:2106 красный таз Цвет:Красный Год Выпуска: 1985 Спасибо сказали: 0 раз |
да такую конструкцию видел но вот интересно на фото края крепятся к кузову а середина к мосту. но вот интересно на передке машины "стабилизатор" крепится ровно наоборот и работает проверен годами. вот и хочу найти чтобы крепилась так как крепится на передке . кто нибудь что то подобное видел. скорее всего, ты говоришь об А-образном рычаге. здесь на форуме обсуждалось, поищи. это чего такое? фото есть? |
|
|
8.5.2011, 20:07
Сообщение
#100
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 36 Регистрация: 23.7.2008 Из: Россия, РК Пользователь №: 4086 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Белый Год Выпуска: 1977 Спасибо сказали: 0 раз |
Предел добра ,вот здесь тема и фото 49 пост.
Иногда нужно пользоваться поиском . |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 7.5.2024, 7:55 |